Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Spyker N.V.  /  Is er toekomst voor Spyker??

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Is er toekomst voor Spyker??

574 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 29 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 19 juli 2012 10:35
    Spyker boekt nettowinst dankzij herstructurering schulden
    Arne Petimezas - 19 juli 2012, 09:00
    Autobouwer heeft dringend nieuwe financiering nodig om productie te kunnen opstarten.
    Spyker heeft in het eerste halfjaar van 2012 nettowinst geboekt doordat een groot deel van de schulden zijn omgezet in aandelen. Operationeel leed het bedrijf verlies en de omzet was nihil omdat de productie van sportauto's op een laag pitje staat.

    Spyker zegt op zoek te zijn naar financiering om de productie volledig te kunnen herstarten en schuldeisers te kunnen af te kunnen betalen. Spyker zegt daarover verkennende gesprekken te voeren met een aantal geïnteresseerde partijen. Volgens het bedrijf is succes essentieel; het niet aantrekken van nieuwe financiering kan het einde betekenen.

    Spyker boekte een nettowinst van 126,2 miljoen euro als gevolg van de financiële herstructurering en herkapitalisatie, wat 131 miljoen euro oplevert en voor een positief eigen vermogen van 4,1 miljoen euro heeft gezorgd. Door de beperkte omzet van 104.000 euro leed Spyker een operationeel verlies van 1,4 miljoen euro.

    Door: ABM Financial News.
    Info@abmfn.nl
    Hoofdredactie: +31(0)20-737 17 42
    Redactie: +31(0)20-262 29 78

    © Copyright ABM Online Solutions B.V.. All rights reserved. Any redistribution, duplication or archiving prohibited. ABM Online Solutions B.V. and the provider of this website/application do not warrant the accuracy of any News Content provided and shall not be liable for any errors, inaccuracies or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon.
  4. greenspanalan 19 juli 2012 13:16
    Fantastisch die Muller. Weer niks geproduceerd, weer niks omgezet. Weer allemaal mooie praatjes. Overeenkomst met bijna? alle leveranciers maar de productie is weer opgestart. Wat dan, zonder motor? Zonder buitenspiegels? Zonder benzinetank? Oh, dit jaar gaan ze zeker 45 auto's leveren. Maar wacht, de financiering is nog niet rond. Man, man wat is het toch een zak hooi die Victor.
  5. AX lover 19 juli 2012 13:23
    Even wat opvallende quotes uit het persbericht van vanochtend:

    Having reached agreement with virtually all of its suppliers, the production of Spyker C8 Ailerons has now resumed, be it at a slow pace initially since it takes time for the supply chain to be restored.

    Ze zijn er dus nog niet met uit met ALLE toeleveranciers. Ook is de supply chain nog steeds aan het opstarten (duurt minimaal 3-6 maanden). Als Fons_3 zegt dat de productie nog steeds, zo goed als, stilligt dan wil ik dat best geloven. Ze zijn ongetwijfeld druk bezig om met rondslingerende onderdelen auto's in elkaar te puzzelen.

    In order to fund Spyker's operations for the next 12 months, including a full restart of the production and repayment of all overdue creditors, further funding will, however, in any event be required.

    Nog steeds zijn niet alle achterstallige schulden betaald en de productie stelt dus ook nog niks voor.

    In case management is not successful in finding the necessary additional funding in time, or other adverse developments occur, Spyker's ability to continue as a going concern will be highly uncertain.

    Case closed.
  14. Medusa 19 juli 2012 16:39
    quote:

    AX lover schreef:

    [...]

    1?

    PS Je bedoelt "met motor" neem ik aan?
    Het woord moter is mij in de jaren zestig op school geleerd.
    Destijds was het woord motor fout omdat het de betekenis in het engels was.

    Overigens was dat ook een tijd dat figuren als Victor Muller de gevangenis in gingen voor wat hij het laatste jaar heeft aangericht bij Swan/Spyker en Saab. Vooral omdat hij zichzelf via deze ondernemingen een beloning heeft verstrekt van meer dat een miljoen euro per jaar bij deals die volledig verdoemd waren te mislukken.

    www.woorden.org/woord/moter

  20. AX lover 19 juli 2012 17:21
    quote:

    henk spijker schreef op 19 juli 2012 17:11:

    Oke AX hoe zie jij het dan?
    - Alle boekhoudtrucjes om "winst" te maken zijn verbruikt
    - Er is nog steeds een operationeel verlies
    - Er is nog geen auto verkocht
    - Zodra ze gaan produceren loopt het verlies sterk op
    - Er zijn nog géén investeerders

    Het enige was Spyker/Muller tot nu toe gedaan heeft is (oude) schulden omzetten in nieuwe aandelen (slecht voor bestaande aandeelhouders) of schulden af laten schrijven zodat ze niet terug betaald hoeven worden.

    Aan de onderliggende business: Het bouwen van auto's en daar winst proberen mee te maken is niks veranderd.

    - Er wordt (vrijwel) niks geproduceerd
    - De kosten voor productie zijn hoger dan de opbrengst
    - Is er überhaupt wel vraag naar het product?
    - Nog niet alle leveranciers leveren onderdelen
    - Er is geen geld in kas (233.000 euro)
    - Er moet nog 9,5 miljoen betaald worden aan leveranciers
    - Er staat nog een bedrag van 2 miljoen aan leningen open

    Er zijn geen auto's om te verkopen. Wel zijn er bedragen die betaald moeten worden en er is nauwelijks geld. Uiteraard kan Muller dat oplossen door nieuwe aandelen uit te geven aan GEM zodat hij de lonen kan betalen.
574 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 29 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 905,10 +0,16%
EUR/USD 1,0888 +0,37%
FTSE 100 8.262,75 -0,15%
Germany40^ 18.543,20 +0,24%
Gold spot 2.349,56 +0,95%
NY-Nasdaq Composite 16.735,02 -0,01%

Stijgers

D'IETE...
+2,20%
Aperam
+2,05%
arGEN-X
+1,97%
Elia
+1,55%
VGP
+1,51%

Dalers

Solvay
-5,35%
Barco
-2,17%
Umicore
-2,10%
Lotus ...
-2,04%
Deceun...
-1,95%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!