Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
rekeozsejtlerap ed schreef op 22 november 2019 17:27 :
Emissie heeft al plaatsgevonden, maar dat snappen een boel beleggers hier niet.
Dat klopt alleen zijn de stukken nog niet uitgegeven en verhandelbaar. Maar stel dat ik er 100.000 zou krijgen uit de emissie, waarom dan niet een deel verkopen en direct 6% pakken (geen risico meer over dat deel en in 5 dagen een rendement behaald waarop je gemiddeld een jaar moet wachten). Maar het is mij allemaal prima :)
Tilburg013 schreef op 22 november 2019 17:46 :
[...]
Dat klopt alleen zijn de stukken nog niet uitgegeven en verhandelbaar.
Maar stel dat ik er 100.000 zou krijgen uit de emissie, waarom dan niet een deel verkopen en direct 6% pakken (geen risico meer over dat deel en in 5 dagen een rendement behaald waarop je gemiddeld een jaar moet wachten).
Maar het is mij allemaal prima :)
maar ja je heet waarschijnlijk ook niet Van Beuningen of Pon....
rekeozsejtlerap ed schreef op 22 november 2019 20:21 :
[...] maar ja je heet waarschijnlijk ook niet Van Beuningen of Pon....
Dat klopt maar een Teslin handelt ook wel eens met zijn posities, lees/kijk maar in de half/jaarverslagen. Maar ik zie het wel, zit long Kendrion en wil dat voorlopig ook blijven.
Ter info nog maar even dit. Mijn idee is dat kopers van de stukken deze niet voor korte termijn hebben ingekocht. Dit kan ook uit onderstaand IEX artikel worden opgemaakt. Flitsemissie Kendrion Categorie: Beurs vandaag, Advies Door Martin Crum op 22 nov 2019 om 08:45 Flitsemissie Kendrion Een kort, zakelijk bericht van toeleverancier Kendrion vanochtend. Het bedrijf heeft via een zogeheten accelerated bookbuild offering €31,1 miljoen kapitaal opgehaald bij institutionele beleggers. Er zijn afgerond 1,6 miljoen stukken geplaatst tegen €19,50 per aandeel. Daarmee heeft Kendrion een relatief bescheiden korting van ruim 8% ten opzichte van de slotkoers gisteren hoeven verstrekken. Dat valt mee, zeker gezien de kortingen die veelal gegeven moeten worden in biotechland. Bij Kendrion was dan ook geen sprake van hoge financiële nood. Het betreft de herfinanciering van een overbruggingskrediet dat werd verstrekt om de overname van INTORQ te kunnen betalen. Daar leest u hier meer over. Conclusie Kendrion heeft soepeltjes ruim €30 miljoen uit de markt weten te halen bij professionele beleggers en hoefde daarvoor geen al te grote korting ten opzichte van de huidige keors te verlenen. Hoewel de overname van INTORQ niet al te groot lijkt, is het voor Kendrion gezien de enterprise value van circa €80 miljoen wel degelijk een tamelijk forse overname. Een mooie fit en een anti-cyclische investering die snel (2020) zal bijdragen aan de winst per aandeel, aldus het management. De koers van het aandeel zal allicht een tikje krijgen vanochtend gezien de verstrekte discount van ruim 8%, maar vormt geen aanleiding tot actie voor beleggers die het aandeel (al) in portefeuille hebben. Disclaimer: Crum heeft geen positie in bovenvermeld fonds. POSITIEF We zijn positief over dit aandeel. Eventueel eerste positie innemen POSITIEF OP 22 NOV 2019 OM 08:45 Kendrion heeft op soepele wijze de herfinanciering van de overname van INTORQ afgerond. Wij blijven positief gestemd voor de middellangetermijnvooruitzichten voor Kendrion.
Ik denk ook dat dat voor het merendeel van institutionele investeerders geldt, wat niet wil zeggen dat ze daar niet mee kunnen handelen. Ik zou niet te veel varen op IEX Premium, deze zijn doorgaans niet beter geïnformeerd dan de markt, verpakken de info alleen weer opnieuw.
Tilburg013 schreef op 24 november 2019 10:14 :
Ik denk ook dat dat voor het merendeel van institutionele investeerders geldt, wat niet wil zeggen dat ze daar niet mee kunnen handelen. Ik zou niet te veel varen op IEX Premium, deze zijn doorgaans niet beter geïnformeerd dan de markt, verpakken de info alleen weer opnieuw.
Nooit varen op de gebrachte info. Het helpt wel bij het maken van een beslissing....
Berenberg handhaaft koopadvies op Kendrion 07:08 *Berenberg verlaagt koersdoel Kendrion van 29,00 naar 28,00 euro bron Binck
Beursblik: Berenberg verlaagt koersdoel Kendrion FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS Kendrion 20,95 0,00 0,00 % Euronext Amsterdam (ABM FN-Dow Jones) Berenberg heeft woensdag het koersdoel voor Kendrion verlaagd van 29,00 naar 28,00 euro, maar handhaafde het koopadvies. De analisten van Berenberg verlaagden het koersdoel na de emissie van Kendrion vorige week, waarbij aandelen in de markt werden gezet voor 19,50 euro per aandeel, een korting van ongeveer 8 procent. Op basis van de verwatering die de aandelenuitgifte met zich meebrengt, verlaagde Berenberg zijn winstverwachtingen per aandeel met 6 tot 8 procent voor de komende jaren. Maar de analisten blijven van mening dat de recente overname van INTORQ en de sterke pijplijn zich in 2020 zullen beginnen uit te betalen en een geleidelijk herstel in de komende jaren mogelijk zal maken. Het aandeel Kendrion sloot dinsdag 0,2 procent lager op 20,95 euro. Door: ABM Financial News.info@abmfn.nl Redactie: +31(0)20 26 28 999 © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
Gaat de koers binnenkort naar de 15 euro?
Uit Effect van de VEB van vorige week 10 vragen aan,- en reacties van Joep van Beurden. Deel 1: ‘We komen sterker uit deze crisis dan we erin zijn gegaan’ "De auto van morgen, robotisering, het zijn grote trends waar de producent van elektromagnetische componenten Kendrion op inspeelt. Deze trends bieden het bedrijf een mooie toekomst. Ondertussen gaan de markten van Kendrion, de automobielindustrie voorop, door een soort recessie waardoor de resultaten al een tijdje onder druk staan. Bestuursvoorzitter Joep van Beurden trad op de kop af vier jaar geleden aan. De eerste jaren verliepen voorspoedig, met omzetgroei en verbetering van de winstgevendheid. De onzekerheid door de handelsspanningen gooide echter roet in het eten en de winstdoelstelling voor 2018 werd niet gehaald. De eerste negen maanden van dit jaar kromp de omzet 8 procent en de winst met circa een derde. De malaise is ook te zien in de beurskoers die na een ruime verdubbeling vanaf de komst van Van Beurden nu weer ongeveer terug is bij af. Ondanks de slechte tijden is het bedrijf, omzet ruim 400 miljoen euro, blijven investeren. In eerste instantie in de eigen activiteiten, maar onlangs ook met een middelgrote overname in Duitsland. Voor 80 miljoen euro koopt het Intorq, een producent van remmen voor industriële toepassingen. Van Beurden maakte afgelopen weken een ronde langs grote aandeelhouders om te vragen hoe zij tegen deze overname aankijken. In een interview met Effect gaat hij er dieper op in en benadrukt enkele keren dat Kendrion sterker uit deze crisis zal komen dan het erin is gegaan. 1. Wat is de gedachte achter de overname van Intorq? “Wij denken dat Intorq ons substantieel versterkt op het gebied van industriële remmen. Onze activiteiten daarin zijn in omzet ongeveer 60 miljoen euro groot, die van hen ook, dus samen is dat zo’n 120 miljoen euro. Wij zijn heel sterk in magnetische remmen, zij in verende remmen. Dit zijn dezelfde typen remmen met verschillende onderliggende technologie en dat past heel goed bij elkaar. Met overnames zijn er drie hokjes die wij willen afvinken. Ten eerste moet het ons versterken op een van de gebieden waar wij strategisch in zijn geïnteresseerd. Het tweede is dat het ertoe moet doen, overnameprocessen kosten namelijk heel veel tijd en aandacht, dus een overname moet wel een verschil maken. Ten derde moet je het je financieel kunnen veroorloven. Tot mijn grote vreugde is het gelukt en hebben we de Intorq-transactie kunnen aankondigen.” 2. Kendrion heeft grote stappen gezet in de automobielindustrie, vorig jaar kwam 63 procent van de omzet daaruit. Dat gaat nu weer wat omlaag. Goed dat deze overname die extra balans brengt? “Ik zeg altijd dat het doen van overnames en fusies opportunistisch is. Zo vreselijk veel overnamekandidaten zijn er namelijk niet. Het is lastig iets te vinden dat aan mijn drie voorwaarden voldoet. Dus of het nou in de automotive is, of industrieel en of het in China, Amerika of Rusland is, dat vind ik minder belangrijk. Als dit bedrijf actief was geweest aan de automotive kant en we nu 80 procent van de omzet uit die hoek hadden gehaald, dan hadden we het ook gekocht. We hadden dan gezegd dat het ons op dat vlak versterkt. De automobielcyclus zit nu tegen, maar op het moment dat dit omslaat, zegt iedereen ook weer ‘jullie zijn eigenlijk veel te klein in automotive’.” 3. Wat zijn de strategische gebieden waarin u geïnteresseerd bent? “Wij zijn in de automobielindustrie met name geïnteresseerd op het gebied van de mobiliteit van de toekomst, dus elektrisch en autonoom rijden. De auto van de toekomst biedt ons geweldige kansen. Het tweede gebied is industriële remmen voor robots. Robotica is een megatrend en wij denken dat we daarin met 5 procent, of in sommige gevallen zelfs harder, op eigen kracht kunnen groeien. Het derde gebied is de regio China en dat gaat dan zowel om automotive als robotica. Die regio is voor ons interessant omdat we daar ondervertegenwoordigd zijn.” 4. Hoe gaat u de financiering van deze overname doen? “We zijn van plan de 80 miljoen euro te financieren met een combinatie van schuld en aandelen. Ik maak nu met financieel topman Jeroen Hemmen een brede ronde langs bestaande grote aandeelhouders om te kijken hoe zij dat zien. Daarbij krijgen we natuurlijk belangrijke input. Daar komt uit naar voren dat een combinatie van schuld en extra aandelen een mooie gebalanceerde manier zou zijn om dit te financieren.” 5. De koers van het aandeel staat circa de helft lager dan begin 2018. Een aandelenuitgifte is daardoor relatief duur. Zou het niet logisch zijn een groot stuk te lenen? “Schuld is inderdaad goedkoop, aan de andere kant moeten we ook niet te veel schuld op de balans hebben. Stel bijvoorbeeld dat er nog een bedrijf langskomt en we nog een overname kunnen doen. Daarnaast willen we ook wat ruimte hebben om een negatieve schok te kunnen opvangen.”
Deel 2" "6. Is er een grote kans op nog een negatieve schok, of trekt de markt aan? “Wij hebben er natuurlijk net zoveel zicht op als iedereen, maar na vijf kwartalen krimp in automotive lijkt er wel een soort van bodem bereikt te zijn. Het kan volgend jaar in een keer nog een klap naar beneden maken, maar zo voelt het niet. Mijn persoonlijke verwachting is dat we in 2020 niet echt een herstel krijgen, maar ook geen verdere verslechtering. Ik weet overigens zeker dat herstel van de automarkt een keer gaat komen. Ondanks de tegenwind en de druk op onze omzet en winst blijven wij echt fors investeren. Ik weet niet wanneer, maar mijn verwachting is dat we er dan veel sterker uit gaan komen dan we erin zijn gegaan.” 7. De automobielindustrie staat bekend om haar krappe marges. Kendrion had hier vorig jaar een operationele winstmarge van ruim 5 procent. Stel de markt herstelt en uw marges ook, komen de autofabrikanten dan niet bij u langs voor korting? “Ja, maar dat is van alle tijden. Als de tijden slecht zijn, zeggen ze ‘we maken te weinig winst, we moeten de prijzen verlagen’. Als het goede tijden zijn, zeggen ze ‘jullie maken te veel winst dus jullie moeten prijzen verlagen’. In automotive gaat het wel om veel grotere series dan bij industrieel. We kunnen daar orders winnen die honderden miljoenen groot zijn over de hele looptijd. Het zijn grote professionele partijen met sterke inkoop en dan moet je vaak lagere marges accepteren. Zo is het.” 8. Kunt u wat meer vertellen over de kansen van de auto van de toekomst? “Laat me een paar voorbeelden geven. Voor de elektrische auto is wetgeving doorgevoerd die bepaalt dat als de auto onder een bepaalde snelheid komt, deze een geluid moet afgeven. Dat kan met een magnetische geluidsactuator, die maken wij. Ook heel belangrijk is dat de prestaties van de accu in elektrische auto’s afhangt van de temperatuur. Er zijn systemen in ontwikkeling om de batterij op de optimale temperatuur te houden. Daar zijn wij bij betrokken. Naarmate auto’s stapsgewijs beter worden in zichzelf voortbewegen zijn daarnaast meer sensoren nodig. Voor geavanceerde drive assist-systemen zijn al zeven of acht sensoren nodig en die moeten schoon en droog blijven. Er is een nieuw systeem in ontwikkeling voor sensorreiniging waar wij ook bij betrokken zijn. Als je autonoom wilt, rijden heb je ook actieve dempingsystemen nodig. Wij maken daar ventielen voor die zorgen dat de vering zich aanpast aan de toestand van de weg. Zo hebben wij een zestal projecten die direct te maken hebben met de auto van de toekomst.” 9. Wat speelt er voor de industriële tak? “Als het gaat om industriële robots komen er nu met name veel meer kleinere robots. Dat zijn veilige robots waar mensen mee kunnen samenwerken. Die apparaten zitten vol met sensoren waardoor ze stoppen als er iets in de weg staat. Je kunt je voorstellen dat je die dingen overal kunt toepassen, bijvoorbeeld in een professionele keuken waar ze snijwerk doen. Als het gaat om grote volumes is dit dus ook enorm interessant. Die robots hebben soms wel acht vrijheidsgraden en voor elke vrijheidsgraad is een rem nodig.” 10. U heeft een aantal nieuwe doelstellingen geformuleerd voor 2023. Een daarvan is een rendement op het geïnvesteerd kapitaal van 20 procent. Is dat nog haalbaar gezien de huidige markt? “Als je het uitrekent dan impliceert dat 5 of 6 procent groei per jaar. Dat is een impliciete doelstelling op de middellange termijn. Als we in 2023 nog steeds in deze recessie zitten, dan gaan we dat niet redden, maar we gaan ervan uit dat het op een goed moment weer gaat aantrekken. Ja, het is een pittig doel, maar dat past ook bij een ambitieus bedrijf zoals Kendrion. Wij zullen er alles aan doen om het te halen en, zoals ik al zei, ik verwacht dat we sterker uit de crisis komen dan dat we erin zijn gegaan.”
Gelukkig kan de koers ook nog dalen.
Gaat langzamer het herstel dan ik had gedacht, maar we houden de stukken stevig vast
nb schreef op 7 maart 2019 15:36 :
de heren analisten hebben dan een zeer slecht toekomstvisie voor Kendrion . In november zat men bijna 80% hoger als advies.
Tis wat eng, maar normaliter zou je deze aandelen nu op moeten rapen.
15 maanden later dan jij aangeeft heb ik ze flink opgeraapt tegen € 10,44. Is ongeveer de helft van de koers van 15 maanden geleden. Nu laat ik ze lekker een jaar of 5 staan.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)