Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,695 30 mei 2024 17:35
  • +0,035 (+0,62%) Dagrange 5,605 - 5,730
  • 206.184 Gem. (3M) 282,4K

Sept 2020: De Maand Van D Deals En Nieuwsberichten En Natuurlijk De Langverwachte Stijging Van De Koers olv Goddijn&Co

1.463 Posts
Pagina: «« 1 ... 45 46 47 48 49 ... 74 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Brouwer285 22 september 2020 12:33
    Het is nu eenmaal een feit dat wanneer TT het aantal uitstaande aandelen wil verminderen, dit het gevolg heeft dat dit de marktprijs van het aandeel drukt, middels intermediairs, hier is niks aan te doen en komt op langere termijn weer goed. Gewoon onthouden indien TT weer tot een aandelen vermindering besluit.
  2. forum rang 7 tatje 22 september 2020 12:43
    De westerse wereld heeft drie partijen.

    Apple en Google die alles zelf willen doen en houden.
    Microsoft die met MCVP misschien wel 13/15 van de top 15 oems ter wereld gaat beleveren.

    Microsoft via MVCP, dat momenteel een samenwerkingsverband is en ik denk dat bijna alle oems daar naar toe gaan.

    Laat Microsoft een partij die op 3 fronten belangrijk is voor Microsoft zomaar vertrekken.

    - Bing platform met cortona office en windows.
    - azure maps onder deel van Azure, azure maps effectively Tom Tom , Tom tom API s onder the brand van Microsoft.
    - MCVP, Tom Tom prominent significant.

    Simpel gezegd, ik ben Microsoft en werk met Tom Tom op 3 platformen.

    Dan heb ik de overname deal van Tom Tom toch al dichtgetimmerd.

    Realisatie van die deal vindt plaats als het puntje bij het paaltje komt.

    Het puntje is de prijs die Harold wil hebben en het paaltje is de omzet en kosten die microsoft wil zien.

    Zodra de omzet met bijbehorende kosten wordt gerealiseerd, komt er een deal.

    Het boekje van de liquiditeitsverschaffer ligt aan de vraagzijde vol.

    Hoe kan de liquiditeitsverschaffer aan de vraag voldoen.

    Via koersstijgingen of koersdalingen :-), ik denk vooral dalingen.

    Marathon heeft het persoonlijk gehoord van een grootaandeelhouder.

    Er worden in andere boekjes vaak veel hogere prijzen betaald, dan op ons beursje.

    Ik zie het al voor me, ons beursje.

    De liquiditeitsverschaffer en tig partijen die 1 of 2 miljoen aandelen willen en wij leveren er maar misschien 10 20 of 30 duizend per dag.
    Dat zou oorlog worden.

    Nee, alles is daar gestructureerd.
  3. [verwijderd] 22 september 2020 12:48
    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 22 september 2020 11:26:

    En de beurs loopt flink op terwijl men TomTom geen cent last stijgen cq herstellen.
    AFM, VEB, zien jullie het ook vandaag, positieve beursdag, positief nieuwsbericht TT masr geen herstel na 5 dagen achtereen van dalen!!

    Het klopt echt niet!!!
    Ik heb TT al een tijdje, maar ik snap nog steeds helemaal niks van dit aandeel. Hoe is het idd te verklaren dat ook met zo'n deal als vandaag en een groene beurs, het aandeel TT alweer rood staat? Nog altijd geen enkel herstel vanaf de beursdaling maart j.l. Ik vraag me af, is het AFM of het VEB al eens benaderd door iemand hier op het forum?
  4. [verwijderd] 22 september 2020 13:00
    quote:

    tatje schreef op 22 september 2020 12:54:

    Zeg nu zelf, wie van ons heeft vandaag gekocht of verkocht !
    80% TT eruit vanmorgen; turbo's TT long terug en einde ochtend turbo's aex short gekocht

    De vraag is natuurlijk: wat kun je met die info.

    Ik heb in ieder geval afgeleerd oneindig door te sjouwen in de woestijn om de fata morgana te achterhalen
  5. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 22 september 2020 13:13
    Het lijkt erop dat men nu op het hoogtepunt van het frustreren zit.
    Iedere twijfelaar stap uit ( tip: NIET doen!).

    Dit kan bepaalde instanties niet ontgaan!
    Gaat TomTom ING achterna en krijgen we binnenkort hierover nieuws?!

    Zwaar gefrustreerd over het onnatuurlijke en opzichtige koersverloop ( we noteren lager als voor de verkoop Telematics terwijl er mindrr aandelen zijn), maar mijn stukken krijgen ze echt niet, dit moet eerdaags omslaan naar vet, vet groen.
  6. [verwijderd] 22 september 2020 13:15
    quote:

    tatje schreef op 22 september 2020 12:54:

    Zeg nu zelf, wie van ons heeft vandaag gekocht of verkocht !
    Ik heb bijgekocht maar ook die staan nu al weer op verlies.

    Ik zeg er wel bij dat ik in maart/april ook de helft TT verkocht had om in andere aandelen te steken en zo wat van het verlies weg te werken. Dus per saldo heb ik nu heel wat minder in porto dan in het begin van het jaar.
  7. forum rang 6 boem! 22 september 2020 14:12
    HG is ontegenzeggelijk verantwoordelijk te stellen voor hrt huidig koersverloop.

    Hij en de overige FF zijn niet gevoelig voor de zichtbare waarde van de assets.
    Alle gerenomeerde overnamespecialisten hebben zich nl al met de hoed in de hand gemeld met mogelijke verkoopwaarden die gezien de verschillen met HERE minimaal de 4.5 miljard aangaven.

    De FF hebben allen de deur gewezen omdat zij vertroueen hebben in hun uitgesprokek ambitie waardoor 35 euro nu minimaal verdubbeld wordt.

    Voor hun een calculated risk omdat indien het uiteindelijk falikant afloopt zij een verlirs leiden van 100 mio maar gezien hun overig vermogen geen boterham minder door zullen eten.
    Zij gaan als durfinvesteerders voor de 1 miljard elk en vinden de 500 mio die men nu op kan schrijven niet interressant genoeg.

    Zij hebben goed naar @Wies geluisterd en blijven bij hun plan tot zelfstandige voortzetting.

    De markt is volledig op de hoogte van de bestaande aandeelhoudersverhoudingen.

    Het aandeel is gegijzeld door HG en volgen TT vwb de uitgesproken ambitie waarin zij tot op heden eerder HG de aanwezige kas zien verbranden dan grote stappen te zetten in het verwezenlijken van die plannen.

  8. DerksVisie 22 september 2020 14:17
    Aandeel gaat gewoon van hoge gerealiseerde K/W naar normaal. Omdat HG geen vertrouwen heeft bij de beleggers dat het geld niet wordt verdampt de komende jaren. Bijkomend is er ook geen vertrouwen dat TomTom daadwerkelijk de auto-industrie gaat veroveren met haar technologieën.

    Als je ervan uit gaat dat alle persberichten gewoon zo spoedig mogelijk worden gedeeld. En die dan terugleest: RoadCheck, Update App en nu Maserati. Dan is het ook niet allemaal heel denderend momenteel.

    Als laatste wil HG gewoon niet verkopen dus daarom is het aandeel ook veel minder waard dan de prijs van de Maps.

    Dus als je aandelen TomTom nu koopt geloof je in de toekomst van het bedrijf. Veel mensen doen dat niet dus vandaar de prijsm Geen snode complottheorieën gewoon de werkelijkheid.

    Maar om te eindigen met een positieve noot. Ik heb er gedeeltelijk vertrouwen in dat ze toch nog belangrijk gaan worden voor de zelfrijdende auto. Echter dit gaat nog jaren duren.
  9. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 22 september 2020 14:18
    Gijzelen is nog daar aan toe maar doe dat dan rond het niveau van €12,50 en niet zoals nu op een ongeloofwaardige en zeer zwaar ondergewaardeerde koers!

    Ik stel persoonlijk HG verantwoordelijk voor het slecht communiceren en de daarbij behorende ongeloofwaardige lage koers.
  10. forum rang 6 Dutchy Ron 22 september 2020 14:29
    Ik hen laatste tijd wat afstand genomen de beurs maar las net “AEX op Winst, achterblijvers worden ingeslagen” ..... toen zag ik koers TT en toen dacht ik ....Zijn er negatieve berichten over TT naar buiten gekomen? Of is het nog steeds same shit different day (SSDD)?
1.463 Posts
Pagina: «« 1 ... 45 46 47 48 49 ... 74 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links