Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
'Frankrijk en Nederland staan garant voor leningen aan AF-KLM'
Door
op vrijdag 3 april 2020
Views: 6.166
Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate
Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!
Op zich een logische stap, hoewel het me onwaarschijnlijk lijkt dat hier ooit nog iets van terug wordt gezien. Laat staan dat aandeelhouders ook maar enig uitzicht hebben op dividend. Koers lijkt me dus nog €4,90 te hoog.
Voor die 6 miljard kan je het bedrijf 3 keer kopen...
ze bedoelen de belastingbetaler, dus wij....
God forbid, dat de nederlandse belastingbetaler gaat opdraaien voor een frans bedrijf !!
Leuk dat staatssteun opeens geen probleem is. Waarom KLM wel en de rest niet?
Ozzy schreef op 3 april 2020 12:31 :
Voor die 6 miljard kan je het bedrijf 3 keer kopen...
Schiphol en dus ook klm zijn 1 van de nieren van de Nederlandse economie. Zeker dat de overheden zich daar over moeten ontfermen. Zijn heel veel banen mee gemoeid.
Eind 2019 had AF-KLM als een schuld van 28,5 miljard. Dat wordt nu dus 34,5 miljard. Wordt lastig terugverdienen met een normale marge in goede tijden van ca. 1% en de magere jaren in het vooruitzicht.beurs.fd.nl/noteringen/360114884/air-...
Pavlov44 schreef op 3 april 2020 12:52 :
[...]
En ze hebben al pakweg een derde. Voor 1,4 miljard hebben ze de hele tent en zijn alle huidige aandeelhouders schadeloos. Nu 6 miljard risico. Men wil dus op dit moment koste wat kost niet nationaliseren zoveel is mij al duidelijk (voorkomen van paniek?).
Langebeer schreef op 3 april 2020 12:56 :
Schiphol en dus ook klm zijn 1 van de nieren van de Nederlandse economie. Zeker dat de overheden zich daar over moeten ontfermen. Zijn heel veel banen mee gemoeid.
Frans,Nederlands,Duits of vlaams. tegenwoordig zijn we allemaal Europeanen.
plof® schreef op 3 april 2020 12:59 :
[...]
Als ze die aandelen kopen moet alsnog die 6 miljard erbij natuurlijk.
Aandeelhouders schadeloos stellen zal nooit gebeuren.
Als je aandelen in de BV-Nederland hebt... gauw verkopen!
KOOP-moment jongens.
Zepolna, je komt op mij over als iemand met ruime beleggingservaring en diepgaande analyses. Hoelang beleg je al?
pietje-2005 schreef op 3 april 2020 12:45 :
God forbid, dat de nederlandse belastingbetaler gaat opdraaien voor een frans bedrijf !!
Gans die "affaire" Air France- KLM laat mijn denken aan wat er destijds gebeurde met Swiss Air- Sabena. Stront aan de knikker!
Inderdaad! 2x een salaris run draaien en je zit al ruim boven de bedrijfswaarde, de gedachte is bizar.
plof® schreef op 3 april 2020 12:57 :
Eind 2019 had AF-KLM als een schuld van 28,5 miljard. Dat wordt nu dus 34,5 miljard. Wordt lastig terugverdienen met een normale marge in goede tijden van ca. 1% en de magere jaren in het vooruitzicht.
beurs.fd.nl/noteringen/360114884/air-...
ik ken voorbeelden zat,
Hou het simpel: juridisch splitsen en KLM naar Wopke. Allemaal ambtenaren dus salarissen -60%. Aandeelhouders leveren op deze koers nog eens 4 euro in en kopen uit pure armoe een tichet by Ryanair naar Ibiza.
Aantal posts per pagina:
20
50
100