Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

Het grote inflatieblog

Bericht delen via:

Categorie: Beurs vandaag

Door Arend Jan Kamp

op vrijdag 6 januari 2017

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

Uw emailadres

Arend Jan Kamp is 24/7 van de vroege uurtjes voorbeurs tot de late uurtjes after hours uw gastheer op IEX, als hij in geheel eigen stijl (bondig, maar toch uitbundig) de beursdag met u doorneemt. Van aandelen en indices, via commodities, langs de rentemarkten, naar haute finance tot politiek en centrale banken. Arend Jan is ...

Meer over Arend Jan Kamp

Recente artikelen van Arend Jan Kamp

19 dec Het is een beetje anders dan anders voorbeurs 48
18 dec Voorbeurs houdt het niet over, maar er is nog genoeg te doen 2
15 dec Het ziet er aardig uit voorbeurs en wie weet wordt het heksenketel 3

Reacties

Volgen

3 Posts

| Omlaag ↓

[verwijderd] 5 januari 2017 16:11
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
de boeren oorlog, volgens mij heette het zo. het ging echt om een handje vol nederlandse pioneers in zuid-afrika, volgens mij 5000, stinkend rijk, tot de tanden bewapend.

en die engelse hadden daar echt hun handen vol aan. volgens mij was het de grootste militaire operatie tot dusver, om die 'echte afrikane', een clubje nederlandse boeren, zich te laten confirmeren naar de maatstaven van het engels gezag.

ik heb daar een engelsman nog weleens mee om de oren gewapperd. heel veilig in nederland zelf. dat dan weer wel.

ik zag ooit in een nederlands tv programma, waar een engelse historicus, sprak over nederlanders. hij zei daarbij, dat engelse heel lang een hekel hadden aan nederlanders. hij vermoede zelf, ook al ware het hele vrijzinnige engelse, dat het kwam, omdat het vaak edellieden waren, en dat ze gewend waren dat mensen voor hun aan de kant gingen.

blijkbaar als ze in frankrijk op doorreis waren, dan herkende de fransen de engels edellieden en gingen ze netjes aan de kant. maar nederlanders, hadden blijkbaar zoiets, leuk zo'n mooi kloffie, maar we zijn allemaal gelijk, je gaat zelf maar aan de kant.

veel angelsaksische verlichtingsdenkers, nobele heren, die het gelijkheidsbeginsel wel snapte, en het helemaal mee eens waren. vonden het toch moeilijk te verteren, dat mensen niet luisterden en niet voor hun weken.

tijdens de voc periode, meende ik ooit gelezen te hebben op wikipedia. dat lucas bols ook net buiten amsterdam was gaan stoken, om maar geen belasting te moeten betalen. volgens mij had hij ook onenigheid met de stad.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 5 januari 2017 16:17
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Inflatie vorige eeuw in Duitsland wordt niet genoemd. Verder kan de inflatie makkelijk door de 2% heen schieten naar hogere niveau's op het moment dat het financiele systeem gaat wankelen

0
”
Quote Reageren

Niet oké
theo1 5 januari 2017 16:43
   theo1

Lid sinds: 01 okt 2001

Laatste bezoek: 24 mei 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 2851

Gegeven: 202

   Aantal posts: 6.656
Het grote verschil is de industriële revolutie. In Engeland begon die tegen 1800 echt goed op gang te komen (de Franse revolutie en de oorlogen tegen Napoleon maakten van het leger een hele grote klant). Op het continent begon de industrialisatie pas in de tweede helft van de 19e eeuw. De rest is er een gevolg van. Centrale banken werden nodig en zinvol vanwege die fundamentele omwenteling, niet andersom.

Vóór de industriële revolutie was de economie bijna volledig agrarisch. Er was landbouw en handel, en niet veel meer dan dat. Eigenlijk de enige manier om de productie op te voeren, was mankracht toevoegen. Transportkosten waren erg hoog. Alles was locaal. Het kostte weken om van Parijs naar Bordeaux te reizen; je deed dat dan ook niet als je er niet een heel goede reden voor had. Het was voor de meeste producten gewoon niet rendabel om ze over die afstanden te vervoeren. Alleen over zee was transport redelijk betaalbaar.

Je zag dan ook dat economische groei bijna samenviel met bevolkingsgroei. Er waren natuurlijk uitzonderingen: de Vlaamse steden met hun textiel waren duidelijk productiever, en Noord Italië had ook zijn specialiteiten. En zelfs daar groeide de productiviteit niet echt over de tijd, hij was gewoon hoger dan elders. Maar de grote lijn was dat de productiviteit ongeveer een gegeven was. Je ziet dan ook dat verschijnselen als inflatie en deflatie direct correleerden met oogsten en epidemieën. En aan het eind sommige grote oorlogen: in de 30-jarige oorlog werd half Duitsland leeggeplunderd omdat generaals bedachten dat ze grotere legers op de been konden houden als ze de bevoorrading gewoon bij elkaar plunderden bij de bevolking (was ook een nieuw concept). Duitsland was nog een dikke eeuw zwaar verarmd.

Pas met de komst van echte industrie kon de productiviteit echt groeien, en over de tijd blijven groeien: de machines werden steeds beter en de fabrieken werden steeds beter gemanaged. Er ontstond managementtheorie, dat had daarvoor nooit bestaan. En er kwamen spoorlijnen en stoomboten die het transport veel sneller en goedkoper maakten. Producten konden worden gemaakt waar de grondstoffen goedkoop waren, en daarna vervoerd naar de klanten.

Dàt is het echte, wezenlijke verschil tussen voor 1800-1900 en na die tijd. En bedenk dat Nederland erg laat was met de industrie: Willem I deed wel het nodige, maar de industrie was in Wallonië. Het huidige Nederland was en bleef landbouw en handel, tot dik na de Eerste Wereldoorlog. Handel in de zin van dingen van A naar B slepen, zonder er echt iets mee gedaan te hebben. Dat was in de 17e eeuw nog erg winstgevend, maar in de 19e al niet meer.

En als je claims gaat indienen bij de Britten, wees dan maar bang voor wat de Spanjaarden en de Portugezen hier gaan claimen. Ik zou daar niet aan beginnen.

1
”
Quote Reageren

Niet oké