Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  nieuws  /  'Voldoende betaalbare elektrische auto's te koop in 2030'

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

'Voldoende betaalbare elektrische auto's te koop in 2030'

Door
op
Views: 7.719

Lees over dit aandeel ook

  1. 08 mei Amundi kleiner in Alfen
  2. 29 apr Markt omarmt update Alfen over vochtprobleem

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

 

Reacties

40 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste | Omlaag ↓
  8. Warm Buffet 25 maart 2021 09:22
    2030 is zover weg niet meer... ik denk dat op de lange termijn waterstof het ook niet gaat worden. Je auto thuis opladen is toch verreweg het makkelijkst (al gaat dat nu nog niet heel snel). Superchargen is alleen nodig voor lange ritten en daarvoor is een goed netwerk nodig langs de autosnelwegen.
  10. MartijnN1932 25 maart 2021 09:25
    quote:

    Noyby schreef op 25 maart 2021 09:13:

    als je een beetje kan rekenen, dan zie je dat veel elektrische auto's nu al goedkoper zijn (4ct/km, nauwelijks onderhoud, geen wegenbelasting, hogere inruil)
    Nou die wegenbelasting zal snel veranderen,
    want het is natuurlijk zo dat de wegen wel onderhouden moeten worden. en
    een gemiddelde elektrische auto slijt de weg sneller dan een gemiddelde brandstof auto (vanwege het gewicht)

    dus het punt geen wegenbelasting zal niet tot 2030 stand houden.
    dat kan kosten technisch gewoon niet..

    en nauwelijksonderhoud, laten we eerst kijken hoe lang de accu's van deze goedkopere elektrische wagens het volhouden?

    want als die na 10 jaar vervangen moeten worden, dan ben je bijna het zelfde bedrag kwijt als nu een nieuwe brandstof auto..
  11. opoopo 25 maart 2021 09:27
    quote:

    Beursverkloot schreef op 25 maart 2021 09:24:

    [...]

    De energieprijs bestaat reeds voor een heel groot deel uit belastingen. Maar misschien dat een links kabinet er ooit op komt om er accijnzen op te zetten?
    En dan btw erover niet te vergeten. Voor het milieu. Trouwens rechtse kabinetten zullen dat ook doen.
  13. Jopieklaploper 25 maart 2021 09:30
    Dit is zeer goed neuws voor de situatie 2030 waar we met zijn allen keihard voor moeten gaan werken om de droom van weldoener Schwab ook in Nederland te kunnen realiseren. Ik ben dan ook heel erg blij met de uitkomst van dit gedegen onderzoek van Pricewaterhousecooper. Hulde hiervoor en ik ben erg blij met het schitterende resultaat en zeer hoopgevende voorspelling.

    Ik ben er van overtuigd dat dit gaat uitkomen het zijn echte kanjers bij PWC.
  14. Noyby 25 maart 2021 09:31
    quote:

    MartijnN1932 schreef op 25 maart 2021 09:25:

    [...]

    Nou die wegenbelasting zal snel veranderen,
    want het is natuurlijk zo dat de wegen wel onderhouden moeten worden. en
    een gemiddelde elektrische auto slijt de weg sneller dan een gemiddelde brandstof auto (vanwege het gewicht)

    dus het punt geen wegenbelasting zal niet tot 2030 stand houden.
    dat kan kosten technisch gewoon niet..

    en nauwelijksonderhoud, laten we eerst kijken hoe lang de accu's van deze goedkopere elektrische wagens het volhouden?

    want als die na 10 jaar vervangen moeten worden, dan ben je bijna het zelfde bedrag kwijt als nu een nieuwe brandstof auto..
    precies, als je kunt rekenen dus. Huidige batterijen gaan nu al langer mee dan je stelt en de kosten ervan met 30% per jaar omlaag. Wegenbelasting zal nog lang laag blijven, want men wil dat we overgaan naar elektrisch rijden.
  16. Robertwo2 25 maart 2021 09:38
    Electrische auto's zullen veel sneller (dus meer) verkocht gaan worden door nieuwe accutechniek, die op het punt staat op de markt gebracht te worden. Accu's van en met grafeen, zullen vele malen meer capaciteit hebben, eindeloos meegaan/opladen, vele malen lichter en geen of nauwelijks vervuiling. Tevens zal de grafeenaccu dienen om thuis bij te laden of energie afgifte voor de nacht. Elon Musk zal waarschijnlijk nog dit jaar grafeen/sillicum accu introduceren. Je kan dit nano-materiaal in je banden verwerken (200x sterker dan staal) en zo besparen we 5% brandstof/energie. Ik zou maar niet in olie investeren..
  17. forum rang 5 DNFTT 25 maart 2021 09:50
    quote:

    MartijnN1932 schreef op 25 maart 2021 09:25:

    [...]

    een gemiddelde elektrische auto slijt de weg sneller dan een gemiddelde brandstof auto (vanwege het gewicht)
    Lol, dus als je met meerdere personen of met veel bagage reist zou je ook meer slijtage aan het wegdek veroorzaken?
    Flauwe kul beste Martijn want een auto van 1300 (VW Golf B) of eentje van 1600kg (VW Golf E) doen niets met het wegdek.
  19. forum rang 6 Daan 008 25 maart 2021 09:59

    De prijzen van diesel & benzine bestaan omzeggens hoofdzakelijk uit belastingen.
    En wie gaat die inkomst verliezen van vadertje staat betalen bij elektrisch rijden?
    Twee mogelijkheden,
    - elektriciteit belasten (ook uw traditioneel elektriciteitsverbruik wordt hierdoor extra belast)
    - Of je betaald gewoon direct meer belastingen op je inkomsten.
  20. [verwijderd] 25 maart 2021 10:00
    quote:

    MartijnN1932 schreef op 25 maart 2021 09:25:

    [...]

    en nauwelijksonderhoud, laten we eerst kijken hoe lang de accu's van deze goedkopere elektrische wagens het volhouden?

    want als die na 10 jaar vervangen moeten worden, dan ben je bijna het zelfde bedrag kwijt als nu een nieuwe brandstof auto..
    Als accus nu al richting 60 Euro per kWh kosten, en deze kosten in de komende 10 jaar zeker nog eens omlaag gaan, wat kost dan een accu van bv 100 kWh?

    Los daarvan dat nu al duidelijk ios dat de accus langer meegaan dan menigeen denkt te weten.
40 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Alfen N.V.

40,510 13 mei
+1,210 +3,08%
Premium

Markt omarmt update Alfen over vochtprobleem

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Laatste beursnieuws

  1. 13 mei Beursupdate: AEX op Wall Street
  2. 13 mei Wall Street verdeeld gesloten
  3. 13 mei Olieprijzen hoger gesloten
  4. 13 mei Aandeelhouders Fagron akkoord met alle agendapunten
  5. 13 mei Wall Street blijft dicht bij huis
  6. 13 mei Voorzichtige weekstart Europese beurzen
  7. 13 mei Slotcall: AEX stijgt nipt, maar Theon en Roaring Kitty zorgen voor flinke deining
  8. 13 mei Euronext meldt licht hogere volumes
  9. 13 mei AEX scherpt record iets verder aan
  10. 13 mei Bloomberg: Nederlandse belasting op aandeleninkoop mogelijk ingetrokken

IEX Premium: Meest gelezen

  1. Premium

    Analyse en Advies 30 apr

    Tijd om het aandeel Adyen op te vissen?
  2. Premium

    Vooruitblik 05 mei

    Buffett praat over AI en Apple, op het Damrak zijn de kleine smaakmakers aan de beurt
  3. Premium

    Analyse en Advies 01 mei

    Cijfers AMD een mixed bag, maar vormt koersdaling een mooi instapmoment?
  4. Premium

    Analyse en Advies 03 mei

    Advies- en koersdoelverhoging Brunel
  5. Premium

    Analyse en Advies 06 mei

    Tegenvallend eerste kwartaal voor Stellantis

Van Onze Redactie

  1. Beurs vandaag 13 mei

    Slotcall: AEX stijgt nipt, maar Theon en Roaring Kitty zorgen voor flinke deining
  2. Premium

    Achtergronden 13 mei

    Maakt 'Roaring Kitty' een comeback?
  3. Premium

    Analyse en Advies 13 mei

    'Zwaar weer' in analoge-chipsector houdt Texas Instruments niet tegen
  4. Premium

    Analyse en Advies 13 mei

    Elektrische auto's jagen Volkswagen op kosten
  5. Premium

    Achtergronden 13 mei

    Dividenden stijgen bijna altijd, maar welke aandelen moet u hebben?
  6. Premium

    Achtergronden 13 mei

    Stevig fundament onder huidige bullmarkt

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links