Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France - KLM 2016

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,692 14 jun 2024 17:35
  • -0,343 (-3,42%) Dagrange 9,566 - 9,954
  • 2.464.767 Gem. (3M) 1,6M

Air France - KLM 2016

604 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 31 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Erwin L 9 augustus 2016 10:37
    Het valt nog maar te bezien of de stakingen zo goed als over zijn.

    In Frankrijk is er sprake van overleg maar de bonden beraden zich nog steeds op nieuwe acties (zowel cabine als vliegers).

    In Nederland doet de rechter overmorgen (donderdag) definitief uitspraak in het kort geding dat KLM tegen FNV aan had gespannen. Tot die definitieve uitspraak heeft de rechter de aangekondigde stakingen verboden. Gezien de verstoring van het luchtverkeer op Schiphol (gevolgen beperken zich niet tot KLM) verwacht ik dat de rechter stakingen wel toe zal staan (staken is immers een grondrecht in Nederland en bij een mogelijke staking staan geen levens op het spel) maar dat er een aantal beperkingen in de definitieve uitspraak opgenomen zullen worden. Verder verwacht ik dat de rechter FNV aan zal spreken op de houding om, met eisen vooraf, pas met werkgever in overleg te treden. Tijdens de zitting was het duidelijk dat die houding niet goed viel.
  7. Erwin L 9 augustus 2016 15:28
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 9 augustus 2016 15:26:

    die shorters kunnen natuurlijk ook in het nauw komen door een goed bericht vd rechter of mbt onderhandelingen of participatie etc
    dit aandeel kan heel hard omlaag maar ook heel hard omhoof
    de cijfers waren niet slecht
    Dat is het risico van het vak......
  9. Student biologie 10 augustus 2016 15:43
    Heeft iemand up to date informatie over het shorters percentage.
    Toen de koers rond €8,- heb ik €800,- verloren met het schrijven van 30 calls met de verwachting van positieve eerste kwartaalcijfers. De cijfers waren goed, zelfs boven verwachting, maar de shorters hebben het aandeel denk ik flink onderuit gehaald op dat moment. Sindsdien is de koers terug gezakt naar €5,-.
    Ik denk dat de koers nu heel laag staan en misschien wel een beetje onterecht. De stakingen zorgen voor veel overlast en ook terreur kan de koers nog omlaag duwen maar op de langere termijn ziet er geloof ik zonnig uit. De olieprijs zal in de toekomst stabiel blijven rond die niveau verwacht ik, gezien de uptrend van groene energie en de concurrentie op de oliemarkt. Dat betekend dat KLM dus instaat is om nog meer winst te generen dan dat zij nu doen. Wanneer er een akkoord is bereikt met de vakbonden en de terreur aanslagen zijn geminderd terwijl de olieprijs nog laag is en de schuld is verminderd is er veel ruimte om de concurrentie aan te gaan en winst te generen. De omzet is hoog en het aantal aandelen is slechts 300 miljoen. Bij Arcelor mittal is de omzet het dubbele maar het aantal uitstaande aandelen een 10-voud van KLM. Ik zit er aan te denken om een lading turbo long in te slaan met een stoploss op €4,67. Misschien dat ik nog even wacht op een dip.

    Wat denken jullie?
  19. gerrit 69 11 augustus 2016 22:45
    quote:

    jakesnake schreef op 9 augustus 2016 10:18:

    Gerrit69, zit jij short? Ik hou dit aandeel in de gaten gezien het hoge shorters percentage. De stakingen zijn zo goed als over als KLM nu geen winst kan maken (met lage brandstofprijzen) dan kunnen ze het waarschijnlijk nooit meer..
    Nee aan short gaan doe ik niet mee want dan moet ik een te grote buffer achter de hand hebben.
    Volgens de chart op de daggrafiek hebben we het ergste gehad.
    Het aandeel doet nu flink haar best om toch boven de € 5,00 te blijven.
    Mocht de koers weer herstellen boven de € 5,50 dan is zelfs een shortsqueez mogelijk.
    Eenmaal boven de € 5,70 volgt een koopsignaal voor trendvolgende beleggers.
    www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/33AFR...
604 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 31 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 05 jun AEX krabbelt op, rumoer op AvA Air France-KLM en wat brengt banencijfer VS? 1
  2. 03 jun IATA voorziet stijging winstmarge luchtvaart in 2024
  3. 30 mei IATA: passagiersvervoer groeit ook in april door
  4. 13 mei Air France-KLM lost laatste deel Oceane-obligaties af
  5. 02 mei "Brussel onderzoekt o.a. Air France-KLM om greenwashing"
  6. 30 apr Air France-KLM blijft iets achter bij verwachtingen
  7. 30 apr Verlies Air France-KLM opgelopen
  8. 30 apr Dubbeltje op zijn kant voor AEX op drukke cijferdag 6
  9. 29 apr Beursblik: verlies Air France-KLM vermoedelijk opgelopen
  10. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!