Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
IEX 25 jaar desktop iconMarkt Monitor

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,244   -0,098   (-2,26%) Dagrange 4,204 - 4,302 827.107   Gem. (3M) 805,3K

BAM november 2019

3.554 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 178 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 2 november 2019 11:04
    quote:

    bartbas schreef op 1 november 2019 22:59:

    [...]
    Leerpunt uit het bovenstaande: laat je niet meeslepen door zijn zwaar overdreven Bampromotie, want dat kost je geld.

    Bartbas
    De vraag was aan mij gesteld Bartbas en die heb ik dan ook beantwoord. Leerpunt Bij jouw verhaal is dat jalouzie een heleboel nonsense bij je oproept en mijn advies is je je niet teveel door emoties laat meeslepen. Ik wens je mooie beleggingswinsten
  2. [verwijderd] 2 november 2019 11:10
    quote:

    FairValue schreef op 2 november 2019 00:03:

    Met een marge van 3 a 4% zou BAM in 2020 uit moeten komen op een winst van 210 tot 280 miljoen euro. Dit met een omzet van ruim 7 miljard. Dat is een factor 10 meer dan in 2018. Na bekendmaking van de cijfers begin 2019 stond BAM rond de 3,50. Wanneer BAM daadwerkelijk 210 tot 280 miljoen winst gaat maken in 2020 dan is een koers van onder de 10 euro natuurlijk belachelijk. De WPA zou uitkomen op ca. 90 cent per aandeel. Daar hoort een koers bij die veel en veel hoger is dan wat we nu zien. Als BAM doet wat men belooft dan hoort daar een koers bij van meer dan 10 euro. Vanuit dat perspectief kun je enkel concluderen dat BAM waanzinnig laag gewaardeerd is en nu instappen tot mooie resultaten kan leiden.

    Of mis ik iets in deze berekening? Want eerlijk gezegd snap ik, met wat hierboven staat, niet dat de koers 2,35 is.
    Dit mag je niet vinden van Bartbas :-)
  3. [verwijderd] 2 november 2019 11:21
    quote:

    Ritageld schreef op 2 november 2019 10:24:

    [...]
    Het resultaat waaraan jij refereert over 2018 is een gecorrigeerd resultaat. Waarschijnlijk het operationeel resultaat, hetgeen niet hetzelfde is als het resultaat voor belastingen! De vennootschapsbelasting is ongeveer 25%.
    Gecorrigeerd resultaat voor belastingen ja. Het resultaat voor belastingen was 114 miljoen. 90 miljoen waren ze aan belastingen kwijt. Met daarin 72 miljoen eenmalige post voor latente belasringen vordering. Daar bleet netto zon 24 miljoen over. 0.09 euro wpa anders 0.35 euro
  4. forum rang 6 OnoMatopee 2 november 2019 11:52
    quote:

    Zwijnash schreef op 2 november 2019 07:20:

    Donderdag daling door Norges van 3,09% naar 2,71%
    Melding Substantieel Belang 31 okt 2019 Koninklijke BAM Groep N.V. door Norges Bank
    Bron: AFM | Substantieel Belang AFM | Substantieel Belang
    2 november 2019, 06:39
    Hieronder vindt u informatie uit het register substantiële deelnemingen en bruto shortposities. Deze is door de organisatie aan het AFM verstrekt.
    Verdeling in aantallen (longpositie)
    Soort aandeel Aantal aandelen Aantal stemmen Kapitaal­belang Stemrecht Wijze van beschikken Afwikkeling
    Gewoon aandeel 2.294.157 2.294.157 Reëel Reëel Rechtstreeks
    Gewoon aandeel 5.250.490 5.250.490 Potentieel Potentieel Rechtstreeks Fysieke levering
    Procentuele verdeling (longpositie)
    Soort aandeel Totale deelneming Rechtstreeks reëel Rechtstreeks potentieel Middellijk reëel Middellijk potentieel
    Kapitaal­belang 2,71 % 0,82 % 1,88 % 0 % 0 %
    Stemrecht 2,71 % 0,82 % 1,88 % 0 % 0 %
  5. forum rang 6 OnoMatopee 2 november 2019 12:04

    Tweede tunnel ook open
    Laatste steen in het bouwwerk van Traverse Dieren
    De tunnel op de Kanaalweg in Dieren is open. Gisterochtend kort na negenen reden de eerste auto's er doorheen.
    Uit de krant van vandaag
    De eerste auto's gaan door de tunnel op de Kanaalweg. ©(C)2019 Gerard Burgers, all rights reserved

    De nieuwe tunnel is de laatste steen in het bouwwerk van Traverse Dieren, het grootschalige project dat de doorstroming van het verkeer door het dorp beter moet regelen. Anderhalf jaar geleden, op 16 juni 2018, is de eerste tunnel, op de Burgemeester De Bruinstraat, al open gegaan. Wie nu van Arnhem of de Achterhoek naar Apeldoorn wil (of andersom), rijdt voortaan door de twee tunnels een soepele route. Alleen het stoplicht op de aansluiting van de Burgemeester De Bruinstraat met de Burgemeester Willemsestraat (het eerste deel van de Kanaalweg) kan nog voor oponthoud zorgen.

    Dieren houdt zijn adem in of nu inderdaad gebeurt wat is beloofd: dat het doorgaande verkeer zich in het dorp zelf niet meer laat zien. De eerste tunnel zorgde voor rust tussen het oude en het nieuwe Dieren. De twee tunnel moet het verkeer verleiden niet meer de Harderwijkerweg te nemen. Deze typische dorpsweg was tot dusverre een veelgebruikte schakel in het doorgaande verkeer van en naar Apeldoorn.
    Vrachtwagens

    Vanaf het moment dat vorig jaar september de bouw van de tunnel op de Kanaalweg begon (en deze grote weg werd afgesloten), zijn ook de Wilhelminaweg, de Spankerenseweg, de Imboslaan, de Badhuislaan en in mindere mate de Geitenbergweg de dupe van het verkeer dat het dorp door moet. Als het goed is, wordt het nu een stuk rustiger op deze wegen. Vooral de vele vrachtwagens die zich door de Dierense straten wurmden, zullen niet worden gemist. Een fors deel daarvan reed van en naar de Eerbeekse papierfabrieken.

    Met de opening zonder plichtplegingen (een officieel moment was er niet) komt een eind aan een van de grootste verkeersprojecten die de provincie Gelderland in de afgelopen jaren heeft uitgevoerd. Aanvankelijk heette het project Hart van Dieren en had het nog veel meer om het lijf. De Burgemeester De Bruinstraat, de spoorlijn én het station zouden ondergronds worden gebracht. Bovendien zou er bij het station een ondergrondse parkeerplaats worden aangelegd. Bovengronds zou een nieuw dorpscentrum verrijzen. Maar dit project bleek 40 miljoen euro te duur.

    Zo ontstond het goedkopere, ruim 100 miljoen euro kostende, Traverse Dieren. Spoorlijn en station bleven onaangeroerd, er kwam een bovengrondse parkeergarage (voor rekening van de gemeente) en alleen de weg werd ondergronds gebracht. Niet in een echte tunnel, zoals bij Hart van Dieren de bedoeling was geweest, maar in een open tunneldak met hier en daar kruisende wegen en een busplein er bovenop. Om de doorstroming áf te maken, kwam er ook de tunnel die gisteren is opengegaan. Deze is gemaakt door bouwbedrijf BAM. De eerste tunnel, die precies dezelfde vormgeving heeft gekregen, is gemaakt door bouwbedrijf Besix.

    Bij de tunnel op de Kanaalweg worden in de komende periode nog bomen geplant. Ook komen er nog nieuwe lichtmasten. Een officiële opening komt er niet meer; die is al gevierd bij de opening van de eerste tunnel.
  6. forum rang 6 OnoMatopee 2 november 2019 12:05

    'Dure eisen architect'
    Hans Ruijssenaars vindt verbouwing 'pijnlijk' en 'onverteerbaar'
    Rond de verbouwing van het Apeldoorns stadhuis woedt een conflict tussen architect Hans Ruijssenaars en de gemeente Apeldoorn. Dat is geëscaleerd doordat de kosten van het miljoenenproject uit de hand dreigen te lopen.
    Uit de krant van vandaag
    Architect Hans Ruijssenaars is op deze archieffoto te zien met rechts een eerste stadhuismaquette uit 1987, en links de maquette uit 1989 die laat zien hoe het gebouw uiteindelijk werd. ©cees baars

    ,,We kennen deze kritiek, maar herkennen ons er niet in'', zegt woordvoerder Nanne Dorren namens de gemeente en aannemer BAM. Ruijssenaars is ,,vanaf het allereerste moment vanzelfsprekend intensief betrokken'' bij de renovatie en herinrichting van het stadhuis. ,,We waarderen die inbreng ook en hebben veel van zijn wensen uitgevoerd. Hij is het alleen niet eens met alle besluiten van ons.''

    Volgens de gemeente houdt Ruijssenaars vast aan eisen waarvan al vroeg is aangegeven dat die het budget zouden overschrijden. Ook is er volgens Dorren sprake van verschillende interpretaties van tekeningen.

    ,,Een verschil van mening is bijna onvermijdelijk in een zo langdurige en intensieve werkrelatie als deze'', menen burgemeester en wethouders. Zij zien dat niet als een geschil en volgens hen is er dus ook geen schuldvraag. ,,We hebben zijn adviezen in veel gevallen overgenomen, maar in een aantal gevallen om goede redenen niet, vanuit onze verantwoordelijkheid als eigenaar en gebruiker van het pand. We hebben heel veel gesprekken gevoerd en hier al veel tijd en energie in gestoken. Het goed afronden van de laatste bouwfase en de verhuizing hebben nu voor ons de hoogste prioriteit.''

    Ruijssenaars stelt dat die kostenoverschrijding ten onrechte in zijn schoenen wordt geschoven, vindt dat het gebouw op sommige punten verkeerd wordt aangepast en voelt zich buitenspel gezet. In het ultieme geval leidt dat tot een rechtszaak. De gemeente meent dat er sprake is van een 'verschil van mening' wat niet vreemd is bij een groot project.

    De gemeente laat het stadhuis uit 1992 grondig vernieuwen omdat het niet meer voldoet aan eisen en inzichten van deze tijd, zowel wat betreft kantoorruimtes als duurzaamheid. Ruijssenaars is als architect van het markante gebouw jaren geleden al betrokken bij de voorbereiding van deze renovatie. Dat is logisch en juridisch gezien haast onontkoombaar, omdat er sprake is van auteursrecht.
    Slapeloos

    Geleidelijk is Ruijssenaars echter aan de zijlijn komen te staan, constateert hij zelf. Aannemer BAM en de gemeente hebben onder meer afspraken gemaakt over ventilatiekanalen en de zichtbaarheid van leidingen aan het plafond. ,,We zijn daar zorgvuldig buiten gehouden.''

    De keuze van een tapijt dat in de Burgerzaal (de centrale hal) moet komen te liggen, gaat in tegen een uitdrukkelijk advies van het architectenkantoor. ,,Ik heb er slapeloze nachten van'', zegt Ruijssenaars. Juist die Burgerzaal is het pronkstuk van het stadhuis; het is zowel architectonisch als symbolisch (want het is dé plek van 'de burger') cruciaal.

    Daar komt bij dat de verbouwing duurder dreigt uit te vallen dan de begrote ruim 27 miljoen euro. Het bericht dat burgemeester en wethouders daar in april over naar buiten brachten, heeft Ruijssenaars woest gemaakt. Hij zou met aanvullende eisen zijn gekomen die de kosten verhogen. De architect ontkent dat stellig, zowel in brieven aan het gemeentebestuur als in een gesprek met deze krant. Hij zegt juist tijdens de voorbereiding mogelijke besparingen ter waarde van enkele miljoenen te hebben aangedragen. Die zouden door andere ingrepen volledig zijn verdampt. De wijzigingen die BAM en gemeente zijn overeengekomen, zouden vooral voor die aannemer financieel gunstig uitpakken. Ruijssenaars spreekt van 'prijsopdrijving'.
    Grievend

    In brieven aan de gemeente schrijft Ruijssenaars onder meer 'zeer ontstemd' te zijn over de suggestie dat hij medeverantwoordelijk is voor de dreigende kostenoverschrijding. ,,Mijn goede naam staat hierbij op het spel.'' En dat is 'grievend'.

    Gevraagd naar het conflict houdt de architect het beleefd. Ruijssenaars benadrukt dat de gemeente voor hem ook 'een goede opdrachtgever' is geweest. En hij ziet dat zowel gemeente als aannemer onder druk staat; fouten zijn daardoor verklaarbaar, redeneert hij. Maar de uitkomst is 'echt heel verdrietig'.

    In de bewuste correspondentie nemen de ergernis en boosheid leesbaar toe. 'Op deze manier doorgaan is te pijnlijk voor het gebouw en voor ons', staat in de brieven. Het niveau is gedaald tot 'die van een verbouwing van de dependance van een noodschooltje.' Alles bij elkaar is de gang van zaken 'onaanvaardbaar' en 'onverteerbaar': een 'onzalig bouwproces'.

    Inmiddels is de kwestie zo hoog opgelopen dat Ruijssenaars tijden niet meer zelf in het gebouw is geweest. ,,Het was te pijnlijk.'' Alleen een medewerker van zijn kantoor neemt soms poolshoogte en maakt foto's. Vorige week is de geestelijk vader bij uitzondering zelf gaan kijken. ,,Ik ben me wezenloos geschrokken.''
    Auteursrecht

    De vraag is nu hoe hier uit te komen. Er geldt een vorm van auteursrecht bij gebouwen, maar die geeft een architect geen vetorecht. Als de eigenaar en de architect er niet uitkomen, moet in het uiterste geval een rechter bepalen welk belang het zwaarst weegt.

    Ruijssenaars sleepte enkele jaren geleden de Staat voor de rechter in een conflict rond de renovatie van het voormalige pand van het ministerie van Economische Zaken. De rechtbank oordeelde toen dat Ruijssenaars te laat in verzet was gekomen. De architect beraadt zich nu over het vervolg in de Apeldoornse kwestie.
  7. forum rang 8 HenkdeV 2 november 2019 12:36
    Johnson stapt af van brexit zonder deal
    Gepubliceerd op 2 nov 2019 om 11:40

    LONDEN (AFN/RTR) - De Britse premier Boris Johnson laat het idee van een brexit zonder overeenkomst varen. Dat schrijft hij in een verkiezingsmanifest voor zijn Conservatieve partij dat is ingezien door de krant The Times.

    Johnson heeft de afgelopen maanden steeds geroepen dat hij per 31 oktober uit de EU wilde stappen, met of zonder overeenkomst. Na het verstrijken van die datum is de situatie veranderd. Het Britse parlement stemde afgelopen week in met vervroegde verkiezingen op 12
  8. forum rang 8 HenkdeV 2 november 2019 13:28
    quote:

    amice schreef op 2 november 2019 11:30:

    HenkdeV : omzet e.d. Hochtief.
    Dus een marge over 2019 van ca 2,5 %
    Dat is het operationeel nettoresultaat (478 miljoen)) gedeeld door de omzet (18,8 miljard) over de eerste 9 maanden van 2019. Weet niet of daar rekening is gehouden met de te betalen belasting (vraag aan JvanderPee).

    Winstmarge Hochtief:
    2014 1.14
    2015 0.99
    2016 1.61
    2017 1.86
    2018 2.27

    Ook hier weet ik niet of in dit percentage de te betalen belasting is meegenomen.
  9. [verwijderd] 2 november 2019 14:37
    quote:

    bartbas schreef op 1 november 2019 17:31:

    BAM versus Heijmans

    Vandaag het nieuwste nummer van effect van de VEB in de bus. Staat een interessant gesprek met CEO Hillen in. Geef aardig beeld van gang van zaken in de bouw. Voor werk met weinig risico en vooraf geld ontvangen volstaat een kleine marge. Bij meer risicovolle projecten moet de marge hoger zijn.. Verder kun je concluderen dat Heijmans over dit jaar weer dividend gaat betalen. Bij het lijstje van goedkoopste aandelen staat Heijmans bovenaan met een k/w van 5,5. BAM bezet de derde plek met een k/w van 7,1.

    In het overzicht van Nederlandse aandelen zie ik dat bam 2 koopaanbevelingen heeft en 6 houden.Heijmans wordt door vijf analisten gevolgd en komt uit met 3 koopaanbevelingen en twee keer een houden advies.
    De winst per aandeel over 2019 wordt bij BAM geschat op 0,33 en het dividend op 0,10. Bij Heijmans is de winst 1,37 en het dividend 0,44.

    Bartbas

    Hoe kom jij op die K/W van BAM? Ik kom flink hoger uit.
  10. Slnc 2 november 2019 15:37
    quote:

    FairValue schreef op 2 november 2019 00:03:

    Met een marge van 3 a 4% zou BAM in 2020 uit moeten komen op een winst van 210 tot 280 miljoen euro. Dit met een omzet van ruim 7 miljard. Dat is een factor 10 meer dan in 2018. Na bekendmaking van de cijfers begin 2019 stond BAM rond de 3,50. Wanneer BAM daadwerkelijk 210 tot 280 miljoen winst gaat maken in 2020 dan is een koers van onder de 10 euro natuurlijk belachelijk. De WPA zou uitkomen op ca. 90 cent per aandeel. Daar hoort een koers bij die veel en veel hoger is dan wat we nu zien. Als BAM doet wat men belooft dan hoort daar een koers bij van meer dan 10 euro. Vanuit dat perspectief kun je enkel concluderen dat BAM waanzinnig laag gewaardeerd is en nu instappen tot mooie resultaten kan leiden.

    Of mis ik iets in deze berekening? Want eerlijk gezegd snap ik, met wat hierboven staat, niet dat de koers 2,35 is.
    een K/W van 10x is toch echt wel de max vind ik
  11. forum rang 8 HenkdeV 2 november 2019 16:31
    quote:

    AudiRS3 schreef op 2 november 2019 14:37:

    [...]

    Hoe kom jij op die K/W van BAM? Ik kom flink hoger uit.
    In dit verhaal wordt uitgegaan van een w.p.a. voor 2019 van 0,33 euro. Dan klopt die k/w wel.

    Ga je uit van een marge van 1% over 2019 op een omzet van 8 miljard dan kom je na belasting (25%) uit op ongeveer 0,22 euro w.p.a. Zit je op een k/w van ongeveer 11.

    Ter vergelijking: Heijmans zit op een k/w van 5,5 ongeveer (geschatte w.p.a. voor 2019 ongeveer 1,40 euro per aandeel).
  12. forum rang 4 JVDP 2 november 2019 16:50
    Staar je niet blind op alleen de koers/winstverhouding. De solvabiliteit (eigen vermogen gedeeld door balanstotaal) is erg belangrijk en dient bij gezonde bouwbedrijven ca 35% te bedragen. Ook de nettoschuldpositie is van groot belang, is deze veel te hoog dan bestaat de kans dat het bedrijf niet meer aan haar verplichtingen kan voldoen met alle vervelende consequenties van dien (faillissement...).
    Koers winst is dus belangrijk als ook die twee andere kengetallen goed zijn.
    @HdV; netto operationele marge is nettowinst voor bijzondere baten en lasten, maar na aftrek van vennootschapsbelasting (de post die in de winst en verliesrekening staat, NIET de te betalen vennootschapsbelasting (dit is een balanspost).
  13. forum rang 8 HenkdeV 2 november 2019 18:11
    quote:

    Jvdpee schreef op 2 november 2019 16:50:

    Staar je niet blind op alleen de koers/winstverhouding. De solvabiliteit (eigen vermogen gedeeld door balanstotaal) is erg belangrijk en dient bij gezonde bouwbedrijven ca 35% te bedragen. Ook de nettoschuldpositie is van groot belang, is deze veel te hoog dan bestaat de kans dat het bedrijf niet meer aan haar verplichtingen kan voldoen met alle vervelende consequenties van dien (faillissement...).
    Koers winst is dus belangrijk als ook die twee andere kengetallen goed zijn.
    @HdV; netto operationele marge is nettowinst voor bijzondere baten en lasten, maar na aftrek van vennootschapsbelasting (de post die in de winst en verliesrekening staat, NIET de te betalen vennootschapsbelasting (dit is een balanspost).
    Dank voor de uitleg.
  14. [verwijderd] 2 november 2019 18:25
    quote:

    Jvdpee schreef op 2 november 2019 16:50:

    Staar je niet blind op alleen de koers/winstverhouding. De solvabiliteit (eigen vermogen gedeeld door balanstotaal) is erg belangrijk en dient bij gezonde bouwbedrijven ca 35% te bedragen. Ook de nettoschuldpositie is van groot belang, is deze veel te hoog dan bestaat de kans dat het bedrijf niet meer aan haar verplichtingen kan voldoen met alle vervelende consequenties van dien (faillissement...).
    Koers winst is dus belangrijk als ook die twee andere kengetallen goed zijn.
    @HdV; netto operationele marge is nettowinst voor bijzondere baten en lasten, maar na aftrek van vennootschapsbelasting (de post die in de winst en verliesrekening staat, NIET de te betalen vennootschapsbelasting (dit is een balanspost).
    Ik heb de solvabiliteit voor bam proberen te berekenen maar ik heb het idee dat ik wat fout doe.
    Welke waardes gebruik jij om deze te berekenen?
3.554 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 178 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.