Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France KLM 2018

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,970 3 mei 2024 17:35
  • -0,016 (-0,16%) Dagrange 9,958 - 10,220
  • 1.674.326

Air France KLM 2018

3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 79 80 81 82 83 ... 192 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 gpjf 10 mei 2018 20:19
    Vertrouwen houden want met laat echt die toko omvallen. Dat zou een complete blamage betekenen, vooral voor de vakbonden maar ook voor het imago van Frankrijk want op het punt van werkverhoudingen nou niet de indruk wekt dat ze evolueren in de huidige tijd maar dat geldt mijns inziens voor alle zuidelijke landen.
  2. [verwijderd] 10 mei 2018 20:56
    Als er morgen een herstel komt tot 7.20 hebben we een aantal momenten:
    Nieuwe (interim) ceo, mocht het een goede naam zijn dan kunnen we +5% aantikken
    Gesprekken met bonden starten, +5%
    Akkoord met bonden, +10%
    Daling olieprijs en andere gunstige berichtgevingen vanuit de overheid, ook wat plusjes.
    In potentie zitten we dan om en nabij de 9.
    Maargoed.... als als als. Kan ook juist de andere kant opgaan. Er is dus een grote kans op een uitbraak, maar ook een risico van een daling bij iedere tegenvaller. Hopelijk gebruiken die shit fransen eens een keer hun hoofd ipv hun grote ego's.
  4. forum rang 6 gpjf 10 mei 2018 21:57
    [quote alias=gpjf id=10823058 date=201805102019]

    Ik moest even de taalfouten er uit halen want dit kan niet, sorry

    Vertrouwen houden want men laat echt die toko niet omvallen. Dat zou een complete blamage betekenen, vooral voor de vakbonden maar ook voor het imago van Frankrijk want op het punt van werkverhoudingen wekken de Fransen nou niet de indruk dar ze evolueren in de huidige tijd maar dat geldt mijns inziens voor alle zuidelijke landen.
  6. Erwin L 11 mei 2018 08:15
    quote:

    Bakker88 schreef op 10 mei 2018 22:07:

    Er staat nu meer op hét spel dan alleen van Air France, maar ook van heel Frankrijk. Daarom komt er een oplossing. Kans op stijging is nu veel groter dan een daling.
    Een oplossing voor wat? Voor het arbeidsconflict? Dat kan misschien voor even de koers van AF/KLM doen stijgen maar indien er geen structurele oplossing komt voor het buitenproportioneel hoge kostenniveau van de werkmaatschappij AF is elke koersstijging niets meer dan een pyrrusoverwinning.
  12. [verwijderd] 11 mei 2018 08:45
    quote:

    gpjf schreef op 10 mei 2018 21:57:

    [quote alias=gpjf id=10823058 date=201805102019]

    Ik moest even de taalfouten er uit halen want dit kan niet, sorry

    Vertrouwen houden want men laat echt die toko niet omvallen. Dat zou een complete blamage betekenen, vooral voor de vakbonden maar ook voor het imago van Frankrijk want op het punt van werkverhoudingen wekken de Fransen nou niet de indruk dar ze evolueren in de huidige tijd maar dat geldt mijns inziens voor alle zuidelijke landen.
    die vakbonden hebben niet veel gevoel voor blamage wel/niet. Ze zijn tot nu toe spijkerhard wat er ook van komt (375 mln verlies al). Fransen zijn wel chauvinisten, maar niet als het gaat om hun luchtvaartmaatschappij, die behoeft kennelijk niet "the top of the bill" te zijn.
  15. forum rang 10 DeZwarteRidder 11 mei 2018 09:58
    Air France vervoert flink minder passagiers door stakingen

    Gepubliceerd: 11 mei 2018 08:01 Laatste update: 11 mei 2018 09:37

    De recente stakingen bij Air France hebben duidelijk hun weerslag gehad op de vervoersstatistieken van moederbedrijf Air France-KLM over de maand april.

    De Franse tak van het samenwerkingsverband verwelkomde afgelopen maand 3,9 miljoen passagiers aan boord van zijn vliegtuigen. Dat betekende een daling van bijna 9 procent ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder.

    Tegenover de daling bij Air France stond een stijging van het aantal passagiers dat incheckte bij KLM. De Nederlandse tak, die volgens bronnen heil ziet in het opschudden van de bestuurscultuur bij het moederbedrijf, vervoerde in april ruim 5 procent meer passagiers. Ruim 2,9 miljoen passagiers stapten aan boord bij KLM.

    Volgens KLM-topman Pieter Elbers tonen de groeicijfers van de Nederlandse tak een ''sterke start" van het tweede kwartaal. Volgens hem wordt de positieve trend bij KLM van de voorgaande maanden voortgezet. Bij bestuurders van KLM zou de irritatie groeien door de stakingen, verliezen en onrust bij Air France.

    Betere arbeidsvoorwaarden

    Het personeel van Air France legde de afgelopen weken meermaals het werk neer in een roep om betere arbeidsvoorwaarden.

    Die perikelen leidden onlangs tot de aankondiging van het vertrek van topman Jean-Marc Janaillac. Volgens een laatste schatting van Air France kosten de stakingen het concern zo'n 400 miljoen euro.

    Transavia

    Bij Transavia was vorige maand sprake van een bescheiden groei. De prijsvechter zag het aantal passagiers met 1,3 procent stijgen tot ruim 1,3 miljoen reizigers.

    Al met al vervoerde Air France-KLM vorige maand 8,2 miljoen passagiers. Dat betekende op jaarbasis een daling met 2,5 procent. Wat betreft luchtvracht was sprake van een daling met 6 procent.
  17. Geschorst en weet niet waarom 11 mei 2018 10:16
    quote:

    Ricky79 schreef op 11 mei 2018 10:13:

    Super goed nieuws! Dit is de enige manier om weer beter te worden! Up up up!!
    nos.nl/artikel/2231327-personeel-air-...
    Ricky, ik zei dit toch al. Ze worden stakingsmoe en de druk van de media en politiek is enorm. Ze willen duidelijk een compromis. Zou er dan toch een einde komen aan alle ellende. Ik ben van plan om een pauze met beleggen in te lasten.
  19. forum rang 5 manuss 11 mei 2018 10:37
    quote:

    Bakker88 schreef op 11 mei 2018 10:16:

    [...]
    Ricky, ik zei dit toch al. Ze worden stakingsmoe en de druk van de media en politiek is enorm. Ze willen duidelijk een compromis. Zou er dan toch een einde komen aan alle ellende. Ik ben van plan om een pauze met beleggen in te lasten.
    Ik wacht ook even af. Vergeet niet het zijn Fransen!!!
  20. forum rang 6 gpjf 11 mei 2018 10:59
    quote:

    tiekoes1 schreef op 11 mei 2018 10:36:

    Tot diep in de nacht was het licht aan op het hoofdkantoor druk bezig om het op te lossen ik ben benieuwd.
    Mijn uitzicht en kan precies zien als er iets gaande is.
    Ik denk dat Macron vandaag de druk nog wat groter maakt en dat men in het weekend mogelijk al tot een zekere consensus komt.
3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 79 80 81 82 83 ... 192 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 02 mei "Brussel onderzoekt o.a. Air France-KLM om greenwashing"
  2. 30 apr Air France-KLM blijft iets achter bij verwachtingen
  3. 30 apr Verlies Air France-KLM opgelopen
  4. 30 apr Dubbeltje op zijn kant voor AEX op drukke cijferdag 6
  5. 29 apr Beursblik: verlies Air France-KLM vermoedelijk opgelopen
  6. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  7. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  8. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  9. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  10. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!