Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Antonov  /  Electrisch rijden

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Antonov« Terug naar discussie overzicht

Electrisch rijden

310 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 16 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 13 juni 2011 21:44
    www.greencarcongress.com/2011/06/prot...

    GM Ventures invests in battery-electric bus company Proterra

    13 June 2011

    Comparing fuel costs and fuel efficiency. Source: GM. Click to enlarge.

    General Motors Ventures LLC will invest $6 million in Proterra Inc., a leading maker of battery-electric commercial transit buses. GM Ventures is part of an investment group, led by venture capital firm Kleiner Perkins Caufield & Byers, that will invest a total of $30 million in the bus manufacturer.

    Proterra’s EcoRide BE-35 battery electric bus (earlier post) is averaging up to 24 mpg (diesel equivalent) in service, a more than 600% improvement over a typical diesel bus. Using technology developed by Proterra, the lightweight, composite-body bus recharges in about 10 minutes.

    Grtz. Markie
  2. [verwijderd] 13 juni 2011 22:42
    www.greencarcongress.com/2011/06/inde...

    BMW Group now is developing the next generation of full electric cars, with the BMW ActiveE test fleet coming into the market in 2011 and the series production BMW i3 following in 2013.

    —Ulrich Kranz, head of project i, BMW Group

    The all-electric BMW ActiveE will be available in select US markets beginning in late 2011, for a two-year lease at $499/month, with a $2,250 down payment

    www.youtube.com/watch?v=d9GDztzJEvo

    Is een leaseprijs van 340 euro (in amerika)

    Grtz. Markie

  3. [verwijderd] 16 juni 2011 10:23
    BYD to introduce eBus-12 electric buses in Frankfurt

    BYD Company Limited has signed a Letter of Intent (LO”) with the city of Frankfurt, Germany to introduce BYD’s all-electric eBUS-12 (earlier post).

    BYD will supply three eBUS-12 units, two DC charging stations and technical support in the first quarter of 2012. These electric buses will be used as shuttles at Frankfurt’s Airport and Public transportation routes to the Gateway Gardens in Frankfurt.

    Equipped with its lithium iron phosphate battery pack, the eBUS can travel up to 250 km (155 miles) in range per charge. The BYD eBUS has been used in Shenzhen and Changsha, China fleets for several months. 200 more units of the Ebus-12 will be delivered to the Universiade Shenzhen 2011 by August 2011.

    Grtz. Markie
  4. [verwijderd] 17 juni 2011 09:37
    Ook zal het door de overheid gesubsidieerde 3-speed EV project met Smiths uitlopen op helemaal niets. Want, als de techniek van Antonov zo goed zou zijn als ze beweren, dan zou toch elke zichzelf respecterende autofabrikant zo'n versnellingsbak willen hebben? Om de licentiekosten hoeven ze het niet te laten, de licentievergoeding voor de TX6 is ook maar € 13,00.
  7. [verwijderd] 17 juni 2011 20:59
    Ben het met je eens hoor. Anders had Jaguar het niet bij een "ontwikkelingsoefening" gelaten.

    Niks insinuatie, gewoon bittere realiteit als je het mij vraagt.

    Gr. Q

    quote:

    Silvia schreef:

    ...
    Want, als de techniek van Antonov zo goed zou zijn als ze beweren, dan zou toch elke zichzelf respecterende autofabrikant zo'n versnellingsbak willen hebben? ...

  8. [verwijderd] 18 juni 2011 21:08
    EU funded project developing fast rechargeable zinc-polymer battery for hybrid and small electric vehicles

    An EU consortium is two years into a 3-year, €3.5 million (US$5 million) research project to create a new class of fast rechargeable zinc-polymer batteries for hybrid and small electric vehicle applications. The PolyZion (Fast rechargeable zinc-polymer battery based on ionic liquids) received funding of €2.4 million (US$3.4 million) under the Energy Theme of the EU’s Seventh Framework Programme (FP7).

    The research program combines fundamental material and process advances in ionic liquids, rechargeable zinc electrodes, ultra-fast pulse charge injection techniques and conducting polymers, as well as constructing prototypes battery units for industry standard testing. The resulting battery device is intended to be low cost, have low environmental impact and have the energy and power density necessary to compete will alternative battery technologies in the hybrid and EV markets.

    Grtz. Markie
  9. [verwijderd] 23 juni 2011 21:04
    GM showcases Beat EV in demo program in New Delhi

    Indian Autos Blog. GM India showcased the Chevrolet Beat Electric Vehicle in a demo program in New Delhi. In 2010, the automaker had said that it was establishing battery-electric vehicle demo fleets in different regions around the world using different vehicles. (Earlier post.) The Beat EV is part of the ongoing celebrations of World Environment Day and is brought to India to study the feasibility of electric vehicles in major metropolitan areas.

    The demonstration vehicle will be used by GM India to showcase the effectiveness of battery electric vehicle technology in India. GM India engineers will also use the vehicle to address potential cost savings to help make BEVs more affordable for global customers.

    Powered by a 300-cell, 20 kWh Li-ion battery pack, the Beat EV has a range of up to 130 km the 270 kg battery can power the Beat for at least 130 km (81 miles) under normal driving conditions. The liquid-cooled battery can operate in temperatures ranging from approximately -20 °C to 45°C, with charge times of less than 8 hours.

    The Beat EV uses a single speed drive unit and an electric motor producing approximately 45kW of power.

    Learnings from this demonstration fleet and others around the world, are intended to strengthen GM’s core vehicle electrification competencies including batteries, electric motors and power electronic and controls, and charging. GM India is already offering a range of alternate fuel vehicles including Chevrolet Beat LPG, Chevrolet Spark LPG and Chevrolet Aveo CNG to its customers.

    130KM laadtijd binnen 8 uur.
    Wil zeggen dat je 100 KM vanaf je werk zou kunnen wonen.
    Is toch al een aardige straal.
    Zou in Nederland voor de meeste mensen voldoende zijn.

    Grtz. Markie
  10. [verwijderd] 23 juni 2011 21:22
    quote:

    mark1968 schreef op 23 juni 2011 21:04:

    130KM laadtijd binnen 8 uur.
    Wil zeggen dat je 100 KM vanaf je werk zou kunnen wonen.
    Is toch al een aardige straal.
    Zou in Nederland voor de meeste mensen voldoende zijn.

    Grtz. Markie
    Voor een 2e autotje ben ik het met je eens, dan kan je het overwegen en vergelijken met andere auto(kosten), maar voor de gezinsauto die ook gebruikt word voor weekendjes weg, vakanties en uitstapjes is het nog steeds niet de moeite waard. Ook de zakelijke reiziger en/of de leaserijder zal er (nog) niet aan gaan denk ik.
  12. [verwijderd] 23 juni 2011 21:38
    Dit is mijn inziens pas een goed begin van een lange ontwikkeling die toch steeds iets beter wordt.
    Voor vacantie's zou je ook een auto kunnen huren, zomaar een idee.

    Grtz. Markie

    quote:

    ffwachten schreef:

    [...]

    Voor een 2e autotje ben ik het met je eens, dan kan je het overwegen en vergelijken met andere auto(kosten), maar voor de gezinsauto die ook gebruikt word voor weekendjes weg, vakanties en uitstapjes is het nog steeds niet de moeite waard. Ook de zakelijke reiziger en/of de leaserijder zal er (nog) niet aan gaan denk ik.
  16. [verwijderd] 23 juni 2011 23:28
    quote:

    mark1968 schreef op 23 juni 2011 21:42:

    ffwachten, je haalt een goed punt aan, het tweede autotje.
    Hoeveel mensen hebben een tweede auto, bij ons in de buurt verrekt veel. Die zouden dus voor de uitjes e.d best de master auto kunnen gebruiken.

    Grtz. markie
    Mee eens mark, bij ons ook, mijn vrouw en ik hebben zelfs 3 auto's, allebei 1 en de 4 wiel drive lekker voor de hobby. Ik denk ook wel dat het serieus een optie is voor de toekomst maar ik ben het bv met queenb eens dat de infrastructuur aangepast zal moeten worden voor al die laadpunten \\9dus ook thuis)!!! Dat duurt echt nog jaren. Dan nog is de vraag, is het de moeite waard? Maar dat kan alleen de toekomst ons laten zien.

    In de relatie tot antonix, mijn opinie, te laat.
  17. [verwijderd] 4 juli 2011 21:01
    ABB acquires Epyon to expand offerings in EV charging infrastructure

    ABB, the power and automation technology group, has acquired Epyon B.V., a provider of electric vehicle charging infrastructure solutions focusing on direct current (DC) fast-charging stations and network charger software. ABB says the acquisition is in line with its strategy to expand its global offering of electric vehicle infrastructure solutions.

    Founded in 2005, Epyon is headquartered in Rijswijk, Netherlands, has an R&D center in Eindhoven and sales resources across Europe. Both parties agreed not to disclose financial details of the transaction. Epyon’s 50 staff worldwide will join ABB when the acquisition is completed.

    EV charging station unit sales are expected to multiply rapidly over the next five years, and reach 1.6 million units globally by 2015, according to Pike Research.

    Epyon’s DC fast-charging stations have been in commercial use since May 2010, and reduce charging time to 15 minutes compared to 6-8 hours using a standard alternating current (AC) charger outlet.

    Epyon’s equipment and software also enables the charging station owner to monitor conditions and requirements of the station, linking billing and administrative needs. It provides a range of different charging methods for each of the station connections, enabling it to tailor charging to various start conditions, power requirements and charging times.

    This strategic purchase follows and is line with ABB’s investment last year in ECOtality, a clean electric transportation and storage technologies company, which enabled ABB to enter North America’s electric vehicle charging market.

    Grtz. Markie
  19. [verwijderd] 4 juli 2011 22:35
    Benefits of the Antonov multi-speed transmission
    The Antonov system grew out of the Jaguar Limo-Green project in 2009. Antonov was initially asked to provide a fixed ratio transmission for this range extended series hybrid, but it was decided to look at additional gears with the aim of improving off-the-line performance and top speed. It worked. In testing, the 3-speed transmission improved efficiency by 14.7 percent while delivering the same performance of the base line vehicle, which translates to greater range or alternatively, a smaller battery pack. On the flip-side, it can deliver better performance at the same level of efficiency. The unit was also compact enough to drop into the existing transmission tunnel.

    IQH2O

    Vrrrrrrrrrm
  20. [verwijderd] 5 juli 2011 09:07
    www.jaguar.com/nl/nl/experience/jagua...

    quote:

    Jaguar schreef:

    ....
    De grootste uitdaging voor Limo-Green is het hoge kostenplaatje voor vitale onderdelen, zoals de lithium-ion accu, hoogwaardige elektrische motor en complexe elektronica.Op dit moment zien we het als een ontwikkelingsoefening.......

    Het geeft een perfect beeld van hoe een milieubewuste kwaliteitsauto er in de toekomst uit zou moeten zien. .....
    O N T W I K K E L I N G S O E F E N I N G

    Gr. Q
310 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 16 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 887,44 +0,99%
EUR/USD 1,0762 +0,34%
FTSE 100 8.213,49 +0,51%
Germany40^ 18.017,10 +0,67%
Gold spot 2.301,75 -0,08%
NY-Nasdaq Composite 16.156,33 +1,99%

Stijgers

Umicore
+6,53%
IBA
+4,89%
SYENSQO
+4,27%
Proximus
+3,65%
Barco
+3,53%

Dalers

bpost
-5,07%
Aperam
-4,56%
Ontex
-2,47%
Kinepolis
-2,08%
Galapagos
-1,32%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!