RobS schreef op 7 januari 2020 11:23:
Ik heb wat vragen gesteld als aandeelhouder aan de financiële topvrouw van Fugro wat ik met jullie wil delen achter de vraag staat het antwoord:
Geachte mevrouw van Buttingha Wichers,
Dat is dus het probleem maar hier de strekking.En hierdoor minder diplomatiek.
1. In welk jaar wordt de last van USD 26.8 miljoen genomen.(ik neem aan in december 2019) INDERDAAD, WORDT NOG IN DE WINST-EN VERLIESREKENING VAN 2019 GEBOEKT. DE CASH UITSTROOM ZAL NAAR VERWACHTING IN Q1 2020 PLAATSVINDEN
2. Is de last ook daadwerkelijk USD 26,8 miljoen of is er sinds het ontstaan van dit evenement( maart 2019) al voor gereserveerd zodat het op de bottom line in het 4e kwartaal minder is dan USD 26,8 miljoen. NEE, DIT BEDRAG WAS NIET VOORZIEN
3. Hoe hoog is de schade claim van Fugro op Tasik vanwege het technisch niet functioneren van MV Southern Star en zijn hiermede in opgenomen de gederfde inkomsten welke Fugro over de duur van de charter party mist.En ik neem aan dat deze vordering niet op de balans staat? IK KAN DE HOOGTE HIERVAN HELAAS NIET COMMUNICEREN, AANGEZIEN DE ZAAK NOG LOOPT
4. Risico management wat heeft Fugro er aan gedaan om dit in de toekomst te voorkomen. VANZELFSPREKEND WORDT EEN SCHIP UITERMATE GOED GECONTROLEERD VOORDAT DE CHARTER PERIODE BEGINT. DAT WAS ZO EN DIT BLIJFT ZO. WAT HIER IS GEBEURD, EN DE PROBLEMEN WAAR WE TEGENAAN ZIJN GELOPEN IN DIT GEVAL WAREN BUITENGEWOON EN DOOR ONS NIET TE VOORZIEN GEZIEN DE KWALIFICATIES VAN HET SCHIP.
5. Heeft deze zaak nog personele consequenties gehad of is het foutje bedankt.
6. Hoe wordt het cashflow probleem opgelost of worden hier de gelden van GCC voor aangewend ( kan ook dat de betalingen aan Tasik gespreid worden) KAN ZIJN DAT EEN DEEL VAN DE CGG OPBRENGST HIERVOOR WORDT AANGEWEND
7.Had het persbericht niet wat transparanter en duidelijker kunnen zijn.Ook al weet ik dat jullie er niet zitten om de de beurskoers te managen. DIT IS WAT WE VAN DE JURISTEN MOCHTEN ZEGGEN.
m.v.g.
RS
een tijdelijk bezorgde aandeelhouder.