Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Absurde koersstijging door HERE verkoopgeruchten

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,715 6 jun 2024 17:36
  • +0,040 (+0,70%) Dagrange 5,680 - 5,860
  • 256.192 Gem. (3M) 286,4K

Absurde koersstijging door HERE verkoopgeruchten

351 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 18 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 12 april 2015 21:29
    quote:

    Girakian2 schreef op 12 april 2015 21:22:

    [...]

    Waarvan 4,5 miljoen in het laatste uur....
    Om half zes stond er een koers van 8,26 vijf minuten later 8,17 dus er werd meer verkocht dan gekocht.
    Toch spannend wat er maandag om 9:00 gaar gebeuren, niemand die het weet dat maakt het nog spannender.
    Ik zit met mijn handen aan mijn laptop.
    Allemaal succes
  4. forum rang 10 DeZwarteRidder 13 april 2015 07:46
    Auto's worden steeds slimmer en gaan veel taken van de bestuurder overnemen. Maar de volledig zelfrijdende auto zal de komende tien jaar niet doorbreken, verwachten insiders uit de auto-industrie.

    Er zijn in Nederland veel experimenten met zelfrijdende auto's. Minister Schultz-van Haegen heeft al veel hi tech-proefritjes achter de rug. Zelfs vrachtwagens hebben 'treintje rijdend' het nieuws gehaald. De verwachtingen zijn hooggespannen. Zelfrijdende auto's kunnen namelijk files verminderen en het aantal botsingen terugdringen. Toch is de volledig zelfrijdende vierwieler nog toekomstmuziek.

    Autopiloot

    Volvo-directeur Alain Visser is zeker van zijn zaak. "Over tien jaar kunnen we nog zelf sturen en gas geven, maar in druk stadsverkeer of in files laten we het aan de auto over. Het wordt dus deels zelf rijden en deels niet."

    De Vlaming is ervan overtuigd dat de automobilist daarop zit te wachten. "Mensen rijden graag, maar 30 procent van het Europese stadsverkeer bestaat uit auto's die in de stad een parkeerplaats zoeken. Dat is geen fijne klus. Waar autorijden leuk is willen we het leuker maken, waar het niet leuk is gaan we helpen. De bestuurder beslist zelf of hij de autopiloot aanzet."

    "Eigenlijk zijn we al heel ver en zorgt de wetgeving dat we niet verder kunnen", zegt Ford-directielid Roelant de Waard. De techniek is er volgens hem al. "Denk aan zaken die nu al in de luxere auto's zitten, zoals 'lane keeping aid', adaptieve cruise control en een emergency-knop. Als je dat combineert met je navigatiesysteem ben je een heel eind op streek."

    De Ford-man ziet wel juridische hobbels. "Als er iets fout gaat onderweg, moet je weten wie verantwoordelijk is." Alain Visser vult aan: "De infrastructuur bestaat nog niet en de wetgeving is er niet klaar voor, maar daar zijn we mee bezig."

    BZR

    Ook TomTom ziet het op korte termijn niet gebeuren, de volledig zelfrijdende auto. Het navigatiebedrijf focust daarom op 'Highly Automated Driving', oftewel Bijna Zelf Rijden (BZR).

    "De volledig geautomatiseerde auto zonder stuur, waar geen bestuurder meer aan te pas komt is echt toekomstmuziek", zegt Jan Maarten de Vries. Hij leidt de TomTom-divisie die technologie verkoopt aan autofabrikanten.

    BZR gaat volgens hem een enorme impact hebben op de mondiale auto-industrie. "De gedeeltelijk geautomatiseerde auto komt er zeker. Iedereen is bezig met pilots. Dat is voor ons heel belangrijk: onze kaarten en diensten zijn cruciale ingrediënten om zo'n auto betrouwbaar te maken. Op ongeleide projectielen zit niemand te wachten."
  7. forum rang 10 DeZwarteRidder 13 april 2015 08:10
    Ik vermoed trouwens dat het gerucht waarop dit draadje gebaseerd is, door Nokia zelf de wereld in geholpen is.

    Ze kunnen nu de markt testen en als er voldoende belangstelling is, komt er een officieel bericht.
    Als er geen of onvoldoende belangstelling is, horen we er niks meer van.
  9. [verwijderd] 13 april 2015 08:22
    Ik vergelijk het met crowdsource traffic club waze. Die zijn overgenomen door Google, maar vlak voordat het zover was kwamen er geruchten dat Facebook interesse had. Google weet niet of de geruchten kloppen, maar vindt blijkbaar ook dat het zich zich niet kan permitteren dat het mogelijk waar is en kopen waze. Een miljard voor een start-up.

    En toen tomtom teleatlas kocht werden ook diverse geinteresseerden tegen elkaar uitgespeeld. Tomtom en Garmin boden en Google werd geprikkeld om te bieden.

    Ik denk dat nu ofwel:

    - uber de geinteresseerde is (er zijn gesprekken) en dat duitse autofabrikanten worden opgevoerd om de druk op te voeren. Uber heeft met toekomst zelfrijdende taxi veel interesse.

    - uber, een naam die symbool staat voor veel centjes en koopdrift wordt ingezet om Microsoft te bewegen; die hebben mogelijk een right of first refusal.
  10. forum rang 10 DeZwarteRidder 13 april 2015 08:27
    quote:

    *Justin* schreef op 13 april 2015 08:22:

    Ik vergelijk het met crowdsource traffic club waze. Die zijn overgenomen door Google, maar vlak voordat het zover was kwamen er geruchten dat Facebook interesse had. Google weet niet of de geruchten kloppen, maar vindt blijkbaar ook dat het zich zich niet kan permitteren dat het mogelijk waar is en kopen waze. Een miljard voor een start-up.

    En toen tomtom teleatlas kocht werden ook diverse geinteresseerden tegen elkaar uitgespeeld. Tomtom en Garmin boden en Google werd geprikkeld om te bieden.

    Ik denk dat nu ofwel:

    - uber de geinteresseerde is (er zijn gesprekken) en dat duitse autofabrikanten worden opgevoerd om de druk op te voeren. Uber heeft met toekomst zelfrijdende taxi veel interesse.

    - uber, een naam die symbool staat voor veel centjes en koopdrift wordt ingezet om Microsoft te bewegen; die hebben mogelijk een right of first refusal.
    Een aankoop door Uber zou een gigantische blunder zijn, maar dit soort bedrijven maken vaak grote fouten omdat ze teveel geld hebben.

  11. [verwijderd] 13 april 2015 08:31
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 13 april 2015 08:10:

    Ik vermoed trouwens dat het gerucht waarop dit draadje gebaseerd is, door Nokia zelf de wereld in geholpen is.

    Ze kunnen nu de markt testen en als er voldoende belangstelling is, komt er een officieel bericht.
    Als er geen of onvoldoende belangstelling is, horen we er niks meer van.
    wat een onzin, Nokia is geen Mickey Mouse company, dit is een serieuze tent en t gaat over miljarden, niet een paar lullige euro die wij op de Bank hebben staan

    HERE gaat in de Verkoop , die beslissing staat, vraag is enkel naar wie en voor hoeveel en wanneer.
  14. [verwijderd] 13 april 2015 09:43
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 12 april 2015 11:36:

    [...]

    Dus jij hebt verstand van shorters en shortqueezes en je bent tevens psycholoog.....???
    Ach, je hoeft niet altijd psycholoog te zijn om iets te begrijpen.

    Een mogelijke implicatie van een overname van HERE voor TomTom is dat door groeiende overnamespeculatie shortposities worden afgedekt, wat de koers een impuls kan geven. Daarnaast kan een overnamestrijd rond HERE het aandeel opdrijven, wat wellicht de oprichters van TomTom kan overtuigen te verkopen. Bron:Rabobank
  18. [verwijderd] 13 april 2015 10:19
    quote:

    wiesje 9333 schreef op 13 april 2015 08:31:

    [...]

    wat een onzin, Nokia is geen Mickey Mouse company, dit is een serieuze tent en t gaat over miljarden, niet een paar lullige euro die wij op de Bank hebben staan

    HERE gaat in de Verkoop , die beslissing staat, vraag is enkel naar wie en voor hoeveel en wanneer.
    TT trouwens ook, die gaat niet houdbaar zijn om de grootaandeelhouders allen met de Neuzen dezelfde richting uit te houden, er gaat gecashed worden ( gedeeltelijk of totaal)
    ik ga mijn 10 euro krijgen en met wat geluk mocht dit gebeuren voordat TT op eigen kracht 10 raakt en er voordien een deal uitrolt, dan vang ik wellicht 15

    ... en weet je wat DZR , indien dat zo is, zet ik al die winst om op GAZ, zolang die onder de 6,00 noteert, weet je wel die immer ondergewaardeerde stock.

    maar goed eerst TT

351 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 18 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!