Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

VW wil kennis elektrisch rijden delen

Bericht delen via:

Door AFN

op vrijdag 4 oktober 2019

WOLFSBURG (AFN/BLOOMBERG) - Volkswagen kijkt of andere autobouwers willen samenwerken op het vlak van elektrische auto's om kosten te delen. De Duitse autogigant investeert miljarden euro's op dat vlak en hoopt zijn kennis door te kunnen verkopen.

Volkswagen probeert Tesla te onttronen als belangrijkste bouwer van luxere elektrische auto's en pompt daarom veel geld in zijn dochterondernemingen Audi en Porsche. Volgens het hoofd ontwikkeling bij Audi is er "zeker" interesse in samenwerking. "We voeren gesprekken. Het delen van technologie om schaalvoordelen te verkrijgen is de enige manier om een ommekeer te bewerkstelligen voor elektrisch rijden."

Er wordt gewerkt aan een platform voor Audi en Porsche dat in 2021 de basis moet vormen van nieuwe volledig elektrische auto's. Met welke partijen wordt gesproken over een samenwerking werd niet bekendgemaakt.

Lees over dit aandeel ook

30 apr Omzet en resultaat Volkswagen omlaag
19 mrt Betere tijden in het verschiet voor Volkswagen

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

Uw emailadres

Community trend

Zal het aandeel stijgen of dalen naar aanleiding van dit nieuwsbericht?

Aandeel	Kies		Huidige trend
Volkswagen AG Vz

Gerelateerd

Volkswagen AG Vz

Volgen

Reacties

Volgen

24 Posts

Pagina: 1 2 »» | Laatste | Omlaag ↓

[verwijderd] 4 oktober 2019 09:59
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
TomTom natuurlijk.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Gunther 4 oktober 2019 10:10
   Gunther

Lid sinds: 25 jun 2007

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 238

Gegeven: 192

   Aantal posts: 1.469
In Duitsland lopen ze jaren achter. Puur omdat ze de boot dreigen te missen willen ze nu samenwerken.

2
”
Quote Reageren

Niet oké
tomansky 4 oktober 2019 10:21
   tomansky

Lid sinds: 04 okt 2011

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 115

Gegeven: 199

   Aantal posts: 443
Volkwagen roept wel meer: www.greencarreports.com/news/1086902_...

0
”
Quote Reageren

Niet oké
DerksVisie 4 oktober 2019 10:26
   DerksVisie

Lid sinds: 02 apr 2016

Laatste bezoek: 06 jul 2023

   Aanbevelingen

Ontvangen: 610

Gegeven: 602

   Aantal posts: 2.328
quote:
Gunther schreef op 4 oktober 2019 10:10:
In Duitsland lopen ze jaren achter. Puur omdat ze de boot dreigen te missen willen ze nu samenwerken.
De Chinese manier

0
”
Quote Reageren

Niet oké
kuddedier 4 oktober 2019 11:02
   kuddedier

Lid sinds: 10 apr 2000

Laatste bezoek: 17 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 216

Gegeven: 158

   Aantal posts: 604
Ja ik kan dit alleen maar lezen als een zwaktebod

0
”
Quote Reageren

Niet oké
het zwaard 4 oktober 2019 11:11
   het zwaard

Lid sinds: 05 nov 2009

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 3420

Gegeven: 1579

   Aantal posts: 8.533
Lopen ze in Duitsland al jaren achter met elektrische auto's ?? De grote 3 Duitse autoconstructeurs hoeven van niemand lessen te krijgen ook niet van Tesla. Zeker niet wanneer ze over enige tijd op de markt komen met de auto's op waterstof. En ze zijn ook in staat om 100.000 elektrische auto 's te leveren per jaar, iets waar Tesla niet in lukt.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
het zwaard 4 oktober 2019 11:19
   het zwaard

Lid sinds: 05 nov 2009

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 3420

Gegeven: 1579

   Aantal posts: 8.533
@ Kuddedier: Wat is er zwak aan om samen te werken? Gebeurd dit niet verdwijnen er tal van automerken wereldwijd. Jaguar, Alfa-Romeo, Renault, Ford , GM en tal van Japanse merken zitten nu al op hun tandvlees.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
FlashHenk 4 oktober 2019 11:23
   FlashHenk

Lid sinds: 10 jun 2013

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 544

Gegeven: 137

   Aantal posts: 1.232
quote:
het zwaard schreef op 4 oktober 2019 11:11:
Lopen ze in Duitsland al jaren achter met elektrische auto's ?? De grote 3 Duitse autoconstructeurs hoeven van niemand lessen te krijgen ook niet van Tesla. Zeker niet wanneer ze over enige tijd op de markt komen met de auto's op waterstof. En ze zijn ook in staat om 100.000 elektrische auto 's te leveren per jaar, iets waar Tesla niet in lukt.

Tesla heeft 97.000 auto's geleverd alleen al in Q3. Gaan dit jaar richting de 400.000 elektrische auto's.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
het zwaard 4 oktober 2019 11:42
   het zwaard

Lid sinds: 05 nov 2009

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 3420

Gegeven: 1579

   Aantal posts: 8.533
@ FlashHenk: Sorry, je hebt gelijk 97.000 in Q3 en niet op 1 jaar.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Wereldbelegger 4 oktober 2019 12:30
   Wereldbelegger

Lid sinds: 10 mrt 2018

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 2932

Gegeven: 1093

   Aantal posts: 9.117
quote:
het zwaard schreef op 4 oktober 2019 11:11:
Lopen ze in Duitsland al jaren achter met elektrische auto's ?? De grote 3 Duitse autoconstructeurs hoeven van niemand lessen te krijgen ook niet van Tesla. Zeker niet wanneer ze over enige tijd op de markt komen met de auto's op waterstof. En ze zijn ook in staat om 100.000 elektrische auto 's te leveren per jaar, iets waar Tesla niet in lukt.

Het is interessant om de ontwikkelingen te volgen tussen enerzijds de elektrische auto en de waterstofauto.

Wanneer we de waterstofketen verder ontwikkelen in Europa, en dat kan snel gaan zoals we al kunnen zien in Japan en China dan zal de waterstofauto de toekomst worden en is de elektrische auto nu al hopeloos ouderwets en zeer milieuonvriendelijk te noemen.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Wereldbelegger 4 oktober 2019 12:38
   Wereldbelegger

Lid sinds: 10 mrt 2018

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 2932

Gegeven: 1093

   Aantal posts: 9.117
China en bussen op waterstof:

www.ad.nl/wetenschap/nederlandse-wate...

Eerste vrachtauto’s op waterstof in China gepresenteerd
(vierde artikel)
www.waterstofmagazine.nl/nieuws

0
”
Quote Reageren

Niet oké
kuddedier 4 oktober 2019 12:42
   kuddedier

Lid sinds: 10 apr 2000

Laatste bezoek: 17 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 216

Gegeven: 158

   Aantal posts: 604
quote:
het zwaard schreef op 4 oktober 2019 11:19:
@ Kuddedier: Wat is er zwak aan om samen te werken? Gebeurd dit niet verdwijnen er tal van automerken wereldwijd. Jaguar, Alfa-Romeo, Renault, Ford , GM en tal van Japanse merken zitten nu al op hun tandvlees.
Als VW de technologie in huis zou hebben en denkt voor te liggen op concurrenten zouden ze nooit aanbieden om samen te werken. Het risico dat concurrenten hun technolgie zouden gebruiken is dan te groot. Ik zie Tesla ook geen samenwerking zouken met GM of Ford.
Dus dat kan alleen betekenen dat VW zelf denkt achter te liggen op concurrenten met betrekking tot EV technologie

0
”
Quote Reageren

Niet oké
ZachteDrop 4 oktober 2019 12:51
   ZachteDrop

Lid sinds: 26 okt 2015

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 34

Gegeven: 0

   Aantal posts: 103
Waterstof ook Wel foolcell
Even waterstof auto is ook een elektrische auto
Waterstof is Veel duurder per km Dan batterijen

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Noyby 4 oktober 2019 13:20
   Noyby

Lid sinds: 19 jul 2018

Laatste bezoek: 26 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 198

Gegeven: 35

   Aantal posts: 325
Waterstof gaat het niet worden: www.egear.be/auto-op-waterstof-minder...

Hopelijk haalt VW de achterstand op Tesla en Aziatische fabrikanten in, maar ze hebben enorm zitten slapen in Duitsland.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Wereldbelegger 4 oktober 2019 13:43
   Wereldbelegger

Lid sinds: 10 mrt 2018

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 2932

Gegeven: 1093

   Aantal posts: 9.117
Het is maar net wat voor artikelen je leest en wat je wil geloven ((-;

Waterstofauto wint het van elektrische auto:

www.deingenieur.nl/artikel/waterstofa...

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Noyby 4 oktober 2019 14:31
   Noyby

Lid sinds: 19 jul 2018

Laatste bezoek: 26 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 198

Gegeven: 35

   Aantal posts: 325
quote:
Wereldbelegger schreef op 4 oktober 2019 13:43:
Het is maar net wat voor artikelen je leest en wat je wil geloven ((-;

Waterstofauto wint het van elektrische auto:

www.deingenieur.nl/artikel/waterstofa...
en wie de sponsor is van de auteur. Shell is grote voorstander van waterstof, dan kunnen ze nog even hun fossiele business laten doorlopen....

0
”
Quote Reageren

Niet oké
het zwaard 4 oktober 2019 14:38
   het zwaard

Lid sinds: 05 nov 2009

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 3420

Gegeven: 1579

   Aantal posts: 8.533
@Kuddedier: Denk je nu echt dat het zo moeilijk is om ' elektrisch auto te maken? Dat kan ieder land waar een auto industrie gevestigd is. Vroeger toen er een automerk met 'n revolutionaire verbetering op de markt kwam kochten de concurrenten het model op en pasten deze verandering ook toe op hun eigen modellen. In sommige gevallen betaalden ze het merk hier 'n prijs voor, m.a.w. voor elke geproduceerde auto moesten zij dan 'n som geld aan de uitvinders ervan. Het ontwikkelen van nieuwe benzine of dieselmotoren die zuiniger en schoner zijn is veel moeilijker en duurder dan het bouwen van 'n elektro motor. Het onderhoud van zo'n motor is ook in vergelijking met een verbrandingsmotor veel simpeler. Tenslotte, indien VW moest achterliggen met hun concurrenten zou de nieuwe E-Porsche en Audi modellen dan ook achterliggen vermits beiden tot de VW groep behoren. Waarom worden deze twee laatsten dan zo gevreesd door hun concurrenten?

0
”
Quote Reageren

Niet oké
het zwaard 4 oktober 2019 14:43
   het zwaard

Lid sinds: 05 nov 2009

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 3420

Gegeven: 1579

   Aantal posts: 8.533
@ Noyby: Wat dacht je, dat Shell zou ophouden te bestaan wanneer de olie op is.
Over enige tijd staat Nederland vol met gascentrales waarvan het gas wordt geleverd door... shell.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Wereldbelegger 4 oktober 2019 15:04
   Wereldbelegger

Lid sinds: 10 mrt 2018

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 2932

Gegeven: 1093

   Aantal posts: 9.117
Uit het artikel in de AD (zie link hierboven)

,Vergeet niet dat Nederland na Duitsland de grootste producent van waterstof is. Die wordt nu nog vooral gebruikt om er kunstmest van te maken. Niet eens duurzaam. De Duitsers maken waterstof uit aardgas. Dat kan dus veel groener.''
Hoopvol

Er bestaan in ons land overigens wel plannen om overtollige windenergie op zee te gebruiken voor de productie van waterstof, maar concrete stappen zijn nog niet gezet. Grote bedrijven als Tennet, Gasunie, Eneco, Tatasteel en Rotterdam Seaport 'oriënteren zich' nog op waterstof, weet Smeulders. Eigenlijk is alleen Akzo al een fase verder: de multinational gaat daadwerkelijk een grote waterstoffabriek bouwen in Delfzijl. ,,Er gaat ook hier echt wel wat gebeuren'',

bovenstaand voor de grootgebruikers maar ook voor vervanging van aardgas voor huishoudens

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Wereldbelegger 4 oktober 2019 15:04
   Wereldbelegger

Lid sinds: 10 mrt 2018

Laatste bezoek: 03 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 2932

Gegeven: 1093

   Aantal posts: 9.117
Uit het artikel in de AD (zie link hierboven)
met betrekking tot waterstofauto's

Waar Nederland nog treuzelt, gaat in China de knop om. ,,Ze gaan voor waterstof. Subsidies op batterij-elektrische auto's worden er versneld afgebouwd, die voor waterstofvoertuigen zijn sterk gegroeid'', weet Van de Bovenkamp.

Op het lijstje van bedrijven dat op waterstofmissie naar China is gegaan, staan onder meer HyMove (brandstofcelsystemen) en Nedstack (brandstofcellen) uit Arnhem, Veco uit Eerbeek (hoogwaardige onderdelen voor brandstofcellen) en Pitpoint Clean Fuels uit Nieuwegein (leverancier van waterstoftankstations).

0
”
Quote Reageren

Niet oké