Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Tesla gigafactory is going to revolutionize the auto Tesla is going to announce plans to build the world’s largest battery factory here in the United States very soon. It desperately needs to get started on the project in order to have enough lithium-ion capacity to power its third generation car that it hopes to sell for USD 35,000 just 3 years from now. To do this, the company will enlist longtime partner Panasonic, who is rumored to be investing upwards of $1 billion of its own money; likely raise significant capital of its own and quite possibly even bring in additional outside players. That alone should be enough of an undertaking. But Elon Musk is thinking bigger. Not only is this multi-billion-dolllar venture going to set his automaker up for a move to the big time in the world market, it’s also going to give him a wedge to basically destroy the utility business in the US. And, those companies have no one but themselves to blame. Under existing agreements with Panasonic, Tesla is already planning on buying 1.8 billion lithium-ion cells over the next 4 years. The reason it needs so many is because it uses thousands of them in each of its vehicles. Those nearly 2 billion batteries will barely give Tesla the ability to produce 250,000 Model S sedans and Model X SUVs and it’s likely the less-expensive “Model E” as its often referred to will sell nearly that many in its first year alone. Enter the Gigafactory, as Musk has taken to calling it, which will produce upwards of 30 gigawatt-hours worth of batteries per year. How much is that? Musk said that “We are talking about something that is comparable to all of the lithium-ion battery production in the world in one factory.” And it’s enough for hundreds of thousands of Tesla vehicles, assuming they offer similar packs to today’s cars, which Musk has also promised on a number of occasions. The marvel of the factory is that it will take in raw materials lithium and the other metals needed and spit out finished packs on the other end, in whatever sizes Tesla requires. Currently, that’s 60 KWh and 85 KWh in a large format that will support both the S and X. The future vehicle likely will require a smaller pack and it seems probable a 100 KW pack (or larger) is coming to the big vehicles soon. Source - www.forbes.com
Koersexplosie Tesla van 619 procent ZATERDAG 1 MAART 2014, 09:51 uur | 931 keer gelezen PALO ALTO (ANF) - Expansieplannen, de belofte om betere accu’s te gaan ontwikkelen en gunstige berichten van consumentenorganisaties. Met die ingrediënten is de waarde van de Amerikaanse producent van elektrische sportauto’s Tesla Motors in het afgelopen jaar omhooggeschoten tot meer dan de helft van die van autogigant General Motors. Dat blijkt zaterdag uit berekeningen van persbureau Bloomberg. In 12 maanden explodeerde de koers van het bedrijf met liefst 619 procent, iets wat door geen enkele andere wereldwijde autoproducent is geëvenaard in zeker 20 jaar. Ook de vervijftienvoudiging van de koers sinds de beursgang in juni 2010 heeft alle andere beursintroducties van Amerikaanse bedrijven het nakijken gegeven sinds 2006. De marktwaarde van Tesla is gestegen tot 31 miljard dollar (23 miljard euro), meer dan de helft van de waarde van ’s werelds grootste autofabrikant GM. Model S ,,Technologie, pracht en praal en bruikbaarheid, in combinatie met marktleiderschap in een segment met een groot groeipotentieel, trekt zowel kopers als investeerders aan’’, zo verklaart een Amerikaanse autoanalist de koerssprong. Hoewel Tesla het afgelopen jaar slechts 22.400 elektrische auto’s van het type Model S heeft verkocht, heeft de onderneming plannen om ’s werelds grootste fabriek van accu’s neer te zetten. Tesla zei eerder deze week hier 4 tot 5 miljard dollar voor te zullen uittrekken. Als de fabriek in 2020 op volle toeren draait, zou Tesla jaarlijks 500.000 auto’s kunnen produceren.
Goldman Sachs: Tesla is 200 dollar per aandeel waard WOENSDAG 19 MAART 2014, 10:23 uur | 918 keer gelezen De aandelen van Tesla zijn volgens Goldman Sachs lang niet zo speciaal als de koers doet geloven. De Amerikaanse zakenbank stelt dat de aandelen 200 dollar waard zijn, 40 dollar minder dan de huidige waarde. Dat schrijft Marketwatch.com. Golman Sachs baseert het koersdoel van 200 dollar voor de komende 6 maanden op een waarde van 180 dollar voor de automotive tak van Tesla en op 20 dollar voor de accu-divisie van het bedrijf. Analisten van Goldman Sachs betwijfelden of Tesla wel een goed technologieaandeel was. De conclusie van Goldman is dat Tesla redelijk geprijsd lijkt naast techaandelen gericht op software en communicatie, maar licht overgewaardeerd naast andere technologiebedrijven. Op het spoor Goldman denkt wel dat Tesla iets interessants op het spoor is op het gebied van stationaire energie-opslag. ‘Tesla brengt een uniek en missend onderdeel op tafel – een batterijtechnologie met alle voordelen van lithium-ion batterijen – tegen mogelijk een fractie van de kosten zodra de gigafabriek er is’, zo stelde Goldman. ‘Onze analyse suggereert dat er wat betreft opslagmogelijkheden en hoe klanten hier mee omgaan nog veel kan worden bereikt. De energiemeters – waarmee zonne-energieklanten hun overtollige energie kunnen omzetten in kredieten – worden bedreigd in sommige staten en het is een onzeker model’, aldus Goldman Sachs. Groot potentieel Tesla’s mega fabriek zou de accukosten kunnen reduceren en ook van zonnepanelen verwacht Goldman dat ze door de tijd heen goedkoper zullen worden, namelijk met 3 procent met jaar. Met een jaarlijkse prijsstijging voor energie in Amerika, wordt verwacht dat het systeem van Tesla tegen 2033 actief kan zijn in alle Amerikaanse Staten. Dit kan volgens Goldman nog sneller gaan in staten zoals Hawaii, New York en Californië, waar de energieprijzen nog harder stijgen. Goldman waarschuwt dat het allemaal plannen zijn die op zeer hoog niveau moeten worden uitgeoefend, maar is duidelijk wat betreft de conclusie: ‘Het potentieel voor deze toepassing kan heel groot zijn’. Koersdoel van 320 dollar Morgan Stanley stelde afgelopen maand dat Tesla wel eens meer kon willen dan het verkopen van een elektrische auto’s en de investeringsbank gebruikte deze conclusie om een compleet nieuw koersdoel te hanteren voor het bedrijf. Tesla kan volgens Morgan Stanley namelijk in de top van producenten voor energie-opslag terecht komen. De bank gebruikte die verwachting voor een verhoging van het koersdoel van 153 dollar naar 320 dollar per aandeel. Meer tips zijn te vinden op onze themapagina Beurstips & Handelskansen. Door Barbara van Cootenwww.belegger.nl/beurstips-en-handelsk...
Nevada possible site for Tesla gigafactory Musk’s company is considering building a large scale manufacturing facility in Nevada that will exceed the combined production of all existing lithium-ion battery factories worldwide. Doubling manufacturing capacity of lithium-ion secondary cells will be driven by Tesla Motors, if the company ramps up production of its third-generation electric car to 500,000 units per year by 2020. The energy storage density in secondary lithium ion battery cells can be 4 times greater than conventional lead-acid battery technologies used in the automotive industry today. Lithium-ion battery cells also have a charge/discharge cycle life exceeding eight years or 100,000 miles of vehicle travel. The challenge to Tesla Motors and other electric car manufacturers will be to drive down production costs of both the battery cells and integrated battery packs. Tesla plans to achieve cost savings by combining and automating all phases of production under one gigafactory, that can leverage economies of scale. Arizona, New Mexico and Texas are also being considered as possible locations. However, even if another state is selected, Nevada can still benefit from a 2 fold increase in lithium productivity. The Silver State is the largest producer of lithium products in North America. A next-generation Tesla Motors electric car like the Model S will require a battery pack with 85 kilowatt-hours of energy storage capacity, to travel 300 miles before needing to be recharged. The Model S battery pack is composed of more than 8,500 cylindrical lithium-ion battery cells mounted in the floorboard of the vehicle. To manufacture all those cells requires about 90 pounds of raw lithium mineral. If Tesla Motors can produce half a million battery packs by 2020, its gigafactory would require at least 22,500 tonne of high-quality lithium each year. Located in the Clayton Valley in Esmeralda County, about 220 miles northwest of Las Vegas, the Rockwood Lithium mine has been a rich source of lithium for 50 years. Ancient volcanic activity in the region uplifted liquid brines into underground aquifers near the earth’s surface that contain lithium mineral concentrations averaging 200 parts per million. The brines are easier and cheaper to extract from the ground than hard rock mining techniques used by other lithium mines in the US. Just drill and pump the muddy brine into a surface holding pond. Then bake it under the dry Nevada sun to evaporate the liquid. Source - www.reviewjournal.com
Tesla Motors van $ 37,00 naar $ 239,00 en dat in nauwelijks 11 jaar tijd. Het innovatieve vermogen is vergelijkbaar met Apple en Google. Ook deze aandelen zijn vele malen ""over de kop"" gegaan.www.flexbeleggen.nl/aandelen-kopen/bu... Gerrit
seekingalpha.com/article/2291263-giga... In addition to the significant quantities of lithium, cobalt and other metals that the batteries from this proposed facility will require, even greater quantities of graphite will be needed to produce the anodes that are used in these batteries. in het kort: AMG gaat hier volop van mee profiteren succes
je bedeoeld in nauwelijks 3 jaar tijd omhoog van 37 naar 239. Ik zou ze niet kopen. de kans is groot dat ze weer evenslel dalen..
wo 30 jul 2014, 17:15 Morgan Stanley zet Tesla op voetstuk door onze financiële redactie Tesla, de specialist in elektrische auto’s die ook actief is in Nederland , biedt als enige Amerikaanse autofabrikant significant opwaarts koerspotentieel. Dat stellen analisten van Morgan Stanley in een rapport over de autosector in de VS. Volgens de analisten is het voor beleggers aan te raden om de exposure aan de Amerikaanse autosector af te bouwen ondanks de recente goede resultaten van grootmachten als Ford en General Motors. Zij menen dat naast Tesla ook toeleveranciers in de auto-industrie, zoals Delphi Automotive en TRW Automotive interessant zijn voor beleggers. www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/22913...
Aandeel Tesla onverminderd populair WOENSDAG 13 AUGUSTUS 2014, 17:28 uur | 3 keer gelezen Ook na verschillende kritische reviews krijgen short shellers geen vat op het aandeel Tesla Motors. De fabrikant van elektrische auto’s blijft onverminderd populair. Tesla kreeg deze week een negatieve recensie in het toonaangevende Amerikaanse consumentenblad Consumer Reports. Volgens het blad heeft het Model S sedan ‘genoeg problemen’. De koers van het aandeel daalde zo’n 1,5 procent, schrijft CNBC in een bericht op de website. Short shellers vinden met name de prijs en de accu van de auto een probleem, en vragen zich af wanneer het bedrijf echt winst gaat maken. Innovatief Volgens Drew Cupps, ceo van Cupps Capital Management, heeft de maker van elektrische auto’s echter niets te vrezen. ‘Tesla is een Silicon Valley-bedrijf en moet het opnemen tegen autofabrikanten van ‘de Oude Wereld’. Maar ze doen het goed en lossen problemen sneller op dan ooit iemand heeft gedaan. Onze verwachtingen zijn dan ook hoog. De snelheid waarmee Tesla innoveert is ongeëvenaard, en we laten ons niet van de wijs brengen door een paar kleine foutjes.’ Ook Deutsche Bank is bullish op Tesla Motors. De bank verhoogde onlangs het advies naar ‘kopen’, nadat oprichter en ceo Elon Musk had aangegeven de productie te gaan verhogen. Eind juli meldde Tesla al een recordaantal van 7579 nieuwe auto’s te hebben afgeleverd en voor het eind van het jaar de 35.000 te behalen. Volgens Deutsche Bank zal Tesla in 2016 al 100.000 auto’s in productie hebben. Het groeiaandeel blijft onverminderd geliefd bij beleggers. Door Lucia Rodenburgwww.belegger.nl/beurstips-en-handelsk...
zo gaat ie goed, zo gaat ie beter ......... alweer $$$$ hoger :)) ik heb mij al eens laten vangen aan 120$ te kopen en aan 158$ te verkopen, ik blijf rustig zitten met die van 218$.
plof® schreef op 26 februari 2014 14:26 :
Up, up, up met tesla:
Pre-Market : 258.36 Up 10.36 (+4.18%)
nu 270-272
Tesla Motors, Inc. (TSLA) -NasdaqGS 252.10 Down 27.10(-9.71%) gaat hard met de tech in NY
het lijkt wel een jojo, en bij dit volume!
tesla stort in de afgrond!
straks krijgt hij vleugels aan de rand ...... de nieuwste vliegmachien ..... lol
do 16 okt 2014, 11:00 4 reacties Recordaantal elektrische taxi's op Schiphol ANP AMSTERDAM - Op luchthaven Schiphol worden donderdagochtend 50 elektrische Tesla's in gebruik genomen als taxi. Een wereldrecord volgens Schiphol, want op geen enkel ander vliegveld rijden zoveel elektrische taxi's rond. En het aantal wordt binnenkort nog opgevoerd; voor het einde van dit jaar staan op Schiphol meer dan 150 elektrische Tesla Model S-taxi's klaar om passagiers te vervoeren. Aan het einde van dit jaar verruilt het vliegveld vervuilende bussen al voor 35 elektrische exemplaren. Er rijden al wel twee prototypes rond. Naast het reizigersvervoer van en naar Schiphol wordt ook het transport op het luchthaventerrein zelf steeds 'groener': 30 procent van de diesel die wordt gebruikt voor grondtransport is inmiddels afkomstig uit afgewerkt frituurvet.www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_...
Tot 2016 zullen de verkopen van Tesla's in Nederland wel aantrekken omdat dat weer een deadline is. Maar kijk eens naar de Noren daar zijn de Teslaverkopen tig keer de Nederlandse. Jammer dat de Nederlandse regering niet doet wat de Noren doen. Maar in 2016 is de markt in China en Japan denk ik nog veel groter en zullen daar de meeste Tesla's naar toe gaan.www.iexgeld.nl/Artikel/137280/Wie-een... Elektrisch blijft goed, Hybride niet! www.iexgeld.nl/Artikel/135672/Alleen-...
Vraagje, Heeft iemand een link/overzicht voor belasting voordelen TESLA eigen bedrijf?
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)