Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  AMG  /  Draadje met INHOUD! geen toogpraat a.u.b.

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

  • 23,780 19 apr 2024 17:37
  • -0,720 (-2,94%) Dagrange 23,540 - 24,160
  • 191.650 Gem. (3M) 245,8K

Draadje met INHOUD! geen toogpraat a.u.b.

2.642 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 133 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Umi1 10 oktober 2018 14:21
    quote:

    THDS schreef op 10 oktober 2018 11:01:

    In hoeverre levert (of is van plan te leveren) AMG eigenlijk de voor redox-flow-accus gebruikte vanadiumpentaoxide?

    Op de site van AMG vind ik daarover niets, het draait altijd om ferrovanadium.

    Ik denk dat Umi1 of anderen dit allang uitgespit hebben, zou het super vinden als dit even uitgelegd kan worden zonder dat ik door het hele forum tussen alle berichten moet spitten. Thanks alvast :-)
    'AMG Vanadium' levert dat niet voor de duidelijkheid.

    AMG Titanium alloys & coatings levert wel 'Vanadium-verbindingen' voor VRB's (geen V2O5)
    www.gfe.com/en/product-range/vanadium...
  2. [verwijderd] 10 oktober 2018 14:25
    quote:

    Umi1 schreef op 10 oktober 2018 14:13:

    [...]
    Klopt volledig, al vind ik het woord 'afgewerkt' in deze wel vreemd :)
    Zou men ondertussen toch wel moeten weten als aandeelhouder lijkt me.
    Anders waren stijgende Vanadiumprijzen ook niet van belang voor AMG...
    Als je het recycleerproces en de daarbij behorende chemicalien kent, dan wel ja ;-), Ik heb gelezen dat je bij de recyclatie voor de catalyse van zwavelzuur V2O5 nodig hebt, maar ik heb scheikunde als eerste vak laten vallen...

  3. [verwijderd] 10 oktober 2018 14:27
    quote:

    Umi1 schreef op 10 oktober 2018 14:21:

    [...]

    'AMG Vanadium' levert dat niet voor de duidelijkheid.

    AMG Titanium alloys & coatings levert wel 'Vanadium-verbindingen' voor VRB's (geen V2O5)
    www.gfe.com/en/product-range/vanadium...
    Ah, ok, dus toch redox-flow maar via een andere route.
    Dank u!

    EDIT:gfe levert overigens ook vanadiumpentoxide...

    www.gfe.com/produktbereiche/vanadium-...

    maar dat was wellicht al bekend
  5. forum rang 4 Dicall69 10 oktober 2018 14:42
    quote:

    dewildepeter schreef op 10 oktober 2018 14:08:

    In een rapport van vandaag heeft Citi de volgende prognoses voor Q3 2018 meegedeeld: rev: 341 milj $; ebitda: 54 milj $; eps: 1,06 $; koersdoel blijft op 60 €;
    Nogmaals link, maar heb ernstige twijfels, omdat jou alias vandaag is aangemaakt, zou bovenstaand de waarheid behelzen zou de koers explosief moeten stijgen en niks lijkt daarop !!!
  7. [verwijderd] 10 oktober 2018 14:59
    ???
    is een rapport van een bank die AMG volgt (zie website AMG)... sinds wanneer zijn die verplicht hun rapporten openbaar te maken?

    en is gewoon de verwachting van de markt:
    op de volgende website zie je dat men 3,31 $ eps in 2018 verwacht; (https://www.marketscreener.com/AMG-55482/financials/)
    1H 2018 heeft al 1,12 $ eps opgebracht; dus verwachting van de markt is dat men in 2H 2,19 $ eps zal hebben... dus is 1,06$ voor Q3 toch maar normaal?
  10. forum rang 4 Dicall69 10 oktober 2018 15:10
    quote:

    Umi1 schreef op 10 oktober 2018 15:06:

    [...]

    Zeer interessant. Als u wil, mag u dat altijd doorsturen ( bvb in PM op het beursig of spaargids forum).
    Ik zou het iig niet open op een forum gooien.
    Er is geen rapport, want de link hebben wij zelf meerdere malen hier geplaatst !!!

    www.marketscreener.com/AMG-55482/
  13. [verwijderd] 12 oktober 2018 10:16
    In bijlage mijn aangepaste verwachtingen obv de huidige FeV-prijzen (plus heb de LT lithiumprijs op $800/mt gezet).
    Huidige marketcap van AMG is ongeveer $1,30miljard.

    Waardering komende jaren obv mijn inschattingen (die niet te optimistisch zijn):
    EV/ebitda 2018: 5,90
    P/E 2018: 10,50

    EV/ebitda 2019: 4,6
    P/E 2019: 8,13

    EV/ebitda 2020: 3,45
    P/E 2020: 5,55

    Een normale waardering zou zijn EV/ebitda van 8 en P/E van 15.
    Kijk dan nog eens naar de geweldige groei die AMG kan voorleggen. Komende kwartalen ongeveer een verdubbeling (!) van de ebitda.
    Komende jaren zal dit (zonder recessie) nog boven de 20% uitkomen.
    Bijlage:
  14. rendement_zoeker 12 oktober 2018 10:52
    quote:

    Topperke schreef op 12 oktober 2018 10:16:

    ...

    Even naar Q3 en Q4 gekeken. Ik vind het te rooskleurig om te zeggen dat Enginering ook daadwerkelijk $3mil in gaat lopen per Q. Ik denk zelf dat ze daar een steekje laten vallen. Ik zie, behalve uitspraken van hun kant, geen extra singalen dat dit gaat lukken. Zeker met de arbeidkrapte is het lastig om personeel te krijgen en loonkosten nemen toe. Maar misschien zie ik het verkeerd?

    Ik zie geen Lithium in Q3. Ik ging er van uit dat deze in Q3 zouden zitten, omdat de levering ook in Q3 is gedaan. Waarom zet je ze in Q4? Komt dat omdat dit administratief daar pas wordt afgerekend?

    Als alles klopt hebben we een topper in handen. Algemene consensus onder analisten is 195mil. Als er dan een kleine 25mil bij komt, moet dit toch op gaan vallen bij grote partijen.

  15. [verwijderd] 12 oktober 2018 11:12
    quote:

    rendement_zoeker schreef op 12 oktober 2018 10:52:

    [...]
    Even naar Q3 en Q4 gekeken. Ik vind het te rooskleurig om te zeggen dat Enginering ook daadwerkelijk $3mil in gaat lopen per Q. Ik denk zelf dat ze daar een steekje laten vallen. Ik zie, behalve uitspraken van hun kant, geen extra singalen dat dit gaat lukken. Zeker met de arbeidkrapte is het lastig om personeel te krijgen en loonkosten nemen toe. Maar misschien zie ik het verkeerd?

    Ik zie geen Lithium in Q3. Ik ging er van uit dat deze in Q3 zouden zitten, omdat de levering ook in Q3 is gedaan. Waarom zet je ze in Q4? Komt dat omdat dit administratief daar pas wordt afgerekend?

    Als alles klopt hebben we een topper in handen. Algemene consensus onder analisten is 195mil. Als er dan een kleine 25mil bij komt, moet dit toch op gaan vallen bij grote partijen.

    Als onze conservatieve CEO zegt dat de Enigneering tak dezelfde ebitda als vorig jaar zal halen, dan geloof ik dat ook en neem ik dat mee in mijn prognoses.
    De krapte op de arbeidsmarkt is een probleem, maar ze zijn serieus aan het uitbreiden in Duitsland & het management verwacht ook nog een fors(e) herstel/groei in Engineering de komende jaren. (mede door uitbreiding)

    De lithium plant is nog niet 100% operationeel, de max productie zal pas over enkele maanden worden gehaald. In Q3 is er al een kleine order geweest, maar ik denk niet dat deze al veel zal opbrengen. Het is me te moeilijk om hierover verwachtingen te quantificeren.

    Analisten onderschatten inderdaad nog steeds de kracht van AMG, zeker nudat de FeVprijs zo hoog staat. We hebben goud in handen!
  18. strange 12 oktober 2018 12:08
    Ja dat wel ben ik ook behoudend in geweest net als jij. Erg onduidelijk waar de lithium productie nu precies staat. Hoever zijn ze met opschalen. 50% 70 % of 100 % van de 90.000 ton.

    Ik heb geen lithium in Q3. Onduidelijk is wat de kosten zullen zijn in Q3 van lithium. 90000*215/4=ongeveer 5 mln. Komen deze kosten in Q3 of een groot deel nog als investering?
  19. Umi1 12 oktober 2018 16:28
    - Ik ga pas uit van een lithium bijdrage in Q4 (aan de bedrijfswinst).
    Waarom nog niet in Q3? Omdat de geproduceerde hoeveelheid zo laag is + de ramp up kosten door zullen wegen; Op dat deel gaat men dus nog geen winst (of amper) maken.
    Voor Q4 ga ik uit dat men zo'n 9k ton kan verschepen met winstmarge van 400$/ton (nog steeds ramp up), dus $ 3,6M Ebitda. Het kan natuurlijk ook dat er een shipment pas in Januari binnenkomt, dan zijn die inkomsten voor volgend jaar... Dus hier moeten we ons niet teveel op focussen!

    - Voor Vanadium ga ik uit van $ 1,5M per extra $/lb prijsstijging. (Nickel & Molybdeen zijn niet meegestegen met FeV)

    - Volledig herstel voor Silicon is pas voor Q4, onlangs CC opnieuw beluisterd... Ik dacht eerst ook verkeerdelijk dat dit al voor Q3 was.

    - Bij Engineering zijn de personeelskosten reeds gestegen. Ik ga er idd van uit dat ze dat doel halen. Vanaf volgend jaar moet die Ebitda nog fors omhoog kunnen, sterk orderboek + goede mix + uitbreidingen. (deze uitbreidingen doet men trouwens ook niet, als men geen verdere groei verwacht)

    Maar eigenlijk zijn de cijfers over Q3 & Q4 van minder belang. Welke die in 2019 & 2020 zullen zijn interesseert me feitelijk meer :) & uiteraard welke investeringen men zal doen.

    FCF 2018: 35,6 +33 +38 +45 => $ 151,6M (uitgaande van $50$/lb voor FeV in Q4+ kleine bijdrage van Lithium + zelfde Maintenance capex & hogere belastingen als uit Q2)
    FCF 2019: $ 145M (uitgaande van lagere FeV prijzen +-30$/lb & 650 $/ton voor spodumene)

    FCF 2020: ???
    spodumene 2 => + $ 25M (aan bovenstaande prijzen)
    FeV expansion 30% => + 10 à 25M?
    Criterion
    Lithiumdownstream
    uitbreiding Engineering
    ...

    Soit, ik denk dat AMG in staat moet zijn 'minstens' $ 150M aan FCF per jaar te genereren de komende jaren.
    Aan een FCF yield van 6,66% geeft dat een koersdoel van +- 60 euro. Dit is volgens mij een vrij conservatieve benadering, maar we weten niet hoe Lithium & Vanadium prijzen zullen evolueren in de komende jaren, vandaar enige voorzichtigheid. Expansies kunnen de toekomstige kasstromen nog fors opkrikken.
  20. Umi1 17 oktober 2018 11:21
    Zullen de belangrijke feiten ook hier posten; (is achteraf makkelijker terug te vinden)

    - 100% uitbreiding vanadium => "Ohio 2".
    - startdatum werken; mid 2019
    - completion date; early 2021
    amg-nv.com/release/?id=2220845&da...
    www.telegraaf.nl/financieel/2691980/p...

    ING gaat dus uit van $ 250M Capex & een Ebitda van 60 à 80M
    30% uitbreiding via debottlenecking zou zo'n $ 35M gekost hebben, dus extrapoleren we dat naar 100% kom je aan $ 115M. Een 'greenfield project' kost uiteraard een stuk meer, vandaar dat Ik zelf ging uit van een Capex van tegen de $ 150M.
    Mogelijks is die $ 250M incl. werkkapitaal behoefte?

    Soit, 60 à 80M Ebitda aan huidige prijzen lijkt me ook een zeer voorzichtige schatting.
    Voor de 30% uitbreiding sprak ING begin dit jaar al over een extra Ebitda van $ 27,5M. & toen waren de Vanadiumprijzen nog een stuk lager dan vandaag (< 30 $/lb dacht ik)...
    www.telegraaf.nl/financieel/1705325/i...
    Als we de schatting van toen doortrekken komen we aan $ 91M extra Ebitda bij een 100% uitbreiding.

    Ikzelf denk eerder aan $ 100M Ebitda voor 2018 & bijgevolg een FCF van +- $ 80M voor AMG Vanadium. -> de hoge 'conversion rate' (Ebitda to FCF) vanwege 'low capex intensive' (volgens mij) & dit jaar nog zeer lage belastingen vanwege 'loss carryforwards'.
    Vanaf volgend jaar voorspelt men een 20à25% taxrate bij AMG Vanadium. Al zullen de forse investeringen die belastingen mogelijks nog wel drukken. (iets voor de boekhouders onder ons...)
2.642 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 133 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG ziet enorme kansen in recyclen van plutonium

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. 17 apr Marble meldt belang in AMG
  2. 15 apr Obligatie: AMG haalt met succes 100 miljoen dollar op 1
  3. 04 apr AMG stapt in nucleaire energiesamenwerking
  4. 23 feb IEX BeleggersPodcast: "Nvidia is een soort money printer geworden" 5
  5. 22 feb Techrally na overdonderende cijfers Nvidia - AEX weer in buurt van record 6
  6. 22 feb Beursblik: Degroof Petercam verlaagt koersdoel AMG 1
  7. 22 feb Beursblik: meevallende resultaten maar tegevallende outlook AMG
  8. 21 feb AMG waarschuwt voor nog meer tegenwind 2
  9. 21 feb Vlees noch vis voor AEX; maakt Nvidia hooggespannen verwachtingen waar?
  10. 20 feb Beursblik: lager resultaat AMG verwacht

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!