Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Woensdag 2 januari 2013 - In Amerika zijn ze er uit, koers hier daardoor..............

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,485 14 jun 2024 17:35
  • -0,155 (-2,75%) Dagrange 5,445 - 5,670
  • 348.316 Gem. (3M) 298,4K

Woensdag 2 januari 2013 - In Amerika zijn ze er uit, koers hier daardoor..............

124 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 7 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. bart1805 2 januari 2013 22:01
    quote:

    GLMF schreef op 2 januari 2013 21:51:

    [...]
    maar dan zorgt google dus voor de visualisatie van de route en niet voor de daadwerkelijke navigatie (berekenen van de snelste/kortste route)?

    Zowel Daimler als Audi maken voor verschillende modellen op verschillende manieren gebruik van de verschillende API's van Google Maps. Ze maken zo als het ware hun eiegen systeem. Wie de navigatie levert, wie traffic, wie de kaarten is dus zo langzamerhand wat aan het vervagen.
    Bij Telsa is er voor zover ik weet wel sprake van een volledig gebruik van Google Maps, dus niet het voortbouwen op / gebruiken naast.
  2. [verwijderd] 2 januari 2013 22:24
    quote:

    bart1805 schreef op 2 januari 2013 22:01:

    [...]
    Zowel Daimler als Audi maken voor verschillende modellen op verschillende manieren gebruik van de verschillende API's van Google Maps. Ze maken zo als het ware hun eiegen systeem. Wie de navigatie levert, wie traffic, wie de kaarten is dus zo langzamerhand wat aan het vervagen.
    Bij Telsa is er voor zover ik weet wel sprake van een volledig gebruik van Google Maps, dus niet het voortbouwen op / gebruiken naast.
    T.a.v. Daimler/Audi doe je behoorlijk aan "hinein-interpretieren", iets wat je anderen nogal eens verwijt. Streetview, Local search en Earth zijn prima Google services, maar ik kan me niet voorstellen dat ze voor de kern van navigatie (incl. Traffic-informatie en re-routing) ook maar een seconde zouden overwegen om te leunen op Google. Zij kennen de testresultaten op het gebied van navigatie net zo goed als iedereen. Verwacht eerder dat ze daarvoor juist MEER zullen gaan leunen op TT. Ze kunnen zich als topmerken simpelweg geen inferieure prestaties op dat gebied veroorloven!

    Hyundai/Kia is ook alleen maar Noord-Amerika. Daar heeft TomTom nou eenmaal een minder sterke positie als elders in de wereld. Ik denk niet dat ze Europa al aan zouden durven.
  3. [verwijderd] 2 januari 2013 22:24
    quote:

    bart1805 schreef op 2 januari 2013 22:01:

    [...]
    Zowel Daimler als Audi maken voor verschillende modellen op verschillende manieren gebruik van de verschillende API's van Google Maps. Ze maken zo als het ware hun eiegen systeem. Wie de navigatie levert, wie traffic, wie de kaarten is dus zo langzamerhand wat aan het vervagen.
    Bij Telsa is er voor zover ik weet wel sprake van een volledig gebruik van Google Maps, dus niet het voortbouwen op / gebruiken naast.
    dan is het te hopen (of niet :-))dat Audi en Daimler hun werk beter doen dan Apple bij het integreren van al deze informatie
  4. bart1805 2 januari 2013 22:38
    quote:

    xynix schreef op 2 januari 2013 22:24:

    [...]
    T.a.v. Daimler/Audi doe je behoorlijk aan "hinein-interpretieren", iets wat je anderen nogal eens verwijt. Streetview, Local search en Earth zijn prima Google services, maar ik kan me niet voorstellen dat ze voor de kern van navigatie (incl. Traffic-informatie en re-routing) ook maar een seconde zouden overwegen om te leunen op Google. Zij kennen de testresultaten op het gebied van navigatie net zo goed als iedereen. Verwacht eerder dat ze daarvoor juist MEER zullen gaan leunen op TT. Ze kunnen zich als topmerken simpelweg geen inferieure prestaties op dat gebied veroorloven!

    Hyundai/Kia is ook alleen maar Noord-Amerika. Daar heeft TomTom nou eenmaal een minder sterke positie als elders in de wereld. Ik denk niet dat ze Europa al aan zouden durven.
    - maar ik kan me niet voorstellen dat ze voor de kern van navigatie (incl. Traffic-informatie en re-routing) ook maar een seconde zouden overwegen om te leunen op Google.
    - Zij kennen de testresultaten op het gebied van navigatie net zo goed als iedereen.
    - Verwacht eerder dat ze daarvoor juist MEER zullen gaan leunen op TT.
    - Ik denk niet dat ze Europa al aan zouden durven.

    Jaja. En dan zeggen dat er van mijn kant sprake is van hinein interpretieren.
  8. [verwijderd] 2 januari 2013 22:48
    quote:

    bart1805 schreef op 2 januari 2013 22:38:

    [...]
    - maar ik kan me niet voorstellen dat ze voor de kern van navigatie (incl. Traffic-informatie en re-routing) ook maar een seconde zouden overwegen om te leunen op Google.
    - Zij kennen de testresultaten op het gebied van navigatie net zo goed als iedereen.
    - Verwacht eerder dat ze daarvoor juist MEER zullen gaan leunen op TT.
    - Ik denk niet dat ze Europa al aan zouden durven.

    Jaja. En dan zeggen dat er van mijn kant sprake is van hinein interpretieren.
    reageer nu eens inhoudelijk en niet het balletje terugkaatsen (excuses mocht er enige overeenkomst met Statler&Waldorf of de fietser zijn). Waar zit de toegevoegde waarde (daadwerkelijke navigatie of de visualisatie) en is de kern van de navigatie volgens jou dan wel google maps bij Audi en Daimler?
  9. [verwijderd] 2 januari 2013 22:53
    quote:

    kingwoep schreef op 2 januari 2013 22:41:

    Het Google en Waze nieuws gaat morgen slecht verteerd worden vrees ik :o(
    Apple schaakt op verschillende borden en bepaalt. Ze zijn eerst bij Goddijn langs geweest maar die heeft de boot afgehouden (heeft al een mooie zeilboot) of de prijs/voorwaarden te hoog ingezet. Vervolgens gaat Apple bij Waze langs om te doen voorkomen dat ze een gelijkwaardig alternatief voor TT hebben en daarmee TT onder druk kunnen zetten, maar Godijn weet beter (o wat hoop ik dat die laatste woorden waar zijn).
    Misschien heeft hij zelf een aantal schaakborden tevoorschijn gehaald en schaakt hij met Apple, Samsung, .......... &............

    En zeg nou eerlijk, wat heb je op lange termijn liever: het meisje dat zich bij iedereen aanbied (Waze) of het meisje wat 'hard to get' speelt?
  12. [verwijderd] 2 januari 2013 23:04
    quote:

    bart1805 schreef op 2 januari 2013 22:38:

    [...]
    - maar ik kan me niet voorstellen dat ze voor de kern van navigatie (incl. Traffic-informatie en re-routing) ook maar een seconde zouden overwegen om te leunen op Google.
    - Zij kennen de testresultaten op het gebied van navigatie net zo goed als iedereen.
    - Verwacht eerder dat ze daarvoor juist MEER zullen gaan leunen op TT.
    - Ik denk niet dat ze Europa al aan zouden durven.

    Jaja. En dan zeggen dat er van mijn kant sprake is van hinein interpretieren.
    Gezond verstand opmerkingen mijnerzijds ter aanvulling op de tekst in jouw link dat Audi en Daimler bepaalde Google diensten afnemen. Daar is GEEN sprake van navigatie op basis van Google maps. Dat zou ook ZEER dom zijn van merken die niet te veel kunnen aankloten met hun imago.

    Alle keren dat ik zelf met mijn Iphone TomTom navigatie tijdens "meerijden" heb geconcurreerd met die megadure navigatiesystemen van de genoemde merken werd dat al een tamelijk beschamende vertoning voor die non-TomTom systemen. Dat hebben die merken ongetwijfeld inmiddels ook op het netvlies.

    Het is ook gezond verstand dat die merken een associatie met Apple niet als gezichtsverlies zouden zien. Daar liggen heel grote kansen. Apple weet dat, Goddijn weet dat. En dat speelt dan nog naast het maps debacle, terwijl de TomTom APP WEL uitstekend functioneert.
  13. bart1805 2 januari 2013 23:42
    quote:

    xynix schreef op 2 januari 2013 23:04:

    [...]
    Gezond verstand opmerkingen mijnerzijds ter aanvulling op de tekst in jouw link dat Audi en Daimler bepaalde Google diensten afnemen. Daar is GEEN sprake van navigatie op basis van Google maps. Dat zou ook ZEER dom zijn van merken die niet te veel kunnen aankloten met hun imago.

    Alle keren dat ik zelf met mijn Iphone TomTom navigatie tijdens "meerijden" heb geconcurreerd met die megadure navigatiesystemen van de genoemde merken werd dat al een tamelijk beschamende vertoning voor die non-TomTom systemen. Dat hebben die merken ongetwijfeld inmiddels ook op het netvlies.

    Het is ook gezond verstand dat die merken een associatie met Apple niet als gezichtsverlies zouden zien. Daar liggen heel grote kansen. Apple weet dat, Goddijn weet dat. En dat speelt dan nog naast het maps debacle, terwijl de TomTom APP WEL uitstekend functioneert.
    Je denkt te zwart-wit. Als je het specifiek hebt over Daimler en Audi kun je al niet eens meer generaliseren. Je moet inzoomen op modelnivo, op landniveau en op navigatie uitrustingsniveau.
    Dan zie je dat er op verschillende manieren wordt genavigeerd, met verschillende kaarten, met verschillende trafficleveranciers, met mogelijkheden om Apple of Google maps wel of niet te gebruiken etc. Probleem is dat je de naam TomTom heel erg weinig tegenkomt.
    Dus leuk dat de app van TomTom wel uitstekend functioneert, maar dat is niet het probleem. Er zijn talloze apps die probleemloos functioneren. Sommigen maken gebruik van eigen kaarten, anderen nemen kaarten in licentie af van een hoofdaannemer. Waze sluit deals met lokale leveranciers.
  14. [verwijderd] 3 januari 2013 00:14
    quote:

    xynix schreef op 2 januari 2013 22:24:

    [...]
    T.a.v. Daimler/Audi doe je behoorlijk aan "hinein-interpretieren", iets wat je anderen nogal eens verwijt. Streetview, Local search en Earth zijn prima Google services, maar ik kan me niet voorstellen dat ze voor de kern van navigatie (incl. Traffic-informatie en re-routing) ook maar een seconde zouden overwegen om te leunen op Google. Zij kennen de testresultaten op het gebied van navigatie net zo goed als iedereen. Verwacht eerder dat ze daarvoor juist MEER zullen gaan leunen op TT. Ze kunnen zich als topmerken simpelweg geen inferieure prestaties op dat gebied veroorloven!

    Hyundai/Kia is ook alleen maar Noord-Amerika. Daar heeft TomTom nou eenmaal een minder sterke positie als elders in de wereld. Ik denk niet dat ze Europa al aan zouden durven.
    Volstrekt eens. In de meeste delen van de wereld is Google Maps navigatie een beta product.

    De zoekdiensten van Google voor Places zijn uiteraard supergoed en zouden een goede overlay kunnen zijn op maps van ofwel TomTom of Nokia. In de USA beschikt Google (mogelijk) wel over navigeerbare content. Toch zou ik er ook in de VS niet zomaar vanuit gaan dat Google de enige dataleverancier is.
  15. bart1805 3 januari 2013 00:18
    quote:

    *Justin* schreef op 3 januari 2013 00:14:

    [...]

    Volstrekt eens. In de meeste delen van de wereld is Google Maps navigatie een beta product.

    De zoekdiensten van Google voor Places zijn uiteraard supergoed en zouden een goede overlay kunnen zijn op maps van ofwel TomTom of Nokia. In de USA beschikt Google (mogelijk) wel over navigeerbare content. Toch zou ik er ook in de VS niet zomaar vanuit gaan dat Google de enige dataleverancier is.
    Google Maps Navigatie is beta in de hele wereld.
  18. aandeeltje! 3 januari 2013 08:37
    quote:

    bart1805 schreef:

    [quote alias=*Justin* id=6650697 date=201301030014]
    [...]

    Volstrekt eens. In de meeste delen van de wereld is Google Maps navigatie een beta product.

    De zoekdiensten van Google voor Places zijn uiteraard supergoed en zouden een goede overlay kunnen zijn op maps van ofwel TomTom of Nokia. In de USA beschikt Google (mogelijk) wel over navigeerbare content. Toch zou ik er ook in de VS niet zomaar vanuit gaan dat Google de enige dataleverancier is.
    [/quote]
    Google Maps Navigatie is beta in de hele wereld.
  19. aandeeltje! 3 januari 2013 08:38
    quote:

    bart1805 schreef:

    [quote alias=*Justin* id=6650697 date=201301030014]
    [...]

    Volstrekt eens. In de meeste delen van de wereld is Google Maps navigatie een beta product.

    De zoekdiensten van Google voor Places zijn uiteraard supergoed en zouden een goede overlay kunnen zijn op maps van ofwel TomTom of Nokia. In de USA beschikt Google (mogelijk) wel over navigeerbare content. Toch zou ik er ook in de VS niet zomaar vanuit gaan dat Google de enige dataleverancier is.
    [/quote]
    Google Maps Navigatie is beta in de hele wereld.
    Heel google is beta....who cares?
124 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 7 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Zwakke automarkt helpt TomTom niet

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 13 jun Miovision kiest voor TomTom 3
  2. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  3. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  4. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  5. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  6. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  7. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  8. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  9. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  10. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!