Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)
Volgen
groene appel schreef op 1 januari 2022 12:12 :
Iedereen al het beste voor 2022....het is een genot het boek "Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-) " te mogen gaan lezen....
Geldt dat ook voor mij @groene appel? Of ben ik buitengesloten op dit door @tatje geopende maandproza?
Toch weer zoveel verwachtingen die himmelhoch jauchzend zijn. Ik geef geen advies maar als je de lat niet te hoog legt, voorkomt dat nogal wat teleurstellingen, zoals we in het verleden gehad hebben. NOOIT meer onder de negen, dat geloven jullie toch zelf ook niet ? Een beetje relativering wegens lagere vooruitzichten in de autoindustrie, chiptekorten, aantrekkende inflatie en hogere grondstof prijzen en noem maar op. Kom ik nog "VERWACHT HET ONVERWACHTE" tegen, goeie spreuk zolang die naar twee kanten kan worden opgevat, ik hou m'n hart vast.......
Ikkenietweten schreef op 1 januari 2022 13:01 :
[...]
Geldt dat ook voor mij @groene appel?
Of ben ik buitengesloten op dit door @tatje geopende maandproza?
Dat geldt ook voor jouw, niemand wordt uitgesloten.....
Mooie abstracte post closer. Veelzeggend!
Hij is een man van weinig woorden:)
Sorry, maar helaas heb ik geen betere manier om het draadje in "Mijn actieve discussies" te krijgen ;-)
Bekend probleem Closer. Zal wel met advertentie inkomsten te maken hebben.
TomTom @TomTom With 2021 safely in the rearview mirror, we're looking at what the biggest trends in 2022 will be. Expect more #EV, traffic and location tech and #digitalcockpit innovations...
vreemd vermogen schreef op 1 januari 2022 15:24 :
Bekend probleem Closer. Zal wel met advertentie inkomsten te maken hebben.
Ik vermoed gewoon slecht over nagedacht.
The digital cockpit is going to be big in 2022. Dare I say that next year will be the year of the digital cockpit? Via de twitter link van groene appel
www.dynamic-maps.co.jp/assets/imgs/en... Dynamic Map Platform (DPM) Guidance Japanse OEM’s zijn de investeerders ….. het lijkt erop dat Toyota, Nissan, Mitsubishi en Subaru in Japan DPM HD Maps gebruiken. Wat gebruiken die OEM’s voor Noord America en Europa? Het is niet te achterhalen welke Maps de Lexus NX en Toyota Tundra gebruiken …… HERE had ook een contact met Toyota in 2017….. als die voor 5 jaar is dan kan er vanaf 2022 een nieuw contract worden gesloten zonder teveel overlap……. Stellantis is wel zo goed als zeker en dat zou dan deze week tijdens de CES bevestigd kunnen worden voor de nieuwe Fiat 500 en Jeeps. Toyota/Lexus blijft koffiedik kijken ….. als die kogel door de kerk was had TT ook een persbericht uit gedaan. Maak er een mooi jaar van!!
VW start in 2023 met nieuwe platform en TT Stellantis start in 2024 met nieuwe platforms en hopelijk krijgt de opvolger van UConnect ook de producten/diensten van TT, incl IndiGO. Toyota/Lexus zijn al gestart in de Lexus LS500, NX en Toyota Tundra en Mirai en de Aygo volgt in 2022 met T-Mate/teammate. Nissan ProPilot2.0 gebruikt al TT in Europa en zal neem ik aan uitgebroed worden. Subaru gebruikt al TT in alle 2022 modellen. Vanwege de nauwe samenwerking met Toyota/Lexus en de berichten inzake de samenwerking tussen Toyota/Lexus (TRI), de Teammate video met HD Maps van TT, etc zou je verwachten dat TT de hofleverancier wordt van Toyota/Lexus. Wie de 1e TT IndoGO klant wordt en (eind 2022 op straat rijdt) is nog steeds een raadsel. Mogelijk dat Bosch hierover nog wat bekend maakt tijdens de CES. Verdere evolutie van de UVO van Hyundai/KIA met TT wordt hopelijk in 2022 ook wat concreter. Het wordt een spannend weekje …. als er maar een beetje reuring is komende tijd. Denk wel dat 2022 inderdaad het jaar wordt van de strategische lange termijn keuzes bij OEM’s, nieuwe infotainment systems en digitale cockpits, meer nieuws over Apple Car, SPAC HERE, IPO Mobileye, etc. Hoe eerder boven de 10 hoe beter en met 2 dagen van +5% na 2 goede persberichten is dat al een feit …..hij kan zomaar vallen ;-)
Mijn inschatting is dat Volkswagen MINIMAAL 20 euro per auto per jaar gaat betalen voor tomtom software + verkeersinformatie + EV services onder het nieuwe contract. Een klein bedrag per auto, maar wel herhaalinkomsten en Volkswagen verwacht dit decennium 40 miljoen auto’s te verbinden aan deze software en services. TomTom - CARIAD deal oogt als een contract van honderden miljoenen dat aan het orderboek van TomTom is toegevoegd.
*JustMe* schreef op 1 januari 2022 19:25 :
Mijn inschatting is dat Volkswagen MINIMAAL 20 euro per auto per jaar gaat betalen voor tomtom software + verkeersinformatie + EV services onder het nieuwe contract. Een klein bedrag per auto, maar wel herhaalinkomsten en Volkswagen verwacht dit decennium 40 miljoen auto’s te verbinden aan deze software en services.
TomTom - CARIAD deal oogt als een contract van honderden miljoenen dat aan het orderboek van TomTom is toegevoegd.
Massa is kassa ;-) En dan is een WPA van 2-3 euro gewoon heel reeel…
Het backlog van 31 dec 2021 zal ons inzicht verschafffen over de outlook voor 2022, 2023 evj voor zover het de reeds geboekte omzet(deferred) of ingeschatte omzet over bestaande contracten betreft. DE deal met volkswagen zal evenals de gesloten HD-maps deal ingaande 2022 onderdeel uitmaken van dit backlog. Ik zal me een stuk geruster voelen indien de outlook Automotive 2022 vanuit het backlog min 300 mio bedraagt. Outlook 300 mio betekent bij een deferred vrijval van 140 mio een prod omzet van 160/0.4 = 400 mio. En dat is precies het bedrag benodigd om aansluiting te houden met het vergezicht.
HG heeft ons verteld, dat TT wel eens sterker uit de Corona- en Chiptekorten-strijd te voorschijn zou kunnen komen. Het aloude gezegde van " de een zijn dood is de ander zijn brood" zou weleens bewaarheid kunnen gaan worden in het Automotive segment. Indien TT erin slaagt voor 2022 een outlook Automotive te presenteren van minimaal 300 mio welke gesteund wordt met een daarop aansluitende meerjarige outlook via haar backlog lijkt dit aloude gezegde bewaarheid te gaan worden voor HERE(dood) en TT(brood).
boem! schreef op 1 januari 2022 12:28 :
Ik maak me geen enkel zorg over de voorspelling voor 2022.
Waar baseer je dat vertrouwen op Martin, tot op heden zit TOMTOM met haar verwachtingen er meestal naast, in negatieve zin wel te verstaan... zelfs voor het jaar 2019 waar de teller bleef steken op €423 was een verwachting van €430 afgegeven en 2020 bleef steken op €392 waar een fors hogere verwachting van €450 tot €475 was afgegeven en 2021 weten we op 4 feb maar is zonder meer fors lager dan de initieel afgegeven verwachting van €420 tot €450 Natuurlijk is het Automotive deel van TOMTOM afhankelijk van de ontwikkelingen bij de OEM's en wanneer corona en microchips roet in het eten gooien merken ze dat maar continue zie je een te rooskleurige voorstelling van de verwachtingen waardoor keer op keer omzetwaarschuwingen gegeven moeten worden... Je hebt vaak geschreven dat TOMTOM conservatief is in zijn verwachtingen maar dat is volstrekt onjuist, ze missen meestal de initieel afgegeven verwachting voor het volgende boekjaar. TOMTOM communiceert aangaande dit punt zeer amateuristisch en vooral dom en lokt op deze wijze negatieviteit uit met de presentatie van de resultaten, met 2021-Q3 presentatie ook weer, laten de in Q2 naar beneden bijgestelde outlook van €400 tot €430 staan maar geven in de CC aan dat de resultaten aan de onderkant van de bandbreedte zullen liggen. Het was veel verstandiger geweest om nogmaals de verwachting bij te stellen naar €390 tot €420 zodat met de presentatie van de cijfers op 4 feb de beeldvorming positieviteit uitstraalt... Wanneer de 2021 omzet <€400 mio uitkomt gaat dat niet prettig worden voor de koers en krijgt de geloofwaardigheid van de 2022 uitgesproken automotive outlook +20% tot 29,99% een forse knauw...
De feiten mbt de afgegeven outlooks over de afgelopen 10 jaar vertellen een heel ander verhaal. Vwb de outlook mbt de omzet zit TT er slechts een minuscule 1% naast ondanks de twee afgelopen rampjaren. Vwb de outlook mbt de te verwachten resultaten is de uitslag nog positiever. T/m 2019 was het resultaat gemiddeld 14% beter dan voorspeld.
Ik verwacht dat klant een bedrag aan volkswagen betaalt en dat er dan een verdeelsleutel is. Een percentage voor VW en een percentage voor tt. Dat is het eigenlijk het mooiste van Indigo. Het geld blijft binnen de autosector en gaat veel minder na bigtech. Tt heeft een bedreiging omgedraaid in een kans voor de autofabrikanten en toeleveranciers. Er zijn er meer die dit inzien. De koers is al 20% opgelopen sinds de introductie van indigo. *JustMe* schreef op 1 januari 2022 19:25 :
Mijn inschatting is dat Volkswagen MINIMAAL 20 euro per auto per jaar gaat betalen voor tomtom software + verkeersinformatie + EV services onder het nieuwe contract. Een klein bedrag per auto, maar wel herhaalinkomsten en Volkswagen verwacht dit decennium 40 miljoen auto’s te verbinden aan deze software en services.
TomTom - CARIAD deal oogt als een contract van honderden miljoenen dat aan het orderboek van TomTom is toegevoegd.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)