Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 25 juli 2022 12:22:

Na een lange reeks van elektrische primeurs heeft BAM het weer voor elkaar. Dit keer gaat de eer naar de eerste, in Nederland actieve hybride boorrups. “Onze partners en opdrachtgevers stimuleren we zo om ook de lat wat betreft emissieloos bouwen hoger te leggen. Alleen kunnen we dit niet.”

BAM kwam begin 2021 al met de eerste hybride sondeertruck in Nederland. Met de inzet van deze nieuwe hybride boorrups bespaart BAM meer dan 80% op haar CO2-uitstoot. Ten opzichte van de huidige boorrups verbruikt de nieuwe loot aan de elektrische stam, door een schonere motor, ongeveer 50% brandstof met HVO (hydrotreated vegetable oil, wordt geproduceerd uit plantaardige oliën, afval, restoliën of vetten).
Drie à vier uur

De aanleiding voor het ontwikkelen van de hybride variant is het feit dat de huidige boorrups aan het einde van de levensduur is. Het was de firma Van der Geer Techniek B.V. die de uitdaging aanging om de hybride boorrups te ontwikkelen. Na een bouwproces van een jaar is de nieuwe boorrups klaar om binnenkort te worden ingezet op een project.

Op locatie zet BAM de boorrups zo mogelijk elektrisch in om geotechnische boringen uit te voeren zonder uitstoot. Met de accu kan deze hybride boorrups zo’n 3 á 4 uur achter elkaar werken en met netstroom kan BAM een volle werkdag boren. Het duurt vier tot zes uur voordat de accu is opgeladen.
Emissieloze bouwplaats

“Met de introductie van de hybride boorrups”, vertelt Erik Hoeksema, afdelingshoofd Duurzaamheid, “zetten we weer een goede stap in de richting van een emissieloze bouwplaats. Onze partners en opdrachtgevers stimuleren we zo om ook de lat wat betreft emissieloos bouwen hoger te leggen. Alleen kunnen we dit niet. We zullen met elkaar moeten versnellen om de duurzaamheidsdoelstellingen te behalen.”
Duurzame familie

Dagelijks bouwt BAM aan duurzame en gezonde leefomgevingen. Samen met opdrachtgevers en partners wil BAM Infra Nederland duurzaamheidsdoelstellingen realiseren door innovatieve oplossingen te bieden. Zo investeert BAM in de verduurzaming van haar materieel, passend bij de Malieveldverklaring die BAM eind 2019 heeft getekend.

Naast het gebruik van HVO brandstof kwam BAM eerder al op de markt met wereldprimeurs als de elektrische wals en de elektrische asfaltspreidmachine, de hybride sondeertruck en de elektrische krol.

Straks de hybride Bam-aandelen verdubbelaar, dat zal wat zijn.

quote:

amice schreef op 25 juli 2022 13:22:

[...]

quote:

amice schreef op 25 juli 2022 13:25:

[...]
Bam werkt aan een gezonde leefomgeving.
Echter niet voor d aandeelhouders. Een aandeel bam is slecht voor je hart

quote:

amice schreef op 25 juli 2022 13:22:

Straks de hybride Bam-aandelen verdubbelaar, dat zal wat zijn

[...]

quote:

HenkdeV schreef op 25 juli 2022 15:53:

[...]

Komt er een emissie?:-)).

quote:

popie schreef op 25 juli 2022 17:36:

2,322 EN DAT IS HET DAN WEER....

quote:

HenkdeV schreef op 25 juli 2022 15:53:

[...]

Komt er een emissie?:-)).

quote:

Zwijnash schreef op 25 juli 2022 20:15:

[...]

Overname;-)

quote:

HenkdeV schreef op 25 juli 2022 20:41:

[...]

Op dit moment mag je dan blij zijn met 4 euro, misschien nog wel minder.

quote:

Zwijnash schreef op 25 juli 2022 21:01:

[...]

Gewoon grapje van par jaren geladen, € 4 komt van zelf wel.

PostNL overname mag zo beginnen - 2 tot 3 maanden schat ik

quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 26 juli 2022 07:46:

BAM start aanleg drinkwatertransportleiding van Dorst naar Breda

Dorst, 25 juli 2022 - BAM Energie & Water is in opdracht van Brabant Water gestart met de aanleg van een nieuwe drinkwatertransportleiding van Dorst naar Breda. Het betreft de vernieuwing van de verouderde leiding. Een groot gedeelte van het vier kilometer lange tracé wordt in samenwerking met VLST met een sleufloze, gestuurde boortechniek uitgevoerd.

De vijf gestuurde boringen, waarvan een onder een spoorlijn wordt aangebracht, hebben een diameter van maar liefst 630 millimeter. Het geboorde tracé heeft een totale lengte van twee kilometer. Het overige gedeelte van het tracé wordt op traditionele wijze in open ontgraving uitgevoerd met een waterleiding met een diameter van 500 millimeter.
Voldoende en betrouwbaar drinkwater

De nieuwe transportleiding sluit aan op de nieuwe koers van Brabant Water richting een robuust drinkwatersysteem, dat voorziet in de levering van voldoende en betrouwbaar drinkwater. Hiervoor is een optimale werking van het leidingnet essentieel.

Nadere informatie: BAM Energie & Water, Bart Hogenbosch, bart.hogenbosch@bam.com.

quote:

Gerard_ecb schreef op 26 juli 2022 07:55:

[...]
De omgekeerde wereld

Logischer zou andersom zijn van Breda naar Dorst