Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Euronav  /  Forum geopend voor Euronav

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Euronav BRU:EURN.BL, BE0003816338

  • 15,550 24 apr 2024 17:35
  • +0,190 (+1,24%) Dagrange 15,370 - 15,590
  • 23.581 Gem. (3M) 225K

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts
Pagina: «« 1 ... 628 629 630 631 632 ... 965 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. Twoane 6 juli 2020 09:38
    quote:

    Investor schreef op 6 juli 2020 09:30:

    Onze redeneringen kloppen, maar we moeten ze gewoon omdraaien: slechte tankertarieven zijn goed voor de koers en goede tarieven zijn slecht voor de koers, haha.
    Haha :D!

    In se is dat wel een beetje het geval?

    Gezien de positie van Euronav mag het wel eens slecht gaan om wat druk op de concurrentie te zetten. Hoe slechter het nu is, hoe sneller we in een supercyclus kunnen terechtkomen. Let us hope :D.
  5. forum rang 4 aossa 6 juli 2020 10:32
    quote:

    Rappe schreef op 5 juli 2020 22:26:

    [...]
    Ze hadden mijn post over het transporteren van drinkwater nog voor gek verklaard. Het komt uiteindelijk op een voldoende hoge prijs voor een vat drinkwater en een geografische spreiding van wateroverschot en watertekort neer.

    Er werd 180 m³ drinkwater per dag met Duitse vrachtwagens naar België gereden.
    www.hln.be/nieuws/binnenland/ongezien...

    Je wilt niet leeg terug varen, al is het maar ballastwater voor de stabiliteit.
    Man, man, man... zoiets gebeurt dagelijks, toch!

    Welk soort water wil je hebben per vrachtwagen?
    SPA rood of SPA blauw of eerder een wit merk?
  12. Risky bets 6 juli 2020 16:27
    quote:

    just just schreef op 6 juli 2020 16:01:

    Voor de kenners onder jullie: wat waren de redenen dat TEEKAY TANKERS destijds (eind 2017 - begin 2018) zo in elkaar is gestuikt?
    High leverage. Morgan Stanley bijvoorbeeld had als base case dat ze geloof ik voor 100M aandelen moesten uitgeven op de bodem koersen.

    Mooie VLCC fixings vandaag, rates weer in de lift omhoog. Dat vind ik verassend.
  13. Risky bets 6 juli 2020 16:29
    quote:

    lute11 schreef op 5 juli 2020 22:51:

    [...]
    Check de rates, die zijn toch gewoon slecht. Ze maken er nu geen winst meer op. Ga jij in een bedrijf beleggen wat geen winst meer maakt?
    En nee ik zit niet short.
    Deze rates zijn nog steeds prima voor Q3 (VLCC's) in historische context. Maar het zijn natuurlijk niet meer die 100k+ crazy rates van hiervoor. De beurskoers is alleen natuurlijk ook geen hoge rates aan het inprijzen op het moment...

    Als destocking op gang komt, blijven rates voorlopig waarschijnlijk wel even matig.
  19. [verwijderd] 6 juli 2020 20:42
    Van mij mogen de rates een tijdje serieus verlieslatend zijn. Dan stijgt het aandeel. Dit wil zeggen beleggers in euronav een gezond bedrijf zien. Bij hogere rates dan normaal komen shorterkes als lute 11 in actie en de boel hier weeral opstoken en paniek zaaien. Nee laat het dan maar een tijdje slechte rates zijn zodat er meer schepen naar de sloop gaan zodat de supercyclus op gang kan komen. Beter dan die hoge pieken.
  20. [verwijderd] 6 juli 2020 21:23
    quote:

    MC oil schreef op 6 juli 2020 20:42:

    Van mij mogen de rates een tijdje serieus verlieslatend zijn. Dan stijgt het aandeel. Dit wil zeggen beleggers in euronav een gezond bedrijf zien. Bij hogere rates dan normaal komen shorterkes als lute 11 in actie en de boel hier weeral opstoken en paniek zaaien. Nee laat het dan maar een tijdje slechte rates zijn zodat er meer schepen naar de sloop gaan zodat de supercyclus op gang kan komen. Beter dan die hoge pieken.
    Ik voel me gevleid, alsof ik met een paar berichtjes de koers van een miljarden bedrijf omlaag kan brengen. Als dat zo is, dan was ik echt wel short gegaan. van 12 naar 7, dat zijn flinke winsten!
    Ik snap ook niet waarom ik nu weer een shorter zou zijn, als risky zegt dat het slecht gaat dan neemt iedereen dan aan. Herhaal ik dat dan ben ik een shorter en een trol.
    Afijn jullie hebben je geld binnen denk ik, allemaal het ritje van 12 naar 7 meegemaakt toch?

19.290 Posts
Pagina: «« 1 ... 628 629 630 631 632 ... 965 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Euronav loopt stevige averij op

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Euronav Nieuws

  1. 16 apr Euronav verkoopt scheepsmanagementtak aan Anglo-Eastern 1
  2. 06 okt Video: beursexit Euronav dreigt
  3. 05 okt FSMA schort handel in Euronav op
  4. feb '23 Euronav verkoopt opnieuw een schip
  5. feb '23 Frontline: claims Euronav allemaal afgewezen
  6. feb '23 Euronav roept aandeelhouders op 23 maart bijeen
  7. feb '23 Euronav maakte opnieuw winst in 2022
  8. jan '23 Nieuwe machtsgreep Saverys bij Euronav lijkt weer te mislukken
  9. jan '23 Saverys eist aandeelhoudersvergadering Euronav
  10. jan '23 Euronav oneens met annulering overname door Frontline

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!