Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  PostNL  /  PostNL november 2021 - Black Monday in aankomst

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

  • 1,265 30 apr 2024 17:39
  • +0,001 (+0,08%) Dagrange 1,260 - 1,305
  • 2.469.382 Gem. (3M) 2,1M

PostNL november 2021 - Black Monday in aankomst

3.946 Posts
Pagina: «« 1 ... 146 147 148 149 150 ... 198 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 Cerburus 4 november 2022 09:14
    quote:

    Johanna schreef op 3 november 2022 09:13:

    Vorig jaar zomer stond de koers op circa 5 euro x 500 miljoen aanndelen =
    een ondernemingswaarde van circa 2,5 miljard euro. Nu is de waarde circa 800 miljoen of te wel; ruim 1,5 miljard is er door de club Verhagen verbrand.
    Zelfs de best of class, die nog steeds goede cijfers weten te presenteren zijn ca 40% in waarde gezakt, je moet niet blind zijn voor de wereld om je heen,
    Maar inderdaad de sectorbedrijven met de slechtste cijfers in het klasje (RM en PostNL) zijn 60-70% in waarde gezakt. dat verklaard toch ook gelijk de interesse van K. De potentiële waardevermeerdering bij deze bedrijven mits de juiste keuzes worden gemaakt is vele malen hoger dan bij FEDEX, UPS, DHL welke in termen van kostenefficiny mijlen vooruit lopen.
  3. forum rang 5 Cerburus 4 november 2022 09:41
    Natuurlijk is het wishful thinking, maar de intrede van K zowel in RM (GLS) en PostNL is wel goed voor de fantasie.
    Die zal z'n redenen hebben om juist in de zwakke broeders van de sector te investeren. Overname wellicht maar uiteindelijk innige samenwerking lijkt me onvermijdelijk. Moet toch ergens synergie te winnen zijn. Als je 'gewoon' in de sector had willen investeren had je beter een aandeel in DHL kunnen nemen. Wellicht dat Bpost ook nog wel iets moet, maar die kans lijkt me erg klein. Maarja als RM en PostNL daadwerkelijk gaan samenwerken dit met de intrede van Amazon last mile in BE, zie ik de toekomst van Bpost helemaal gespannen. Wellicht dat die ooit richting DHL gaan, die hebben in tegenstelling tot hier in NL maar een beperkt aandeel in de markt in BE. Uiteindelijk blijven de grote jongens over in deze markt (kan nog wel jaren duren daar niet van) maar consolidatie is onvermijdelijk als je wilt blijven opereren. ja of gesteund worden door de overheid, dat zou ook nog een alternatief zijn.
  4. [verwijderd] 4 november 2022 11:26
    quote:

    Cerburus schreef op 4 november 2022 09:41:

    Natuurlijk is het wishful thinking, maar de intrede van K zowel in RM (GLS) en PostNL is wel goed voor de fantasie.
    Die zal z'n redenen hebben om juist in de zwakke broeders van de sector te investeren. Overname wellicht maar uiteindelijk innige samenwerking lijkt me onvermijdelijk. Moet toch ergens synergie te winnen zijn. Als je 'gewoon' in de sector had willen investeren had je beter een aandeel in DHL kunnen nemen. Wellicht dat Bpost ook nog wel iets moet, maar die kans lijkt me erg klein. Maarja als RM en PostNL daadwerkelijk gaan samenwerken dit met de intrede van Amazon last mile in BE, zie ik de toekomst van Bpost helemaal gespannen. Wellicht dat die ooit richting DHL gaan, die hebben in tegenstelling tot hier in NL maar een beperkt aandeel in de markt in BE. Uiteindelijk blijven de grote jongens over in deze markt (kan nog wel jaren duren daar niet van) maar consolidatie is onvermijdelijk als je wilt blijven opereren. ja of gesteund worden door de overheid, dat zou ook nog een alternatief zijn.
    Postnl Up Up Up ! Terug naar 3,50 ;)
  6. forum rang 4 Boir 7 november 2022 10:23
    Zullen ze straks iets zeggen over 2023 ? Dat werd na dit tussenjaar het jaar van "plukken" toch? En hoe denken ze dat de "concurrentie" van DHL op zware post gaat uitpakken, grootste zakelijke Mail klant qua zwaardere post zal wel postcodeloterij zijn, met chocola en agenda's en kookboeken etc?
  7. forum rang 6 prinszicht 7 november 2022 11:45
    quote:

    Boir schreef op 7 november 2022 10:23:

    Zullen ze straks iets zeggen over 2023 ? Dat werd na dit tussenjaar het jaar van "plukken" toch? En hoe denken ze dat de "concurrentie" van DHL op zware post gaat uitpakken, grootste zakelijke Mail klant qua zwaardere post zal wel postcodeloterij zijn, met chocola en agenda's en kookboeken etc?
    Dan moet je je loten opzeggen.
  9. forum rang 4 HAMMER 51 7 november 2022 12:28
    Zo zie je maar,de wonderen zijn de wereld nog niet uit.
    Geniet van je dag .
    De rekening wordt later in de week/maand gepersenteerd.
    Een verlies van 20 in een kwartaal nog meer investeerders (banken & fondsen)willen van hun stukken af en door de koers vandaag op te pompen lukt het hun.
  12. forum rang 5 Cerburus 7 november 2022 14:38
    we waren natuurlijk vooraf ook al ontzettend afgestraft, zie koers.. goede nieuws, het is niet erger dan men dacht... kleine opluchting.
    Toch boven de 2 euro zie ik ze vooralsnog niet komen, PostNL 'efficiency slagen' zijn boterzacht, waardoor ik pas herstel verwacht als ook het cosumentenvertrouwen weer aantrekt. Tot die tijd zal het wel aan blijven modderen. Hopenlijk een goed Q4,; Q1 Q2, Q3 volgend jaar heb ik vooralsnog weinig tot geen vertrouwen op verbetering
  13. BoterbijdeVis 7 november 2022 14:50
    quote:

    HAMMER 51 schreef op 7 november 2022 12:28:

    Zo zie je maar,de wonderen zijn de wereld nog niet uit.
    Geniet van je dag .
    De rekening wordt later in de week/maand gepersenteerd.
    Een verlies van 20 in een kwartaal nog meer investeerders (banken & fondsen)willen van hun stukken af en door de koers vandaag op te pompen lukt het hun.
    Ik vermoed dat je gelijk gaat krijgen. Een positieve beloning van de markt op een beroerd resultaat en beroerde outlook heb ik in de vele jaren dat ik in PostNl beleg nog nooit meegemaakt. M.a.w. we worden nu niet alleen besodemieterd door PostNl maar ook nog eens door de markt.
    Dus als je goedkoop wil inkopen om te middelen zou ik nog ff wachten
  15. forum rang 6 win some... 7 november 2022 15:50
    quote:

    Jeliazkov schreef op 7 november 2022 15:34:

    Zal allemaal wel loslopen.
    Op jaarbasis nog steeds 'gewoon' winst in een beroerde markt.
    Laat ze over 2023 nou eens 10 centen aan dividend uitkeren....factor 20 maakt 2 euro aan koers.
    Tegenover elk risico (inflatie; loonsommen; macro-economisch; enz) staat ook een kans.
    Moet de adjusted debt/ebitda wel onder de 2 blijven, anders geen dividend.
  17. forum rang 6 prinszicht 7 november 2022 16:10
    Ik heb er niet veel aandacht aan besteed. De cijfers. Ze hebben de winstwaarschuwing niet op het juiste moment gegeven omdat ze de volgende termijn van Herna er doorheen wilden loodsen. Treurig.

    Dit jaar, post Corona, zie je dat het mt op eigen kracht, geen pepernoot kan verdienen. Tis een open deur. Maar hij is zo bewust geopend. Met rode loper. Het toont een ebit van 100 miljoen en de keiharde schreeuw, voor de bühne, dat er op de kleintjes gelet moet worden. Overal waar mogelijk op besparen.

    Dat wordt zoeken en zoeken. 2de tranche aandelen inkoop. Is daar al iets over gezegd. Selectief aanname beleid. Men zal niet heel veel kunnen vinden. Dat besef zal snel genoeg tot een ieder door dringen. Kosten energie en arbeid. Inflatie kan men niet deugdelijk corrigeren. Het lukt gewoon niet. 5 procent volgend jaar, als we dit jaar afsluiten met 17 procent. En volgend jaar misschien opnieuw 5 tot 10 procent duurder uit zijn.

    Ga je dan terug naar een Outlook voor de jaren 2023 - 2025. Dan wordt het in gedachten al een scenario van break-even. Want, ook de komende kwartalen zijn al uitdagend. Wat gaat er verder veranderen?

    Dan kom je op een scenario van grote besparingen. Ook wel synergie. Heb je 1 of 2 hoofdkantoren nodig? Ga je splitsen ja / nee. Hoe je het ook beredeneert, er blijft niet zo heel veel over. Dus moeten we dadelijk buigen voor het grote plan.
3.946 Posts
Pagina: «« 1 ... 146 147 148 149 150 ... 198 »» | Laatste |Omhoog ↑

Direct naar Forum

Premium

Het is water naar de zee dragen: prognose PostNL valt vies tegen

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

PostNL Nieuws

  1. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  2. 17 apr Brits postbedrijf wijst overnamevoorstel van miljardair Kretinsky af 1
  3. 17 apr Britse postbedrijf wijst overnamevoorstel van miljardair Kretinsky af 2
  4. 22 mrt PostNL bereikt akkoord met vakorganisaties 5
  5. 04 mrt ING verlaagt koersdoel PostNL 1
  6. 27 feb Barclays verlaagt koersdoel PostNL 1
  7. 26 feb Beursblik: stijgende personeelskosten probleem voor PostNL 1
  8. 26 feb Jefferies: tegenvallende outlook PostNL
  9. 26 feb PostNL wil minder vaak bezorgen 2
  10. 26 feb AEX heeft moeite een richting te bepalen, maar het is stilte voor de storm

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!