Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,695 31 mei 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 5,605 - 5,735
  • 246.504 Gem. (3M) 282,7K

TomTom september 2023

330 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 17 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Kuiken 20 september 2023 10:46
    ACEA: Europese autoverkoop blijft hard stijgen

    Door ABM Financial News op woensdag 20 september 2023
    Views: 2.002
    ACEA: Europese autoverkoop blijft hard stijgen

    (ABM FN-Dow Jones) De verkoop van nieuwe personenauto's in Europa is in augustus flink gestegen. Dit meldde de Europese brancheorganisatie voor de auto-industrie ACEA woensdag.

    Het aantal verkochte nieuwe auto's in Europa steeg vorige maand met 21,0 procent tot 787.626 stuks.

    In Nederland ging het om een stijging met 18,6 procent en in België om een plus van 27,3 procent.

    Duitsland en Frankrijk, landen die qua volumes toonaangevend zijn in de Europese Unie, lieten ook flinke stijgingen zien. In Duitsland ging de verkoop in augustus met 37,3 procent omhoog. In Frankrijk stegen de verkopen met 24,3 procent.

    In de eerste acht maanden van dit jaar steeg de autoverkoop in de EU met 17,9 procent. De verkoop van elektrische auto's liep met 62,7 procent op. Er werden 13,0 procent meer benzineauto's verkocht, terwijl de verkoop van dieselauto's in 2023 tot en met augustus met 3,2 procent daalde.
  2. forum rang 6 tatje 20 september 2023 12:48
    quote:

    Kuiken schreef op 20 september 2023 10:46:

    ACEA: Europese autoverkoop blijft hard stijgen

    Door ABM Financial News op woensdag 20 september 2023
    Views: 2.002
    ACEA: Europese autoverkoop blijft hard stijgen

    (ABM FN-Dow Jones) De verkoop van nieuwe personenauto's in Europa is in augustus flink gestegen. Dit meldde de Europese brancheorganisatie voor de auto-industrie ACEA woensdag.

    Het aantal verkochte nieuwe auto's in Europa steeg vorige maand met 21,0 procent tot 787.626 stuks.

    In Nederland ging het om een stijging met 18,6 procent en in België om een plus van 27,3 procent.

    Duitsland en Frankrijk, landen die qua volumes toonaangevend zijn in de Europese Unie, lieten ook flinke stijgingen zien. In Duitsland ging de verkoop in augustus met 37,3 procent omhoog. In Frankrijk stegen de verkopen met 24,3 procent.

    In de eerste acht maanden van dit jaar steeg de autoverkoop in de EU met 17,9 procent. De verkoop van elektrische auto's liep met 62,7 procent op. Er werden 13,0 procent meer benzineauto's verkocht, terwijl de verkoop van dieselauto's in 2023 tot en met augustus met 3,2 procent daalde.
    Het is toch een stijging tov dezelfde maand 2022

    Pas in Q4 2022 gebeurde het, ik kan beter zien.

    Our Automotive products have evolved into API-based updates and services in combination with an
    initial onboard map, from a predominantly onboard offering including updates. As a result of this
    change, the timing of IFRS revenue recognition for new map subscription contracts changed from Q4
    2022 onward. In the fourth quarter of 2022, the impact on reported revenue was a positive effect of
    €9.6 million, and we expect the positive impact on full-year 2023 revenue to be around €40 million.

    Bij de CC Q1 2023 werd gevraagd hoeveel het in Q1 2023 ws.

    Taco verrekte het, dit voor dit kwartaal te noemen en gaf een berekening voor 2023.
    Maar dit mocht ook niet van Miep en er kwam dus een correctie.

    Maarten Verbeek - The Idea-Driven Equities Analyses Company - Equity Analyst
    Okay. And lastly, in the fourth quarter, due to IFRS changesregarding revenue recognition in Automotive, you had some EUR 9.6 million additional revenue. How much was that in the first quarter of this year?

    Taco J. F. Titulaer - TomTom N.V. - Member of Management Board & CFO
    So, the delta between reported revenue, Automotive, and operational revenue was EUR 3 million, roughly. I think for the full year, the delta is expected to be something like EUR 10 million. On a normal basis, that would have been EUR 40 million or so. So, the delta is then EUR 30 million.

    Note: Mr. Titulaer is referring here to the movement of Automotive gross deferred revenue, as detailed on p.4 of TomTom’s First Quarter 2023 Results. Further information on the change in revenue recognition for new Automotive maps subscription contracts can be found on p.2 of TomTom’s Fourth Quarter and Full Year 2022 Results. The positive impact of this change on full-year 2023 revenue is expected to be around €40 million.

    Dus de autoverkoop EU steeg in augustus met 21%

    T/M aug steeds de autoverkoop in EU 17,9%

    Is augustus een topmaand, ook omdat A in Q3 2022 hoger was dan de kwartalen ervoor ?

    revenue A in 2022
    Q1 61,5
    Q2 61
    Q3 62,4

    Change in recognition geven ze per jaar.

    Waarom niet per kwartaal.

    Ik denk dat ik het weet :-)
  3. forum rang 6 tatje 20 september 2023 13:09
    Bij Q4 zeiden ze dus de grotere herkenbaarheid in 2023 is 40 miljoen 2024 20 miljoen en in 2025 verwaarloosbaar.

    Taco gaf 30 miljoen en dat was fout dus kwam er een NOTE.

    40 - 20 - verwaarloosbaar is toch dalend ?

    Taco zei 30 en daar ga ik vanuit :-)

    Ik zeg dan Q1 9 Q2 8 Q3 7 Q4 6

    Als je dan in Q1 voor A 81,1 geeft min die grotere herkenbaarheid van 9 kon je op 72,1
    Als je dan in Q2 voor A 90,9 geeft min die grotere herkenbaarheid van 8 kom je op 82,9

    Mijn mening: TT wil eigenlijk niets laten zien.

    Want er is nog werk in uitvoering ( oa de RSU en TS )

    Dus vanavond ben ik voor PSV :-)
  4. forum rang 8 Wereldbelegger 21 september 2023 13:04
    Terwijl de autoverkoop aantrekt doemt er een nieuwe (politieke) bedreiging op.

    Autobranche na Prinsjesdag: ‘Autorijden wordt onbetaalbaar’
    Bovag • Bovag ziet de kabinetsplannen als ‘gemiste kans’.

    Autorijden wordt onbetaalbaar, dat concluderen brancheverenigingen Bovag en RAI Vereniging na de presentatie van de Prinsjesdagplannen.

    Volgens Bovag is ‘het ontbreken van een MRB-gewichtscorrectie en het verhogen van de BPM voor elektrische auto’s vanaf 2025 een gemiste kans die het kabinet zich, met het oog op onze gezamenlijke klimaatdoelen, niet kan permitteren’. Vanaf 2026 zal een EV met de huidige plannen in de motorrijtuigenbelasting (MRB) 60 procent duurder zijn per maand dan een benzinevariant. ‘Dit is desastreus voor het draagvlak voor de transitie naar duurzame mobiliteit. En voor de noodzakelijke snelle ontwikkeling van een tweedehandsmarkt voor elektrische auto’s’.

    Het kabinet trekt wel 528 miljoen euro uit om de aanschaf van gebruikte EV’s te stimuleren. RAI Vereniging stelt dat deze subsidie niet effectief is, zonder dat de aanschaf van nieuwe EV’s wordt gestimuleerd. “Om een volwassen aanbod tweedehands elektrische auto’s te creëren is juist de komende jaren stimulering van nieuwe elektrische auto’s noodzakelijk, zegt Frits van Bruggen, voorzitter van de RAI Vereniging. Ook Bovag vindt dat een subsidie voor enkel gebruikte EV’s onvoldoende is.
    Accijnskorting

    Niet alleen het rijden in een EV wordt duurder door het wegvallen van de MRB-gewichtscorrectie, ook de accijnskortingen aan de pomp verdwijnen. De brandstof stijgt om die reden per 1 januari met 21 eurocent. ‘Het kabinet zou er verstandig aan doen om deze korting te verlengen zodat mobiliteit ook op de korte termijn betaalbaar blijft’, stelt Bovag. In de Tweede Kamer lijkt een meerderheid de accijnskorting te willen behouden. De VVD wil de accijnskorting financieren uit het zogeheten ‘groeifonds’, dat is bedoeld om innovatieve projecten te subsidiëren.

    www.automotive-online.nl/management/2...
  5. forum rang 8 Wereldbelegger 21 september 2023 13:28
    Leidt onderstaande tot een rem op de verkoop van elektrische auto's?

    Mobiliteit / EU wil SUV's aanpakken: speciaal rijbewijs voor zware auto's

    Er is een Europees wetsvoorstel ingediend dat pleit voor een speciaal rijbewijs voor voertuigen die zwaarder zijn dan 1,8 ton. Die maatregel is bedoeld om SUV's aan te pakken, maar zou ook zowat alle elektrische auto's treffen.

    Hoewel ze intussen meer dan 50% van de Europese autoverkoop vertegenwoordigen, blijven SUV's voor controverse zorgen. Nu recente onderzoeken opnieuw bevestigen dat wagens met een hoog koetswerk en een hoog gewicht vaker betrokken zijn met verkeersongevallen en dat ook de gevolgen van die verkeersongevallen zwaarder zijn, gebruiken een aantal Europarlementariërs dat momentum om een aantal verkeersaanpassingen voor te stellen die voor de hele Europese Unie zouden gelden.

    Met het doel om het rijden met een SUV minder aantrekkelijk te maken, pleit het nieuwe wetsvoorstel voor een speciaal rijbewijs voor voertuigen die zwaarder zijn dan 1,8 ton. Je zou minstens 21 jaar moeten zijn en een specifiek rij-examen moeten afleggen. En het door Europarlementariër Karima Delli (Europe Écologie Les Verts) ingediende plan telt nog een heleboel nieuwe maatregelen die voor de hele EU zouden gaan gelden.
    SUV-rijbewijs treft vooral EV's

    Opgepast: in dit wetsvoorstel wordt er alleen rekening gehouden met het gewicht van de auto en niet met de koetswerkvorm, wat wil zeggen dat ook het merendeel chauffeurs van een elektrische auto over dat speciale rijbewijs zou moeten beschikken. Relatief gezien gebeuren er momenteel meer verkeersongevallen met elektrische auto's, dus ook daar valt iets voor te zeggen. Alleen sluit die grens van 1,8 ton meer dan driekwart van de EV's uit, terwijl de algemene elektrificatie van het Europese wagenpark toch het grote toekomstdoel is.

    Nu is het de Europarlementariërs achter dit wetsvoorstel niet zozeer te doen om de verkeersveiligheid, maar wel om het milieu. Want hoe zwaarder een voertuig, hoe hoger het verbruik (of dat nu benzine, diesel of elektriciteit is). Vinden ze het absolute gewicht makkelijker te hanteren dan het in de praktijk nogal relatieve WLTP-normverbruik?

    Er is wel een uitzondering voorzien voor mensen die dat speciale rijbewijs nodig hebben om hun werk te doen, waarbij vooral rekening wordt gehouden met voor professioneel gebruik bestemde bestelwagens en pick-ups.

    www.autogids.be/autonieuws/mobiliteit...
  6. forum rang 6 In Holland stond een Huis... 21 september 2023 14:12
    [quote alias=Wereldbelegger id=15008006 date=202309211328]
    Leidt onderstaande tot een rem op de verkoop van elektrische auto's?

    Mobiliteit / EU wil SUV's aanpakken: speciaal rijbewijs voor zware auto's



    Iets met Kinderschoenen en Time will tell..

    I suspose..! :)
  7. forum rang 8 Wereldbelegger 22 september 2023 08:04
    TomTom
    Totale netto shortpositie op 22 september 2023: 1,64%

    Shortsellpositie J.P. Morgan Asset Management van 0,54% naar 0,64%

    Eerste Meldingsdatum - Naam - Percentage Actueel
    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    19-12-2022 Otus Capital Management 1,00%
    26-8-2021 J.P. Morgan Asset Management 0,64%
    Totaal shortsellpositie (met boven de 0,50% melding): 1,64%

    Totaal aantal aandelen in (gemeld) shortpositie:
    1,64% van 132.366.672 is: 2.170.813 aandelen
  8. forum rang 8 Wereldbelegger 22 september 2023 08:06
    Weer positie uitbreiden richting de cijfers op 13 oktober?

    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    20 Sep 2023 J.P. Morgan Asset Management 0,64%
    21 Jul 2023 J.P. Morgan Asset Management 0,54%
    19 Jul 2023 J.P. Morgan Asset Management 0,64%
    18 Jul 2023 J.P. Morgan Asset Management 0,79%
    17 Jul 2023 J.P. Morgan Asset Management 0,87%
    6 Jul 2023 J.P. Morgan Asset Management 1,91%
  9. forum rang 6 tatje 22 september 2023 09:56
    Kijk hoeveel werk en hoeveel personen bij een overname komen kijken.

    Tja, dan regel je misschien de grote lijnen vanaf de boot.

    Maar dan :-)

    www.mr-online.nl/a-s-r-neemt-aegon-ne...

    Randstad neemt Vedior over.

    www.parool.nl/voorpagina/randstad-koo...

    Meer dan 400 personen waren hier mee bezig en wisten er dus van.

    Houdt het maar eens stil.
330 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 17 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links