Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,620 17 mei 2024 17:35
  • +0,065 (+1,17%) Dagrange 5,510 - 5,635
  • 225.292 Gem. (3M) 278,3K

TomTom juli 2023

460 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 23 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 Wereldbelegger 6 juli 2023 08:20
    Het is me wat.

    datum Soort aandeel Totale deelneming Rechtstreeks reëel Rechtstreeks potentieel Middellijk reëel Middellijk potentieel
    26-jun Kapitaalbelang 3,21% 0,00% 0,00% 2,95% 0,25%

    datum Soort aandeel Totale deelneming Rechtstreeks reëel Rechtstreeks potentieel Middellijk reëel Middellijk potentieel
    3-jul Kapitaalbelang 3,31% 0,00% 0,00% 3,05% 0,26%

    datum Soort aandeel Totale deelneming Rechtstreeks reëel Rechtstreeks potentieel Middellijk reëel Middellijk potentieel
    4-jul Kapitaalbelang 3,22% 0,00% 0,00% 2,97% 0,26%
  2. forum rang 8 Wereldbelegger 6 juli 2023 08:27
    quote:

    Biofoed schreef op 5 juli 2023 18:03:

    [...]

    Kijk, kijk, de eerste dag dat we naar beneden gaan deze maand en daar bent u weer....

    Altijd zonde natuurlijk om zo een daling met ruim 2,7% door iets meer dan 116.000 aandelen voorbij te laten gaan zonder uw inhoudelijke commentaar met ons te delen.

    Ik hoop dat u vannacht een goede nachtrust hebt nu het de analytische shorters met veel vestzak-broekzak transacties is gelukt de koers weer onder de €7 te brengen met de complimenten van HG en mededirecteuren. Er moeten voor 2025 nog wat aandeeltjes uit de freefloat worden gehaald dus wordt zeker vervolgd....
    Met deze kennis kan je als optimist en realist bijkopen op de momenten dat de koers ruim onder de zeven staat om uiteindelijk de pot met goud te omarmen.
    Volgens de 'worst verhang theorie' gebeurt dat in 2010 2025.
  3. forum rang 6 tatje 6 juli 2023 09:17
    Vorige keer 2020 en 2021 hadden we de laatste aandelen inkoop.

    Ongeveer 6,6 miljoen TS voor de 50 miljoen euro a 7,48 per aandeel gedurende 20 weken.

    De dagelijkse omzet was toen rond de 400.000.

    De situatie is nu wel ff anders.
    - dagelijkse omzet is momenteel op ons beursje 150.000
    - 2,8% moeten de shorters nog coveren.
    - in 2024 gaan we winst maken, wel maar 1 2 of 3% volgens Taco.
    - 2025 volgt de "" echte "" winst.

    Aandelen inkoop.
    - uiterlijk 2024
    - gaan de shorters voor :-)
    - je hebt ze al liggen bij partners in crime, dus soort vestzak broekzak.
    - je gaat verwateren, want je kunt geen aandelen inkoop meer doen onder de 8

    Ik geloof niet in een aandelen inkoop.

    Gewoon AVA gel.l en doen de truck met de duif.

    Zie dat al 3 van de 15 weer posten, was verwacht.

    Aanstuurder, vriend, bedenker is MB.
  4. visje 6 juli 2023 09:33
    opdat wij niet vergeten:

    We’re fast approaching the halfway point of 2023, and it’s been a great year so far at TomTom. We’ve seen strong growth in the business and revenues — and this Q2 roundup is all about taking a closer look at the partnerships and technology that have made it possible.
  5. forum rang 8 Wereldbelegger 6 juli 2023 10:02
    quote:

    dachthetniet schreef op 6 juli 2023 09:28:

    ‘Aanstuurder is MB’… zet jij je alu hoedje weer even af.
    Ach ja.
    Als je alles wat gezegd is op de AVA's van de afgelopen jaren uit het hoofd kent dan krijg je vanzelf een alu hoedje.

    Als je dan, volgens eigen zeggen "stevig in TomTom zit", al jaren tegen dezelfde koers
    aankijkt is complotdenken de enige manier om je falende beleggingsstrategie te rechtvaardigen.

    Grappig is om dan jezelf toch nog een realist te noemen i.p.v. een optimist.
  6. forum rang 6 tatje 6 juli 2023 10:06
    quote:

    visje schreef op 6 juli 2023 09:33:

    opdat wij niet vergeten:

    We’re fast approaching the halfway point of 2023, and it’s been a great year so far at TomTom. We’ve seen strong growth in the business and revenues — and this Q2 roundup is all about taking a closer look at the partnerships and technology that have made it possible.
    Wordt inderdaad tijd, dat ze de b.k open doen.

    persberichten !

    2021
    General 23

    2022
    General 14

    2023
    general 4
    - traffix index
    - Alteryx
    - vrachtautos PTV
    - 10 miljoen autos met adas maps

    Schiet niet op in 2023

    Wilde het eigenlijk niet plaatsen, want ik denk dat de IR meeleest

    . We’ve seen strong growth in the business and revenues —

    We hebben een sterke groei gezien in zaken doen en omzet.

    Zaken doen is toch toekomstige omzet :-)

    Als die sterke groei in zaken doen , ook in automotive is, dan barst het backlog toch uit zijn voegen :-)
  7. forum rang 8 Wereldbelegger 6 juli 2023 10:15
    Het leuke van dit aandeel is, dat je helemaal niets hoeft te weten over het bedrijf om toch wat te verdienen bij de al jaren kwakkelende koers. Mijn geschreven calls staan al 50% in de plus.

    Kan ik deze maand weer wat TT aandelen kopen als aanvulling op mijn TT aandelen en mijn GAK weer wat verlagen. Want in 2025 gaat het immers gebeuren.
  8. forum rang 8 Wereldbelegger 6 juli 2023 11:35
    Heeft TomTom indirect ook mee te maken, lijkt mij.

    Volkswagen-topman luidt noodklok over verkoop elektrische modellen: ‘Klanten staan niet te springen’

    Volkswagen wil nog vóór 2035 enkel elektrische auto’s aanbieden. Maar dan moeten er wel kopers voor zijn voor het ID-aanbod. De belangstelling valt enorm tegen …

    De vraag naar elektrische ID-modellen duikt zelfs 30 procent onder de prognoses van Volkswagen. Volkswagen-topman Manfred Wulff noemt de situatie 'dramatisch' in een interview met de Duitse krant Nordwest Zeitung. "We ervaren een sterke terughoudendheid van klanten in de sector elektrische voertuigen", zei hij. Simpel gezegd: klanten willen onze elektrische auto's niet.

    Fabriek schroeft productie terug
    Door de tegenvallende vraag is de productie van elektrische auto’s in de Volkswagen-fabriek in Emden teruggeschroefd. Wulff is het hoofd van de fabriek en heeft door de situatie al 300 van de 1500 werknemers die betrokken zijn bij de productie van EV’s moeten ontslaan.

    Het slechte nieuws stapelt zich op. Volgens Wulff wordt ook de productie van de nieuwe Volkswagen ID.7 uitgesteld tot ‘later dit jaar’. Oorspronkelijk was de bedoeling dat de productie van de elektrische sedan in juli zou starten. Zijn er ook luchtpunten? Toch wel. Volgens Wulff gaat Volkswagen weer mensen aannemen wanneer de ID.7 definitief in productie gaat.

    Goedkope elektrische auto komt eraan
    En dan is er nog het simpele feit dat elektrische auto's gewoon duur zijn ten opzichte van auto's met een verbrandingsmotor. Volkswagen erkent dit probleem en werkt aan een betaalbare elektrische auto. Zo moet de Volkswagen ID.2all in 2025 op de markt verschijnen. Ook is het merk bezig met een nog goedkopere optie, genaamd de Volkswagen ID.1. De compacte hatchback wordt echter pas in 2026 verwacht.

    www.autoreview.nl/nieuws/autonieuws/i...
  9. forum rang 8 Wereldbelegger 6 juli 2023 11:41
    In hoeveel Chinese auto's zit TomTom?

    Carlos Tavares (Stellantis): “We rollen de rode loper uit voor Chinese EV’s, die 20 tot 25% goedkoper zijn dan de onze”

    De auto-industrie wordt geconfronteerd met ingrijpende veranderingen. Een daarvan is de verschuiving naar elektrische auto’s en de opkomst van Chinese autofabrikanten op wereldschaal. Stellantis-CEO Carlos Tavares beschrijft de veranderingen als “brutaal” en stelt vast dat we “de rode loper uitrolden” voor Chinese EV’s.

    Waarom is dit belangrijk?
    Chinese autofabrikanten hebben een voorsprong genomen en komen naar Europa met concurrentievoordelen en ambitie. Hoewel Tavares zich tegen protectionisme uitspreekt, erkent hij dat het een zware concurrentie wordt, vooral in Europa.

    businessam.be/carlos-tavares-stellant...
  10. forum rang 8 Wereldbelegger 6 juli 2023 11:51
    Slotkoers TT 31-12-2019: €9,42

    Ruim kwart minder auto’s besteld in Duitsland
    De autoproductie nam wel toe.

    Duitse autofabrikanten hebben in de eerste jaarhelft 27 procent minder bestellingen uit eigen land genoteerd dan in dezelfde periode in 2022. Het aantal buitenlandse bestellingen liep met 5 procent terug maar dat liep in de maand juni op naar 12 procent.

    Dat meldt het Verband der Automobilindustrie in het halfjaaroverzicht. De productie komt nog wel een stuk hoger uit dan een jaar geleden. Alles bij elkaar rolden er in Duitse autofabrieken in de eerste zes maanden een goede 2,2 miljoen personenauto’s van de band, dat is 32 procent meer op jaarbasis. “Ondanks die goede cijfers blijft het productieniveau echter nog steeds onder dat van vóór de coronacrisis”, tekent het VDA aan. Zo lag de productie in deze eerste jaarhelft 10 procent lager dan in 2019.

    Voorzitter Hildegard Muller: “De autoproductie in Duitsland is in de eerste jaarhelft duidelijk toegenomen. Dat komt in de eerste plaats door de ontspanning in de leveringsketen. Tegelijk geldt dat we ondanks die toename nog altijd onder het voor-crisis niveau zitten. Met een blik op de algemene economische situatie en de ontwikkeling van de bestellingen is te verwachten dat de hoge groei zal afzwakken. Het hoge opdrachtenniveau wordt daarmee langzaam afgebouwd, hoewel het nog altijd wel duidelijk boven het meerjaarlijkse gemiddelde blijft.

    www.automotive-online.nl/management/2...
  11. forum rang 6 tatje 6 juli 2023 13:22
    Beste shorters.

    De aandelen zijn op.

    Spelen met de koers en deze lager zetten met vestzak broekzak, in de hoop dat er veel verkopers komen.

    Jullie kunnen de koers naar 6,50 duwen, maar daar heb je meer kopers dan verkopers en jullie willen ook kopen.

    Redden wat er te redden valt en wegwezen, nu het nog kan.

    2e helft 2023 of 1e helft 2024 gaat TT zelf ook kijken of ze er een aantal uit de markt kan halen.

    Zonder vestzak broekzak misschien 20000 aandelen per dag echte handel :-)

    Mij maak je niet wijs, dat een shorter altijd winst maakt :-)
  12. forum rang 4 dachthetniet 6 juli 2023 16:55
    quote:

    tatje schreef op 6 juli 2023 13:22:

    Beste shorters.

    De aandelen zijn op.

    Spelen met de koers en deze lager zetten met vestzak broekzak, in de hoop dat er veel verkopers komen.

    Jullie kunnen de koers naar 6,50 duwen, maar daar heb je meer kopers dan verkopers en jullie willen ook kopen.

    Redden wat er te redden valt en wegwezen, nu het nog kan.

    2e helft 2023 of 1e helft 2024 gaat TT zelf ook kijken of ze er een aantal uit de markt kan halen.

    Zonder vestzak broekzak misschien 20000 aandelen per dag echte handel :-)

    Mij maak je niet wijs, dat een shorter altijd winst maakt :-)
    Je denkt werkelijk dat daar iemand iets mee doet? buiten dat je natuurlijk ongelijk hebt wb beschikbaarheid van aandelen. Er is altijd wel iemand die ze wil ‘uitlenen’. En aangezien er bij het management van tomtom 1 gouden regel is is het gevaar ook nul. Die gouden regel is niets zeggen en als je wat zegt dan vooral nietszeggend laten klinken.
  13. Biofoed 6 juli 2023 18:41
    quote:

    dachthetniet schreef op 6 juli 2023 17:29:

    Dag laag er weer uit. Bijzonder voor zo’n goudgerande toekomst.
    Uitgaande van de frequentie van uw postings (de hele dag door) en uw weinig inhoudelijke kennis van de bedrijven waarin u belegt (gezien uw opmerkingen over TT de afgelopen periode), vermoed ik dat u (vaak) de hele dag bezig bent met beleggen.

    Indien dit het geval is dan lijkt het mij logisch dat u op de hoogte bent van het feit dat om 15.30 uur (Nederlandse tijd) de beurzen in de VS open gaan en dat de Europese-, en zeker de Nederlandse koersen, dan (bijna) altijd direct de richting volgen van de koersen in de VS.

    Bij grote bedrijven met veel volume herstelt de koers meestal heel licht (0,1-0,2%) voor het sluiten van de beurzen omdat het ook geregeld voorkomt dat de koersen in de VS vanaf 20.00 uur (wederom Nederlandse tijd) herstellen, waardoor de Nederlandse koersen de volgende dag zomaar hoger kunnen openen, en sommige beleggers hierop speculeren. Bij TT met haar lage volumes is dit echter vaak niet het geval waardoor het zomaar kan gebeuren dat TT er dag laag uit gaat.

    Dit heeft dus niks te maken met de goudgerande toekomst die TT heeft als gevolg van de hele grote orderpositie, de hele hoogwaardige technische producten en de samenwerkingen met hele grote partners.

    Het kan dus zomaar nog wel een keer gebeuren dat TT er dag laag uit gaat maar ik zou het waarderen als u dan dit soort, in uw ogen hele interessante opmerkingen, achterwege laat.

    Mocht TT er een keer diep in het rood dag laag uit gaan terwijl alle beurzen in de wereld in het groen staan waarbij er ook meer dan 2.000.000 stuks verhandeld zijn, dan hebt u helemaal gelijk dat mensen zoals ik de toekomst van TT verkeerd inschatten en zijn dit soort opmerkingen, ook in mijn ogen, zeker terecht.

    Ik wens u in ieder geval een mooie avond maar hoop wel dat u niet de hele avond naar de koers gaat kijken....
  14. forum rang 4 dachthetniet 6 juli 2023 18:44
    quote:

    Biofoed schreef op 6 juli 2023 18:41:

    [...]

    Uitgaande van de frequentie van uw postings (de hele dag door) en uw weinig inhoudelijke kennis van de bedrijven waarin u belegt (gezien uw opmerkingen over TT de afgelopen periode), vermoed ik dat u (vaak) de hele dag bezig bent met beleggen.

    Indien dit het geval is dan lijkt het mij logisch dat u op de hoogte bent van het feit dat om 15.30 uur (Nederlandse tijd) de beurzen in de VS open gaan en dat de Europese-, en zeker de Nederlandse koersen, dan (bijna) altijd direct de richting volgen van de koersen in de VS.

    Bij grote bedrijven met veel volume herstelt de koers meestal heel licht (0,1-0,2%) voor het sluiten van de beurzen omdat het ook geregeld voorkomt dat de koersen in de VS vanaf 20.00 uur (wederom Nederlandse tijd) herstellen, waardoor de Nederlandse koersen de volgende dag zomaar hoger kunnen openen, en sommige beleggers hierop speculeren. Bij TT met haar lage volumes is dit echter vaak niet het geval waardoor het zomaar kan gebeuren dat TT er dag laag uit gaat.

    Dit heeft dus niks te maken met de goudgerande toekomst die TT heeft als gevolg van de hele grote orderpositie, de hele hoogwaardige technische producten en de samenwerkingen met hele grote partners.

    Het kan dus zomaar nog wel een keer gebeuren dat TT er dag laag uit gaat maar ik zou het waarderen als u dan dit soort, in uw ogen hele interessante opmerkingen, achterwege laat.

    Mocht TT er een keer diep in het rood dag laag uit gaan terwijl alle beurzen in de wereld in het groen staan waarbij er ook meer dan 2.000.000 stuks verhandeld zijn, dan hebt u helemaal gelijk dat mensen zoals ik de toekomst van TT verkeerd inschatten en zijn dit soort opmerkingen, ook in mijn ogen, zeker terecht.

    Ik wens u in ieder geval een mooie avond maar hoop wel dat u niet de hele avond naar de koers gaat kijken....
    hele korte vraag. Wat is die frequentie precies? En hoe zie jij dan aan die ‘frequentie’ dat ik de hele dag naar de koers zit te kijken? enorm benieuwd naar je vast goed gefundeerde antwoord.

    En wel bijzonder dat je wederom de tijd neemt om zo’n enorm ‘epistel’ te schrijven. Behoor jij tot de bewakers van het positieve tomtom fort?
  15. Biofoed 6 juli 2023 19:31
    quote:

    dachthetniet schreef op 6 juli 2023 18:44:

    [...] hele korte vraag. Wat is die frequentie precies? En hoe zie jij dan aan die ‘frequentie’ dat ik de hele dag naar de koers zit te kijken? enorm benieuwd naar je vast goed gefundeerde antwoord.

    En wel bijzonder dat je wederom de tijd neemt om zo’n enorm ‘epistel’ te schrijven. Behoor jij tot de bewakers van het positieve tomtom fort?
    Wat betreft frequentie, in slechte TT tijden zie ik vaak de hele dag door berichten van u verschijnen waaruit ik de conclusie heb getrokken dat u de hele dag met beleggen (of kijken naar koersen) bezig bent.

    Wat betreft het "bewaken van het positieve TomTom fort". Ik ben dit in geen geval. Ik voel echter vaak wel na postings van u zonder enige inhoud of diepgang maar slechts gericht op het afkraken van (het aandeel) TT, een druk om te reageren. En soms zijn er van die dagen dat ik dit ook doe in de hoop dat u in de toekomst slechts reageert indien u inhoudelijke informatie over TT heeft. Inhoudelijke informatie over TT is voor mij de reden dit forum te lezen en mijn keuzes voor een positie in TT te toetsen.

    Ik hoop dat ik het hiermee iets helderder voor u heb gemaakt en sluit hiermee deze mooie zonnige dag af.
  16. forum rang 4 dachthetniet 6 juli 2023 20:25
    quote:

    Biofoed schreef op 6 juli 2023 19:31:

    [...]

    Wat betreft frequentie, in slechte TT tijden zie ik vaak de hele dag door berichten van u verschijnen waaruit ik de conclusie heb getrokken dat u de hele dag met beleggen (of kijken naar koersen) bezig bent.

    Wat betreft het "bewaken van het positieve TomTom fort". Ik ben dit in geen geval. Ik voel echter vaak wel na postings van u zonder enige inhoud of diepgang maar slechts gericht op het afkraken van (het aandeel) TT, een druk om te reageren. En soms zijn er van die dagen dat ik dit ook doe in de hoop dat u in de toekomst slechts reageert indien u inhoudelijke informatie over TT heeft. Inhoudelijke informatie over TT is voor mij de reden dit forum te lezen en mijn keuzes voor een positie in TT te toetsen.

    Ik hoop dat ik het hiermee iets helderder voor u heb gemaakt en sluit hiermee deze mooie zonnige dag af.
    Nee zo makkelijk kom je niet weg met die stellige stelling. Wat is de frequentie. Welke frequentie is het op negatieve dag en welke op positieve dagen.
    Wb. ‘Inhoudelijke informatie’. Bedoel je dan de zoveelste berekening of de zoveelste geheimzinnige klant die nooit bekend wordt. Of bedoel je wellicht de markt informatie die maar nooit vat lijkt te krijgen op tomtom. Ik bedoel de koers is al 8jaar niet van zijn plaats gekomen. En wanneer je naar de ‘markt’ kijkt zou die inmiddels vanaf het diepte phnt toch zeker wel de 20€ moeten aantikken. En dit is alleen maar bekeken vanaf het dieptepunt niet vanaf introductie. Je ‘positie in tomtom’ zal op basis van harde feiten ws zeer beperkt zijn lijkt me. Tomtom is alleen geschikt voor ritjes. De koers wordt gestuurd al jaren en er is een geheel toevallige nagenoeg perfecte correlatie met het lange teksten verloop op iex.
460 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 23 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links