Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

Boeing plaatst extra controlelampje in 737 MAX

Bericht delen via:

Door AFN

op donderdag 21 maart 2019

Boeing plaatst extra controlelampje in 737 MAX

CHICAGO (AFN) - Vliegtuigbouwer Boeing plaatst naar verluidt een extra controlelampje in zijn 737 MAX-toestellen die wereldwijd in de ban zijn gedaan na de twee fatale crashes. Volgens zakenkrant Financial Times is het lampje ervoor om piloten te waarschuwen als belangrijke sensoren niet werken.

Het gaat om een optionele toevoeging waarvoor vliegtuigmaatschappijen bij het bestellen van hun toestellen al konden kiezen. Het lampje zat echter niet standaard bij de prijs inbegrepen, waardoor veel maatschappijen ervoor hadden gekozen om het extraatje niet te laten inbouwen.

Boeing wilde tegenover de krant geen commentaar geven. Het lampje zou de bemanning onder meer moeten waarschuwen als de zogeheten 'angle of attack'-sensoren niet werken. Die geven aan hoe de hoek van de neus van het vliegtuig is ingesteld.

Er wordt al een tijdje vermoed dat problemen met zo'n angle of attack-sensor een rol hebben gespeeld bij het ongeval met een 737 MAX in Indonesië waarbij vorig jaar 189 mensen om het leven kwamen. Sinds het neerstorten van een 737 MAX van Ethiopian Airlines vorige week staan alle ruim 300 toestellen van dit type Boeing bij luchtvaartmaatschappijen wereldwijd aan de grond.

Lees over dit aandeel ook

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

Uw emailadres

Community trend

Zal het aandeel stijgen of dalen naar aanleiding van dit nieuwsbericht?

Aandeel	Kies		Huidige trend
Boeing Company

Gerelateerd

Boeing Company

Volgen

Reacties

Volgen

40 Posts

Pagina: 1 2 »» | Laatste | Omlaag ↓

kabalebo 21 maart 2019 16:43
   kabalebo

Lid sinds: 24 jun 2007

Laatste bezoek: 24 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 27

Gegeven: 9

   Aantal posts: 142
Misschien dat er ook een belletje kan gaan rinkelen ? of valt dat buiten het aankoopbudget. Onvoorstelbaar !!

2
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 21 maart 2019 16:46
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Je zou bijna denken dat het 1 april was....

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 21 maart 2019 16:52
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Ze kunnen weet ik hoeveel lampjes aanbrengen, maar dat gaat hem niet worden Boeing!

Basta

1
”
Quote Reageren

Niet oké
GorillaGlue 21 maart 2019 16:55
   GorillaGlue

Lid sinds: 14 feb 2013

Laatste bezoek: 04 sep 2023

   Aanbevelingen

Ontvangen: 50

Gegeven: 137

   Aantal posts: 430
Modern problems require modern solutions

0
”
Quote Reageren

Niet oké
pietje-2005 21 maart 2019 16:57
   pietje-2005

Lid sinds: 14 jan 2005

Laatste bezoek: 25 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 1933

Gegeven: 15670

   Aantal posts: 20.279
Begreep dat het ontwerp met die zwaardere motoren een verkeerde balans (en mogelijk gemakkelijker een stall) gaf en nu een extra lampje?
kan ook nog knipperen in verschillende modes, zoals de kerstboomverlichting, haha.
Amateurs waarbij een riskant ontwerp blijft bestaan.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Dead cat bounce 21 maart 2019 17:04
   Dead cat bounce

Lid sinds: 14 feb 2013

Laatste bezoek: 24 jul 2022

   Aanbevelingen

Ontvangen: 262

Gegeven: 21

   Aantal posts: 4.831
Wel een lampje gemaakt in China natuurlijk ;-)
Het is ongelofelijk man man man

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 21 maart 2019 17:12
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Eindelijk gaat er een lampje branden. Je moet er maar op komen!

1
”
Quote Reageren

Niet oké
Big Loss 21 maart 2019 17:13
   Big Loss

Lid sinds: 08 dec 2018

Laatste bezoek: 23 mei 2023

   Aanbevelingen

Ontvangen: 54

Gegeven: 5

   Aantal posts: 77
Ik vermoed dat als de 737 Max alleen maar naar beneden wil dat het lampje niets meer toe zal voegen.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 21 maart 2019 17:18
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
quote:
Dead cat bounce schreef op 21 maart 2019 17:04:
Wel een lampje gemaakt in China natuurlijk ;-)
Het is ongelofelijk man man man
Hoezo??
Dat moet van American of SIGNIFY

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 21 maart 2019 17:19
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Als ik het goed begrijp gaat de 737 MAX dus niet meer vliegen. Het vliegtuig wordt dusdanig geproduceerd dat het crasht, maar indien de piloot het lampje koopt (straks gratis) en ziet kan hij heel misschien tijdig ingrijpen om de duikvlucht te keren?

Niemand met gezond verstand stapt in zo'n vliegtuig, en in de EU krijgen ze echt geen toestemming om te vliegen.

Van de 300 die er vliegen zijn er 2 neergestort in zes maanden, als slechts 100 geen lampje had is dat dus 4% op jaarbasis. Die stijgen nooit meer op.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 21 maart 2019 17:29
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Maar wat nou als het lampje stuk gaat?

1
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 21 maart 2019 17:44
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
quote:
pietje-2005 schreef op 21 maart 2019 16:57:
Begreep dat het ontwerp met die zwaardere motoren een verkeerde balans (en mogelijk gemakkelijker een stall) gaf en nu een extra lampje?
kan ook nog knipperen in verschillende modes, zoals de kerstboomverlichting, haha.
Amateurs waarbij een riskant ontwerp blijft bestaan.
Klopt inderdaad. De motoren zijn schijnbaar te zwaar waardoor de neus steeds naar boven komt. Om dat te compenseren hebben ze sensoren geïnstalleerd die om de 20 seconden automatisch de neus naar beneden laten drukken. Maar die sensoren werken niet altijd goed. Dus om de sensoren te compenseren die de neus compenseren om de zware motoren te compenseren gaan ze nu dus een lampje plaatsen.

Wie durft in te stappen?

0
”
Quote Reageren

Niet oké
sjaak1918 21 maart 2019 18:09
   sjaak1918

Lid sinds: 02 jun 2008

Laatste bezoek: 24 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 47

Gegeven: 48

   Aantal posts: 234
Het gaat om een optionele toevoeging waarvoor vliegtuigmaatschappijen bij het bestellen van hun toestellen al konden kiezen. Het lampje zat echter niet standaard bij de prijs inbegrepen, waardoor veel maatschappijen ervoor hadden gekozen om het extraatje niet te laten inbouwen.

Zoals een Hollander zijn vakantie boekt; een toestel van miljoenen en dan besparen op een lampje.
Ik ben wel benieuwd naar het besluitvormingsproces dan. Was bekent wat de impact was van het besparen op deze "accessoire"?
Ging er dan nergens een lampje branden?

0
”
Quote Reageren

Niet oké
pietje-2005 21 maart 2019 18:15
   pietje-2005

Lid sinds: 14 jan 2005

Laatste bezoek: 25 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 1933

Gegeven: 15670

   Aantal posts: 20.279
Het echte probleem was dacht ik, dat piloten niet in konden grijpen als de automatiek reageerde op een foutieve sensor, en (in deze gevallen) de neus omlaag drukte ter correctie.
Buiten dat lampje hebben ze nu ook de software aangepast zodat de piloot wel kan ingrijpen; dat is de echte (tijdelijke?) oplossing.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 21 maart 2019 18:15
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
quote:
Arod74 schreef op 21 maart 2019 17:44:
[...]Klopt inderdaad. De motoren zijn schijnbaar te zwaar waardoor de neus steeds naar boven komt. Om dat te compenseren hebben ze sensoren geïnstalleerd die om de 20 seconden automatisch de neus naar beneden laten drukken. Maar die sensoren werken niet altijd goed. Dus om de sensoren te compenseren die de neus compenseren om de zware motoren te compenseren gaan ze nu dus een lampje plaatsen.

Wie durft in te stappen?
Om de 20 seconden een stall vanwege gewicht
Phoeiiiii....

Hoe kunnen landen en bedrijven zo'n toestel kopen.

Onvoorstelbaar.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 21 maart 2019 18:34
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Grote problemen kennen soms simpele oplossingen. Zou het hier ook echt zo zijn..??kan het nauwelijks geloven.
Einstein zei het ongeveer als volgt; Je kunt een probleem niet oplossen op hetzelfde denkniveau als waaronder het is ontstaan.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Bernardo 21 maart 2019 18:49
   Bernardo

Lid sinds: 21 okt 2010

Laatste bezoek: 24 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 447

Gegeven: 1387

   Aantal posts: 3.764
Als al die kenners hier nu zelf even iets bouwen koopt de wereld die wel.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 21 maart 2019 19:02
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
quote:
goeruh schreef op 21 maart 2019 18:34:
Grote problemen kennen soms simpele oplossingen. Zou het hier ook echt zo zijn..??kan het nauwelijks geloven.
Einstein zei het ongeveer als volgt; Je kunt een probleem niet oplossen op hetzelfde denkniveau als waaronder het is ontstaan.
Dus, is enige oplossing om toestel te verbannen.
Als VW een claim heeft gekregen voor het sjoemelen van CO2 en autos zn verbannen, dan mag je Boeing verbannen voor onbetrouwbare vliegtuig type.
Door zware motoren te gebruiken wat stall veroorzaakt, zijn wel 400 mensen dood.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Hoppschwiiz 21 maart 2019 19:30
   Hoppschwiiz

Lid sinds: 02 feb 2017

Laatste bezoek: 24 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 1700

Gegeven: 711

   Aantal posts: 2.857
Vermakelijk om te lezen dat iedereen op dit forum luchtvaartexpert schijnt te zijn. Zolang de onderzoekers hun rapportage nog niet af hebben, is de oorzaak niet bekend. Punt. De rest is roddel en achterklap en niet bijzonder intelligent.
De grootste kans is nog steeds dat het menselijke fouten zijn geweest. Waarschijnlijk door een gebrek aan conversietraining. Hoe dat komt? Door de lokale luchtvaartautoriteiten en luchtvaartmaatschappijen. Wellicht in combinatie met de adviezen van Boeing.
Er vlogen meer dan 300 van die dingen rond zonder problemen. Bedenk ook dat geen piloot in een onveilige kist zal stappen. Hij is de PIC, dus hij bepaalt. Niet zijn baas.
Geduldig wachten op de uitkomst.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
FlashHenk 21 maart 2019 19:38
   FlashHenk

Lid sinds: 10 jun 2013

Laatste bezoek: 24 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 544

Gegeven: 137

   Aantal posts: 1.232
Te absurd voor woorden. Veiligheid zou standaard van de hoogste klasse moeten zijn, dat verkoop je niet als duur extraatje. Weer een verdienmodel dat op hol geslagen is.

0
”
Quote Reageren

Niet oké