Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

'Lange weg naar herstel te gaan voor luchtvaart'

Bericht delen via:

Door AFN

op donderdag 23 april 2020

AMSTERDAM (AFN/BLOOMBERG) - De weg naar herstel voor luchtvaartbedrijven na de coronacrisis is lang en moeizaam. Die voorspellingen deden kenners van Morgan Stanley in een notitie over de luchtvaartsector. Daarbij ging het advies op Air France-KLM omlaag naar underweight.

Volgens de Amerikaanse bank gaat de sector gebukt onder de onzekerheden van reisrestricties en andere maatregelen om de verspreiding van het coronavirus in te dammen. Mogelijk dat de luchtvaart pas in 2022 weer op het niveau van voor de crisis is, aldus de analisten.

De Amerikaanse bank heeft het minste fiducie in grote maatschappijen als Air France-KLM en het Duitse Lufthansa. Volgens de kenners zijn ingrepen om de balans te herstellen zeer aannemelijk. Dat zorgt mogelijk voor verwateringseffecten.

Prijsvechters als Wizz Air en Ryanair profiteren van de lage kosten die ze hebben, zo klinkt het. Ook zijn ze goed gestructureerd en kunnen ze bogen op de nodige kasreserves. Voor easyJet zal het langer duren om winst te maken met zijn vakantievluchten.

Het aandeel Air France-KLM sloot woensdag op 4,50 euro.

Lees over dit aandeel ook

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

Uw emailadres

Community trend

Zal het aandeel stijgen of dalen naar aanleiding van dit nieuwsbericht?

Aandeel	Kies		Huidige trend
Air France-KLM

Gerelateerd

Air France-KLM

Volgen

Reacties

Volgen

5 Posts

| Omlaag ↓

Heinz 23 april 2020 09:04
   Heinz

Lid sinds: 28 nov 2013

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 133

Gegeven: 1347

   Aantal posts: 605
Creative destruction is belangrijk voor een gezonde sector. Jammer genoeg zal de politiek zich wel weer om laten kletsen.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 23 april 2020 09:10
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Het blijft belachelijk dat grote bedrijven die amper belasting betalen de grootste staatssteun krijgen terwijl heel veel MKB bedrijven het maar moeten zien te redden en omvallen.
Daarnaast halen die CEO`s van die grote bedrijven ook nog bonussen binnen omdat ze staatssteun krijgen..... werkelijk tenenkrommend en echt schandalig. Als de politiek hier niet op gaat treden dan maak ik voor mijzelf het besluit om nooit meer met KLM te vliegen.
Ik hoop dat meer bedrijven en mensen mijn voorbeeld volgen om zo zowel KLM als politiek onder druk te zetten.

3
”
Quote Reageren

Niet oké
Red_ 23 april 2020 09:59
   Red_

Lid sinds: 17 dec 2015

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 751

Gegeven: 1944

   Aantal posts: 1.520
Laat alsjeblieft failliet gaan/voor zichzelf zorg. Start daarna met die 10 miljard maar een nieuwe nationale maatschappij op. En net alsof er geen enkele andere luchtvaartmaatschappij naar NL wil vliegen als KLM er niet meer is.
Alleen maar sentiment en emoties, die resulteren in hoop geldverspilling.
Bedrijven moeten in toekomst sowieso minimaal een buffer van 3 maanden opbouwen voordat ze uberhaupt dividend mogen uitkeren als het aan mij ligt.
Beetje net als VVE's. Die moeten ook gewoon reservefonds aanhouden. Waarom deze kapitalistische ellendige bedrijven niet?

2
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 23 april 2020 11:56
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Zonde voor die bedrijven en voor een ieder die hierdoor zijn baan verliest. Maar in de post-corona economie zal iedereen weer willen vliegen, omdat het eindelijk weer kan. Vakanties worden ingehaald etc. etc. nu even de 7 magere jaren, de 7 rijke komen vanzelf weer!

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Kees1 23 april 2020 12:03
   Kees1

Lid sinds: 12 jul 2019

Laatste bezoek: 05 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 1234

Gegeven: 1256

   Aantal posts: 1.941
Failliet laten gaan. Dan kom je een keer van al die schulden en verplichtingen af.
Daarna een doorstart maken in een nieuw en veel kleiner bedrijf. Dat past bij vergroening en duurzaamheid. Weg met al die hoge kosten en die ballast met die Fransen.

0
”
Quote Reageren

Niet oké