Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
TomTom juli 2017. Scharrelmaand?
Volgen
Feest bij TT Corinne Vigreux? @CorinneVigreux 3 minuten geleden Great summer party #tomtom #letscelebratesummer
[Modbreak IEX: Gelieve op uw taalgebruik te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
eduardo3105 schreef op 5 juli 2017 22:05 :
Feest bij TT
Corinne Vigreux? @CorinneVigreux 3 minuten geleden
Great summer party #tomtom #letscelebratesummer
In Q1 zei HG in een interview dat het fantastisch ging met Tom2, nou dat hebben de aandeelhouders toen geweten. Krijgen we nu weer een herhaling van zetten?
20 juli Roadshow Londen met UBS
moneymaker_BX schreef op 5 juli 2017 22:25 :
20 juli Roadshow Londen met UBS
Johnny...is that you??
Bedankt voor alle bijdragen vandaag. Had alleen tijd om kort mee te lezen Zonder de onnozelen geen postings die er positief uit springen;-)) Nieuws wat mij het meeste opviel vandaag:Baidu higher after TomTom partnership dea l Leg dat maar eens uit. Bijna drie procent op Baidu! Dat is een gruwelijk vermogen!
Als Trump nu maar zich gedraagt??
Sunshine Band schreef op 5 juli 2017 23:06 :
Baidu higher after TomTom partnership deal Leg dat maar eens uit. Bijna drie procent op Baidu! Dat is een gruwelijk vermogen!
Mooie kop :)
Daimler en Bosch: Neemt Daimler steeds meer afstand van Here? Daimler zit ook in het Apollo projekt van Baidu.apollo.auto/index.html TT levert traffic aan Daimler: TomTom's real-time traffic in more Daimler modelscorporate.tomtom.com/releasedetail.cf... Daimler en Bosch Well hello there, @MercedesBenz F 015! Automated driving is coming to cities with Bosch & @Daimler within the next decade #BoschMEfortune.com/2017/04/04/daimler-bosch-...
We zitten weer even in de positieve swing van de 8/9 pendel en dit brengt ons nàar een nieuwe YH van 9,70. Daarna krijgen we weer de gebruikelijke correctie. Maak er gebruik van.
En nog een vraag voor de meer ervaren lezers Als er aangegeven wordt dat er geen 'material impact' is over 2H 2017 - Is er dat wel mi te verwachter over 2018? Aanvullende vraag: is het heel ongebruikelijk om - als je een ontwikkeltraject van 1-2 miljard achter de rug hebt om nieuwe partners een 'instaptarief' te laten betalen? Of wordt ik hiermee gelijk in het 'roze brillengilde' geplaatst. Fijne dag allen, ik moet nog steeds naar mijn werk voor m'n geld;-))
Sunshine Band schreef op 6 juli 2017 06:19 :
En nog een vraag voor de meer ervaren lezers
Als er aangegeven wordt dat er geen 'material impact' is over 2H 2017
- Is er dat wel mi te verwachter over 2018?
Aanvullende vraag: is het heel ongebruikelijk om - als je een ontwikkeltraject van 1-2 miljard achter de rug hebt om nieuwe partners een 'instaptarief' te laten betalen? Of wordt ik hiermee gelijk in het 'roze brillengilde' geplaatst.
Fijne dag allen, ik moet nog steeds naar mijn werk voor m'n geld;-))
Uit ervaring weet ik dat Tomtom veel barter - deals sluit dwz een samenwerking zonder financiële vergoeding. Bovendien lees ik hier dat de aankomende cijfers wellicht tegen zullen vallen en dat pas daarna de groei begint. Ik ben erg benieuwd.
harrysnel schreef op 5 juli 2017 10:29 :
[...]
...
Wat mij zo tegenvalt van Den Drijver: hij is bereid om ieder kant op te kletsen als dat van hem gevraagd wordt. Hij weet heus wel hoe belangrijk dit nieuws van vandaag is. Ik herinner mij de deal van TomTom met Telechips om ook de Chinese markt te betreden. Dit was destijds (herfst 2016) het commentaar van Den Drijver op de deal van TomTom met Telechips:
"
NIBC stelde dat dit veelbelovend klinkt, maar tekende daarbij aan dat het TomTom niet is toegestaan om kaarten te verkopen in China. Dit kan het navigatiebedrijf alleen doen via zijn joint venture met Autonavi. Autonavi werd in 2014 gekocht door Alibaba, waarna een periode van onafgebroken stilte aanbrak. De marktvorser toonde zich derhalve "zeer voorzichtig"over de mogelijke uitkomst van de gesprekken tussen TomTom en Telechips. "
Onze topper was destijds dus ontgaan dat de JV met Autonavi (Golden Tom) al in liquidatie was. Dat was in het jaarverslag 2015 al te vinden maar Den Drijver "wist hier dus niets van en downplayde de mogelijkheden voor TT in de Chinese markt omdat TT gebonden zou zijn aan Autonavi". Op het forum wisten we dit al en zagen we in Baidu de nieuwe partner. Heb er nog over gemaild met IR over dit commentaar van Den Drijver. En dan nu vandaag komt meneer weer met commentaar en vergeten zijn zijn zorgen dat TomTom gebonden is aan Autonavi.
Voor mij 2 mogelijkheden;
1 Hij heeft de ballen verstand van TomTom.
2 Hij kletst in gewenste richting.
Ik ga voor 2.
Mooie en terecht scherpe post, den Drijver echt op heterdaad betrapt. Ook toen had hij beter kunnen weten, want in september schreef ik al:Wanneer het begon weet ik niet meer precies, het zal ergens in 2011 of 2012 geweest zijn. TomTom ging samenwerken met het Chinese Autonavi. Kaarten mocht TT in China niet maken, maar ze zouden wel allerlei software gaan leveren, via een joint venture met Autonavi, genaamd Beijing Golden Tom Information Technology Co. Ltd. (Beijing Golden Tom). Helaas, het viel tegen. De omzet van Golden Tom kwam zelden boven 1 miljoen euro uit. Nou ja, we hadden het kunnen weten. Zou jij bij een Chinees restaurant gaan eten dat 'Golden Tom” heet? Dan liever 'De Chinese Muur'. Enfin, het sprookje is uit. Ze gaan stoppen, ze zijn vermoedelijk al gestopt. Want dit staat in TT's jaarverslag 2015: “Although our Chinese activities will continue, Beijing Golden Tom is in process to be liquidated.” Begrijpelijk, de omzet van onze gouden Tom was in 2015 nog slechts €132.000. Vreemd genoeg met een netto winst van €294.000, dat was kennelijk een soort (fiscale) compensatie i.v.m. grotere eerdere verliezen. EINDE VERHAAL dus. Maar het laat me nog niet geheel los. Is TT beduveld? Hoe is het verder eigenlijk met Autonavi gegaan? Dat kunnen jullie hier verder lezen (24 sep 2016 om 05.57) :www.iex.nl/Forum/Topic/1323210/45/De-... P.S. Ik ga voor 1 én 2.
mjmj schreef op 5 juli 2017 10:14 :
TT had eerder een andere chinese partner. Wie was dat ookal weer en wat is er met dat samenwerkingsverband gebeurd?
Zie mijn post hierboven.
Dutchy Ron schreef op 5 juli 2017 11:40 :
Misschien heeft Bosch wel tegen Baidu gezegd dat hun overgenomen AutoNavi (en door Tencent overgenomen NavInfo) 5jr achter ligt op TT technologie (de fabriek). Dan kun je 2 dingen doen, vasthouden aan AutoNavi of 5jr inlopen. Vergis je ook niet in de (invloed van de) Chinese overheid,die heeft Baidu hier goedkeuring voor moeten geven. Het raakt toch de privacy vd chinees. En een alliantie als deze sluit je niet in een paar maandjes. Nvidia en Bosch waren al met Baidu in zee gegaan dus het mooi dat TT nu ook in het rijtje staat. Maar zolang het niet direct bijdraagt aan de inkomsten is menigeen deze deal al weer vergeten over een paar weken.
auto.economictimes.indiatimes.com/new... Je leest je link iets te snel. Autonavi werd niet overgenomen door Baidu maar door Alibaba.
Vici schreef op 6 juli 2017 00:38 :
[...]
Daimler en Bosch: Neemt Daimler steeds meer afstand van Here?
Daimler zit ook in het Apollo projekt van Baidu.
apollo.auto/index.html TT levert traffic aan Daimler:
TomTom's real-time traffic in more Daimler models
corporate.tomtom.com/releasedetail.cf... Daimler en Bosch
Well hello there, @MercedesBenz F 015! Automated driving is coming to cities with Bosch & @Daimler within the next decade #BoschME
fortune.com/2017/04/04/daimler-bosch-... Ik denk inderdaad Vici dat Daimler als een van de eerste Duitsers zich realiseert dat het echte geweld uit China zal gaan komen. Als je zo'n enorme thuismarkt hebt, en nog eens stevig beschermd ook, kun je bijna niet anders dan succesvol worden. Dit kunnen de Duitsers niet laten liggen. En... China = Chinese kaarten = Baidu = TomTom datafabriek Ja, het was een gevoelige tik voor HERE gisteren! Maar dat zou MdD dan niet zodanig snappen om daar op in te willen gaan?!
Hik schreef op 5 juli 2017 13:22 :
[...]
Maar nog niet dichtgetimmerd op HD-Maps gebied:
Global HD (high definition) map offering to support vehicles across all levels of automation
HERE and IPC are developing a
proof of concept for HD mapping , which will be a vital technology in ensuring autonomous vehicles can transport passengers safely, efficiently and comfortably. The goal of this initiative is to enable the two companies to offer global and consistent HD mapping data to companies building autonomous vehicles. Both companies intend to collaborate with Dynamic Map Planning Co., Ltd.* which will provide the foundation layer of the HD map in Japan. IPC is already an investor, while
HERE is currently in discussions regarding collaboration as a non-investing alliance partner.
sensorsandsystems.com/here-and-pionee... Sorry Hik, je licht het meest boterzachte stukje van dat bericht uit. Wat staat er nu eigenlijk? "Proof of concept", to be developed... "This initiative", "intend to", "currently in discussions", ... Daar verbleekt de vaagheid van HG bij, toch? Het grootste deel van het bericht (door jou niet geciteerd) gaat over de huidige digitale maps ('SD' = Standard Definition). Daar schreef @xynix gisteren al iets over:"Die samenwerking tussen HERE en Pioneer van vanmorgen illustreerde voor mij als bewijs uit het ongerijmde dat HERE inderdaad een groot probleem heeft met realtime. En dat Overbeek dus een "wanhoopsshow" aan het opvoeren was. Het type samenwerkingen zoals HERE dat aankondigt was een paar jaar terug relevant. Nu niet meer." Zo'n gevoel had ik ook bij dit HERE/Pioneer bericht, xynix verwoordde het goed. Deed me aan het goede oude Blaupunkt denken. Het bovenstaande stukje over HD-mapping lijkt me too little, too late .
Amsterdam, The Netherlands, July 6 2017 TomTom (TOM2) today announced it is developing ultra-fast lane level traffic technology supporting autonomous driving and smarter mobility. Research will be done in cooperation with Cisco to leverage roadside data captured by Cisco’s array of sensors, routers and controllers to create the next generation of traffic information technology. The research combines Cisco’s data with TomTom’s traffic fusion technology and expertise, supported by Cisco’s Internet of Things platform. One particularly innovative aspect of this cooperation is the use of Distributed Acoustic Sensing (DAS) technology, which has the ability to convert a fibre optic cable into an array of virtual microphones that detect and measure vehicle movements. This data is to be merged with TomTom’s pool of floating car data from over 500 million devices. It will then be displayed and analysed in a TomTom interface specifically designed for the needs of Traffic Management Centres. “With this project, we are connecting road infrastructure, vehicles, drivers and road authorities, enabling them to exchange information in near real time. That is what the Internet of Things is about. With TomTom’s expertise, its gigantic pool of traffic data and innovative traffic technology, TomTom is a strong company to work with in this field,” says Edwin Paalvast, President EMEAR at Cisco. This research and development is expected to reduce latency and increase accuracy of real time traffic services, while reducing the costs of traffic monitoring infrastructure. As an example, DAS technology promises to be significantly cheaper to set up and maintain than traditional inductive loop sensors. This project aims to develop better products supporting the demanding requirements of autonomous driving, where cars need to know what lies beyond their sensors, in real time and on each lane. “We strongly believe that Internet of Things and cloud technologies are essential parts to the future of mobility and we are excited to work with Cisco in moving traffic technology forward”, explains Anders Truelsen, Managing Director of TomTom’s Licensing Business. This announcement will not have a material financial impact on the current fiscal year. Entering into this cooperation is in line with TomTom’s strategy and is beneficial to its long-term development. viermeiden
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
AIRBUS
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
Nextensa
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia Oyj
Nokia OYJ
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)