Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Alfen  /  Alfen 2023

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Alfen N.V. AEX:ALFEN.NL, NL0012817175

  • 39,150 3 mei 2024 17:35
  • +0,650 (+1,69%) Dagrange 38,300 - 40,440
  • 185.444

Alfen 2023

6.355 Posts
Pagina: «« 1 ... 109 110 111 112 113 ... 318 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 Mailbox 19 april 2023 19:24
    quote:

    Behavia1 schreef op 19 april 2023 15:35:

    Ik ga er toch mee door mailbox , dank u wel :)
    Als jij het onzin vind even goede vrienden maar ik maak mijn beslissingen "onder andere" door technische analyse. Iedereen zijn eigen werkwijze.
    Tuurlijk, doe je best. Het is net wat Henkie zegt, ik geef slechts mijn mening.
    Als Jomanda nog actief was geweest en ze had verkondigd in haar blauwe jurk dat je je aandelen Alfen moet verkopen, dan zouden er ook genoeg mensen zijn die dat gedaan zouden hebben. Die TA is simpelweg een verdienmodel van figuren die doen alsof ze het allemaal weten. Als ZIJ er maar goed aan verdienen. Maar zich verdiepen in de hele handel en wandel van een bedrijf dat ze behandelen doen ze niet. Dan zie ik nog meer in Geert Schaaij, die licht in elk geval de bedrijven door. Ook lang niet altijd met succes, maar wel gefundeerd. Daarom luister ik maar het liefst naar mezelf.
  2. forum rang 4 Lor3032 19 april 2023 19:48
    quote:

    Henkie 1960 schreef op 19 april 2023 18:34:

    Prima koers omhoog in deze rode markt,morgen verder omhoog.Onderbouwing:Morgen alles,groen en Alfen heeft nu meer dan genoeg straf gehad.Nog niemand die het VEB bericht wil brengen? Al stelt het volgens Lor niks voor,ik ben toch nieuwsgierig .Ben al lid van de IEX ,heb geen zin om dat AVA bericht ook nog lid van die VEB te worden
    Nee Henk weer lees je niet goed, het blijft een probleem voor je. Ik heb nooit 1 woord gezegd over wat de VEB wel of niet gaat schrijven of wat dat voorstelt. Ik heb wat gezegd over de AVA en wat daar niet is gebeurt. Namelijk niets bijzonders. Wat de VEB dan wel of niet schrijft kan ik niet ruiken. Maar stop eens met steeds mij woorden in de mond te leggen. En ga je eens concentreren op jezelf en je verlies. Niet te zuinig groot ondertussen. Wacht ik nog geduldig met opnieuw instappen.
  5. FantasieHeb 19 april 2023 20:44
    Aantal volledig elektrische auto’s in Europa is in maart 2023 met 57 procent toegenomen! Zie link!

    Nederlandse merk auto dealers verwachten dat van alle nieuw verkochte auto’s in 2023
    er 30 procent volledig elektrisch zullen zijn. Het jaar erop zal dit alleen maar toenemen omdat er dan ook meer kleinere modellen op de markt komen Voorts zie je bij bedrijven steeds meer laadpalen geplaatst worden. Als de baas elektrisch rijdt komen er laadpalen.

    www.tagesschau.de/wirtschaft/acea-aut...
  6. Harry Nik 19 april 2023 22:35
    Ja ff heel eerlijk...barst van de subsidie.
    En als die dingen echt gewild zouden zijn was er wel een 2r hands markt. Aaaand die is er totaal niet. Alles gaat direct naar buitenland. Dus rustig aan nog met jezelf rijk rekenen als je dit soort getallen ziet aub.
    Reken anders even uit hoeveel autos er nu totaal in nl rond rijden. Reken dan even uit hoeveel 30% daarvan dan is.
    En ga dan nadenken of het realistisch is als elke auto elke avond opgeladen kan worden want er zijn genoeg laadpalen.
    Ik gok er op dat we dat never ever niet gaan halen in zo'n korte tijd. Het stroomnet kan het niet aan. De wacht tijd voor die palen is te lang. Het gaat gewoon niet hoe graag je het ook wil voor zulke aantallen. Of iets wat er ook maar in de buurt van wil komen.
  10. Klatergoud 20 april 2023 12:47
    Elektrische revolutie op de weg: marktaandeel van nieuwe elektrische auto's stijgt
    De elektrificatie van het Belgische wagenpark gaat snel vooruit. In het eerste kwartaal is al vier op tien van de nieuw ingeschreven wagens geëlektrificeerd (hybride of volledig elektrisch), zo blijkt uit het kwartaaloverzicht van sectororganisatie Febiac.
  11. Behavia1 20 april 2023 13:16
    @klatergoud in de toekomst zal dit alleen toenemen in België:

    Uitdoofscenario vanaf midden 2023
    Voor de fiscale aftrekbaarheid van auto’s op fossiele brandstof gekocht tussen juli 2023 en december 2025 komt er een overgangsregeling.

    Voor hybride wagens die je in deze periode aanschaft, is slechts 50% van de fossiele brandstof-kosten fiscaal aftrekbaar. Dat moet de keuze voor elektrisch rijden aanmoedigen.

    In 2025 zal de aftrekbaarheid van deze wagens maximum 75% zijn.

    Vanaf 1 januari 2026
    De fiscale aftrek voor alle auto’s die geen broeikasgassen uitstoten - dus ook minibusjes en wagens voor dubbel gebruik - bedraagt in 2026 nog steeds 100%.

    Dat blijft niet duren, want Minister van Financiën Vincent van Peteghem en zijn collega’s willen niet nog meer files op de Belgische wegen veroorzaken.

    Dus wordt het fiscale voordeel op elektrische auto’s vanaf 1 januari 2027 ook weer afgebouwd. In de volgende jaren zullen elektrische voertuigen aftrekbaar zijn tegen

    100% in 2026
    95% in 2027
    90% in 2028
    82,5% in 2029
    75% in 2030
    67,5% in 2031
    Voor voertuigen op fossiele brandstof gelden op dat moment de volgende percentages van aftrekbaarheid:

    50% in 2026
    25% in 2027
    0% vanaf 2028
  12. Klatergoud 20 april 2023 13:33
    quote:

    Behavia1 schreef op 20 april 2023 13:16:

    @klatergoud in de toekomst zal dit alleen toenemen in België:

    Uitdoofscenario vanaf midden 2023
    Voor de fiscale aftrekbaarheid van auto’s op fossiele brandstof gekocht tussen juli 2023 en december 2025 komt er een overgangsregeling.

    Voor hybride wagens die je in deze periode aanschaft, is slechts 50% van de fossiele brandstof-kosten fiscaal aftrekbaar. Dat moet de keuze voor elektrisch rijden aanmoedigen.

    In 2025 zal de aftrekbaarheid van deze wagens maximum 75% zijn.

    Vanaf 1 januari 2026
    De fiscale aftrek voor alle auto’s die geen broeikasgassen uitstoten - dus ook minibusjes en wagens voor dubbel gebruik - bedraagt in 2026 nog steeds 100%.

    Dat blijft niet duren, want Minister van Financiën Vincent van Peteghem en zijn collega’s willen niet nog meer files op de Belgische wegen veroorzaken.

    Dus wordt het fiscale voordeel op elektrische auto’s vanaf 1 januari 2027 ook weer afgebouwd. In de volgende jaren zullen elektrische voertuigen aftrekbaar zijn tegen

    100% in 2026
    95% in 2027
    90% in 2028
    82,5% in 2029
    75% in 2030
    67,5% in 2031
    Voor voertuigen op fossiele brandstof gelden op dat moment de volgende percentages van aftrekbaarheid:

    50% in 2026
    25% in 2027
    0% vanaf 2028
  15. FantasieHeb 20 april 2023 17:09
    Op de Alfen Linkin account zijn foto’s en en maquette te zien van de nieuwe Alfen fabriek die ze aan het bouwen zijn ! Vijf voetbal velden groot! Zeer indrukwekkend! Dit om de voortgaande groei te garanderen. Drie keer zo groot als de huidige capaciteit. Genoeg plek om laadstations, transformators en grote batterijen te bouwen !
  17. forum rang 5 Mailbox 20 april 2023 18:00
    quote:

    Harry Nik schreef op 20 april 2023 17:44:

    Leuk allemaal..maar zie ze nog steeds niet bouwen aan meer waarde voor de aandeelhouders....
    Dat gaat zeker weer gebeuren. Alfen zit precies in de goede hoek met die drie produktielijnen. Er komt een gigantische vraag naar deze zaken, en daarom was het ook hoog nodig om uit te breiden. Het grootste probleem voor Alfen zou het leveringsprobleem zijn omdat de capaciteit niet groot genoeg zou zijn om aan de vraag te voldoen. Dat wordt nu dus opgelost, maar ik sluit niet uit dat er over bv 3 jaar ergens anders opnieuw gebouwd gaat worden met een oppervlakte die 4 x zo groot is als de huidige nieuwbouw.
6.355 Posts
Pagina: «« 1 ... 109 110 111 112 113 ... 318 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Markt omarmt update Alfen over vochtprobleem

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Alfen N.V. Nieuws

  1. 30 apr Beursblik: aandeel Alfen koopwaardig
  2. 29 apr AEX opent hoger en licht aan het einde van de tunnel bij Philips
  3. 29 apr Alfen hervat levering transformatorstations Pacto
  4. 18 apr Mirova weer kleiner in Alfen
  5. 17 apr Deutsche Bank haalt Alfen van de kooplijst
  6. 17 apr Mirova flink kleiner in Alfen 1
  7. 09 apr AEX struikelt vlak voor de finish en wat als Shell uit Europa vertrekt? 5
  8. 08 apr Beursblik: opnieuw tegenvaller voor Alfen
  9. 08 apr Nieuwe CFO Alfen komt toch niet
  10. 08 apr Alfen plaatst transportverdeelstation voor Enexis 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!