Wereldbelegger schreef op 19 juli 2023 13:02:
Mobileye lanceert de eerste intelligente snelheidsassistent die alleen met camera's werkt en voldoet aan nieuwe EU-normen
Mobileye heeft 's werelds eerste vision-only Intelligent Speed Assist (ISA) oplossing voor autofabrikanten geïntroduceerd, na testen en certificering in Europa. De oplossing met alleen een camera, die dit jaar in productievoertuigen wordt geïntroduceerd, helpt autofabrikanten wereldwijd om te voldoen aan de nieuwe GSR-normen (General Safety Regulation) van de Europese Unie (EU), die automatische detectie van snelheidslimieten vereisen in alle nieuwe voertuigmodellen, zonder afhankelijk te zijn van kaart- en GPS-gegevens van derden. De nieuwe software, ontworpen voor het EyeQ-platform van Mobileye, is gecertificeerd voor gebruik in alle 27 EU-landen, Israël, Noorwegen, Zwitserland en Turkije.
Met het op EyeQ4 en EyeQ6 gebaseerde ISA-systeem kunnen OEM's in wiens voertuigen deze chips al geïntegreerd zijn, aan de nieuwe normen voldoen door alleen de bestaande EyeQ-software bij te werken, zonder nieuwe hardwarevereisten. Het Mobileye ISA-systeem zal naar verwachting door een grote internationale autoconcern worden geïntegreerd in twee automerken voor modellen die later dit jaar in Europa op de markt komen, met drie andere internationale autofabrikanten die in 2024 en daarna zullen volgen. De gecertificeerde oplossing is het resultaat van meer dan twee jaar werk en bouwt voort op de twintig jaar ervaring van Mobileye op het gebied van computer vision en machine learning.
De huidige alternatieven vertrouwen op een combinatie van camera's en kaarten met een lage resolutie om aan de EU-normen te voldoen, een oplossing die doorgaans hogere kosten met zich meebrengt door complexiteit en integratie-inspanningen, terwijl ze minder betrouwbare prestaties levert. Mobileye heeft verschillende geavanceerde technologieën ontwikkeld die de bestaande technologie voor verkeersbordherkenning hebben geüpgraded om aan de GSR-vereisten te voldoen, waaronder Verkeersbordrelevantie technologie die identificeert of een snelheidsbord relevant is voor een specifieke rijstrook, Classificatie op basis van handtekening die de "handtekening" van een nieuw verkeersbord in het voertuig laadt, zelfs voor nieuwe borden die na de productie van het voertuig geïntroduceerd werden, OCR-gebaseerde stadstoegangsidentificatie voor Europese verkeersborden, Geavanceerde zoekmachines die het mogelijk maken om voorbeelden van zeldzame borden te vinden in de enorme clips database van Mobileye en deze in het systeem te integreren, en Classificatie van wegtype die de juiste snelheid kan berekenen, zelfs wanneer verkeersborden ontbreken, door verschillende signalen in de scène te gebruiken om het wegtype te detecteren.
nl.marketscreener.com/koers/aandeel/M...