Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Exmar  /  Forum Exmar geopend

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Exmar BRU:EXM.BL, BE0003808251

  • 7,700 26 apr 2024 17:35
  • +0,100 (+1,32%) Dagrange 7,600 - 7,700
  • 4.739 Gem. (3M) 13,9K

Forum Exmar geopend

2.542 Posts
Pagina: «« 1 ... 82 83 84 85 86 ... 128 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Alfonz 7 december 2022 14:17
    quote:

    bootrham schreef op 7 december 2022 13:30:

    ik denk inderdaad dat er gespeculeerd wordt op een crash...eerder dan op een rally
    Maar in special cases, aankoop van eigen aandelen of liquidity providers kan het toch intressant zijn aanwezig te zijn, om niet uit de boot te vallen ...Als langetermijnbelegger. Als kortetermijnbelgger zou ik nog wat uitkijken... dan kan je een deeltje van de winst missen, maar is ook niet erg...hername van een rally is meestal wel duidelijk na enkele weken...
    Voor exmar zou de trigger kunnen zijn 'tango op bestemming'...

    Meer dan duidelijke quote van jou!
  4. Monika 15 december 2022 11:31
    Misschien zal Exmar nog dividenden uitkeren?

    "De vooruitzichten voor aandelen voor volgend jaar zijn helemaal niet zo slecht. De waarderingen zijn aantrekkelijker en de tegenwind van monetaire verkrapping neemt af. Wel moeten we het in de defensieve hoek zoeken; met name dividendaandelen genieten de voorkeur.

    Dat zei Vincent Juvyns, global market strategist bij J.P. Morgan Asset Management, donderdag 8 december tijdens de outlookbijeenkomst in Amsterdam.

    "De meningen over volgend jaar zijn verdeeld, ook binnen J.P. Morgan zelf. Onze investeringsbank is dit keer wat somberder over de outlook, maar we zien nog wel potentieel. We willen weer meer risico nemen, maar dan wel op een defensieve manier. Wij denken dat vooral dividendaandelen kansrijk zijn."(c)
    www.beursduivel.be/column/762841/Voor...
  5. forum rang 4 boothram 17 december 2022 11:13
    imo

    UN shipping regulator moves closer to carbon levy and more ambitious greenhouse gas target
    ...Dat is in het voordeel van lng en lpg ...maar nog meer in wie kan investeren in nieuwe technology.

    Een opinievraag: als er een private equity fonds zou bestaan die het doel heeft euronav op te kopen ,
    zou exmar instappen?
    Eens er een kwartfmiljard gevonden wordt is de rest kinderspel...
    met een kapitaal van 1 miljard $ kunnen die dan euronav opkopen? met opvraagbaar saldo aan inschrijvers van 800 miljoen en idem aan kredieten eventueel. die zouden dan kunnen 22$ per aandeel kunnen bieden, en eens ze de meerderheid verworven hebben de rest opkopen met cash en desinvesteringen bij euronav
    totale kostprijs : 4 miljard
    kostprijs meerderheid: Ze kunnen de aankoop van de saverijs aandelen uitstellen, en zicht de stemmen verzekeren: resterende direct kost 1 miljard voor de meerderheid.
    Ze moeten dan nog over 2 miljard waarborgen voor het bod beschikken: De helft van kredietverstrekkers en de helft van private equity investeerders.

    het private equity miljard zou bv kunnen komen van exmar en avh elk voor een klaarliggende cash
    . Eens ze meerderheidaandeelhouder zijn, zorgen ze dat er voldoende cash is om CMB toe te laten met een bijkomende inspanning de rest te kopen. op termijn. Het gaat om 75% van euronav dus ongeveer 3 miljard...Dat kan bv over 6 jaar gespreid verlopen, en dat gaat dan jaarlijks om 500 miljoen...betaalbaar door euronav-dividenden. Die 500 miljard dient echter verminderd met eigen aankoop van aandelen zodat en de dividenden.
    investeringsverloop:
    privite equity koopt 70% (5% niet aangeboden)
    CMB houdt zijn 25% en sluit wel een bijkomeend aankoopkontract die de PE een winst garandeerd
    die de euronavwinst is +5% PE en euronav vragen geen diivdend, maar euronav moet met zijn winst eigen aandelen aankopen ter beschiking bij pE (in de praktijk varianten wellicht). CMB krijgt op termijn euronav maar wordt voorlopig niet vergoed - kan wel al euronav beheren.
    na 6 jaar kan euronav wellicht alle aandelen terugkopen: 10% van alle aandelen na 1 jaar, volgende jaren 11, 12, 13 14.5 en de rest. dit vergt dus 10% winst en 5% op 75% van de private equity partners.
    CMB wordt dus helemaal niet vergoed, maar heeft na 6 jaar de volledige eigendom.
    Private equity krijgt dus 5% op de restwaarde van eigen inbreng bovenop de winst van euronav: de winst van euronav verrekent in de prijs van de aangekochte aandelen. De beursnoterng kan eventueel geschorst, of de aankoopverplichting van euronav kan door CMB vervroegd gebeuren...

    Natuurlijk moeten bijkomende clausules voor eventueel onverwachte gebeurtenissen...
    Dergelijke construcitie kan door veel mensen gedeeld worden.. Als ik het geld zou hebben stap ik onmiddellijk in het PE fonds.
    Uitendelijk heeft CMB wel geen inkomsten uit euronav, maar kan het de cahflow wel gebruiken voor zijn projecten. Een herschapen euronav-tech kan ook naar de beurs terug...
    Natuurlijk, potentiele PE partners genoeg...maar binnen de antwerpse kring kan alles sneller...
    Ik reken dat bij volledige controle CMB per aandeel nu 25$ waard is, en eens cmb alles heeft 5x meer...

  7. forum rang 4 boothram 3 januari 2023 10:15
    De tango flng is nu vertrokken uit zuid amerika en in spanje beland.
    nog een tripje naar klein tripje naar congo en wellicht dan snel productief...?
    men wil dus eerst de koers nog wat laten zakken, voor een uitkoopbod?
    de totale kapitalisatie is extrreem klein, in verhouding met liquiditeiten na de verkoop.
    wellicht komt er een bod door CMB ter hoogte van de liquiditeiten, liever dan een groot divedend te betalen. Als ze gewoon de inkomsten uit de tango binnenrijven met een bod van 13--14 euro, is veel goedkoper dan een dividend uitbetalen. Wellicht krijgen ze pas een deel betaald als de tango produceert. in principe geven ze dan geen geld uit, maar ze hebben exmar binnengehaald
    hij moet nog een paar dagen varen...misschien is hij nu eerst aan een keuring toe?
  13. forum rang 7 MOEdig Voorwaarts 4 januari 2023 15:34
    @Monika

    Dat is wel een hele summiere samenvatting. "Feit" blijft dat de koers van Exmar erg gevoelig is voor de dagelijkse ontwikkeling van de lokale gasprijs, terwijl de onderliggende ontwikkelingen (geen gas meer uit Rusland, dus grote behoefte aan vervoer LNG via zee) niet veranderen.

    Het is voor mij de vraag of grootaandeelhouder Saverex een move zal maken, of er nog meer geld naar de aandeelhouders zal vloeien in de vorm van superdividenden of dat de toko vooral weer wordt volgeladen met nieuwe assets, waar vervolgens nauwelijks rendement op zal worden gemaakt (track record). De koers lijkt die onzekerheid ook te weerspiegelen.

    Ik heb er onderweg naar beneden weer wat bijgenomen en zal dat mondjesmaat blijven doen.
2.542 Posts
Pagina: «« 1 ... 82 83 84 85 86 ... 128 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

Exmar Nieuws

  1. jul '22 Gasunie sluit contracten voor levering LNG in Eemshaven
  2. mei '22 Gasunie huurt nog een drijvende LNG-installatie 4
  3. mrt '22 EU wil gezamenlijke inkoop gas en verplichte voorraden 3

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!