Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

Ikkenietweten schreef op 3 augustus 2020 11:12:

[...]

Ik ben één en al oor voor iedereen op dit forum. Inhoudelijke bijdragen kun/mag je van mij niet verwachten omdat ik ook maar een leek ben. Af en toe een knipoog moet toch kunnen?

Maar OK, zie boven.

quote:

ketchup schreef op 3 augustus 2020 10:59:

[...]

daarom zou ik het echt een geweldige prestatie vinden indien HG de ondernemingswaarde thans tussen de 500 - 600 mio bij 2023 weet te tillen naar 1.5 miljard ( aan de beurs wel te verstaan ! laat ik dat er dan toch maar even bij zeggen ) als er dan tegen die tijd ook nog een 700 mio cash in de tent zit geeft dat bij 130mio uitstaande aandelen een beurswaarde van 2.3 miljard, ofwel 17 euro per aandeel, nou 15 euro zie ik ook al als een topprestatie en dan mag het voor mij daarna subiet in de veiling en alles rond de 30 euro is prima voor eindresultaat

begrijp dat dit voor Martin en Tatje een fooi is voor wat zij denken dat het waard zou kunnen worden bij 2030 , want dan gaan we naar 10 miljard euro beurswaarde, da's nog eens ruim 2x die 30 euro die ik ooit hoop te krijgen ( zij denken aan 75 euro of wellicht nog meer )

goed, terug naar de realiteit we staan aan 7 min en zelfs terug naar de miserabele 10 euro van februari dit jaar moet het aandeel nu eerst 40% omhoog.

quote:

tatje schreef op 3 augustus 2020 11:42:

Jan 2019 gaat Tom Tom het platform van Bingmaps doen.

quote:

pwijsneus schreef op 3 augustus 2020 11:26:

[...]

Ik zie een topjaar in 2019, maar in 2020 zie ik krimp. In ieder geval zeker geen 20% groei!

Je beoordeelt een (tech)fonds op de verwachte resultaten voor de komende - zeg 5 kwartalen - niet op de resultaten behaald in het verleden. De toekomst voor TomTom is onzeker, en dat zie je terug in het aandeel.

Waaruit blijkt dat de groei die in 2019 te zien was doorgetrokken kan worden naar 2020 en daarna? TomTom geeft niet eens een outlook af op het moment. Claimen dat location based technology de komende jaren met 20% gaat groeien is nonsens, is simpelweg niet te voorspellen. Google heeft ook zijn intrede gedaan in de auto industrie. In de conference call geeft TomTom zelf aan dat Google is begonnen met leveren aan Renault-Mitsubishi-Nissan voor de modellen uit het hogere segment. Voor TomTom blijft slechts de mid en low end volume modellen over, voor de time being. Dit was al bekend in 2018.

Het partnership met Apple verdwijnt, of wordt in hoogst haalbare scenario verlengt, maar dan in andere vorm. www.thesun.co.uk/tech/12278669/apple-...

Apple is rebuilding Maps from the ground up
techcrunch.com/2018/06/29/apple-is-re...

Microsoft en Verizon zijn wel aan boord.

Heeft TomTom nog strategische opties aangaande consumer?

Zie hier de omzet in Q1 & Q2 van de kaartenbak van TT;

2016 - € 131,1 miljoen
2017 - € 161,1 miljoen
2018 - € 172,4 miljoen
2019 - € 219,0 miljoen
2020 - € 185,1 miljoen
(zie ook plaatje)

Nu kun je zeggen dat de krimp in 2020 te maken heeft met covid, echter moeten we dit als gegeven aannemen. Hier heeft overigens de hele markt mee te dealen. Er moet ook gekeken worden of TomTom technologisch de vraag en kwaliteit kan leveren die de West-Coast van ze vraagt. Apple gaat tenslotte niet voor niets zelf de kaarten van de grond af opbouwen...

quote:

boem! schreef op 3 augustus 2020 11:49:

[...]

Ik baseer me op de uitspraken gedaan tijdens de CC waar IK uit begrijp dat de impact van Covid afneemt en dat het orderboek groeit.

Ik ga ervan uit dat de operationele omzet van A&E met 15% groeit t/m 2021 waarna het versnelt naar 20%.

Dat de door mij geprognotiseerde omzet van A&E n 2020 ad 435 mio A en 185 mio E niet gehaald kan worden wil niet zeggen dat het omzetvolume dat daarbij past ad 620 mio niet aanwezig is.
Ik bedoel wanneer er voor Autom een operationele omzet wordt gerealiseerd van +110 mio en voor Enterprise +45 mio in het vierde kwartaal van 2020 voel ik niet de behoefte om mijn prognose voor 2021 ad 710 mio aan te passen.

Overigens accoord met de door jou opgeworpen gevaren maar of TT daar een adequaat antwoord op weet te vinden zal moeten blijken in 2020, 2021 en 2022.

quote:

pwijsneus schreef op 3 augustus 2020 11:30:

[...]

1,5 miljard? #hoedan?!

Om te beginnen moet consumer worden afgestoten. Als dat niet gebeurd lijkt het me onmogelijk om ook maar te denken aan dit soort waarderingen...

quote:

boem! schreef op 3 augustus 2020 11:28:

[...]

Ho Ho , het zijn de zelfbenoemde "leken" die op basis van hun "gezond" verstand de algemene opinie bepalen bij een aandeel.

VB zie Tesla sterk gewantrouwd vanaf het begin en nu in een flow van oververtrouwen.

quote:

pwijsneus schreef op 3 augustus 2020 11:46:

[...]

www.bing.com/maps

Kijk eens rechtsonderaan wie de leverancier is; HERE

Moment van schrijven; zomer 2020

quote:

ketchup schreef op 3 augustus 2020 12:08:

[...]

Ja, het kan
neem ik de outlook van de huisanalisten 2023e

location technology + rest consumer : 825m revenue
gross margin 83,5 %
opex 550m

result: 130m
outstanding shares: 130m
eps 1 euro
multiple x 15
share price 15 euro

en dan in de veiling , kan lukken voor 30 euro ... zeker als de trend echt is omgedraaid voor meer omzet, minder opex en hoge marge .

dus van de 3 noodzakelijke elementen zijn er 2 goed op weg en dat is de OPEX en de Marge
nu nog meer deals ( tenders) winnen en als we even als basis nemen wat de vooruitzichten zijn voor 2021 ( ervan uitgaan dat alles weer back to normal is )
dan moeten de revenue van give or take 650 naar 800 , dus die moet voor TT dan 25% op
lukt dat per eind 2023 ?
that's the mio $ question.

ik denk van wel, want TT heeft namelijk de mogelijkheid de cijfers te sturen, dus het is geen kwestie van kan het, het is een kwestie van willen ze het en ik denk eens dat het inkoopprogramma klaar is en iedereen binnen TT rijkelijk voorzien, dan gaat de handrem eraf en gaan ze over-rapporteren

dat is dan ook de enige reden dat ik nog in het aandeel zit, want voor de rest heb ik helemaal niks met de manier waarmee dit bedrijf omgaat met de reguliere aandeelhouder.

quote:

pwijsneus schreef op 3 augustus 2020 11:55:

[...]

Maart 2020
TomTom trekt outlook in

TomTom houdt vanwege de gevolgen van het coronavirus niet langer vast aan zijn verwachtingen voor 2020. Dit maakte het navigatiebedrijf dinsdag voorbeurs bekend.

Door de impact van de coronapandemie zijn autofabrieken van klanten en retail-kanalen deels gesloten, hetgeen zal leiden tot een daling van de inkomsten en de vrije kasstroom, zo waarschuwde TomTom.

Volgens de oorspronkelijke vooruitzichten rekende TomTom voor 2020 op een omzetdaling van ongeveer 5 procent. De vrije kasstroom zou volgens de aanvankelijke verwachting 5 tot 10 procent van de omzet bedragen.

Topman Harold Goddijn sprak in een toelichting van ongekende tijden waardoor een nieuwe outlook voor 2020 nog niet kan worden afgegeven.

De CEO ment dat TomTom over een sterke balans beschikt, waardoor het bedrijf goed gepositioneerd is om de huidige omstandigheden het hoofd te bieden.

Wel besloot tomTom het aandeleninkoopprogramma stil te leggen per vandaag. Inmiddels waren er 2,35 miljoen eigen aandelen ingekocht voor 16,6 miljoen euro.

Eind maart had TomTom geen schuld en 435 miljoen euro in kas.

Juli 2020

MARKET AND TOMTOM OUTLOOK 2020

The group currently faces difficult economic circumstances, which especially impacts Automotive and Consumer revenue. We have seen some early signs of recovery towards the end of the second quarter and we expect revenue to further recover in the second half of the year.
We consumed cash in Q2 '20, though we expect to generate positive free cash flow in the second
half of the year.

During these turbulent times, we are maintaining our investment level in research and development, laying the foundations for future success. This is supported by our debt-free balance sheet and a strong order intake in the first half of year.

As a global technology company, our business's nature has enabled us to transition relatively easily to working from home, allowing us to sustain our engineering capacity and customer service levels.

August 2020; Boem, groei van 20%, zomaar uit het niets.

quote:

ketchup schreef op 3 augustus 2020 12:59:

Martin, het zijn bewegende doelen ook bij mij, dat zal ik als eerste toegeven
maar voor nu moeten we er wel eerst geraken en dat is nog a hell of a job
mijn angst is nu groter dan ooit dat er toch een exit aan de beurs komt ( laat ik het dan maar geen delisting noemen, want je kan het ook laten fronten door een derde bvb PE )

als jij echt gelooft in de mogelijkheden voor TT die je hier predikt, zou jij je nog het meeste van iedereen zorgen moeten maken dat we nu rockbottom voor assets noteren aan de beurs wat TT betreft en met de vooruitzichten die mogelijkerwijs in het verschiet liggen ?

quote:

boem! schreef op 3 augustus 2020 10:57:

[...]

Ik denk dat dat de essentie is waarom wij van elkaar verschillen.

Ik denk dat de toekomstige winsten bepalend zijn voor de koers die op de borden wordt gezet, wat de bepalende factor is bij jou heb ik nog niet kunnen ontdekken maar indien je daar voor de toekomstige operationele FCF geen plaats inruimt zullen wij het nooit eens worden.