Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  PostNL  /  PostNL december 2021 | Kerstmaand en/of Kretinskymaand?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

  • 1,250 26 apr 2024 17:35
  • +0,046 (+3,82%) Dagrange 1,210 - 1,250
  • 1.766.025 Gem. (3M) 2,1M

PostNL december 2021 | Kerstmaand en/of Kretinskymaand?

4.095 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 205 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. hhhhh 1 december 2021 11:32
    Ik blijf het bijzonder knap vinden dat je kunt uitbreidden naar 25 % en deze aandelen iedere dag goedkoper kunt inslaan. En dat in een tijd dat de bezorgdiensten overuren draaien. Hier zit echt een heel knap plan achter om het toch voor elkaar te krijgen dat nog steeds aandeelhouders hun aandelen voor steeds lagere prijzen verkopen terwijl ze weten dat er 10% dividend op zit en dat het geld op een spaarrekening alleen maar geld kost. Petje af voor deze strategie.

    Het is eigenlijk de omgekeerde wereld en toch gebeurd het.
  2. Jeffryv 1 december 2021 11:34
    Wat ik hier ook net voorbij zie komen is een interessante, DHL volume in NL, die hebben inmiddels aardig voet aan de grond hier en dat lijkt alleen maar groeiende ten nadele van PostNL te zijn.

    Is er nog iets over te nemen tegen de tijd? Of raakt PostNL zijn positie als marktleider in de Benelux kwijt aan DHL op zeer korte termijn? Zou zo maar eens kunnen als je mij vraagt.

    Dat Kretinsky niet zomaar koopt mag duidelijk zijn, maar zijn koopgedrag hoeft niet perse een overname te betekenen. Het kan van alles betekenen.

    Voorlopig staan we op 3.72 en zakken we met de dag dieper in de stront.

    Maar ja, wachten op die overname he! Dan staan we op 3 euro en komt er een overname bod van 4 en hebben we nog steeds niets.

  3. [verwijderd] 1 december 2021 11:34
    quote:

    pietje-2005 schreef op 1 december 2021 11:17:

    Jaja, Jeffryv, die overname houden we er in, haha ;-)
    Daar lijkt trouwens , buiten dit forum, helemaal niemand in de hele wereld van de grote en kleine investeerders in te geloven, nog.
    Denk dat die overname door de heer K. ook een lekker kulverhaal is; is gewoon een investeerder, ook.
    Maar, . . . wat niet is .. ? ;-)
    Succes
    Je hebt wellicht gelijk Piet. Ik heb al mijn verwachtingen/ fantasieën inmiddels overboord gegooid en de aandelen ver uit het zicht verstopt achter het plankie.

    We gaan het zien, maar tot nu toe heeft K alleen maar voor ellende gezorgd.

  4. forum rang 6 MD2018 1 december 2021 11:36
    quote:

    Goed bezig! schreef op 1 december 2021 11:31:

    PostNL investeert volop in automatisering, een gerobotiseerd depot vervangt 5 oude depot. Het is niet zo, dat PostNL niets doet, zij lopen juist voor en gaan hier de vruchten van plukken.

    Fijne dag!
    PostNL loopt een heel stuk voor tov concurrentie. De koers laat het niet zien maar verwacht echt wel dat we einde jaar boven de 4.20 minimaal staan.. Men benut volledige capaciteit. Heeft een hogere productie op dit moment dan vorig jaar. Ik heb nog niet de horror praktijken van vorig jaar gehoord dat men het niet meer kan verwerken! Dit werkt allen maar in hun voordeel -> zie lagere kosten en veel hogere productie / volume!

    Laat je niet gek maken door de dalende koers, hier hebben een paar grote partijen baat bij. Als er een bod komt en die kan zomaar komen dan baal je als een stekker dat je je stukken eruit gegooid heb .....

    PS ik zit long maar blijf hiervan balen...
  5. forum rang 6 pietje-2005 1 december 2021 11:37
    quote:

    gpjf schreef op 1 december 2021 11:27:

    Nee precies of denkt Pietje -2005 echt dat zo iemand daar zoveel in stop zonder straks het nodige rendement te halen. Ik denk dat Kretinsky beter met zijn investering omgaat . Je moet voor de aardigheid eens optellen het totale percentage dat de grootaandeelhouders al hebben en die zitten snel op één lijn. Als Post.nl hier niet in meedoet mag Verhagen straks vertrekken. Geweldig toch, schiet de koers zo een eind omhoog
    Natuurlijk hoopt zijn investeringvehicel goede winst en rendement te maken, maar dat is nooit een garantie, natuurlijk.
    Heeft niets te maken met de andere grootaandeelhouders, die laatste keer helemaal niets erop tegen hadden dat dit management verlengde.
    Op wat voor lijn zitten ze trouwens, dan ? Overname ?
    Never nooit niet zonder duidelijkheid met de nieuwe postwet, denk ik.
    Al die "omhoog schietende koersen" zit ik ook al een tijdje op te wachten, hoor, maar allemaal als, als en nog eens als.
    Gewoon een goed kwartaal maken en met goede cijfers komen zonder weer warrige investeringsputten ;-)
    Komt goed, en als het goed is zonder de heer K. (Edit : denk ik, haha)
    Succes
  7. forum rang 6 win some... 1 december 2021 11:43
    quote:

    Dicky schreef op 1 december 2021 10:42:

    [...]

    De markt groeit als geheel. Beide bedrijven groeien, maar DHL kennelijk sneller. DHL heeft betere tarieven, maar is wat minder betrouwbaar in bezorgen. Amazon is een belangrijke klant. DHL groeit wellicht sneller dankzij groei Amazon. Bij Amazon zijn veel producten goedkoper dan bij Bol.com.
    Ik roep even de conference call van 8 november (dik 3 weken geleden) in herinnering:

    David Kerstens – Jefferies:
    [...] First of all, you highlighted the parcels’ volume growth of 19% versus 3Q2019. I think your largest competitor in the Netherlands recently called 78% growth over the same period. What was driving that big difference in volume momentum? Is it due to the launch of Amazon in March 2020? Or were you impacted by capacity constraints? And now with the small parcel sorting centre open, do you expect to regain some of that share?
    [...]

    Herna Verhagen – CEO PostNL:
    The are a few ways to explain the parcel volume growth in comparison to DHL. When we presented our Capital Markets Day in 2019 with the increases in tariffs which we announced at that moment in time, we saw an effect from that that we expected. That effect was a small shift in market share between us and our competitors. That is also what we presented in the first quarter 2020. As of that moment in time, we do not see shifts in market share between us and the others.
    [...]
    David Kerstens – Jefferies:
    So I understand you indicated that recently the market shares have been more stable, so that shift mainly took place during the second half of 2019 and the first quarter of 2020?

    Herna Verhagen – CEO PostNL:
    Correct.

    Wanneer nu zou blijken dat DHL wel fors marktaandeel heeft gewonnen, dan leidt dat tot 2 mogelijke conclusies:
    1) HV weet niet wat er in de markt gebeurt en is dus niet 'in control'
    2) HV heeft bewust gelogen

    Vooralsnog ga ik ervan uit dat er niet veel is veranderd in het marktaandeel van Postnl. Mocht dit wel het geval zijn dan zou dit genoeg reden zijn om ook afscheid te nemen van HV.
  13. rlhk61 1 december 2021 12:04
    Is het perspectief voor een zelfstandig PostNL wel zo gunstig? Als het virus is uitgeraasd zullen de pakketvolumes dalen. Geen twijfel over de efficiënt werkwijze; de investeringen in automatisering getuigen van inzicht, maar uiteindelijk moeten de bedrijfskosten worden omgeslagen naar minder pakketjes.
  14. hhhhh 1 december 2021 12:06
    Vind het wel grappig dat iedereen nu ineens denkt dat alles overstapt naar DHL. Wij versturen met alletwee zowel met postnl als met DHL en je kunt niet zomaar even overstappen en zeker niet in deze tijd ze trekken niet meteen een blik nieuwe bussen of chauffeurs open. En DHL kan echt niet de chauffeurs nog minder gaan betalen dan de chauffeurs van post nl bovendien is de brandstof voor alletwee de partijen even duur. En jaar gelden was DHL nog wel goedkoper maar het verschil in prijs tussen deze twee wat betreft de pakketzegels is bijna gelijk.

    Moet wel zeggen ze spelen het spel erg knap want we dalen nog en ze krijgen nog steeds aandeelhouders zover dat ze op deze hele lage koers verkopen.
  15. forum rang 6 Lector 1 december 2021 12:07
    quote:

    win some... schreef op 1 december 2021 11:43:

    [...]

    Ik roep even de conference call van 8 november (dik 3 weken geleden) in herinnering:

    David Kerstens – Jefferies:
    [...] First of all, you highlighted the parcels’ volume growth of 19% versus 3Q2019. I think your largest competitor in the Netherlands recently called 78% growth over the same period. What was driving that big difference in volume momentum? Is it due to the launch of Amazon in March 2020? Or were you impacted by capacity constraints? And now with the small parcel sorting centre open, do you expect to regain some of that share?
    [...]

    Herna Verhagen – CEO PostNL:
    The are a few ways to explain the parcel volume growth in comparison to DHL. When we presented our Capital Markets Day in 2019 with the increases in tariffs which we announced at that moment in time, we saw an effect from that that we expected. That effect was a small shift in market share between us and our competitors. That is also what we presented in the first quarter 2020. As of that moment in time, we do not see shifts in market share between us and the others.
    [...]
    David Kerstens – Jefferies:
    So I understand you indicated that recently the market shares have been more stable, so that shift mainly took place during the second half of 2019 and the first quarter of 2020?

    Herna Verhagen – CEO PostNL:
    Correct.

    Wanneer nu zou blijken dat DHL wel fors marktaandeel heeft gewonnen, dan leidt dat tot 2 mogelijke conclusies:
    1) HV weet niet wat er in de markt gebeurt en is dus niet 'in control'
    2) HV heeft bewust gelogen

    Vooralsnog ga ik ervan uit dat er niet veel is veranderd in het marktaandeel van Postnl. Mocht dit wel het geval zijn dan zou dit genoeg reden zijn om ook afscheid te nemen van HV.
    De koers op zich is al genoeg reden om afscheid te nemen van HV.
    Punt 1 heeft ze al lang aangetoond wat mij betreft en van punt 2 zou ik eerlijk gezegd ook niet opkijken.

    De vraag is alleen, wie gaat een afscheid van HV in gang zetten? Zelf zal ze dat nooit doen en de rest van het MT zal dat ook niet in gang zetten. Kortom, wie kan ervoor zorgen dat HV haar biezen pakt, ik zou het zo niet weten?
  16. forum rang 4 Schipper 1 december 2021 12:09
    Het is denk ik zo: PostNL houdt nu vast aan veel te conservatieve outlook van 280-310 M Euro EBIT over 2021. Situatie is nu zo dat er zelfs meer paketten worden verscheept, ik denk overigens ook meer brieven dan in 2020. En dat efficiënter, want er hoeven een stuk minder bijzondere extra kosten gemaakt te worden nu tov 2020. Als ondanks dit alles PNL vasthoudt aan de Outlook, dan doet PostNL het dus ronduit slecht. De koers reageert daarop. De markt kan pas gerustgestels worden als 1. PNL met een fatsoenlijke trading update komt met verhoogde Outlook of 2. Een externe partij ingrijpt en dit MT vervangt door een team dat wel waarde weet te creëeren en deze zeer gunstige omstandigheden.
  17. Dangr 1 december 2021 12:10
    Vermoedelijk de laatste stuiptrekkingen naar beneden, dus doe je voordeel ermee.

    Het kan nooit lang meer duren voordat PostNL met een zeer positief bericht naar buiten komt over het aantal verstuurde pakketten in de de afgelopen week (Black Friday / Cyber Monday).

    Waarschijnlijk zijn ze zo druk (geweest) dat zelfs de afdeling communicatie geen tijd heeft om met een trading update te komen.

    Kwestie van dagen voordat de € 4,00 weer wordt aangetikt.

4.095 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 205 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Het is water naar de zee dragen: prognose PostNL valt vies tegen

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

PostNL Nieuws

  1. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  2. 17 apr Brits postbedrijf wijst overnamevoorstel van miljardair Kretinsky af 1
  3. 17 apr Britse postbedrijf wijst overnamevoorstel van miljardair Kretinsky af 2
  4. 22 mrt PostNL bereikt akkoord met vakorganisaties 5
  5. 04 mrt ING verlaagt koersdoel PostNL 1
  6. 27 feb Barclays verlaagt koersdoel PostNL 1
  7. 26 feb Beursblik: stijgende personeelskosten probleem voor PostNL 1
  8. 26 feb Jefferies: tegenvallende outlook PostNL
  9. 26 feb PostNL wil minder vaak bezorgen 2
  10. 26 feb AEX heeft moeite een richting te bepalen, maar het is stilte voor de storm

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!