Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
tmaster schreef op 20 mei 2020 10:44 :
Ja hoe groot is de kans dat de toko echt failliet gaat met 2 landen die er alles aan doen om dit te voorkomen. Too big to fail?
Als de overheid al stiekem 14% van de aandelen koopt, waarom zou Frankrijk niet het zelfde (kunnen) doen? Waarom zou er geen overname bod kunnen komen ?
Schiphol, de toevoer industrie het gaat om zeer veel banen. Ik ga ervanuit dat men alles uit de kast haalt om KLM Air France niet failliet te laten gaan.
Een gokje op dit niveau lijkt mij dus wel kunnen.
Zal wel een staatsbedrijf worden. Kan je fluiten naar je centen zoals destijds sns bijvoorbeeld.
Dat kan altijd natuurlijk. Dat risco hangt ook bij ABN boven het hoofd. En ik denk zelfs dat ze die eerder gaan nationaliseren als het verder zo slecht blijft gaan bij die bank. Maar bij KLM heb je ook nog met Air France te maken en met Frankrijk. Dan zouden beide partijen weer moeten scheiden en dan zou NL dus KLM moeten nationaliseren.
tmaster schreef op 20 mei 2020 10:44 :
Ja hoe groot is de kans dat de toko echt failliet gaat met 2 landen die er alles aan doen om dit te voorkomen. Too big to fail?
Als de overheid al stiekem 14% van de aandelen koopt, waarom zou Frankrijk niet het zelfde (kunnen) doen? Waarom zou er geen overname bod kunnen komen ?
Schiphol, de toevoer industrie het gaat om zeer veel banen. Ik ga ervanuit dat men alles uit de kast haalt om KLM Air France niet failliet te laten gaan.
Een gokje op dit niveau lijkt mij dus wel kunnen.
AF-KLm is een failliete boedel. Er moeten nu al vele miljarden bij. De vooruitzichten zijn zeer slecht en prijsvechters staan er nog vele malen beter voor. De burgers van beide landen gaan bloeden voor alle reddingsoperaties en verlies op de aandelen van de staat. Kans op een overnamepremie voor aandeelhouders is 0. Of het wordt een emissie met zeg 95% verwatering om wat schuld te kunnen herstructureren of nationalisatie en dan ALLES kwijt.
@iPlof schreef op 20 mei 2020 12:00 :
[...]
AF-KLm is een failliete boedel. Er moeten nu al vele miljarden bij. De vooruitzichten zijn zeer slecht en prijsvechters staan er nog vele malen beter voor.
De burgers van beide landen gaan bloeden voor alle reddingsoperaties en verlies op de aandelen van de staat. Kans op een overnamepremie voor aandeelhouders is 0. Of het wordt een emissie met zeg 95% verwatering om wat schuld te kunnen herstructureren of nationalisatie en dan ALLES kwijt.
Nationaliseren zal wel een lastig parket worden en zie ik niet gebeuren. Welk land gaat dit doen dan? Frankrijk of Nederland?
Shorters Air France-KLM Netto Short positie 6,24%. Men zal dit aandeel zowat tot zo laag als mogelijk laten gaan. Check ook Guru watch. Voorlopig komt dit aandeel NIET boven de €4,-
AF-KLM nu een makkelijke prooi voor overname
Wie zou het nu willen maar ook kunnen overnemen? Alle vliegmaatschappijen hebben groten problemen en amper EV
Even mijn winstje maar weer pakken. Vermoed dat het aandeel vandaag niet meer hoger zal gaan. vrgr
shortsell.nl/short/ Van 6,24% short na "Totale netto shortpositie op 20 mei 2020: 22,41% (inclusief de laatst bekende positie van partijen die onder de meldingsgrens zijn gekomen)." 22,41% ?? Ruim 1/5 short? vrgr
shortsell.nl/short/AirFrance-KLM/90/a... 22,84 % short . shortposities die onder de 0.5% vallen niet meegerekend. Normaal blijf ik hier van af en alleen voor de trade en ga nimmer long. Op DGB na dan.( ZR en Rampie kom er maar in ) Alsnog een eerste aan koop voor long op 3,66. Uiteraard wel een doorlopende stop. Ik voorzie eerdaags wel weer een koers van een euro of 6. vrgr
wie weet ... niemand weet het precies. die shortsell info is er al maanden, zelfs jaren en de impact consequent heel groot. als iemand nu opeens begint te roeptoeteren over een nieuwe short situatie dan heb je iets niet gevolgd of tot nu toe gewoon genegeerd. de hedgefunds die hier de koers regisseren doen dat al lange tijd en een normale free flow is er gewoon niet. vanzelfsprekend dat ze de trend in de markt volgen en dat is negatief. maar elk echt positief signaal zal ook uitvergroot worden in een tijdelijk hogere koers en zo krijg je een volatiele koers die aan veel manipulatie onderhevig is en ongewoon veel en hoge uitschieters van 4.14 naar 3.50 en eventueel weer terug. dus meespelen of afblijven lijkt het enige advies.
Piloten Brussels Airlines stellen directie zelf loonsvermindering voor 20/05/20 om 11:05 De piloten van de noodlijdende luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines hebben de directie een opmerkelijk voorstel gedaan. In een poging om de gedwonen ontslagen zoveel mogelijk te beperken bij luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines stellen de piloten voor om de komende twee jaar minder te gaan vliegen en bijgevolg minder te verdienen. Dat schrijven ze in een open brief. Door minder te vliegen zouden de piloten tot 45 procent van hun loon inleveren, wat gecumuleerd tot 100 miljoen euro besparingen kan opleveren. De piloten hopen zo banen veilig te stellen van het vliegend personeel bij Brussels Airlines. Die mensen zijn nodig als er in 2023 opnieuw sprake is van groei, klinkt het. De directie van Brussels Airlines heeft vorige week een herstructureringsplan aangekondigd waarbij duizend banen op de tocht staan, een kwart van het personeelsbestand van de Belgische luchtvaartmaatschappij
frank@ schreef op 20 mei 2020 12:16 :
[...]
Nationaliseren zal wel een lastig parket worden en zie ik niet gebeuren. Welk land gaat dit doen dan? Frankrijk of Nederland?
Misschien wel samen ?
@iPlof schreef op 20 mei 2020 12:00 :
[...]
AF-KLm is een failliete boedel. Er moeten nu al vele miljarden bij. De vooruitzichten zijn zeer slecht en prijsvechters staan er nog vele malen beter voor.
De burgers van beide landen gaan bloeden voor alle reddingsoperaties en verlies op de aandelen van de staat. Kans op een overnamepremie voor aandeelhouders is 0. Of het wordt een emissie met zeg 95% verwatering om wat schuld te kunnen herstructureren of nationalisatie en dan ALLES kwijt.
Kan dit bevestigen. Van Wizzair heb ik mijn geld teruggestort gekregen, doen tevens ook geen vluchten naar andere continenten van 1000 euro met dure piloten. Van KLM ontvang ik nog paar honderden, helaas is er een waardebon in mijn neus gedrukt. Voor mij ook de laatste keer dat ik in een KLM toestel stap. Succes voor de mensen met aandelen in dit bedrijf. Aandeelhouders verliezen hun geld, de belastingbetaler verliest hun geld en ze zijn nooit de goedkoopste. Vergaande glorie naar mijn mening.
Ook ik heb 2 vouchers waar ik waarschijnlijk mijn reet mee af kan vegen. Persoonlijk staat KLM bij mij onderaan qua prijs/kwaliteit, gewoon een arrogant verwend kutbedrijf. Afgezien van de vouchers en de zeer waarschijnlijke crisistax om dit allemaal te betalen is short gaan op deze rommel een prima manier om nog een beetje te compenseren. Koersdoel 1 euro.
@iPlof schreef op 21 mei 2020 22:57 :
Ook ik heb 2 vouchers waar ik waarschijnlijk mijn reet mee af kan vegen. Persoonlijk staat KLM bij mij onderaan qua prijs/kwaliteit, gewoon een arrogant verwend kutbedrijf. Afgezien van de vouchers en de zeer waarschijnlijke crisistax om dit allemaal te betalen is short gaan op deze rommel een prima manier om nog een beetje te compenseren. Koersdoel 1 euro.
Vandaag of morgen mogen ze weer meer vliegen staan ze zo op 5 euro
Dank dat nu wel een leuk instap moment is.
Ondertussen zijn er nog steeds geen goede redenen gegeven voor waarom we Air France KLM zouden moeten redden. Redden betekent leningen en giften verstrekken van 10 tot 15 miljard euro de komende 12 maanden. Dan blijven nog steeds de voor een concurrerend bedrijf veel te hoge salarissen (het aanbod van de piloten is om minder te vliegen, niet salaris inleveren), teveel vliegtuigen, een pensioentekort, etc. Het is geen concurrerend bedrijf. Met een reorganisatie na een doorstart kun je wel een concurrerend bedrijf opzetten. Wat is de reden om een faillissement tegen te houden? - Nederlandse politiek: "we willen onze blauwe zwaan niet kwijt" - Franse politiek: "orders van airbus moeten doorgaan" --> er is daadwerkelijk geen rationele reden om de equity holders van Air france klm te redden. En corrigeer me als ik het mis heb.
Shorter info schreef op 20 mei 2020 15:52 :
AF-KLM nu een makkelijke prooi voor overname
Ik mag hopen dat het wordt overgenomen, zodat we hier ons belastinggeld niet aan gaan verkwisten. Gaat alleen nooit gebeuren helaas.
Shorter info schreef op 20 mei 2020 15:52 :
AF-KLM nu een makkelijke prooi voor overname
Tuurlijk..tegenwoordig wil iedereen wel een vliegmaatschappij..zeker als je er een ENORME zak schulden bij krijgt die alsmaar hoger oploopt...absurd dat de koers nog zo hoog staat....maar dat zakt uiteraard nog veel verder
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)