Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

quote:

POSTNLTT schreef op 6 november 2019 09:16:

Kijken hoe lang het duurt, eer we weer groen staan. Ga er wel van uit iig..:))

quote:

manuss schreef op 6 november 2019 09:22:

[...] Beetje teleurstellend begin!

quote:

Beurs2021 schreef op 6 november 2019 10:05:

Nog een keer "gratis geld" te verdienen namelijk 35 euro bonus als je voor 100 euro belegt en 3 maanden laat staan of 150 euro wanneer je 4000 euro belegt en 3 maanden laat staan.
www.abnamro.nl/nl/prive/beleggen/acti...

Leuk als je voor een wat langere termijn in PostNL wilt beleggen !

quote:

FDInvest schreef op 6 november 2019 10:27:

Nice thanks voor de tip!

De correcte link is overigens: www.abnamro.nl/nl/prive/beleggen/voor...

quote:

Stroopwafel schreef op 6 november 2019 10:47:

we zakken bij weinig handel, interessant om weer in te stappen of bij te kopen.

quote:

Ritageld schreef op 6 november 2019 10:55:

[...]
De professionele handel van 10:30-11:00 uur staat stevig op de rem. Dat geeft te denken voor de verwachtingen van de komende periode!

quote:

Stroopwafel schreef op 6 november 2019 10:16:

[...]

lekkere link is dit!

quote:

prinszicht schreef op 6 november 2019 11:10:

Bol.com groeit 34 procent en de bulk wordt door PostNL geleverd. Als je ziet en hoort dat Amazon aan de poorten rammelt, moet je als Bol.com (Ahold) actie ondernemen. Je kunt begin volgend jaar actie verwachten. Een batterij aan zelfstandigen krijgt een soort van aanbieding per pakket en een gratis truck van Amazon. Je kunt dan op locatie A B of C je bus laten vullen en werkt dan als zelfstandige voor Amazon. Of misschien wel in dienst. Amazon zal elke euro rendement investeren. Dus de logistiek mag wat kosten.

AliB komt vanuit België. Ook zij zijn kapitaal krachtig. En kunnen iets forceren. Wil je als Ahold meeballen, dan moet je een stap voorwaarts maken. Logistiek in eigen handen.

PostNL is op een manier bezig die mij niet logisch lijkt. 2 jagers met geld kunnen hun markt aanvallen. Je bezit dan een sleutel met je dc’s maar de factor arbeid is geen zekere factor. Plus dat je de reserves hebt stukgeslagen aan briefjes en een achterhaald business model. Voor Parcels heb je gewoon een partner nodig. Eentje met voldoende reserves die je ondersteunt in de strijd. Op eigen kracht is een sof gebleken. We doen nog steeds maar een miljardje op de beurs. En bij de laatste cijfers pers je er een magere groei uit. Volgend jaar bouw je een DC van 200 miljoen (extra investering) maar de vraag naar je capaciteit komt mogelijk onder druk. Terwijl bv. een UPS een vergelijkbaar centrum bouwt. Nog een concurrent.

Regeren is vooruit zien. Zoek een partner voor Parcels. Splits de boel en ontneem de ACM een leverage voor een volgend AMM. RM en BPost zijn logische partners vanuit traditioneel perspectief. Echter zijn die zelf ook belast. Een sterke en innovatieve pakketboer aan je zijde maakt dat je de strijd aan kunt gaan.