Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

voda schreef op 17 juli 2023 10:23:

Beursblik: ING handhaaft houden advies TomTom

Koersdoel onveranderd op 8,00 euro.

deel van de post hierboven weggelaten

quote:

Benjamin G. schreef op 17 juli 2023 10:11:

Wat opvalt:
1. Zeer sterke groei automotive
2. Kostenreductie - lagere OPEX. Op korte termijn een majeure impact op winstgevendheid. Blijkt ook dat model Overture kan gaan werken
3. Consumer - groei in plaats van krimp. Wat is daar gebeurd?
4. Enterprise - teleurstellend. Diep door de knieën. @Tatje heb je een link naar bronvermelding waar Goddijn zegt dat Enterprise mid term kan verdubbelen?
5. Cash flow positief. (wanneer gaan we dividend zien, nog twee jaar wachten?)

Alles bij elkaar optellend komen de zwarte cijfers wellicht al volgend jaar en mogelijk in 2025. Een miljard omzet voor 2030 lijkt haalbaar. Zeker als Enterprise kan verdubbelen. Dat is wel een grote als.

quote:

GLMF schreef op 15 juli 2023 11:35:

rien ne va plus

www.iex.nl/Forum/Topic/1395948/TomTom...

met een gemiddelde ( en mediaan) op 7,89 is de algemene verwachting een koersstijging

disclaimer: helaas geen voorspelling van de dagposters/-staarders WB, dhn en tatje

quote:

ketchup schreef op 17 juli 2023 10:43:

TT is gewoon een 8 euro aandeel voor nu en dat is dan nog steeds 50% ondergewaardeerd als je het afzet naar de investeringen en inspanningen die men door de jaren heeft gemaakt , maar dat zegt niets over het verdienmodel, dat blijft een uphill struggle

het is gewoon wachten tot er iemand aanklopt om het bedrijf over te nemen en dan is het te hopen dat het op een prijs gaat die meer de strategische waarde van de gedane investeringen/inspanningen recht aandoet en niet basis de gerealiseerde omzet en winst
maw 15 euro plus

quote:

Benjamin G. schreef op 17 juli 2023 10:11:

Wat opvalt:
1. Zeer sterke groei automotive
2. Kostenreductie - lagere OPEX. Op korte termijn een majeure impact op winstgevendheid. Blijkt ook dat model Overture kan gaan werken
3. Consumer - groei in plaats van krimp. Wat is daar gebeurd?
4. Enterprise - teleurstellend. Diep door de knieën. @Tatje heb je een link naar bronvermelding waar Goddijn zegt dat Enterprise mid term kan verdubbelen?
5. Cash flow positief. (wanneer gaan we dividend zien, nog twee jaar wachten?)

Alles bij elkaar optellend komen de zwarte cijfers wellicht al volgend jaar en mogelijk in 2025. Een miljard omzet voor 2030 lijkt haalbaar. Zeker als Enterprise kan verdubbelen. Dat is wel een grote als.

quote:

win some... schreef op 17 juli 2023 10:52:

[...]

Opex voor Q2 2022 was 165,2 mio, voor Q2 2023 was 132,8 mio. Dit lijkt op zich een mooie reductie, maar......

In de Opex Q2 2022 zat 30,7 mio aan reorganisatiekosten, Ook was D&A 3,2 mio hoger in Q2 2022. Zo bekeken blijft er niks over van de kostenreductie. De reorganisatie heeft dus per saldo de kosten alleen maar gelijk gehouden. Dit was vogens mij niet helemaal de insteek bij de aankondiging van de reorganisatie.

De omzet zal dus redelijk sterk moeten blijven groeien de komende tijd om voor winstgevendheid te zorgen. Een inzinking als gevolg van een eventuele recessie zal wel de omzet raken, maar niet de kosten. Dat blijft een risico.

quote:

Claude Hommel schreef op 17 juli 2023 11:37:

[...]

De besparing door de reorganisatie is (deels) teniet gegaan door de inflatie (?). Dat is dan wel een zwak punt in het verdienmodel. Door de inflatie lopen de (personeels-)kosten snel op, maar het zal niet zo snel doorberekend kunnen worden. Als je vervolgens in een recessie belandt heb je inderdaad een aardig risico.

quote:

nr36 schreef op 17 juli 2023 11:41:

[...]

Brutowinst 1e hfjr 2022 110 miljoen.
Brutowinst 1e hfjr 2023 129 miljoen.

quote:

tatje schreef op 17 juli 2023 11:29:

[...]

Goddijn op de CMD 2022.

And we aspire to double our
revenue outside of Automotive in the mid term, on the back of better products and improved applications.