Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Royal Dutch Shell  /  Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel SHELL PLC AEX:SHELL.NL, GB00BP6MXD84

  • 33,475 3 mei 2024 17:35
  • -0,275 (-0,81%) Dagrange 33,370 - 33,865
  • 5.779.215 Gem. (3M) 7,3M

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 2469 2470 2471 2472 2473 ... 10002 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 30 juli 2020 12:01
    quote:

    StefinStocks schreef op 30 juli 2020 11:48:

    [...]
    Als je als pompbediende je baan verliest kun je altijd nog broodjes bij de pomp gaan verkopen toch? De mensen
    blijven eten, ook de Tesla rijders
    Wij eten geen broodjes hoor, wij slikken batterijen.
    Mijn persoonlijke voorkeur gaat uit naar duracell AA, op de schaal van Moody's scoren die een dikke AA+ voor smaak.
  4. [verwijderd] 30 juli 2020 12:20
    quote:

    ToTheTop schreef op 30 juli 2020 12:03:

    [...] Met de toenemende opwarming van de aarde neemt de luchtcirculatie toe en niet alleen met snelheid... www.rd.nl/vandaag/buitenland/orkanen-... ;o)
    Das fijn hier is 't weer bericht; de wind komt uit 't noorden 5 bf, blijft de komende 20 jaar zo waaien tot 2040
  5. Sleutel13 30 juli 2020 12:22
    quote:

    Buyandhold2020 schreef op 30 juli 2020 11:38:

    [...]

    Kijk dan gaat het inderdaad ergens over. Ik vraag me bij die groene projecten niet af of dat de goede dingen zijn (dat lijkt me wel waar de wereld heen gaat), maar ik vraag me daarbij wel af HOE gaat RDS hier geld aan verdienen? Het zou fijn zijn als het management daar wat meer tekst en uitleg bij zou geven.
    Stroom verkopen aan 750k+ huizen + industrie misschien?
  6. forum rang 5 ToTheTop 30 juli 2020 12:26
    quote:

    StefinStocks schreef op 30 juli 2020 12:20:

    [...]
    Das fijn hier is 't weer bericht; de wind komt uit 't noorden 5 bf, blijft de komende 20 jaar zo waaien tot 2040

    Er zijn 86 windturbines nodig ten opzichte van 1 thermische centrale. 86 x 2 mil, waarbij men niet 24/7 stroom opwekt.
  11. Buyandhold2020 30 juli 2020 12:45
    quote:

    Sleutel13 schreef op 30 juli 2020 12:22:

    [...]

    Stroom verkopen aan 750k+ huizen + industrie misschien?
    Dat snap ik, maar hoe is dat winstgevender dan een gascentrale? Immers, ook RDS kan z'n geld maar 1x uitgeven. Zeker gezien hoe groot RDS is in gas lijkt een gascentrale dan veel meer voor de hand te liggen?

    Goede post Leefloon m.b.t. greenwashing. Dan kan het management misschien beter niets zeggen want in dat kader hebben ze natuurlijk wel een reputatie hoog te houden.
  13. Sleutel13 30 juli 2020 12:51
    quote:

    Buyandhold2020 schreef op 30 juli 2020 12:45:

    [...]

    Dat snap ik, maar hoe is dat winstgevender dan een gascentrale? Immers, ook RDS kan z'n geld maar 1x uitgeven. Zeker gezien hoe groot RDS is in gas lijkt een gascentrale dan veel meer voor de hand te liggen?

    Goede post Leefloon m.b.t. greenwashing. Dan kan het management misschien beter niets zeggen want in dat kader hebben ze natuurlijk wel een reputatie hoog te houden.
    Zo ver ik weet heeft Shell geen gascentrales die stroom opwekt.

    Er zit een hele netwerk aan vast dat de uiteindelijke prijs van stroom aan huis etc. bepaalt.

    Gas uit de grond halen, transporteren, verbranden in centrales, opwekken van stroom en dan weer een hele netwerk aan leidingen etc. kost geld.

    Windmolens en het vormen van het hele netwerk kost ook geld natuurlijk.

    Welke gunstiger is kunnen wij in ieder geval niet berekenen.

    Schatting? Dont know..

    Feit is dat dit ook een stukje politiek is.
  14. forum rang 5 ToTheTop 30 juli 2020 12:52
    ING-econoom Carsten Brzeski schreef in een reactie dat nu eindelijk een cijfer kan worden geplakt op de impact van de coronacrisis op de Duitse economie in het tweede kwartaal. Hij zegt dat die gegevens het dieptepunt van de crisis markeren en dat waarschijnlijk het ergste voorbij is. Zo denkt Brzeski dat in het derde kwartaal een scherpe (ik vraag het me af) opleving van de economie te zien zal zijn...
  17. pietervr 30 juli 2020 13:00
    quote:

    ToTheTop schreef op 30 juli 2020 12:52:

    ING-econoom Carsten Brzeski schreef in een reactie dat nu eindelijk een cijfer kan worden geplakt op de impact van de coronacrisis op de Duitse economie in het tweede kwartaal. Hij zegt dat die gegevens het dieptepunt van de crisis markeren en dat waarschijnlijk het ergste voorbij is. Zo denkt Brzeski dat in het derde kwartaal een scherpe (ik vraag het me af) opleving van de economie te zien zal zijn...
    Toch denk ik dat dit soort lui de opleving overschatten, de gemiddelde leeftijd in Duitsland stijgt rap en de wat oudere mensen geven nergens meer geld aan uit. Denk dat de gouden jaren van Duitsland al lang achter ons liggen.
  18. forum rang 6 Daan 008 30 juli 2020 13:01

    Het vrachtverkeer verrekend de kosten ten overstaande van het netto gewicht dat mag/kan worden vervoerd.
    Het bruto gewicht of wat maximaal op de baan mag (trekker+trailer+vracht) min het tarra gewicht (trekker+trailer) = netto gewicht
    Maar wat als de trekker meer gaat wegen met een elektromotor + batterijen dan met een traditionele motor +brandstof)
    Maar wat als de wachttijden bij het elektrisch opladen veel langer gaat duren dan tegen over bij het traditionele brandstof tanken .
    De afstand die kan worden gereden bij batterijen veel korter is dan bij traditionele brandstof.

    Als slotsom denk ik dat bij elektrische vrachtwagens
    - veel meer vrachtwagens op de baan gaan moeten komen.
    - het transport merkelijk duurder gaat worden.
    - meer laadstations en grotere parkings noodzakelijk gaan worden.
    - problemen bij het vinden van de nodige vrachtwagen bestuurders.
  19. Oilboy 30 juli 2020 13:01
    quote:

    Oilboy schreef op 24 juli 2020 11:01:

    [...]

    Precies.

    En meneer vergeet ook nog even dat Shell de grootste trading divisie van de wereld heeft en die divisie heeft erg geprofititeerd van de volatiliteit van de markt.
    Dit dus

    AMSTERDAM (AFN/BLOOMBERG) - Shell heeft in het tweede kwartaal onverwacht een aangepaste winst in de boeken gezet, waarbij geprofiteerd van sterke resultaten bij de handelsactiviteiten en lagere operationele uitgaven. Dat zei zakenbank Morgan Stanley in een reactie op de cijfers van het olie- en gasconcern.

    Dit is wel een indicatie dat het er een hoop ook goed gaat bij Shell en dat met een hogere olieprijs (hoger dan het gemiddele USD 29,34/bbl van Q2) het er zowel op korte termijn als langere termijn goed zit. Hoge cashflow. Gezond bedrijf.
    Gemiddelde olieprijs van Q3 zit voorlopig ver boven de USD 40,00/bbl.

    Paniekzaaiers lekker verkopen. Pik ik nog meer op voor een schijntje.
  20. forum rang 5 ToTheTop 30 juli 2020 13:03
    quote:

    Oilboy schreef op 30 juli 2020 13:01:

    [...]

    Dit dus

    AMSTERDAM (AFN/BLOOMBERG) - Shell heeft in het tweede kwartaal onverwacht een aangepaste winst in de boeken gezet, waarbij geprofiteerd van sterke resultaten bij de handelsactiviteiten en lagere operationele uitgaven. Dat zei zakenbank Morgan Stanley in een reactie op de cijfers van het olie- en gasconcern.

    Dit is wel een indicatie dat het er een hoop ook goed gaat bij Shell en dat met een hogere olieprijs (hoger dan het gemiddele USD 29,34/bbl van Q2) het er zowel op korte termijn als langere termijn goed zit. Hoge cashflow. Gezond bedrijf.
    Gemiddelde olieprijs van Q3 zit voorlopig ver boven de USD 40,00/bbl.

    Paniekzaaiers lekker verkopen. Pik ik nog meer op voor een schijntje.
    Zat ik met 300 tot 400 mil winst nog aan de lage kant...
200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 2469 2470 2471 2472 2473 ... 10002 »» | Laatste |Omhoog ↑

Direct naar Forum

Premium

Hoe houdbaar is het hoge dividend van Shell als de olieprijs gaat dalen?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

SHELL PLC Nieuws

  1. 02 mei Beursblik: goede jaarstart Shell
  2. 02 mei AEX gaat hogere opening tegemoet, terwijl blue chips over elkaar heen buitelen met cijfers 4
  3. 02 mei Winst Shell valt hoger dan verwacht uit
  4. 30 apr Beursblik: lagere winst Shell verwacht
  5. 26 apr Na Shell suggereert ook TotalEnergies vertrek naar Wall Street 3
  6. 23 apr Bloomberg: Shell in gesprek over belang in LNG Abu Dhabi National Oil
  7. 15 apr Video: correctie in aandeel Shell
  8. 14 apr Econoom: olieprijzen verder omhoog na aanval Iran 1
  9. 12 apr Slotcall: even was 900 binnen handbereik, maar Wall Street verpest het feest 7
  10. 11 apr AEX kruipt in het groen richting rentebesluit ECB 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!