Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
April 2024, TomTom kijkt vooruit maar ook terug
Volgen
tatje schreef op 15 april 2024 09:48 :
Range vaak 20 cent .
Dus tussen 7,36 en 7,56.
We zullen zien !
Heeft al iemand de autoverkopen EU Q1 2024 ?
EU , niet iets anders :-)
Ik ben niet verbaas als we weer een flinke klap naar beneden maken. HG en cs zijn nog niet klaar met de aandelen inkoop en deze loopt alleen via STL. Nog een keer goedkoop inslaan uit de FreeFloat komt de Family and Friends nog goed uit. De eigen agenda is niet transparant voor de kleine belegger. Terug tot halverweg 6 is een mooi instapmoment
ga er nog steeds vanuit dat we FY2024 met winst gaan afsluiten , dit zal mi echter pas zichtbaar zijn bij presentatie van de jaarcijfers en Q4 rapportage, en aldus denk ik dat we gedurende kalenderjaar 2025 in de dubbele cijfers gaan noteren voor nu blijft het een moeizaam geheel waarbij 7 goedkoop oogt en alles boven de 8 euro waarschijnlijk niet houdbaar is mocht TT echter falen dit financieel jaar positief te sluiten dan zullen degenen met een aanmerkelijk belang wellicht HG overtuigen het aandeel van de beurs te halen
( herhaling ) Jan jaap Bongers van Teslin. Bij de aandeelhouder. Slaagt Tom Tom bij Enterprise een paar grote jongens binnen te halen, dan is TT een geweldige investment case. Een geweldige investering ;-)www.youtube.com/watch?v=0hZBIAHdWAc 1.03.55
Lijkt mij niet bevorderlijk voor de verkoop van nieuwe EV's in een markt die al een afwachtende houding heeft aangenomen. Kabinet haalt streep door verlenging subsidie voor tweedehands stekkerauto's De subsidie die je kunt krijgen als je een tweedehands elektrische auto koopt, verdwijnt aan het einde van dit jaar. Eerder wilde het kabinet de regeling verlengen tot 2029, maar dat gaat niet door. Dat staat in de Voorjaarsnota die maandag is gepubliceerd. Met de maatregel bespaart het demissionaire kabinet 528 miljoen euro. Dat geld wordt gebruikt om de aanschaf van nieuwe elektrische auto's te stimuleren. Nu al krijgen degenen die een nieuw elektrisch voertuig kopen, een korting op de wegenbelasting. Die korting trekt het kabinet door tot en met 2030, al wordt die wel steeds iets kleiner. Het kabinet vreest dat de verkoop van nieuwe elektrische auto's inzakt als de korting niet langer van kracht blijft. Dit komt doordat de wegenbelasting mede wordt bepaald aan de hand van het gewicht van een auto. Elektrische auto's zijn door de accu zwaarder dan auto's die op een verbrandingsmotor rijden. Zonder de lagere wegenbelasting dreigen fossiele auto's aantrekkelijker te worden dan elektrische varianten.www.nu.nl/economie/6309139/kabinet-ha...
visje schreef op 15 april 2024 11:09 :
[...]
@Vive, ISA ook verplicht voor Chinese autos.
www.tomtom.com/solutions/intelligent-... Juist! Bij de laatste cijfers had dhr Goddijn het over een aantal Chinese 'logo's' die voor TT veelbelovend kunnen worden. Overigens zonder verder uit te wijden of merken te noemen. Als die 'logo's' op parkeerterreinen blijven staan heeft TT er niet veel aan.
Wereldbelegger schreef op 15 april 2024 14:34 :
[...]
Juist!
Bij de laatste cijfers had dhr Goddijn het over een aantal Chinese 'logo's' die voor TT veelbelovend kunnen worden. Overigens zonder verder uit te wijden of merken te noemen. Als die 'logo's' op parkeerterreinen blijven staan heeft TT er niet veel aan.
Thanks WB
De woorden van Taco op de CMD 2022. . The only things that we capitalize are lease assets and some IT stuff that we have in house. But over time, the CapEX and D&A – they will reach parity. We expect that in a couple of years from now. And that parity will be around €20 million. Dus D en A wordt 20 miljoen in 2025 of 2026, tenminste dat zegt Taco ! Ach zullen de cijfers ons woensdag wijzer maken, ik denk van niet. De lange termijn hebben we van horen zeggen door de RVB, nu nog waarmaken. Men neme opex zonder D en A 2023 Q1 105,5 zonder inflatiecorrectie Q2 121,6 hogere lonen Q3 117,9 Q4 117 excl D en A en the one off van 10 miljoen. Wordt 117 a 118 de norm want we hebben hier wel te maken met : Hoge operationele hefboomwerking - dit is een bedrijf met hoge vaste kosten in verhouding tot hun totale kosten. Een bedrijf met een hoge operationele hefboom heeft lage variabele kosten, dus de contributiemarge op elke verkochte eenheid levert relatief hoge winst voor het bedrijf op. Deze hoge winst wordt vervolgens gebruikt om de hoge vaste kosten te betalen, wat betekent dat ze een hoog volume en een gestage stroom van verkopen nodig hebben om winstgevend te blijven. Een voorbeeld hiervan is een softwarebedrijf. De verkoop van 10 abonnementen versus 1000 abonnementen heeft bijna geen invloed op de variabele kosten, maar in beide scenario's moet het bedrijf nog steeds dure ontwikkelaarsalarissen betalen. Dus meer omzet en bijna geen meer kosten. Harold had het over : het mes snijdt aan 2 kanten. Maar je opex zonder zou elk jaar iets oplopen, maar door o.a automatisering wordt dat teniet gedaan. Ik zie bij de analisten consensus, Q1 2024 opex 126 D en A 9 dus opex zonder D en A 117, als Q3 en 4 2023 !!! Dus in 2025 zal D en A rond de 20 zijn. Niet 4 maal 117 maar 4 maal 125 neem ik plus 20 is 520. Maar de inflatie correctie in Q2 2023 is hopelijk alles, dus niet in 2 gedeelten. Laten we maar afwachten.
Is de koers een speelbal ? JA :-)
Vanwaar moet het aandeel de laatste 30 minuten opvallend naar beneden gezet worden? Krijgen we woensdag dusdanig nieuws dat de koers weer flink stijgt en we er per saldo nagenoeg niets mee opschieten?! De enige die dit weet en hier iets aan kan doen is Harold!
Weer een week van 250.000 aandelen uit de STL Weekly Summary Period Total shares repurchased Average purchase price Total consideration 30 October - 03 November 2023 558,637 €5.7013 €3,184,945 06 - 10 November 2023 422,211 €5.9802 €2,524,901 13 - 17 November 2023 202,403 €6.1856 €1,251,981 20 - 24 November 2023 206,160 €6.2425 €1,286,962 27 November - 01 December 2023 141,591 €6.1186 €866,342 04 - 08 December 2023 103,518 €6.1712 €638,827 11 - 15 December 2023 151,967 €6.2198 €945,208 18 - 22 December 2023 65,011 €6.3222 €411,014 27 - 29 December 2023 24,376 €6.4791 €157,934 02 - 05 January 2024 20,000 €6.1251 €122,503 08 - 12 January 2024 250,000 €6.3402 €1,585,050 15 - 19 January 2024 250,000 €6.1654 €1,541,350 22 - 26 January 2024 250,000 €6.4532 €1,613,300 29 January - 02 February 2024 250,000 €6.4946 €1,623,650 05 - 09 February 2024 200,000 €7.4193 €1,483,850 12 - 16 February 2024 250,000 €7.6502 €1,912,550 19 - 23 February 2024 250,000 €7.5340 €1,883,500 26 February - 01 March 2024 250,000 €7.4590 €1,864,750 04 - 08 March 2024 250,000 €7.2360 €1,809,000 11 - 15 March 2024 250,000 €7.2722 €1,818,050 18 - 22 March 2024 250,000 €7.2642 €1,816,050 25 - 28 March 2024 200,000 €7.3800 €1,476,000 02 - 05 April 2024 200,000 €7.4443 €1,488,85008 - 12 April 2024 250,000 €7.5338 €1,883,450 Subtotal 5,245,874 €6.7081 €35,190,017
Het schiet op: Start date 30-Oct-23 Max end date 31-Oct-24 Percentage of program completed: 70,38% Geen inkoop deze week bij Euronext Amsterdam, Cboe DXE of Turquoise alleen via STL / 2de lijns
Wereldbelegger schreef op 15 april 2024 18:04 :
Het schiet op:
Start date 30-Oct-23
Max end date 31-Oct-24
Percentage of program completed: 70,38%
Geen inkoop deze week bij Euronext Amsterdam, Cboe DXE of Turquoise
alleen via STL / 2de lijns
Hier mogen bij de presentatie van de cijfers ook wel hele kritische vragen over worden gesteld ! Aandeelhouderswaarde creëren Harold!!
We blijven kralen rijgen :-) 16 Apr 2024 TomTom and NREL extend commercial relationship to improve renewable energy research TomTom is excited to announce the extension of its relationship with the National Renewable Energy Laboratory (NREL). NREL leverages TomTom’s maps, live traffic, and historic traffic data for various research initiatives, providing valuable insights to the renewable energy industry. Vertaling van "extend" in Nederlands verlengen uitbreiden vergroten uitstrekken reiken verruimen verbreden lopen
Wat kunnen de Europese klanten partners van TomTom doen om hun marktaandeel te behouden? Ik ben benieuwd of we hier iets over horen bij de cijferpresentatie.Drie stukjes uit het artikel Elektrische auto’s vliegen in China de showroom uit door prijzenoorlog – dat zal Europa ook gaan merken Omgerekend minder dan 10 duizend euro voor een Destroyer 05 van automerk BYD: Chinese klanten stromen massaal toe voor de aankoop van een elektrische auto, maar voor de met overcapaciteit kampende sector is dat niet per se goed nieuws. De kortingen van BYD waren het openingssalvo van een felle prijzenoorlog in de sector van de elektrische auto’s in China, die met een grote overcapaciteit kampt. Grote merken, zoals BYD, proberen hun kleinere concurrenten uit de markt te prijzen, en de eerste faillissementen zijn al aangekondigd. Ook Europa kan het effect voelen, want de Chinese merken zoeken hun uitweg steeds vaker in export. Export naar het buitenland Maar voor Chinese autofabrikanten die in eigen land tegen concurrentie en prijzenoorlog moeten opboksen, is er ook nog een andere uitweg: export naar het buitenland, waar het lokale aanbod van elektrische voertuigen stukken duurder is. De Chinese EV-export verdrievoudigde de voorbije drie jaar, van 500 duizend auto’s in 2021 tot 1,5 miljoen in 2023. Voorloper BYD exporteerde vorig jaar 8 procent van zijn auto’s, en wil dat dit jaar verhogen naar 12 tot 14 procent.www.volkskrant.nl/economie/elektrisch...
Weer zo voorspellend dit koersgedrag voor de cijfers!! Mooi bijkoop momentje want morgen weer dik up!!
Zou er morgen ook iemand van de VEB aanwezig zijn om kritische vragen te stellen over met name de inkoop eigen aandelen? Zou wel wenselijk zijn om meer duidelijkheid te krijgen in het waarom via de 2e lijn inkopen. De koers mag mijn inziens niet omhoog omdat de boys goedkoop willen inkopen om later in het jaar hun slag te kunnen slaan, kan er helaas nu niets anders van maken. Daarom zou het goed zijn als er morgen goede vragen worden gesteld waar direct de oprechte antwoorden op volgen. Ben benieuwd!
Er zijn enkele uitspraken belangrijk voor de kwartaalcijfers en de FCF. - So, yeah, I think there is significant opportunity ahead of us. I think we will start to see that materializing in wins throughout the year. It will take a bit longer before we see it in the P&L. But in the second half of this year, we should start to see some green shoots into the revenue, and we need to lay the foundation for continued and accelerated growth in this segment for 2025. - On our net results, unfortunately, I don't think that we will be reporting black numbers from an IFRS point of view. We do think that free cash flow will be strong this year, although also there will be seasonal patterns, like the effects of the reorganization that we announced in the fourth quarter of 2023 will be visible in the first half of the year. But for the year as a whole, we will be comfortably free cash flow-positive. - ( A )Yeah, maybe I can comment to that as well. So, if you look at the industry analysts, and their projections for the market development in this year and the year to come, then for both yearsthey expectso-called flat growth. So, minimal growth of only low single-digit percentage. If you compare that with our operational revenue development that we plan, then that will also be kind of the case for 2024 for us. But we expect much higher increase of operational revenue in 2025, indicating market share wins. So, those are deals that we already signed but that will come to market in 2025. - Good to note is that the EUR10 million cash-out related to the reorganization we announced in the fourth quarter of 2023 will be absorbed and will not be separately adjusted for. Ik zal het even vrij vertalen. - duurt even voor contracten ( E ) in de verlies en winst stromen, maar in het 2e HJ zullen enkelen in de verlies en winst stromen. - de ebit zal geen plus worden, maar de FCF zal sterk worden, wel met seizoensinvloeden. - voor A verwachten de kenners een vlakke groei ( Minimaal of en heel laag 1 cijferig ) voor 2024 en 2025, 2024 geldt dat ook voor ons, maar in 2025 winnen we marktaandeel - de reorganisatiekosten van 10 miljoen in Q4 2023 tellen we NIET op bij de FCF, zoals die van 2022 ! dan kom ik tot de volgende Q1 cijfers Q1 2023 Q1 2024 A 81,1 84 E 36,7 37 C 22,7 20 140,7 141 86% 86% 120,7 121,0 opex 118 127 ebit 2,6 - 6 D en A 12,5 10 ebitda 15,1 4 De opex Q1 2023 was voor de loon inflatie correctie. De woorden geen zwarte cijfers voor 2024 kan !!! A 350 E 165 C 85 600 marge 86% 516 opex 516 ( 4 maal 119 plus 40 D en A ) ebit 0 D en A 40 ebitda 40 Laten we zeggen, een ebit tussen +3 en - 5 Afhankelijkheidsfactoren - marge - D en A - costs of sales eventueel gekapitaliseerd.
Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht 16-apr-2024 16:25 Analisten twijfelen aan outlook voor middellange termijn. (ABM FN-Dow Jones) TomTom is in het eerste kwartaal vermoedelijk net in de rode cijfers uitgekomen, maar wel minder diep dan vorig kwartaal. Dat blijkt uit een consensusverwachting van analisten die werd samengesteld door de navigatiespecialist zelf. De analisten rekenen gemiddeld op een kwartaalomzet van 144 miljoen euro. Daaraan zou het onderdeel Location Technology 123 miljoen euro bijdragen. De consumententak was afgelopen kwartaal vermoedelijk goed voor 20 miljoen euro omzet. De analisten voorzien verder een negatief bedrijfsresultaat (EBIT) van 2 miljoen euro. Netto leed TomTom naar verwachting 1 miljoen euro verlies. In het vierde kwartaal van 2023 boekte TomTom een omzet van 143,4 miljoen euro, een negatieve EBIT van 10,4 miljoen euro en een verlies onder de streep van 11,6 miljoen euro. De vrije kasstroom schatten de analisten voor het eerste kwartaal in op 8 miljoen euro negatief. De kaspositie zou dan op 287 miljoen euro uitkomen. Verwachtingen Bij de laatste jaarcijfers zei CEO Harold Goddijn "voorzichtig optimistisch" te zijn voor 2024. De omzet komt dit jaar volgens TomTom uit tussen de 570 en 610 miljoen euro. Daaraan zal Location Technology 490 tot 520 miljoen euro bijdragen. TomTom rekent voor dit jaar verder op een rendement aam vrije kasstroom van meer dan 5 procent. De analisten mikken op een omzet van 591 miljoen euro, en net als TomTom op een rendement van 5 procent. TomTom herhaalde bij de laatste jaarcijfers de doelstelling om in 2025 een omzet van 600 miljoen euro met Location Technology te realiseren. De vrije kasstroom zou dan op 10 procent van de groepsomzet uitkomen. Analisten rekenen gemiddeld op een groepsomzet van 647 miljoen euro in 2025, met een bijdrage van locatietechnologie van 572 miljoen euro. Het rendement aan de vrije kasstroom zal volgens hen uitkomen op 7 procent. TomTom opent woensdag voorbeurs de boeken. Door: ABM Financial News.info@abmfn.nl Redactie: +31(0)20 26 28 999
De link naar consensus 1ste kwartaal 24 Pre Q1 2024 Consensus (April 2024) On a regular basis, before the quarterly results, we will make an up-to-date consensus overview available on our website. You can download the latest consensus overview for Q1 2024, FY 2024, FY 2025, and FY 2026 by clicking on the links below. Pre Q1 2024 consensus is based on the estimates of 7 sell-side analysts.corporate.tomtom.com/static-files/fea...
Shortsellpositie weer wat groter. TomTom Totale netto shortpositie op April 16, 2024: 4.39% (van 4,32% naar 4,22%) Shortsellpositie Franklin Templeton Investment Management van 0,53% naar 0,70% Eerste Meldingsdatum (boven de 0,50%) Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie 22-12-2023 Marchall Wace 0,90% 24-10-2023 Franklin Templeton Investment Management 0,70% 19-12-2022 Otus Capital Management 1,31% 26-8-2021 J.P. Morgan Asset Management 1,48% Totaal shortsellpositie (met boven de 0,50% melding): 4,39% Totaal aantal aandelen in (gemeld) shortpositie: 4,39% van 132.366.672* is: 5.810.897 aandelen Aantal aandelen in shortpositie van de Free Float* in procenten: 5.810.897 van 65.703.027* is: 8,84% *Totaal aantal uitstaande aandelen waarvan aantal aandelen in Free Float volgens opgave TomTom met meldingsdatum: 31-3-2024 *Niet geheel onbelangrijk; in het aantal Free Float aandelen zitten ook de 25 grootaandeelhouders (van 0,067% t/m 5,18%) waaronder Teslin en JdMol ieder met 5,18% van het totaal aantal uitstaande aandelen.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
AIRBUS
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
Nextensa
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia Oyj
Nokia OYJ
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)