Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom, februari 2020; de maand van de cijfers maar vooral van wat te doen met 400 Miljoen cash

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,780 26 apr 2024 17:35
  • +0,205 (+3,68%) Dagrange 5,600 - 5,820
  • 475.734 Gem. (3M) 327,6K

TomTom, februari 2020; de maand van de cijfers maar vooral van wat te doen met 400 Miljoen cash

1.146 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 58 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 4 februari 2020 09:28
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 4 februari 2020 09:21:

    De koers wordt nu al gedrukt
    Wordt dus helemaal NIKS morgen
    Drama
    Heb jij nu al antwoord op je gestelde vragen aan TomTom?!

    Het feit dat men nu zo opzichtig met veel volume bij een positief macro economisch sentiment de koers bij TomTom drukt geeft mij juist wel vertrouwen dat er morgen iets positiefs gaat gebeuren waarbij de koers omhoog knalt.
  4. forum rang 7 tatje 4 februari 2020 09:40
    Misschien komt morgen de aap ( rond de 10 ) wel uit de mouw.

    Gezien de CMD verwacht ik in de cijfers totaal niets bijzonders.

    Misschien dat iets van HET nieuws wordt gepresenteerd.
    Next year, we will reassess our
    optimal balance sheet position, which
    could result, amongst other things,
    into a share buyback program

    Benieuwd wat ze gaan zeggen over Huawei, daar zullen de analisten hopelijk naar vragen.
    Waarom geen PB.

  6. forum rang 7 ketchup 4 februari 2020 09:56

    Met 400 mio plus aan cash in het aandeel zou het een dikke vinger naar de reguliere aandeelhouder zijn mocht HG niet overgaan tot inkoop aandelen en dividend

    gelukkig zijn die paar analisten die nog de moeite nemen TT te volgen ook van oordeel dat het tijd is om aandeelhouders rendement te geven, het bedrijf staat na 10 jaar van verandering en maximaal afschrijven nu wel op de rails, met alle kaarten op het kroonjuweel, dus no more excuses - performen en uitbetalen.
  8. Erik9400 4 februari 2020 10:05
    Alles verkocht voor morgen... HG kennende komen er extra afwaarderingen, negatief verhaal richting de pers, geen inzicht in toekomstige inkomsten en geen toezegging dividend of inkopen aandelen

    stel dat de koers morgen omhoog gaat dan is het wachten totdat het weer onder de 10 gedrukt gaat worden (stap dan zeker weer in)

    Kopen onder 10 en verkopen boven 10 is enige manier om te verdienen aan dit aandeel
  9. Eva1960 4 februari 2020 10:30
    Wel aandeleninkoop en geen dividend.

    Dat past het beste bij een "" aankomende "" aandelenoverdracht.

    quote:

    ketchup schreef op 4 februari 2020 09:56:

    Met 400 mio plus aan cash in het aandeel zou het een dikke vinger naar de reguliere aandeelhouder zijn mocht HG niet overgaan tot inkoop aandelen en dividend

    gelukkig zijn die paar analisten die nog de moeite nemen TT te volgen ook van oordeel dat het tijd is om aandeelhouders rendement te geven, het bedrijf staat na 10 jaar van verandering en maximaal afschrijven nu wel op de rails, met alle kaarten op het kroonjuweel, dus no more excuses - performen en uitbetalen.
  10. forum rang 7 JP Samosa 4 februari 2020 10:43
    quote:

    ketchup schreef op 4 februari 2020 09:56:

    Met 400 mio plus aan cash in het aandeel zou het een dikke vinger naar de reguliere aandeelhouder zijn mocht HG niet overgaan tot inkoop aandelen en dividend

    gelukkig zijn die paar analisten die nog de moeite nemen TT te volgen ook van oordeel dat het tijd is om aandeelhouders rendement te geven, het bedrijf staat na 10 jaar van verandering en maximaal afschrijven nu wel op de rails, met alle kaarten op het kroonjuweel, dus no more excuses - performen en uitbetalen.
    Denk dat het weer een dikke vinger wordt
  11. forum rang 4 xof 4 februari 2020 10:56
    Tja morgen wordt een verlies gepresenteerd over 2019.... terwijl

    Cash groeit naar 400mln
    290mln afschrijving non cash tlv intangable assets.... alsof kaarten database geen waarde meer heeft na SAAS transitie
    Er nog eens 350mln cash naar R&D gaat en waarvan slechts 7% CAPEX geboekt wordt
    De Deferred revenues blijven stijgen en er een backlog is van geschat 1,6mrd toekomstige automotive omzet.

    Ja zo kan ik ook verlies maken, ik zie de koppen morgen al.

    Versneld afschrijven + Giga R&D kosten direct tlv P&L + Vooruitschuiven van omzet

    Het is in zn totaliteit zo ongelooflijk defensief, zodat je twijfelt of dit nog wel een tech bedrijf is.

    Als ze ook nog op de cash blijven zitten, dan is dat voor mij een teken van geplande verkoop. Lekker oppoetsen, cash op de balans en een voorspelbare FCF is koren op de molen van Private Equity.

    Ik hoop dat de markt deze "boekhoudkunst" herkent, morgen mogen we omhoog.

    Ik verwacht trouwens versnelling van Enterprise, Google API's zijn duurder geworden en de TT API's beter nav de Microsoft samenwerking. License fees via MSFT of direct met andere klanten. Dit gaat snel
  13. [verwijderd] 4 februari 2020 11:06
    quote:

    xof schreef op 4 februari 2020 10:56:

    Tja morgen wordt een verlies gepresenteerd over 2019.... terwijl

    Cash groeit naar 400mln
    290mln afschrijving non cash tlv intangable assets.... alsof kaarten database geen waarde meer heeft na SAAS transitie
    Er nog eens 350mln cash naar R&D gaat en waarvan slechts 7% CAPEX geboekt wordt
    De Deferred revenues blijven stijgen en er een backlog is van geschat 1,6mrd toekomstige automotive omzet.

    Ja zo kan ik ook verlies maken, ik zie de koppen morgen al.

    Versneld afschrijven + Giga R&D kosten direct tlv P&L + Vooruitschuiven van omzet

    Het is in zn totaliteit zo ongelooflijk defensief, zodat je twijfelt of dit nog wel een tech bedrijf is.

    Als ze ook nog op de cash blijven zitten, dan is dat voor mij een teken van geplande verkoop. Lekker oppoetsen, cash op de balans en een voorspelbare FCF is koren op de molen van Private Equity.

    Ik hoop dat de markt deze "boekhoudkunst" herkent, morgen mogen we omhoog.

    Ik verwacht trouwens versnelling van Enterprise, Google API's zijn duurder geworden en de TT API's beter nav de Microsoft samenwerking. License fees via MSFT of direct met andere klanten. Dit gaat snel
    Een gecombineerde vraag over dit en de deal met Huawei lijkt gerechtvaardigd
  15. Black Money 4 februari 2020 11:19
    quote:

    Erik9400 schreef op 4 februari 2020 10:05:

    Alles verkocht voor morgen... HG kennende komen er extra afwaarderingen, negatief verhaal richting de pers, geen inzicht in toekomstige inkomsten en geen toezegging dividend of inkopen aandelen

    stel dat de koers morgen omhoog gaat dan is het wachten totdat het weer onder de 10 gedrukt gaat worden (stap dan zeker weer in)

    Kopen onder 10 en verkopen boven 10 is enige manier om te verdienen aan dit aandeel
    Je hebt waarschijnlijk gelijk maar ik durf het niet ....
  16. forum rang 7 tatje 4 februari 2020 11:30
    Als je kijkt naar de outlook de komende 10 jaar.
    2030 tussen 1,5 en 2 miljard.

    Komt van :

    - integrated produkts in the dashboard.
    - nieuwe produkten zoals Adas en AD maar dat laatste verstond ik niet goed.
    - wat we denken te bereiken in de Enterprise wereld.

    Aldus Harold Goddijn op de CMD.

    Zijn toch allemaal samenwerkingen met Microsoft, of zie ik dat verkeerd.

    TT heeft namelijk 1 store voor APIs, de rest loopt via Microsoft onder hun naam.

    Die 1ne store is die voor de buhne met 2 puntjes :-)

    LET OP ENTERPRISE !!!!!

    Apple, na afloop van het contract dat nog jaren loopt, heb ik goede hoop dat er een samenwerking blijft. Harold.

    Dat zijn voor mij krenten, de weg erheen ligt soms vol met obstakels.

    Harold gebruikt ook vaak de woorden voorzichtig, maar ook voorzichtig om ergens een market share op te plakken, er is nog onvoldoende bewijs.

    Heeft het ook 2 a 3 maal over Google.

    Ga je met Google in zee, dan kan dat zomaar in de toekomst je concurrent worden :-)
  17. [verwijderd] 4 februari 2020 11:42
    quote:

    Erik9400 schreef op 4 februari 2020 10:05:

    Alles verkocht voor morgen... HG kennende komen er extra afwaarderingen, negatief verhaal richting de pers, geen inzicht in toekomstige inkomsten en geen toezegging dividend of inkopen aandelen

    stel dat de koers morgen omhoog gaat dan is het wachten totdat het weer onder de 10 gedrukt gaat worden (stap dan zeker weer in)

    Kopen onder 10 en verkopen boven 10 is enige manier om te verdienen aan dit aandeel
    Het enige wat er verder nog afgewaardeerd kan worden zijn de bonussen.
  18. forum rang 7 Dutchy Ron 4 februari 2020 11:47
    Als de koers zou stijgen nav de cijfers dan had de koers in aanloop naar de cijfers wel hoger gestaan .... dit aandeel is ziek. Ik kijk het nog ff aan maar als er niet snel wat wijzigt dan verkoop ik de hele zooi en dat zijn er best veel.

    Dus Erik ik denk dat je een wijs besluit hebt genomen.
  20. [verwijderd] 4 februari 2020 11:53
    Klinkt vrij positief toch bij Q3. Op basis daarvan zou ik zeggen Up morgen

    Our Automotive
    backlog is currently around €1.6 billion, which represents the sum of the total expected IFRS
    revenue from all existing awarded Automotive deals. We will give an update of this metric on an
    annual basis during our full-year results.
    We also presented our medium-term guidance during the event. We expect our Location Technology
    business, comprised of Automotive and Enterprise, to grow its revenue to around €500 million by
    2021, which represents a CAGR of around 10% for the period between 2018 and 2021.

    Location Technology revenue in the quarter increased by 4% to €97 million (Q3 '18: €93 million).
    Automotive generated revenue of €55 million in the quarter, representing a 7% decrease year on
    year, while Automotive operational revenue increased by 23% to €88 million (Q3 '18: €72 million).
    The increase in operational revenue reflects higher volumes in connection with contracts which
    started at the end of last year. In the quarter, a larger portion of our operational revenue had to be
    deferred versus the same quarter last year, resulting in a year on year revenue decline in reported
    revenue.
    Enterprise revenue in Q3 '19 was €41 million, 21% higher than the same quarter last year (Q3 '18:
    €34 million), mainly due to an extension of a partnership.

    The gross margin for the quarter was 78% compared with 71% in Q3 '18. The year on year
    improvement is mainly the result of a change in estimates of certain provisions and a higher
    proportion of high margin software & content revenue. Excluding the change in provisions, gross
    margin for the quarter would have been 74%.

1.146 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 58 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!