Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
'Tesla heeft zelfrijdende auto bijna af'
Door
op donderdag 9 juli 2020
Views: 8.405
Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate
Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!
Weer een kwestie van clickbait bullshit titel:
Indrukwekkend hoe je met marketing een bedrijf kan laten groeien ook al verkoop je onzin.
totoo schreef op 9 juli 2020 15:02 :
Indrukwekkend hoe je met marketing een bedrijf kan laten groeien ook al verkoop je onzin.
Ik zal graag short gaan maar helaas kan dit niet meer bij de giro bij categorie D
Jaja, de kinderhandjes die cobalt uit de mijnen halen. Krijgen we dat weer...
ik kan ook niet meer shorten op tesla bij de giro. ook niet meer op netflix, amazon etc, geloof ik, of iemand moet een idee hebben hoe dat wel kan??
Voor de mensen die telaat zijn ingestapt:Shorts shop.tesla.com/product/tesla-short-sh...
Het is gewoon wachten op de 1e verkeersdode hierdoor, dan zal het wel de ijskast ingaan . Ondank dat het wellicht veiliger is dan regulier rijden , een verkeersdode door een robot geeft gewoon veel meer impact op de samenleving.
No-nonsense schreef op 9 juli 2020 10:34 :
Dat zou betekenen dat veel bedrijven verkeerd bezig zijn. Kan het me nauwelijks voorstellen. Maar goed, Musk onderschatten getuigt ook niet van wijsheid. Waar NASA hopeloos faalt, regelt Musk een raket die, naar het zich laat aanzien, heel aardig functioneert. Om maar één voorbeeld te noemen.
MartijnN1932 schreef op 9 juli 2020 11:52 :
[...]
De focus is dan ook niet het rijdend houden van de bestaande auto's maar zoveel mogelijk auto's produceren om de omzet op te krikken en te proberen inversteerders tevreden te houden met groei..
Pechorin schreef op 9 juli 2020 16:18 :
[...]
Terwijl ze op iedere auto verlies maken...
Inderdaad, bovendien is Tesla de grootste vervuiler als je het heel eerlijk bekijkt. Bovendien uitbuiting bij het verkrijgen van grondstoffen, die steeds schaarser zullen worden. Niemand wil het blijkbaar weten, iedereen wordt gek gemaakt, maar kan niet goed blijven gaan. En voeg Ayden maar aan dat rijtje toe. Wie daar nu in belegt kan alleen maar verliezen. Wordt nu verwacht dat WPA 8,85 wordt dit jaar, dus vlakt echt af. Komt ook nog verdere concurrentie. Daar ga je dan met een K/W van 150 of zo. Nog erger dan WOL zoveel jaren geleden.
tomansky schreef op 9 juli 2020 16:35 :
[...]
Heb je daar bewijs voor of lul je de shorters na?
barondehuile schreef op 9 juli 2020 16:41 :
Inderdaad, bovendien is Tesla de grootste vervuiler als je het heel eerlijk bekijkt. Bovendien uitbuiting bij het verkrijgen van grondstoffen, die steeds schaarser zullen worden. Niemand wil het blijkbaar weten, iedereen wordt gek gemaakt, maar kan niet goed blijven gaan. En voeg Ayden maar aan dat rijtje toe. Wie daar nu in belegt kan alleen maar verliezen. Wordt nu verwacht dat WPA 8,85 wordt dit jaar, dus vlakt echt af. Komt ook nog verdere concurrentie. Daar ga je dan met een K/W van 150 of zo. Nog erger dan WOL zoveel jaren geleden.
Het enige dat nog echt zal groeien, samen met de wereldbevolking, is energie, dat wordt straks gewoon schaars, maar dat wordt momenteel afgeserveerd.
thejaguar schreef op 9 juli 2020 15:33 :
ik kan ook niet meer shorten op tesla bij de giro. ook niet meer op netflix, amazon etc, geloof ik, of iemand moet een idee hebben hoe dat wel kan??
tomansky schreef op 9 juli 2020 11:59 :
[...]
Stop AUB met de waterstof onzin.
Waterstof is duurder dan fossiel aardgas; en dat zal langere tijd zo blijven. Waterstof (H2) gemaakt uit aardgas heeft minder energie dan het oorspronkelijke gebruikte aardgas (CH4), van de energie gaat bij omzetting ongeveer 20% verloren (bron TNO).
Hetzelfde speelt bij waterstof gemaakt met elektriciteit. De uiteindelijke waterstof bevat nog 70% van de elektriciteit die aanvankelijk nodig was voor de productie ervan.
Waarom zou je in hemelsnaam niet gewoon de elektrische energie direct in de auto proppen?
Daarbij is er totaal geen laad netwerk beschikbaar. Thuis laden is niet te doen.
De meeste mensen denken nog steeds dat elektrisch rijden milieu vriendelijk is maar als je naar het totaal plaatje kijkt inclusief maken van de auto en de accu en ontmantelen van de auto en de accu dan is dit niet zo.
De hoge waardering voor Tesla zegt meer over de zwakte van zijn concurrenten die slechter draaien en bovendien mogelijk ook minder investeren. Tevens is Tesla ook minder gevoelig voor de economische crisis. De short positie is nog hoog, maar die daalt wel als de koers nog hoger gaat, zeker wanneer Tesla een zitje krijgt in de S&P 500.
het zwaard schreef op 10 juli 2020 11:11 :
De hoge waardering voor Tesla zegt meer over de zwakte van zijn concurrenten die slechter draaien en bovendien mogelijk ook minder investeren. Tevens is Tesla ook minder gevoelig voor de economische crisis. De short positie is nog hoog, maar die daalt wel als de koers nog hoger gaat, zeker wanneer Tesla een zitje krijgt in de S&P 500.
R0ME0 schreef op 10 juli 2020 09:54 :
De meeste mensen denken nog steeds dat elektrisch rijden milieu vriendelijk is maar als je naar het totaal plaatje kijkt inclusief maken van de auto en de accu en ontmantelen van de auto en de accu dan is dit niet zo.
En de getapte elektriciteit wordt voor een groot deel ook nog fossiel opgewekt.
Het gaat vooral om die vieze accu's.
In de ideale situatie dat alle elektriciteit voor elektrisch rijden en om waterstof te produceren even CO2 neutraal is opgewekt wint bij mij het verlies aan elektriciteit om waterstof te maken het van de rommel die het maken van en het verwijderen van accu's veroorzaken.
Tesla haalt de koppen weer.
Aantal posts per pagina:
20
50
100