Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Boskalis in 2022

1.170 Posts
Pagina: «« 1 ... 45 46 47 48 49 ... 59 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 guusje 12 augustus 2022 10:04
    quote:

    Olivier010 schreef op 11 augustus 2022 22:23:

    [...]

    Stilte voor de storm. Ben benieuwd naar de komende 10 werkdagen.

    Olivier je kan wel eens gelijk hebben dat zou voor de zuinige Hal ook de hoogste koers zijn. Die €32 maken ze geen kans van slagen om de aandeelhouders tevreden te stellen.
  2. Mark90 17 augustus 2022 14:47
    Beursblik: meer omzet en winst bij Boskalis
    Boskalis heeft in de eerste zes maanden van 2022 beter gepresteerd dan vorig jaar. Dit blijkt uit een analistenconsensus.

    Boskalis realiseerde volgens deze analisten een halfjaaromzet van 1,53 miljard euro met een EBITDA van 279 miljoen euro. Netto verdiende de baggeraar naar verwachting 117 miljoen euro.

    Eind maart stond de orderportefeuille van Boskalis op 5,47 miljard euro.

    In de eerste helft van 2021 behaalde het concern uit Papendrecht een omzet van 1,3 miljard euro en een EBITDA van 226 miljoen euro. De nettowinst was toen 72 miljoen euro.

    Outlook

    Boskalis rekent voor 2022 op een EBITDA die de 462 miljoen euro in 2021 overtreft. Analisten achten dit goed haalbaar.

    Op een omzet van bijna 3,3 miljard euro voorzien de analisten een EBITDA in 2022 van 544 miljoen euro. De nettowinst wordt door de consensus geschat op 210 miljoen euro.

    Overname

    Grootaandeelhouder HAL is bezig om Boskalis in te lijven. HAL heeft inmiddels goedkeuring voor de deal van alle toezichthouders op zak.

    Op 24 augustus vindt een buitengewone aandeelhoudersvergadering plaats over het bod. In het zogeheten Position Statement staat te lezen dat de raad van bestuur van Boskalis het bod niet aanbeveelt, maar neutraal voorlegt aan de aandeelhouders.

    Boskalis vindt het bod van HAL "niet onredelijk uit financieel oogpunt", maar noemt het ook "onvoldoende overtuigend" om aan te bevelen aan aandeelhouders. Pogingen van Boskalis om een hoger bod te krijgen, strandden bij HAL.

    Het betreft een overnamebod van 32,50 euro per aandeel inclusief dividend, of 32,00 euro exclusief het dividend van 0,50 euro per aandeel dat in mei werd uitgekeerd.

    Boskalis opent donderdag voorbeurs de boeken.
  3. slei 17 augustus 2022 16:26
    Bericht van hierboven (https://www.iex.nl/nieuws/753655/Meer-omzet-en-winst-bij-Boskalis-verwacht.aspx) - ik denk dat het net iets anders ligt.

    Ik lees 'Pogingen van Boskalis om een hoger bod te krijgen, strandden bij HAL' ...
    Sorry, maar volgens mij is het "Pogingen van Boskalis om een hoger bod te krijgen, strandden al bij Boskalis zelf ..."

    Neutraal voorleggen bij je aandeelhouders getuigt van geen durf, geen lef om voor je aandeelhouders de tent voor een zo optimaal mogelijke prijs van de hand te doen.
    Ik kan dat niet anders zien.
    Het ontbrak sommigen (bestuurders, de Supervisory Board met o.m. Mr. J. van der Veer, voorheen Shell en Mr. J.N. van Wiechen, bestuurder van HAL - zie verder boskalis.com/nl/ir/corporate-governan... aan moed - ik hoor graag dat ik ongelijk heb
  4. forum rang 10 voda 18 augustus 2022 07:02
    PERSBERICHT: Boskalis halfjaarcijfers 2022: Sterke toename omzet en verbetering resultaat met name door boekwinst op desinvesteringen
    Papendrecht, 18 augustus 2022

    KERNCIJFERS EERSTE HALFJAAR 2022

    -- Omzet: EUR 1,61 miljard (H1 2021: EUR 1,32 miljard)
    -- EBITDA: EUR 292 miljoen inclusief EUR 50 miljoen bijzondere bate (H1
    2021: EUR 226 miljoen)
    -- Nettowinst: EUR 116 miljoen inclusief EUR 37 miljoen bijzondere baten en
    lasten(H1 2021: EUR 72 miljoen)
    -- Orderportefeuille: EUR 5,37 miljard (Eind 2021: EUR 5,41 miljard)
    VOORUITZICHTEN TWEEDE HALFJAAR 2022

    -- Dredging: vergelijkbaar tweede halfjaar met goede vlootbezetting

    -- Offshore Energy: eveneens vergelijkbaar tweede halfjaar met een sterke
    performance bij services

    -- Towage & Salvage: Terminals stabiel. Salvage operationeel onvoorspelbaar;
    geen grote afwikkelresultaten verwacht

    -- EBITDA-verwachting tweede halfjaar: in lijn met het eerste halfjaar,
    gecorrigeerd voor bijzondere baten en lasten
    Koninklijke Boskalis Westminster N.V. (Boskalis) heeft een sterk eerste halfjaar afgesloten. De bezetting van de grote schepen was hoog en bij een sterke toename van de omzet nam het resultaat eveneens fors toe, met name door een bijzondere bate.

    De omzet is ten opzichte van vorig jaar met 22% toegenomen tot EUR 1,61 miljard (H1 2021: EUR 1,32 miljard). Gecorrigeerd voor (de)consolidatie en valuta-effecten was de omzetgroei 20%.

    De EBITDA is met 29% toegenomen en kwam uit op EUR 292 miljoen (H1 2021: EUR 226 miljoen), inclusief een boekwinst van EUR 50 miljoen uit de verkoop van de deelneming Keppel Smit Towage. Het bedrijfsresultaat inclusief bijzondere baten en lasten nam met 47% toe tot EUR 143 miljoen (H1 2021: EUR 97 miljoen).

    De nettowinst bedroeg EUR 116 miljoen, inclusief EUR 37 miljoen aan bijzondere baten en lasten, daar waar een jaar geleden een nettowinst van EUR 72 miljoen werd gerapporteerd.

    In het segment Dredging & Inland Infra is de omzet met 46% toegenomen vergeleken met dezelfde periode in 2021 met een vergelijkbare toename van het EBITDA-resultaat. Daar waar de gevolgen van COVID-19 de afgelopen twee jaar tot grote operationele inefficiëntie leidde op met name de projecten in Azië komt de sterke groei nu voort uit de grote werken in die regio. De werkzaamheden in de baai van Manilla hebben in het bijzonder bijgedragen aan de forse omzetgroei. Andere vermeldenswaardige projecten in uitvoering zijn Tuas Terminal 2 en de Pulau Tekong Polder (beide in Singapore), de Fehmarnbelttunnel (tussen Denemarken en Duitsland) en een groot aantal projecten in Nederland. De hoppervloot was goed bezet dankzij de werkzaamheden in de Filipijnen en aan het eind van het tweede kwartaal is de verlengde Prins der Nederlanden opnieuw in de vaart genomen.

    Bij Offshore Energy is de omzet met 3% toegenomen en nam het EBITDA-resultaat met 29% toe. Een forse afname bij de contracting activiteiten, mede door een volumeafname bij Subsea Cables, werd ruimschoots gecompenseerd door een goed halfjaar bij services. De bezetting van de zware-ladingschepen bij Marine Transport & Services was uitzonderlijk hoog en ook bij Subsea Services en Marine Survey was er sprake van een operationeel erg goed halfjaar. De sterke vraag vanuit zowel de offshore windmarkt als de traditionele olie- en gasmarkt lag hier mede aan ten grondslag. In het tweede kwartaal is het nieuwe kraanschip Bokalift 2 in de vaart genomen en het schip is sindsdien werkzaam op het omvangrijke offshore windproject Changfang & Xidao in Taiwan.

    Binnen de Towage & Salvage divisie zijn zowel de omzet als het resultaat fors afgenomen. Na enkele jaren met grote spraakmakende projecten bij Salvage en aanzienlijke afwikkelresultaten uit oude projecten, was het eerste halfjaar zowel qua omzet als resultaat rustig. Eind juni is de eerder aangekondigde verkoop van de Keppel Smit Towage (KST) joint venture succesvol afgerond. De Towage activiteiten hebben nu voornamelijk betrekking op de terminaldiensten van Smit Lamnalco.

    De gebruikelijke holding- en niet-gealloceerde groepskosten zijn in het eerste halfjaar toegenomen ten opzichte van dezelfde periode in 2021. Vorig jaar was er nog sprake van een relatief laag niveau als gevolg van een breed scala aan COVID-19 gerelateerde kostenbesparende maatregelen. Behalve de gebruikelijke groepskosten is een aantal bijzondere baten en lasten van per saldo EUR 36,9 miljoen op het niveau van de holding verantwoord. Bij de verkoop van het belang in KST is een boekwinst gerealiseerd en in het tweede kwartaal is een impairmentlast verantwoord op materieel dat uit de vaart is genomen.

    De netto-financiële positie is conform verwachting afgenomen maar is nog altijd sterk. De uitzonderlijke netto-kaspositie per jaareinde 2021 is afgenomen tot nagenoeg nul, grotendeels als gevolg van een fors investeringsprogramma, de uitbetaling van dividend en normalisatie van het werkkapitaal. Met de aanwezige liquide middelen en de bankfaciliteiten heeft Boskalis een direct beschikbare financieringsruimte van ruim EUR 900 miljoen. De solvabiliteit is met 49% onverminderd hoog en Boskalis voldoet ruimschoots aan zijn financiële convenanten.

    De orderportefeuille is met EUR 5,37 miljard vrijwel stabiel gebleven (ultimo 2021: EUR 5,41 miljard). Bij Dredging & Inland Infra werd er voor ruim EUR 0,5 miljard aan nieuw werk aangenomen maar met de forse omzetgroei leidde dit per saldo tot een afname in de portefeuille. Bij Offshore Energy nam de werkvoorraad fors toe met het aannemen van EUR 1 miljard aan nieuwe projecten, waarvan het grootste deel gerelateerd is aan offshore wind.

    Peter Berdowski, CEO Boskalis:

    "Het afgelopen halfjaar hebben we een forse toename in de omzet en het resultaat weten te realiseren - een knappe prestatie gelet op de beperkende COVID maatregelen die tot voor kort nog grote gevolgen hadden voor onze projecten en de inflatoire druk waar mondiaal sprake van is.

    Bij Dredging staat veel in het teken van onze werkzaamheden in de baai van Manilla. De aanleg van de nieuwe internationale luchthaven is het grootste werk in onze historie en de contouren van het nieuwe land zijn inmiddels zichtbaar. Naast de langdurige inzet van onze grote baggerschepen levert dit project ook veel lokale werkgelegenheid op. Buiten de Filipijnen waren de collega's ook volop actief met indrukwekkende projecten, zoals de aanleg van de Fehmarnbelttunnel tussen Denemarken en Duitsland en de bescherming van grote delen van Nederland tegen klimaatverandering met het versterken van dijken en kustgebieden.
  5. forum rang 10 voda 18 augustus 2022 07:03
    Deel 2:

    Bij Offshore Energy plukken we de vruchten van onze strategie waarbij we inzetten op multifunctionele schepen en diensten waarmee we in staat zijn om zowel de traditionele markten als de offshore windmarkt te bedienen. Door het aantrekken van de vraag vanuit beide markten hebben we bij subsea services en marine survey een zeer goed resultaat kunnen behalen. Het afgelopen halfjaar hebben we bovendien de Bokalift 2 in de vaart genomen waarmee we over een van de grootste installatieschepen in de industrie beschikken. Op het moment dat het schip in de vaart kwam hadden we er al voor bijna drie jaar werk voor dit schip op offshore windprojecten in de portefeuille. Inmiddels bestaat de orderportefeuille van Offshore Energy voor ruim 60% uit offshore windprojecten.

    Bij Towage & Salvage hebben we op strategisch vlak een belangrijk traject afgesloten. In 2019 kondigden we ons voornemen aan om afstand te doen van de drie grote havensleep joint ventures. Eind juni hebben we Keppel Smit Towage, de laatste van deze joint ventures, met succes verkocht met een boekwinst van EUR 50 miljoen en ruim EUR 90 miljoen aan contanten als resultaat.

    In maart kondigde onze bestaande grootaandeelhouder HAL aan dat ze voornemens was om een bod uit te brengen op alle uitstaande aandelen Boskalis. Wij hebben sindsdien intensieve gesprekken gevoerd met HAL waarbij wij de belangen van alle stakeholders hebben meegewogen. Inmiddels heeft HAL haar bod uitgebracht en heeft Boskalis zijn formele positie in een Position Statement openbaar gemaakt. Binnenkort zullen wij dit standpunt toelichten aan onze aandeelhouders in een buitengewone algemene vergadering van aandeelhouders, waarna het aan de aandeelhouders is of ze hun aandelen zullen aanbieden. In de loop van de maand september zal meer duidelijkheid ontstaan over de uitkomst van het bod."

    Vooruitzichten

    Gelet op de sterke resultaten van het eerste half jaar en de omvang en samenstelling van de orderportefeuille staat Boskalis er voor de rest van het jaar goed voor, aannemende dat COVID-19 gerelateerde beperkende maatregelen, zoals we die de afgelopen twee jaar in met name het Verre Oosten hebben ervaren, niet terugkeren.

    Bij Dredging & Inland Infra wordt een vergelijkbaar operationeel en financieel tweede halfjaar verwacht. Door de omvang van de projecten in de baai van Manilla is de voortgang hiervan in belangrijke mate bepalend voor het resultaat. Daarnaast zullen ook de andere grote werken in de Singapore, Denemarken en Nederland een belangrijke bijdrage leveren. De vlootbezetting van de hoppers blijft naar verwachting onverminderd hoog en de bezetting van de cutters zal slechts in beperkte mate toenemen.

    Bij Offshore Energy wordt eveneens verwacht dat het tweede halfjaar in lijn zal liggen met het eerste halfjaar. Bij contracting zal een aantal grote lopende offshore windprojecten zoals Changfang & Xidao en Fécamp bepalend zijn. Bij services is de verwachting dat het huidige marktbeeld niet wezenlijk zal veranderen en dat de sterke vraag zich zal vertalen in een goed tweede halfjaar.

    Towage & Salvage; bij de terminals activiteiten binnen Towage wordt een stabiel beeld verwacht.

    Het jaarresultaat bij Salvage zal sterk afhangen van het inherent onvoorspelbare aanbod aan werk. Er worden geen grote afwikkelingen van projecten uit het verleden verwacht.

    De Raad van Bestuur verwacht, uitgaande van de vlootplanning en werken in portefeuille, en onvoorziene omstandigheden voorbehouden, dat het EBITDA niveau van het tweede halfjaar in lijn zal liggen met dat van het eerste halfjaar, gecorrigeerd voor bijzondere baten en lasten. Voor geheel 2022 wordt conform eerdere verwachtingen een investeringsbedrag van circa EUR 450 miljoen voorzien met inbegrip van dry-dockings. Eventuele acquisities zijn hierbij niet inbegrepen.

    >>> klik hier www.globenewswire.com/Tracker?data=fZ... voor het volledige 2022 halfjaarverslag (Engelstalig)

    inclusief alle financiële details <<<

    KERNCIJFERS 1(e) HJ 2022 1(e) HJ 2021 2021
    ------------------------------------ ------------ ------------ -----------
    (in miljoenen EUR)
    Omzet 1.610 1.319 2.957
    EBITDA 292 226 462
    Nettoresultaat van deelnemingen 4 18 39
    Bedrijfsresultaat 106 97 199
    Bijzondere baten (lasten) 37 - -
    EBIT 143 97 199
    Nettowinst (verlies) 116 72 151
    Winst per aandeel (in EUR) 0,90 0,56 1,16

    30 juni 2022 30 juni 2021 Ultimo 2021
    ------------ ------------ -----------
    Netto financiële positie incl.
    IFRS 16 leaseverplichtingen: cash
    (schuld) -1 213 203
    Solvabiliteit 49% 50% 48%
    Orderportefeuille 5.371 5.528 5.406

    Definities: Bedrijfsresultaat is EBIT gecorrigeerd voor bijzondere baten en lasten. Ons aandeel in het nettoresultaat van de deelnemingen is inbegrepen in de EBIT(DA) en het bedrijfsresultaat.

    Live webcast

    De Raad van Bestuur van Koninklijke Boskalis Westminster geeft op 18 augustus 2022 tijdens de analistenbijeenkomst (14.00 uur CET) een toelichting op de halfjaarcijfers 2022. Deze bijeenkomst is via een live webcast te volgen. Details staan vermeld op de homepage (http://www.boskalis.com/HY2022).

    2022-2023 FINANCIËLE AGENDA
    ---------------- ----------------------------------------------------
    18 augustus 2022 Publicatie halfjaarcijfers 2022
    24 augustus 2022 Buitengewone Algemene Vergadering van Aandeelhouders
    11 november 2022 Trading update derde kwartaal 2022
    9 maart 2023 Publicatie jaarcijfers 2022
    11 mei 2023 Trading update eerste kwartaal 2023
    11 mei 2023 Algemene Vergadering van Aandeelhouders
    17 augustus 2023 Publicatie halfjaarcijfers 2023
    10 november 2023 Trading update derde kwartaal 2023

    Consensus Estimates

    Boskalis verzamelt voorafgaand aan de publicatie van de (half)jaarcijfers en geplande trading updates de schattingen (estimates) van sell-side analisten die Boskalis volgen. Het gemiddelde van deze schattingen (consensus estimates) kan op de website van Boskalis worden geraadpleegd www.globenewswire.com/Tracker?data=gF... boskalis.com/IR/ www.globenewswire.com/Tracker?data=09... estimates.
  6. forum rang 10 voda 18 augustus 2022 07:03
    07:02
    *Boskalis omzet eerste halfjaar 1,61 miljard euro, verwacht was 1,53 miljard
    07:02
    *Boskalis EBITDA eerste halfjaar 292 miljoen euro, verwacht was 279 miljoen
    07:02
    *Boskalis nettowinst eerste halfjaar 116 miljoen euro, verwacht was 117 miljoen
    07:02
    *Boskalis verwacht dat EBITDA in tweede jaarhelft gelijk zal zijn aan eerste helft
    07:01
    *Royal Boskalis EBITDA H1 EUR292 mln
    07:01
    *Royal Boskalis nettowinst H1 EUR116 mln
    07:00
    *Royal Boskalis omzet H1 EUR1,61 mrd
  7. forum rang 10 voda 18 augustus 2022 07:22
    Boskalis overtreft verwachtingen
    Scherpt outlook 2022 aan.

    (ABM FN-Dow Jones) Boskalis heeft in de eerste zes maanden van 2022 beter gepresteerd dan verwacht. Dit blijkt uit de cijfers die de maritieme dienstverlener donderdag publiceerde.

    "Het afgelopen halfjaar hebben we een forse toename in de omzet en het resultaat weten te realiseren", zei CEO Peter Berdowski in een toelichting.

    Boskalis zag de omzet stijgen van 1,32 miljard euro in de eerste helft van 2021 naar 1,61 miljard euro afgelopen halfjaar. De EBITDA steeg van 226 miljoen naar 292 miljoen euro, inclusief 50 miljoen euro aan bijzondere baten, en netto verdiende Boskalis 116 miljoen euro. Dat was vorig jaar 72 miljoen euro.

    Analisten die bijdroegen aan de bedrijfsconsensus rekenden op een halfjaaromzet van 1,53 miljard euro met een EBITDA van 279 miljoen euro. Netto verdiende de baggeraar volgens hen 117 miljoen euro.

    Eind maart stond de orderportefeuille van Boskalis op 5,47 miljard euro. Dit was drie maanden later 5,37 miljard euro.

    Outlook

    Bij Dredging & Inland Infra wordt een vergelijkbaar operationeel en financieel tweede halfjaar verwacht. Bij Offshore Energy wordt eveneens verwacht dat het tweede halfjaar in lijn zal liggen met het eerste halfjaar.

    Over de divisie Towage & Salvage zei Boskalis bij Terminals stabiel te zullen presteren. Salvage blijft operationeel onvoorspelbaar. Boskalis merkte op geen grote afwikkelresultaten te verwachten.

    Boskalis verwacht dat de EBITDA in de tweede helft van het jaar "in lijn zal liggen" met dat van het eerste halfjaar, gecorrigeerd voor bijzondere baten en lasten. Dat zou een EBITDA van circa 484 miljoen euro betekenen.

    Boskalis zei eerder al voor 2022 op een EBITDA te rekenen die de 462 miljoen euro in 2021 zou overtreffen.

    Op een jaaromzet van bijna 3,3 miljard euro voorzien de analisten een EBITDA in 2022 van 544 miljoen euro. De nettowinst wordt door de consensus geschat op 210 miljoen euro.

    De investeringen dit jaar worden nog altijd geraamd op circa 450 miljoen euro.

    Overname

    Grootaandeelhouder HAL is bezig om Boskalis in te lijven. HAL heeft inmiddels goedkeuring voor de deal van alle toezichthouders op zak.

    Op 24 augustus vindt een buitengewone aandeelhoudersvergadering plaats over het bod. In het zogeheten Position Statement staat te lezen dat de raad van bestuur van Boskalis het bod niet aanbeveelt, maar neutraal voorlegt aan de aandeelhouders.

    Boskalis vindt het bod van HAL "niet onredelijk uit financieel oogpunt", maar noemt het ook "onvoldoende overtuigend" om aan te bevelen aan aandeelhouders. Pogingen van Boskalis om een hoger bod te krijgen, strandden bij HAL.

    Het betreft een overnamebod van 32,50 euro per aandeel inclusief dividend, of 32,00 euro exclusief het dividend van 0,50 euro per aandeel dat in mei werd uitgekeerd.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  8. forum rang 10 voda 18 augustus 2022 08:06
    Opdrachten in Azië brengen Boskalis meer winst
    1 min geleden
    in FINANCIEEL

    PAPENDRECHT (ANP) - Baggeraar en maritiem dienstverlener Boskalis heeft de eerste helft van het jaar afgesloten met een hogere omzet en meer winst in vergelijking met dezelfde periode een jaar eerder.

    ANP / HH
    Vooral klussen in Azië droegen bij aan het resultaat, zeker omdat anders dan een jaar eerder coronamaatregelen de resultaten minder beperkten. Verder zorgde de verkoop van een belang in Keppel Smit voor een eenmalige boekwinst van 50 miljoen euro.

    BEKIJK OOK:
    Achterkleinzoon Boskalis-familie keert zich tegen overnamedeal HAL: ’Bod moet omhoog’

    Boskalis, dat onder andere veel werk heeft met de realisatie van een nieuwe luchthaven in een baai bij de Filipijnse hoofdstad Manilla, zag de omzet in de eerste zes maanden stijgen tot 1,6 miljard euro. Dat was een jaar eerder nog 1,3 miljard euro. De nettowinst steeg van 72 miljoen naar 117 miljoen euro. Van die 117 miljoen euro kwam 37 miljoen uit eenmalige baten en lasten.

    Bezetting schepen
    De bezetting van de schepen van Boskalis was volgens het bedrijf hoog. Naast het megaproject in Manilla is Boskalis onder andere ook belast met andere omvangrijke projecten zoals de tunnel tussen Duitsland en Denemarken, de aanleg van een nieuwe haventerminal en polder in Singapore. Ook houdt Boskalis zich bezig met dijk- en kustbescherming in Nederland.

    BEKIJK OOK:
    ’Boskalis mocht weglopen van Russisch gasproject’

    Ook op het gebied van offshore windmolenparken heeft Boskalis nog werk te over. Zo is het bedrijf ook mede belast met de aanleg van een omvangrijk windmolenpark in Taiwan.

    Topman Peter Berdowski sprak in een toelichting van een „knappe prestatie” gelet ook op de beperkende coronamaatregelen die tot voor kort nog wel voor inefficiëntie zorgden. Daarnaast wijst de topman op de inflatiedruk waar ook Boskalis mee te maken heeft.

    Berdowski verwacht later deze maand meer te kunnen zeggen over de overnamepoging van investeerder HAL. Aandeelhouders van het concern krijgen binnenkort een toelichting van het bedrijf dat eerder aangaf het bod HAL eigenlijk te laag maar niet onredelijk te vinden. Daarom laat Boskalis het aan de aandeelhouders.

    HAL is al grootaandeelhouder en zou de onderneming, die vorig jaar onder meer betrokken was bij het bergen van het enorme vastgelopen containerschip Ever Given op het Suezkanaal, graag helemaal inlijven. Op Boskalis in zijn geheel wordt een prijskaartje geplakt van 4,2 miljard euro.

    www.telegraaf.nl/financieel/318710597...
  9. forum rang 10 voda 18 augustus 2022 08:22
    Beursblik: sterk halfjaar voor Boskalis
    Nu wachten op Bava volgens Jefferies.

    (ABM FN-Dow Jones) Boskalis heeft een sterk eerste halfjaar achter de rug. Dit stelde analist David Kerstens van Jefferies, nadat de maritieme dienstverlener voorbeurs met cijfers kwam.

    De omzet steeg met 22 procent naar ruim 1,6 miljard euro, wat 7 procent meer is dan de analistenconsensus. Kerstens wees vooral op de bijdrage van het project in Manila Bay, dat op stoom kwam nadat coronarestricties het project eerder bemoeilijkten.

    Boskalis verwacht dat de EBITDA in de tweede helft van het jaar "in lijn zal liggen" met dat van het eerste halfjaar, gecorrigeerd voor bijzondere baten en lasten. Dat zou een EBITDA van circa 484 miljoen euro betekenen. Dat is 5 procent meer dan in 2021, aldus Kerstens. Inclusief de boekwinst komt Boskalis dan uit op een EBITDA van 534 miljoen euro, en dat is 3 procent lager dan de consensus, merkte de analist op.

    "De volgende aanjager wordt de buitengewone aandeelhoudersvergadering op 24 augustus, waar het bod van 32,50 euro per aandeel door HAL zal worden besproken", aldus Kerstens.

    Jefferies heeft een koopadvies op Boskalis met een koersdoel van 35,00 euro.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  10. forum rang 4 guusje 18 augustus 2022 08:30
    Voda bedankt voor deze berichten. Zijn mooie cijfers van Boskalis alleen maar groei en verwacht met al dat werk in het vooruitzicht Boskalis verder zal groeien. Moeten we nu blij zijn met de overname van Hal van mij hoeft het niet de koers had al veel hoger gestaan dan voor het bod. Hal heeft op het zwakte moment van de markt toe gehapt met een overname.
  11. forum rang 8 Branco P 18 augustus 2022 08:43
    quote:

    slei schreef op 17 augustus 2022 16:26:

    Neutraal voorleggen bij je aandeelhouders getuigt van geen durf, geen lef om voor je aandeelhouders de tent voor een zo optimaal mogelijke prijs van de hand te doen.
    Ik kan dat niet anders zien.
    Het ontbrak sommigen (bestuurders, de Supervisory Board met o.m. Mr. J. van der Veer, voorheen Shell en Mr. J.N. van Wiechen, bestuurder van HAL - zie verder boskalis.com/nl/ir/corporate-governan... aan moed - ik hoor graag dat ik ongelijk heb
    Bestuur en commissarissen hebben in deze Overnamecasus andere belangen dan de aandeelhouders. Je zult het als aandeelhouder Boskalis dus zonder deze lieden moeten doen.
  12. forum rang 10 voda 18 augustus 2022 08:59
    Advies van Jefferies over Boskalis Westminster
    Beurshuis Jefferies
    Aandeel Boskalis Westminster
    Datum 18 augustus 2022
    Advies Kopen
    Koersdoel 35,00 EUR

    Detail advies
    (Trivano.com) - Op 18 augustus 2022 hebben de analisten van Jefferies hun beleggingsadvies voor Boskalis Westminster (BOKA; ISIN: NL0000852580) herhaald. Het advies van Jefferies voor Boskalis Westminster blijft "kopen".

    De analisten behouden hun koersdoel van 35,00 EUR.

    Op 16 mei 2022 noteerden de aandelen van Boskalis Westminster ex-dividend.
  13. forum rang 7 mvliex 1 18 augustus 2022 10:49
    quote:

    Branco P schreef op 18 augustus 2022 08:43:

    [...]

    Bestuur en commissarissen hebben in deze Overnamecasus andere belangen dan de aandeelhouders. Je zult het als aandeelhouder Boskalis dus zonder deze lieden moeten doen.
    Dat weet jij niet. Als het niet zo is, excuses, maar ik veronderstel dat jij ervan uitgaat dat aandeelhouders alleen maar hun portemonnee als belang hebben maar dat hoeft dus niet zo te zijn.
  14. forum rang 10 voda 19 augustus 2022 07:14
    Boskalis verdient fors aan olie en gas: ’Deze winter energie genoeg, wel duur’
    Door YTEKE DE JONG

    Updated Gisteren, 20:29
    Gisteren, 14:11
    in FINANCIEEL

    AMSTERDAM - Nederland zal wel aan voldoende energie kunnen komen deze winter, maar het wordt wel duur. Dat zegt topman Peter Berdowski van maritiem dienstverlener Boskalis, dat flink profiteert van de hoge energieprijzen, tegen De Telegraaf. De ceo maakt zich ondertussen zorgen over het verslechterende investeringsklimaat in Nederland.

    Topman Peter Berdowski van Boskalis. RIAS IMMINK

    Omdat er geen Russisch gas wordt geleverd vanwege sancties in verband met de oorlog in Oekraïne, en er niet voldoende alternatieven zijn, gaat de gasprijs momenteel door het dak. „In de kou zullen we deze winter niet zitten, maar we zullen het gas duur moeten betalen. Voorraden vloeibaar gas voor China worden nu voor de hoofdprijs verkocht aan de Europese landen”, zegt de topman van het concern in een toelichting op de halfjaarcijfers.

    Baggeraar
    Boskalis heeft een goed halfjaar achter de rug, met een omzet van €1,61 miljard, een plus van 23% ten opzichte van dezelfde periode in 2021. De nettowinst steeg, gecorrigeerd voor een eenmalige winst, met 10%. De baggeraar werkt momenteel onder meer aan de aanleg van een luchthaven in zee in de Filipijnen.

    Boskalis wordt binnenkort van de beurs gehaald door de eigen aandeelhouder HAL, maar daar wil Berdowski nog niet op ingaan. Volgende week komen de aandeelhouders bij elkaar om over de aanstaande verkoop te praten. Onder meer de Vereniging van Effectenbezitters vindt dat de verkoopprijs van €32,50 per aandeel te laag is, gezien het verdienpotentieel in de komende jaren van de baggeraar.

    Door de energiecrisis worden oude gaswinningsinstallaties weer aangezet. BOSKALIS

    Gaswinning
    Want bedrijf uit Papendrecht profiteert volop van de hoge energieprijzen. Na de Russische inval in de Oekraïne in februari wil Nederland en de rest van de Europese Unie nog meer inzetten op wind op zee, en daar komt in de tweede helft van dit decennium naar verwachting nog meer werk uit. Maar omdat er een schreeuwende vraag is naar energie, worden gaswinninginstallaties opnieuw aangezet of verder aangezwengeld.

    „De investeringen in fossiel stijgen”, zegt Berdowski. „We zien bijvoorbeeld dat bedrijven in gas en olie in de Noordzee actiever worden, waardoor onze divisie die inspecties en onderhoud doet aan installaties het drukker heeft”, zegt de topman. Maar omdat er veel geld wordt verdiend in het Midden-Oosten, zijn er plannen om meer te investeren in infrastructuur in de regio. Het laatste grote project dat Boskalis in de regio deed was de aanleg van de een LNG-terminal in Oman.

    Hollands Glorie
    „Projecten in infrastructuur in het Midden-Oosten die op ijs lagen na de uitbraak van de coronacrisis, zijn door de enorme winsten weer in beeld”, zegt de Boskalis-topman. Maar kan het maritiem concern deze opdrachten wel aannemen? In oktober vorig jaar besloot het kabinet plotsklaps om de zogeheten exportkredietverzekering (ekv) voor fossiele projecten van Nederlandse bedrijven in het buitenland af te schaffen, tot ongeloof van ’Hollands Glorie’. „Dat besluit werd halsoverkop genomen tijdens de klimaattop in Glasgow. Inmiddels ziet de wereld er een stuk anders uit met de oorlog in Oekraïne en de stijgende energieprijzen. We hebben met de staatssecretaris afgesproken om meer tijd te nemen om dit besluit verder uit te werken, en ook te kijken naar hoe de landen om ons heen, die dit anders doen. Bovendien doen we ook projecten voor gevestigde partijen zoals Shell, waar we in het buitenland geen ekv nodig hebben”, zegt Berdowski.

    De gang van zaken rond de ekv en een rechtszaak tegen Shell heeft een discussie bij Boskalis op gang gebracht of Nederland nog wel het juiste land is om gevestigd te zijn, zo meldde Berdowski eind vorig jaar aan De Telegraaf. Hoe staat het er nu mee? „Die discussie is bij ons nog niet afgerond. Het gaat van kwaad tot erger met vestigingsklimaat. Ook VNO-NCW waarschuwt daar voor. Oplossingen voor de problemen waar het kabinet vorig jaar mee kampte, lijken verder weg dan toen.”

    www.telegraaf.nl/financieel/796797560...
  15. forum rang 8 Branco P 20 augustus 2022 12:44
    quote:

    mvliex 1 schreef op 18 augustus 2022 10:49:

    [...]Dat weet jij niet. Als het niet zo is, excuses, maar ik veronderstel dat jij ervan uitgaat dat aandeelhouders alleen maar hun portemonnee als belang hebben maar dat hoeft dus niet zo te zijn.
    Leg mij dan maar eens uit waarom het in het belang is van de aandeelhouder wanneer hij te goedkoop zijn aandelen moet overdragen aan HAL in een eventuele uitrookprocedure. Of kun je toelichten wat je bedoelt? Jij ben als aandeelhouder bereid om te goedkoop afstand te doen van je aandelen? Welk belang heb je dan daarbij precies?
  16. forum rang 7 mvliex 1 23 augustus 2022 12:06
    quote:

    Branco P schreef op 20 augustus 2022 12:44:

    [...]

    Leg mij dan maar eens uit waarom het in het belang is van de aandeelhouder wanneer hij te goedkoop zijn aandelen moet overdragen aan HAL in een eventuele uitrookprocedure. Of kun je toelichten wat je bedoelt? Jij ben als aandeelhouder bereid om te goedkoop afstand te doen van je aandelen? Welk belang heb je dan daarbij precies?
    Er is ook nog iets als bedrijfsbelang of het belang van een gezonde onderneming of werkgelegenheid of duurzaamheid. Voorbeeld: aandelen voor een paar cent meer verkopen wetende dat er in Nederland veel werkgelegenheid verloren gaat zal niet iedere aandeelhouder doen. Er is meer dan geld.
1.170 Posts
Pagina: «« 1 ... 45 46 47 48 49 ... 59 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 865,36 +0,00%
EUR/USD 1,0638 -0,31%
FTSE 100 7.877,05 +0,37%
Germany40^ 17.751,90 -0,48%
Gold spot 2.375,87 -0,15%
NY-Nasdaq Composite 15.601,50 -0,52%

Stijgers

Solvay
+2,85%
Barco
+2,36%
KBC Groep
+1,98%
Ackerm...
+1,79%
GBL
+1,60%

Dalers

AZELIS...
-2,64%
Melexis
-2,13%
Recticel
-1,65%
Fagron
-1,12%
Deceun...
-0,59%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links