Delta Lloyd« Terug naar discussie overzicht

quote:

Thomas Vercauteren schreef op 16 juni 2016 14:59:

Elke dag opnieuw staat DL in het rood... Wanneer stopt dit!!?? Laten we anders met z'n allen eens stoppen met DL te verkopen en allemaal weer rustig instappen ;)

quote:

gerrit 69 schreef op 16 juni 2016 14:56:

[...]
Volgens mij is de aanval net afgeslagen.
De koers moet onder de € 3,61 zakken om de stoploss te triggeren.
Een koers op € 3,608 is dan al voldoende.

quote:

Oléta Vulpecula schreef op 16 juni 2016 15:08:

[...]

De CEO komt bij de ING vandaan, een financiële man in hart en nieren. Ik denk dat er op LT gestuurd wordt op een overname door Fubon, en dat de prijs daarvan al lang voorgecalculeerd is. En ja het is mijn mening, en ja het is suggestief, maar het is voor mij wel een optelsom aan ontwikkelingen.

-Rechtszaak wordt ingetrokken (vandaag in het nieuws)
-Fubon steunt plotseling emissie
-Fubon wil belang uitbreiden
-Van der Noordaa reist naar Taiwan voor "strategische" samenwerking.
-Koers wordt kapot geshort, voordat Fubon mag uitbreiden.

quote:

Thomas Vercauteren schreef op 16 juni 2016 14:59:

Elke dag opnieuw staat DL in het rood... Wanneer stopt dit!!?? Laten we anders met z'n allen eens stoppen met DL te verkopen en allemaal weer rustig instappen ;)

quote:

Thomas Vercauteren schreef op 16 juni 2016 15:10:

[...]

Ja inderdaad er zijn heel wat signalen. Alleen je laatste puntje: als de prijs vooraf al vastligt is het toch niet zo nuttig de koers kapot te shorten...?

quote:

trust 49 schreef op 16 juni 2016 14:26:

Ze kunnen beter stoppen en het geld verdelen dan hebben we veel meer

quote:

Thomas Vercauteren schreef op 16 juni 2016 15:10:

[...]

Ja inderdaad er zijn heel wat signalen. Alleen je laatste puntje: als de prijs vooraf al vastligt is het toch niet zo nuttig de koers kapot te shorten...?

quote:

Meltzer schreef op 16 juni 2016 15:09:

[...]

Ik ben van mening dat de 3,61 aantikken voldoende zou moeten zijn om je turbo waardeloos te laten aflopen, het zou geen probleem moeten zijn om de koers nog even 2 honderdste cent lager te zetten. Maar ik leer graag bij ;)
Daarom denk ik ook dat nu echt de bodem is gezet en dat de hele rit naar beneden volledig geregisseerd is.


BNP
3,61 stoploss 110,71 hefboom

0,310 0,330 0,02

0,420
-14,29%
16.750 stuks/volume

quote:

Meltzer schreef op 16 juni 2016 15:09:

[...]
Ik ben van mening dat de 3,61 aantikken voldoende zou moeten zijn om je turbo waardeloos te laten aflopen, het zou geen probleem moeten zijn om de koers nog even 2 honderdste cent lager te zetten. Maar ik leer graag bij ;)
Daarom denk ik ook dat nu echt de bodem is gezet en dat de hele rit naar beneden volledig geregisseerd is.
BNP
3,61 stoploss 110,71 hefboom

0,310 0,330 0,02

0,420
-14,29%
16.750 stuks/volume

quote:

Thomas Vercauteren schreef op 16 juni 2016 15:10:

[...]

Ja inderdaad er zijn heel wat signalen. Alleen je laatste puntje: als de prijs vooraf al vastligt is het toch niet zo nuttig de koers kapot te shorten...?

quote:

Danny15081982 schreef op 16 juni 2016 15:18:

Ik denk dat we zo een mooi herstel zien:-)

quote:

Meltzer schreef op 16 juni 2016 15:20:

[...]

Ze shorten de koers kapot zodat Fubon goedkoop kan inkopen, het kapot shorten van de koers heeft ook als voordeel dat Fubon minder betaald voor de eventuele overname, ze zijn verplicht om een koers te betalen over de gemiddelde dagkoers over de afgelopen 60 dagen dacht ik. Dus als er eventueel een prijs al bekend is in de wandel gangen, stel €5,50/€6 voor de overname dan sturen ze de koers naar beneden om op dat gemiddelde uit te komen, speculatief maar gezien het verschil met NN en Aegon elke dag is dit de meest waarschijnlijke theorie.

quote:

Danny15081982 schreef op 16 juni 2016 15:18:

Ik denk dat we zo een mooi herstel zien:-)

quote:

Guus_Geluk schreef op 16 juni 2016 15:32:

[...]

Sowieso na het referendum. Tot die tijd is het afwachten en hopen dat de koers niet te ver meer zal dalen. Ik ga vanaf nu in ieder geval gestaffeld bijkopen. Buy the dips!