Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Koffiekamer  /  Polestar EV

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

Polestar EV

699 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 35 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 9 nine_inch_nerd 17 mei 2023 17:57
    Wis ik nog niet....

    Google is bringing YouTube to more cars, starting with Polestar
    Rebecca Bellan10:01 PM GMT+2•May 10, 2023

    Google announced Wednesday at its I/O event that all cars with Google built-in will have YouTube available, starting with Polestar vehicles.

    The expansion of YouTube’s availability comes as more new vehicles today feature high-tech infotainment systems that promise to add new levels of convenience and entertainment to the lives of drivers and passengers. What that often looks like in practical terms is more screens, both up front for the driver and in the back for passengers.

    Many vehicles today can already access YouTube via Android Auto, an app that runs through an Android phone and communicates wirelessly with the vehicle to allow drivers to access their apps on the car’s display. However this latest integration is available for cars that have Google built-in. In other words, it’s available for cars that are powered by the Android Automotive operating system, which is modeled after a Linux-run open source mobile operating system. Instead of running smartphones and tablets, Google modified it so automakers could use it in their cars, allowing Google apps and services like Maps, Assistant and Play to be integrated directly into the vehicle.

    As with other Google-based video and gaming services, YouTube will only be available for passengers and while the car is parked, according to the company.

    The Polestar 2 was the first vehicle to have Google built-in, and earlier this year, the automaker said its Polestar 3 will feature Google’s HD mapping solution; the YouTube launch is the next logical step. Google expects to announce more automaker partnerships in the coming weeks and months.

    Google has announced partnerships with Volvo and Mercedes. It should be noted that the Mercedes deal is a bit different than this broader offering. Mercedes has described it as a licensing agreement that will bring the Google Maps platform, Cloud and YouTube into future Mercedes-Benz vehicles equipped with the automaker’s next-generation operating system called MB.OS.

    Google also announced new ways to game in the vehicle at the I/O event. Now, cars with Google built-in will also be able to play games from GameSnacks for Android Auto. GameSnacks is a platform that offers a collection of bite-sized games like Solitaire or Beach Buggy Racing, which are perfect to play while waiting for your car to charge or while you’re picking kids up from school.

    Google said at its annual developer conference Wednesday that it expects the number of cars with Google built-in to double by the end of this year. The company did not provide a baseline, but already Google is built into vehicles across a range of brands like Chevrolet, Renault, Volvo and Honda, meaning the in-car gaming revolution has even more opportunity to take off.

    Others in the auto industry have been pursuing other in-car gaming opportunities. Polestar, along with BYD and Hyundai, is also working with Nvidia to bring the company’s on-demand cloud gaming service, GeForce Now, to certain vehicles. Tesla has long offered in-car gaming and last year integrated Steam’s library of thousands of games into its vehicles. And last year, BMW partnered with gaming platform AirConsole to bring a collection of single and multiplayer games to new vehicles starting with the 2023 BMW 7 series.
  3. forum rang 9 nine_inch_nerd 19 mei 2023 19:25
    The decision to design a car without a rear window might raise questions. Here’s what Polestar CEO Thomas Ingenlath had to say about it:
    "It's an innovation that makes the car more practical - not just a design to make it different. We use technolgy to solve a real dilemma with the benefit that we give the car a new unconventional aesthetic."

    www.polestar.com/global/news/transfor...
  5. forum rang 9 nine_inch_nerd 21 mei 2023 19:41
    Algemeen verhaal met toch iets van Polestar (de foto nl).

    www.wattisduurzaam.nl/41988/featured/...

    Hoe lang hebben wij het nog over elektrische auto’s?
    Thijs ten BrinckVeelschrijvende ingenieur met een brede interesse.
    Oprichter WattisDuurzaam en duurzaamheidsadviseur bij We-Boost Transitions.

    Autobladen, kranten en actualiteitenprogramma’s begonnen het jaar traditioneel positief, met opnieuw fantastisch nieuws over de opmars van elektrische auto’s in Noorwegen. Liefst 79% van alle Noren die in 2022 in de markt waren voor een nieuwe wagen, koos voor een volledig elektrische auto. Nog eens 14% koos voor een hybride aandrijving.

    En opnieuw vroegen we ons af hoe het toch kon dat juist dit land, dat nog altijd bijzonder lucratieve zaken doet met de export van olie en gas, zo hard gaat met elektrische auto’s.

    Net als voorgaande jaren was het antwoord: effectief stimuleringsbeleid. Elk jaar een verkooprecord voor emissieloze auto’s is geen gelukkig toeval maar nadrukkelijk het doel. Tenminste, totdat uiterlijk in 2025 alle nieuwe auto’s volledig emissieloos zijn. Dat beoogt de Noorse overheid al jaren, en alles wijst erop dat dat gaat lukken.

    In Nederland was ruwweg een kwart van de in het afgelopen jaar nieuwverkochte auto’s volledig elektrisch. Dat steekt wat karig af tegen onze noorderburen, die dat aandeel al 5 jaar geleden bereikten. In mijn kristallen bol is het echter reden voor feest. Nog hooguit 5 recordjaren en ook hier koopt bijna niemand nog een nieuwe auto op benzine.

    Weer naar de apotheek voor een volle tank?

    In Europa, en dus ook in Nederland, is de verkoop van nieuwe auto’s met verbrandingsmotor vanaf 2035 sowieso verboden. En ook Europa als geheel ligt wat dat betreft op schema. Nu al is ruim 1 op de 10 nieuwe wagens in de unie volledig elektrisch, meer dan in Noorwegen 10 jaar geleden. En dat terwijl het aanbod van elektrische auto’s nu aanzienlijk breder en aantrekkelijker is dan destijds. Hetzelfde geldt voor het aanbod van laadvoorzieningen, thuis en onderweg. Een langere reis met een volledig elektrische auto is al lang geen avontuur meer. Het zit er dik in dat de gemiddelde Europeaan er al tegen 2030 niet meer over peinst nog een nieuwe verbrandingsmotor op wielen te kopen.

    Spannender is wanneer een autoreis op benzine voor het eerst in ruim een eeuw weer een avontuur zal heten. De opmars in de nieuwverkopen van elektrische auto’s werkt tenslotte door in het totale wagenpark. In Noorwegen is bijvoorbeeld nu al 20% van alle auto’s elektrisch. Gegeven dat de gemiddelde auto zo’n 17 jaar na oplevering naar de sloop gaat, zal een auto met verbrandingsmotor in Noorwegen zo tegen 2040 echt een zeldzaamheid zijn. Logischerwijs zullen dan ook de uitbaters van Noorse benzinestations de handdoek in de ring gooien. Niet veel later moet je als avonturier ook in Nederland misschien weer ouderwets naar de apotheek om de benzinetank vol te gooien.

    Al veel eerder zal elektrisch rijden de norm zijn. Persoonlijk kan ik niet wachten op de dag dat voor mijn lezers helder is dat ik een volledig elektrische auto bedoel, wanneer ik gewoon ‘auto’ schrijf. In de eerste plaats natuurlijk omdat dat fantastisch nieuws is voor luchtkwaliteit en klimaat maar óók omdat het columns een stuk leesbaarder maakt. Veertien keer ‘volledig elektrische auto’ of een variant daarop in een stuk van 500 woorden is gewoon niet fraai.
  7. forum rang 9 nine_inch_nerd 24 mei 2023 22:02
    Polestar & Candela launch special edition hydrofoil boat
    May 24, 2023 - 12:51 pm
    Sweden’s electric carmaker Polestar and electric boat builder Candela have announced their latest collaboration, introducing the Candela C-8 Polestar edition. It merges Polestar’s luxury EV design and further elevates Candela’s hydrofoil technology.

    The Candela C-8 Polestar edition design features include a solid light grey colour, specially designed seat upholstery, and hydrofoils painted in Swedish gold. Said hydrofoils are iconic also for Candela and rely on computer guidance to lift the hull above the water at high speeds. In today’s statement, Candela said the technology reduces energy consumption by up to 80% compared to traditional motorboats.

    The Head of Design at Polestar, Maximilian Missoni, expressed adequate enthusiasm for Candela’s hydrofoil technology, stating it was a “paradigm shift for sustainable performance in the marine industry”. He compared the experience of driving a Candela boat to that of driving an electric car for the first time.

    And this is not the only likeness between the two companies. Polestar and Candela had agreed for the carmaker to supply batteries and charging technology to power Candela’s electric hydrofoil boat in January, namely the Candela C-8. At the time, Polestar also promised its research and development capabilities to integrate the technology and software into the ship’s application and transfer it from land to sea.

    In the Candela C-8 Polestar edition, the cooperation has progressed to incorporate Polestar design and material. With its solid grey exterior and lighter grey tones in the interior, the boat gets a “sleek and uniform look,” writes Polestar. Using marine-certified textiles throughout the ship, from seats to cushions, sunbeds, wall panels, and roof panels, adds to the cohesive design.

    Gustav Hasselskog, CEO and founder of Candela, stressed that aesthetic excellence was an intrinsic value but could also serve as a powerful driving force towards a sustainable future. He expressed his satisfaction with the Candela C-8 Polestar edition and the collaboration with the Polestar team.

    Starting from 2023, all Candela C-8 boats will be powered by the 69-kWh battery and charging hardware from the standard-range Polestar 2. This configuration enables a range of up to 57 nautical miles on a single charge at a cruising speed of 22 knots. The Candela C-8 utilizes a 75 kW electric direct drive pod motor called the Candela C-POD.

    The Candela C-8 Polestar edition is available through the Polestar Additionals webshop or Candela sales channels. Prices start from €400,000 ($450,000). Production takes place at Candela’s factory in Stockholm, Sweden, and deliveries are expected to commence in June 2024.

    This collaboration is part of Polestar’s partnerships beyond electric cars. Previous Polestar editions include the Cake Makka electric commuter moped, the Allebike mountain bike, and the electric transporter concept Re:Move.

    www.electrive.com/2023/05/24/polestar...
  11. forum rang 9 nine_inch_nerd 5 juni 2023 17:15
    quote:

    Willem2013 schreef op 5 juni 2023 16:15:

    Zonde van je verlies…….. bedankt voor alle input. Ik laat ze nog staan. Zie wel op de lange termijn.
    Bedankt!
    Overall is het verlies minimaal. Vorig jaar winst gemaakt met verkoop eerste GGPI/Polestar pakket.
    Deze winst weggeëbd door deze verlies neming.
    Blijf het volgen.
  12. forum rang 10 DeZwarteRidder 5 juni 2023 20:45
    Terugkeer naar benzineauto
    Einde belastingvoordeel batterijauto: ’Elektrisch rijden te duur, terug naar benzine’
    Door THEO BESTEMAN

    4 min geleden
    in FINANCIEEL

    AMSTERDAM - De afbouw van het belastingvoordeel voor elektrisch rijden steekt een spaak in het wiel van de opmars van de stekkerauto’s. Een batterijauto rijden wordt na 2025 duurder door verhoging van de motorrijtuigenbelasting. „Een deel van de rijders van elektrische auto’s denkt eraan om terug te keren naar de brandstofauto”, zegt Marina van Helvoort, directeur van de Vereniging Elektrische Rijders (VER).

    Stekkerauto’s zijn in aanschaf fors duurder dan een brandstofauto. Maar hun gebruikskosten zijn veel lager: elektriciteit is goedkoper dan benzine en diesel. En tot eind 2024 betalen bezitters van elektrische auto’s geen wegen- of motorrijtuigenbelasting (mrb). Die termijn is al verlengd, oorspronkelijk zou deze korting in 2020 stoppen.

    Het Rijk baseert deze belasting op het gewicht van een auto. Batterijauto’s waren van die heffing vrijgesteld, maar na 2025 is ook het gewicht van een elektrische auto bepalend voor de motorrijtuigenbelasting. Omdat deze een zware accu aan boord hebben, wordt het bedrag heel hoog, stelt Van Helvoort.

    „Voor elektrische rijders maakt fiscale steun veel verschil”, zo verwijst Van Helvoort naar een brede peiling onder gebruikers. „De vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting is een belangrijke prikkel gebleken. Gaat die belasting omhoog, dan geeft de helft van de elektrische rijders aan te overwegen weer in een brandstofauto te gaan rijden als ze voor een andere auto kiezen.”

    Brandstofauto goedkoper
    Daarnaast is er de grote markt van zakelijke leaserijders, met een auto van het bedrijf. Zonder de verlaagde bijtelling denkt rond 45% bij een volgende auto niet meer elektrisch te rijden.

    In 2025 stoppen veel voordelen voor elektrisch rijden. „Het comfort van een elektrische auto wijzigt natuurlijk niet, maar de totale gebruikskosten en bijtelling zijn dan hoger dan voor een vergelijkbare brandstofauto”, zegt Van Helvoort over de laatste berekeningen. Al gaan die nog niet uit van dalende stroom- en verkoopprijzen van elektrische auto’s.

    Tegelijkertijd gaat de prijs voor benzine omhoog. Sinds april 2022 geeft het kabinet compensatie voor de prijsstijgingen tijdens de energiecrisis geboden. „Maar vanaf juli wordt een liter benzine flink duurder”, stelt zij.

    „Elektrisch rijden is dan nog steeds goedkoper maar je maandkosten gaan door afschaffing van de belasting volgend jaar omhoog. Voor velen is het echt een overweging om te stoppen met elektrisch rijden als je naar een volgende auto gaat”, zegt Van Helvoort.

    Elektrisch rijden is dan echt veel goedkoper, maar dat verandert zodra de motorrijtuigenbelasting flink stijgt. „Als er geen gewichtscorrectie komt, waarbij de zware batterij niet meetelt voor het voortuiggewicht, zullen huidige eigenaren van batterijauto’s overwegen om te stoppen met elektrisch rijden. Een elektrische auto is nog steeds honderden kilo’s zwaarder dan een brandstofauto in een vergelijkbare klasse”, stelt zij. „Zonder de fiscale steun, ga je dat als rijder voelen.”
  13. forum rang 9 nine_inch_nerd 5 juni 2023 21:34
    Heel lang verhaal van iets dat we al weten dat het zou aankomen. Dat dit definitief is is nog lang niet zeker. Natuurlijk heerlijk voor een journalist een schokkend en verkoopbaar verhaal te maken…

    Laten we nu maar eens afwachten. EV rijden wordt aantrekkelijker en rijtuig belasting hoort daar bij.
    In 2024 nog 100% vergoeding en in 2025 nog 75%.
    Vanaf 2026 zal er iets anders gecreëerd zijn…
699 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 35 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 882,63 +1,42%
EUR/USD 1,0698 -0,29%
FTSE 100 8.139,83 +0,75%
Germany40^ 18.182,40 +1,48%
Gold spot 2.340,26 +0,35%
NY-Nasdaq Composite 15.611,76 -0,64%

Stijgers

Xior
+6,16%
bpost
+3,47%
Proximus
+3,38%
Ontex
+3,16%
DEME G...
+2,19%

Dalers

KBC Groep
-0,83%
Melexis
-0,80%
IBA
-0,77%
UCB
-0,44%
Barco
-0,15%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!