Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
2011/2021: TOTAL economic MELTDOWN
Volgen
www.parool.nl/amsterdam/amsterdams-ge... Heb net Tegenlicht bekeken via een linkje hier op het forum, daar wordt je niet vrolijk van, vooral de gedachte van meneer Faber is onprettig. De wereld veranderd nu elke dag, resetten, herverdelen, herschikken, accepteren, snel snel snel....
www.zerohedge.com/markets/feds-fausti... The Fed's Faustian Bargain: "We're Experiencing The End-Game Of The Great Debt Super-Cycle"
Investment downcycle coming, most EMs face a recession: Jim Walker - The Economic Times economictimes.indiatimes.com/markets/... German recession inevitable, say government advisers – POLITICO www.politico.eu/article/german-recess...
Late fall pushes ASX to worst quarter since 1987 www.afr.com/markets/equity-markets/la...
Canadian heavy crude has become so cheap that the cost of shipping it to refineries EXCEEDS the value of the oil itself. This is another reason why Canada is on the verge of a complete economic collapse. www.goldtelegraph.com/canadas-economy... The world's biggest sovereign wealth fund is about to start liquidating assets. Norway is facing its worst economic shock in 50 years & needs to withdraw record amounts from its sovereign wealth fund. www.bnnbloomberg.ca/world-s-biggest-w... Spain’s new coronavirus cases jump by 11%, death toll hits a new high of 849 s68mv.app.goo.gl/J16ws Visa lowered its outlook again, saying that consumer spending has sharply declined, even online. www.bloomberg.com/news/articles/2020-...
This is how Goldman sees unemployment surging to 15% bloomberg.com/news/articles/
Decline in Auto Sales to Accelerate on Expanding Coronavirus Impact – Moody’s Moody’s in March 27th update said “As the economic fallout from the coronavirus COVID-19 outbreak continues to worsen, we are once again reducing our global auto sales forecast. We now expect global auto unit sales to plunge about 14% in 2020, a far steeper drop than the 2.5% decline we had projected in February. Our industry outlooks on auto manufacturers, North American auto parts suppliers and European auto parts suppliers all remain negative. The extent and timing of an eventual sales recovery remain uncertain. A sales rebound is likely in 2021, helped by an easier year-over-year comparison. But the strength of the recovery will depend in large part on how soon the outbreak peaks in key markets and how quickly consumer sentiment recovers. Amid health concerns and falling demand, automotive production has been temporarily suspended in Europe and North America. Auto manufacturers are also vulnerable to coronavirus-related disruptions because of their reliance on international supply chains and their exposure to the Chinese market, where auto plants had begun shutting down earlier but have mostly reopened. As a result of the sharp deterioration in market conditions, we have announced rating actions on numerous automakers and auto parts suppliers.” » The global economy is entering a recession. Because of coronavirus-related shocks, we now expect G-20 GDP to contract 0.5% in 2020, before recovering to 3.2% growth in 2021. The drop in business activity will be particularly severe in the first half of this year, when we expect economic contractions of 5.4% in Germany, 4.5% in Italy, 4.3% in the US, 3.9% in the UK and 3.5% in France. For full-year 2020, we expect a 2.0% contraction in G-20 advanced economies and GDP growth of 1.9% in G-20 emerging market countries. » Western Europe will experience the steepest drop-off in demand. Europe has become a major epicenter of the coronavirus outbreak, with the reported death toll in Italy recently topping that of China, where the pandemic originated. We expect Western European auto unit sales to plummet 21% this year, which is sharply weaker than our previous forecast of a 4% decline, mostly because of a sharp coronavirus-related drop-off in consumer demand. We expect euro area GDP to contract 2.2% in 2020. The extent of the outbreak's impact on European consumers will depend on the extent of government efforts to support companies and prevent mass layoffs. Another factor in the decline is a difficult year- over-year comparison after automakers discounted vehicles in late 2019 that they were phasing out to comply with the European Union's stricter emissions limits on new cars, which took effect on 1 January. We expect a rebound in sales during 2021, driven in part by car purchases that had been postponed from the prior year. » We expect auto unit sales in China to fall 10% this year, a steeper decline than our previous projection of a 2.9% drop. The coronavirus impact on demand was most pronounced in February, when sales fell 79% from year-earlier levels, resulting in a 42% decline in auto sales during the first two months of 2020 from the same period last year, according to the China Association of Automobile Manufacturers. We expect the drop in sales to narrow through the first half as both production levels and demand improve, before swinging back to growth later in the year and during full-year 2021. We expect China's economy to expand 3.3% in 2020 and 6.0% in 2021. » US demand declines as outbreak spreads nationwide. Amid falling demand in the wake of the coronavirus outbreak, we expect US light vehicle sales to fall at least 15% in 2020, weakening from our previous forecast of a 1.2% decline. We expect US GDP to contract 2.0% in 2020 as consumer spending slows amid eroding consumer confidence and financial market volatility. According to the Centers for Disease Control, the number of COVID-19 cases in the US continues to surge, with infections reported in all 50 states, the District of Columbia, Puerto Rico, Guam and the US Virgin Islands. The broadening efforts to contain the outbreak have extended to General Motors Company (credit facility Baa2 review for downgrade), Ford Motor Company (Ba2 review for downgrade) and Fiat Chrysler Automobiles N.V. (Ba1 review with direction uncertain), which have agreed with their respective unions to temporarily suspend production in the US, Mexico and Canada through 30 March to implement protective measures at their factories. Demand should recover modestly in 2021.
Part 2: » Auto sales in Japan to fall. We expect light vehicle sales in Japan to decline 8% in 2020, swinging from our previous forecast of modest 0.4% growth. While the scheduled launch of new car models was poised to support sales, declining demand and parts shortages caused by the coronavirus outbreak will fuel a sharp decline in what has been the most stable of the four major car markets in recent years. The outbreak will contribute to what we expect will be a 2.4% contraction in Japanese GDP this year. We expect only a modest sales rebound in 2021. » Median EBITA for North American parts suppliers will drop sharply on diminishing global vehicle production. We are maintaining a negative outlook on the North American automotive parts supplier industry with the expectation that global retail demand and automotive production levels will remain weak. We expect median EBITA for North American auto parts suppliers to decline at least 21% in 2020. The abrupt, near-term disruption of auto production in China, Europe and North America will drive large operating inefficiencies in the first and second calendar quarters of 2020, with parts suppliers’ operations in China seeing improvement before those in other parts of the world. Some parts suppliers may be able to offset the decline in EBITA through new business wins, improved operating efficiencies or cost savings initiatives. Still, we believe the high level of production volatility during the course of the pandemic will be difficult to manage through until there is a steady level of improvement in consumer demand in China and the rest of the world. We expect median EBITA in the sector to recover modestly in 2021 as auto sales improve from a low year-earlier base. » Aggregate revenue of European parts suppliers to decline as auto sales fall on impact of coronavirus, new emissions limits. We now expect aggregate revenue in the European automotive parts sector to drop by 12% to 14% this year, versus our previous forecast of up to a 1% decline in 2020, because of the sharp drop-off in European automotive demand in the wake of the coronavirus outbreak. We expect revenue in the sector to outperform auto unit sales in each region by about 200 to 300 basis points. We also expect that operating profit margins will decline by about 300 to 400 basis points from 2019, when margins declined by 100 to 120 basis points. This is based on the assumption that around 70%-75% of operating costs are variable (including the cost of materials and salaries in production), acknowledging that are company and country-specific may be substantial. We expect aggregate revenue to rebound slightly in 2021 on a modest improvement in auto unit sales. » What could change our outlooks. We would consider returning to a stable outlook for the auto manufacturing sector in the unlikely event that global auto sales were to grow by at least 1% over the next 12 to 18 months. A stable outlook would also require improving pricing and at least stable capacity utilization. We would consider changing our outlook on North American auto parts suppliers to stable if we were to expect an improvement in median EBITA or annual global light vehicle sales, with projected annual growth for either of these metrics exceeding 1% along with improving automotive industry sentiment for growth over the intermediate-term. We would consider changing our outlook on European auto parts suppliers to stable if we were to expect aggregate organic revenue growth to exceed 2.5% over the next 12 to 18 months, a corresponding rise in industry EBITA and improving free cash flow generation. Source : Strategic Research Institute
VN-secretaris-generaal: "Ergste wereldcrisis sinds WOII" De pandemie van Covid-19 is de ergste wereldwijde crisis sinds de Tweede Wereldoorlog. Dat heeft secretaris-generaal van de VN, Antonio Guterres dinsdag gezegd. Guterres uitte zijn bezorgdheid dat er in de wereld meer conflicten kunnen ontstaan. De VN-secretaris deed de uitspraken tijdens een interview met verschillende media. Gevraagd naar zijn motivatie om dit te beschouwen als de "ergste wereldcrisis sinds de oprichting van de VN" 75 jaar geleden, zei hij dat het "de combinatie is van een bedreigende ziekte" en de economische impact die kan leiden tot een ongekende recessie. "De combinatie van deze twee factoren en het risico van toenemende instabiliteit, toegenomen geweld en toegenomen conflicten" maken deze crisis "voor ons de grootste uitdaging sinds de Tweede Wereldoorlog", zei hij. Het is ook een crisis "die de krachtigste en meest effectieve reactie vereist". En die kan alleen bereikt worden "door solidariteit en het loslaten van politieke spelletjes en het besef dat de mensheid op het spel staat", voegde Guterres toe. Volgens hem is de internationale gemeenschap nog ver verwijderd van deze solidariteit, omdat de ontwikkelde landen tot dusver vooral hun eigen economieën ondersteunen. "We hebben nog lang geen wereldwijd systeem om ontwikkelingslanden te helpen de ziekte te elimineren en tegelijkertijd de dramatische gevolgen voor de bevolking te beheersen, in termen van banenverlies, het verdwijnen van kleine bedrijven en het einde van informele handel" .
Swedish bankruptcies soar as virus hits hotels and restaurants bloomberg.com/news/articles/2020-04-0...
UK manufacturing shrinks more than expected as virus hits bloomberg.com/news/articles/2020-04-0...
Beursblik: beleggersvertrouwen op dieptepunt (ABM FN-Dow Jones) Het vertrouwen onder particuliere beleggers is gedaald naar het laagste punt in 17 jaar. Dit bleek woensdag uit een enquête die beleggerswebsite IEX onder zijn bezoekers hield. De door IEX berekende vertrouwensindex daalde naar 43,2 procent. Alleen op 1 april 2003 stond de indicatie nog lager. Voor komende maand rekent minder dan 17 procent van de respondenten op een stijgende beurs en maar liefst 71 procent mikt op een daling. Dat was ruim slechter dan een maand eerder, toen nog 37 procent een stijging van de AEX verwachtte en 43 procent op een daling rekende. Voor de komende zes maanden is het sentiment ook verslechterd. 32,8 procent rekent op een stijging van de AEX en 47,9 procent op een daling, waar eerder 57,2 procent nog rekende op een stijging en 20,9 procent van de respondenten uitging van een daling. Slechts 12 procent van de respondenten denkt dat de bodem van de daling inmiddels is bereikt. Door: ABM Financial News.info@abmfn.nl Redactie: +31(0)20 26 28 999 © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
www.zerohedge.com/markets/gundlach-ma... Gundlach, Marks, Rogers All Agree: It's Going To Get Much Worse
Beursblik: beursexperts niet eerder zo somber FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS ABN AMRO Bank Cert. 7,388 0,468 6,76 % Euronext Amsterdam Ahold Delhaize 21,61 -0,01 -0,05 % Euronext Amsterdam ASML 229,55 -4,95 -2,11 % Euronext Amsterdam Galapagos 174,50 1,00 0,58 % Euronext Amsterdam Randstad 30,31 0,73 2,47 % Euronext Amsterdam Royal Dutch Shell -A- 17,832 1,472 9,00 % Euronext Amsterdam Royal Dutch Shell -A- £ 15,42 1,205 8,48 % London Stock Exchange (ABM FN-Dow Jones) Beursexperts zijn flink pessimistisch over april. Dit blijkt uit de maandelijkse enquête van Actiam. Van de deelnemende experts is 66 procent pessimistisch gestemd en slechts 18 procent optimistisch. De experts waren nog nooit zo somber, aldus analist Corne van Zeijl, bij Actiam verantwoordelijk voor de maandelijkse enquête. "Met name de Verenigde Staten baren de grootste zorgen. Daar moet de grote klap qua corona-uitbraak en dus de economische impact nog komen. Ook de hoge schulden dragen bij tot die zorgen. Bij een economische terugval zijn deze schulden moeilijker te dragen", aldus Van Zeijl. Opvallend is volgens de analist dat het beeld voor de komende zes maanden tegenovergesteld is. Dan is 42,5 procent van de experts optimistisch en slechts 37 procent pessimistisch. Corona Van de geraadpleegde beursexperts denkt maar liefst 64 procent dat de economische effecten van de corona-uitbraak en de lockdown nog niet genoeg in de koersen zit verwerkt. Vorige maand was dat percentage nog maar 39 procent. Top & flop Voor april worden Ahold Delhaize, Galapagos en Royal Dutch Shell als meest kansrijk beschouwd door de experts. "Ook in april blijven de experts liever bij de defensieve aandelen", zag Van Zeijl. Hij vindt dat ook een logische keuze gezien hun sombere verwachtingen. Voor Shell hopen de experts dat OPEC+ weer om de tafel gaat en tot een nieuw akkoord komt. Dan kan de olieprijs herstellen. Wegblijven is het volgens de experts bij ABN AMRO, ASML en vooral Randstad. "Als de economie terugvalt, zullen de uitzendkrachten de eersten zijn die worden ontslagen", verklaarde de analist de keuze van de experts om niet in Randstad te beleggen. Door: ABM Financial News.info@abmfn.nl Redactie: +31(0)20 26 28 999 © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
Moody's voorziet krimp Nederlandse economie Gepubliceerd op 6 april 2020 10:46 | Views: 1.053 PARIJS (AFN) - Moody's verwacht dat de Nederlandse economie dit jaar met 2,6 procent krimpt door de negatieve impact van de coronacrisis. Eerder ging de kredietbeoordelaar nog uit van een groei van het bruto binnenlands product (bbp) met 1,1 procent. Dat zou het zwakste jaar zijn voor de Nederlandse economie sinds 2009. Moody's voorziet dat de consumptie door huishoudens zwaar beperkt zal worden door het sluiten van winkels en horeca en de uitgaansbeperkingen die gelden. De Nederlandse export gaat omlaag omdat wereldwijd de economie op een lager pitje draait. Investeringen blijven bovendien achter omdat bedrijven de hand op de knip houden nu de vraag naar producten daalt. Ook problemen in de toeleveringsketen zetten een rem op de investeringen. Moody's is niet de enige die krimp verwacht voor de Nederlandse economie. Het Centraal Planbureau (CPB) stelde eerder dat afhankelijk van de duur van de coronaproblemen de economie met tussen de 1,2 procent en ruim 7 procent kleiner wordt.
Levensverwachting omlaag: ‘De droom dat we stukken ouder worden is vervlogen’ Het Centraal Bureau voor Statistiek en deskundigen verklaren dat de gemiddelde levensverwachting in Nederland dit jaar naar beneden moet worden bijgesteld. ,,De droom dat we allemaal stukken ouder worden is vervlogen.’’ Marcia Nieuwenhuis, Cyril Rosman 02-04-20, 05:00 Laatste update: 15:49 Socioloog van het Centraal Bureau voor Statistiek (CBS) Tanja Traag: ,,Je zal de hogere sterfte als gevolg van corona in ieder geval terug gaan zien in een dalende levensverwachting voor dit jaar.’’ Emeritus hoogleraar sociale demografie van de Universiteit van Amsterdam Jan Latten is nog stelliger: ,,De gemiddelde levensverwachting van 65-plussers gaat nu echt naar beneden’’, zegt hij. ,,De droom dat we na onze pensionering allemaal nog stukken ouder worden is vervlogen, dat zit er niet in.’’ Nu komt er een ramp over ons heen, waardoor er meer mensen zullen sterven Diederik Gommers, voorzitter van de Nederlandse Vereniging voor Intensive Care Ook volgens Diederik Gommers, voorzitter van de Nederlandse Vereniging voor Intensive Care (NVIC) gaat de levensverwachting dalen. ,,Het Nederlandse zorgsysteem heeft tot nu toe zoveel goede kwaliteit kunnen leveren dat we ouder zijn geworden, maar die ouderen zijn ook vatbaar. Nu komt er een ramp over ons heen, waardoor er meer mensen zullen sterven.’’ Volgens de ic-expert zal het CBS ‘gaan laten zien dat de gemiddelde leeftijd met één of twee jaar is gedaald’. ,,Doordat er een grotere kwetsbare groep is en er nu een virus komt, verwacht ik dat er een dip komt in de overleving. Dat betekent dat de Nederlander minder oud geworden is.’’ Of ook na dit jaar de levensverwachting daalt is volgens het CBS ‘lastiger te voorspellen’. ,,We weten bijvoorbeeld niet of en wanneer er een vaccin tegen Covid-19 komt’’, aldus Traag. ,,Zien we Italiaanse patronen waarbij die sterfgevallen oplopen, dan wordt de impact op de levensverwachting steeds groter.’’ Er gaan nu meer mensen van 70 of 80 dood dan normaal het geval zou zijn Demograaf Jan Latten Oversterfte Uit onderzoek van demograaf Latten naar gerapporteerde coronadoden blijkt dat er vooral oversterfte is in de leeftijdscategorie tussen 75 en 89 jaar. ,,Over heel 2018 gezien waren de meeste overledenen 85-90 jaar oud, maar onder coronadoden ligt het hoogste aantal sterfgevallen in de categorie 80-84’’, vervolgt de expert. ,,Er gaan nu meer mensen van 70 of 80 dood dan normaal het geval zou zijn. Dat kun je zien als verloren levensduur.’’ Twijfel Huisartsen trokken eerder al het officiële dodental in twijfel, omdat niet alle overledenen getest zijn. Ook Latten benadrukt dat ‘niet alle overledenen worden getest op het virus’. ,,Er kunnen dus meer doden zijn dan gerapporteerd en die tellen straks wel mee in berekening van de trend in levensverwachting.’’ Uit CBS-cijfers blijkt dat er nu al sprake is van ‘sterke oversterfte’ in de eerste twee weken van maart, recentere cijfers volgen vrijdag. CBS-socioloog Traag wijst erop dat ook de ‘heftige griepgolf’ uit 2017 en 2018 terug te zien was in de statistieken: de levensverwachting in 2017 en 2018 voor een 65-jarige was gelijk (19,88 jaar) terwijl je normaal een stijging zou zien. Eind 2016 dacht het CBS nog dat Nederlanders in 2023 gemiddeld 20 jaar en 9 maanden zouden leven na hun 65ste verjaardag. Maar die prognose is al bijgesteld naar 20 en een half jaar, toch net wat jonger. Voor meer, zie link:www.ad.nl/binnenland/levensverwachtin...
Aantal overledenen tgv corona nu 1.766 bij een totaal aantal overledenen in 2019 was 151.793. Dus iets meer dan 1% op dit moment. Vraag me dan af, zou dit zoveel invloed hebben op de gemiddelde leeftijd ? Of is het tegenover de oorspronkelijke VERWACHTING ? "Volgens de ic-expert zal het CBS ‘gaan laten zien dat de gemiddelde leeftijd met één of twee jaar is gedaald’" dat lijkt me rijkelijk veel. Hoop wel dat dat hyperige binnenkort voorbij is.
www.zerohedge.com/markets/yellen-blam... Yellen Blames "Enormous Debt And Buybacks" For Coming Default Wave; Morgan Stanley Says It's All The Fed's Fault In June 2017, Janet Yellen decided to wave a red flag before the bulls of fate, and responding to a question on financial system stability, the then-Fed chair said post-crisis regulations had made financial institutions much "safer and sounder", and as a result she went on to predict that there would never again be a financial crisis "in our lifetimes" We are confident that history will have a different take that Yellen's endlessly self-serving bullshit, and it was none other than Morgan Stanley's Michael Wilson who best explained last week why the corporate bond bubble, which will over the coming weeks and months mutate into the biggest default wave in decades, is a direct consequence of the Fed's actions in general, and Yellen's stupidity in particular
Hogere btw-teruggave voor banken, scholen en ziekenhuizen Banken en verzekeraars, maar ook scholen en ziekenhuizen kunnen meer btw terugvragen van de fiscus dan nu gebeurt. Dat volgt uit een uitspraak van het Gerechtshof 's-Hertogenbosch in een procedure van de bank Van Lanschot Kempen tegen de Belastingdienst. De schatkist dreigt hierdoor honderden miljoenen aan omzetbelasting mis te lopen. Van Lanschot stapte naar de rechter omdat de bank voor rijke particulieren de btw-aanslag over 2014 te hoog vond. Bij de rechtbank kreeg de financiële instelling geen gelijk. Maar in hoger beroep heeft het gerechtshof de betwiste btw-afdracht verlaagd, van €2,7 mln naar €1,2 mln. 'Belangwekkende uitspraak' De gevolgen van het arrest van 27 maart blijven echter niet beperkt tot Van Lanschot. Die reiken veel verder, stellen fiscalisten. Belastingadviesorganisatie KPMG Meijburg & Co spreekt van 'een belangwekkende uitspraak'. 'De uitspraak is relevant voor de hele financiële sector', zegt Bas Breimer, belastingadviseur bij EY. 'Maar ook voor het onderwijs, de zorg en andere instellingen in de publieke sector.' Breimer adviseert Van Lanschot in de procedure tegen de Belastingdienst. Van Lanschot heeft betaalde btw opgevoerd die volgens de bank wel, maar volgens de fiscus niet mag worden afgetrokken. Financiële instellingen in Nederland betalen jaarlijks zeker €1 mrd omzetbelasting die zij op dit moment niet mogen aftrekken, zegt Breimer. Half miljard euro Als het oordeel van het gerechtshof standhoudt bij de Hoge Raad en de btw-aftrek voor andere banken en verzekeraars wordt in dezelfde mate verruimd als bij de bank uit Den Bosch, zou dat de schatkist meer dan een half miljard euro kosten. Het ministerie van Financiën bestudeert de uitspraak nog en beslist daarna of het in cassatie gaat bij de Hoge Raad. Het is te vroeg om iets over mogelijke inkomstenderving te zeggen, aldus een woordvoerder van het ministerie. Vrijgesteld of belast Of organisaties betaalde btw mogen aftrekken, hangt af van of hun diensten zijn vrijgesteld of belast. Banken en verzekeraars, maar ook instellingen in de (semi-)publieke sector, hebben beide soorten activiteiten in huis. Zo hoeven klanten geen btw te betalen als zij een lening bij de bank afsluiten, terwijl ze wel btw betalen voor beleggingsadvies. Onderwijs is ook belastingvrij. Maar een school die een lokaal verhuurt voor naschoolse opvang, moet daarvoor wel btw in rekening brengen. Voor zover activiteiten belastingvrij zijn, mogen dienstverleners de btw die zij aan hún leveranciers betalen, niet aftrekken. Betaalde btw die verband houdt met belaste activiteiten is daarentegen wel aftrekbaar. Dode letter Om eenvoudig vast te stellen welk deel van de btw aftrekbaar is, verdeelt de fiscus betaalde btw naar rato van de omzet over vrijgestelde en belaste diensten. Het alternatief is dat belastingenplichtigen de btw precies toeschrijven aan de kosten die zij voor een van beide activiteiten maken. De tweede methode is echter een dode letter, zegt Breimer, omdat de Belastingdienst dusdanig strenge eisen stelt aan de nauwkeurigheid van de toeschrijving dat daar in de praktijk nauwelijks aan valt te voldoen. 'Hoe verdeel je de schoonmaakkosten van een kantoor vanwaaruit leningen worden verstrekt maar ook adviezen gegeven?' Bedrijfseconomische allocatie Van Lanschot liet zich hierdoor niet weerhouden en maakte gebruik van een bedrijfseconomische kostenallocatie, die een hogere btw-aftrek betekende. Het gerechtshof heeft dat bekrachtigd. Het zet zo de deur open voor andere instellingen om hun btw-afdracht te koppelen aan waar de kosten voor zijn gemaakt: vrijgestelde of belaste diensten.fd.nl/economie-politiek/1340301/hoger...
Duitse experts: “Nieuwe auto’s worden tot 50 procent goedkoper” Erik Kouwenhoven 07 april 2020 07u59 Bron: AD.nl De coronacrisis zorgt voor hoge kortingen op de automarkt in Duitsland. Getty Images De coronacrisis zorgt voor hoge kortingen op de automarkt in Duitsland. Auto Duitse experts adviseren kopers om te wachten met de aanschaf van een nieuwe auto, omdat bepaalde modellen straks waarschijnlijk veel goedkoper zijn. Autodealers en leasemaatschappijen in Duitsland zijn bijna allemaal gesloten en door de crisis daalt de vraag. De Duitse automarkt kromp in maart met bijna 38 procent als gevolg van de coronacrisis. Auto-experts daar verwachten daarom dat er voor kopers hoge kortingen in het verschiet liggen. Lees ook Dit model stoot de VW Golf van de troon als bestverkochte auto van Europa Behoefte aan zekerheid Volgens marktanalyticus Ferdinand Dudenhöffer van de Universiteit van St. Gallen hebben dealers te maken met grote voorraden auto’s die ze niet verkocht krijgen. Dat komt mede doordat dealers in een aantal gevallen verplicht auto’s moeten afnemen, terwijl het onduidelijk is of en wanneer ze kopers zullen vinden. Daarnaast dreigen faillissementen voor tal van automobielbedrijven. “De automarkt in Duitsland zal dit jaar een enorme inzinking doormaken’’, zegt Dudenhöffer. “Die kan alleen worden verzacht met slimme aanbiedingen waarmee de klant geen grote risico’s loopt.” Een optie is volgens hem een auto-abonnement, waarbij klanten zich vanwege de onzekere economische vooruitzichten slechts zes maanden aan één aanbieder hoeven te binden. Kopers hebben volgens hem niet zozeer behoefte aan koopjes, maar aan zekerheid. Grote kortingen onontkoombaar Toch zijn grote kortingen onontkoombaar voor de autobranche. Modellen waarvan een enorme voorraad is opgebouwd en die alleen ruimte innemen voor dealers, komen volgens auto-expert Dudenhöffer flink in de aanbieding. “Kortingen tot 50 procent zijn niet ondenkbaar”, zo vertelde de expert aan het Duitse weekblad Focus. Hoewel de Belgische automarkt anders in elkaar zit dan de Duitse, kan het niet anders dan dat de gevolgen van de corona-crisis hier ook tot lagere prijzen zullen leiden. De productie gaat intussen wel omlaag. Vorig jaar werden er in Duitsland nog circa 4,7 miljoen auto’s geproduceerd. Dudenhöffer verwacht dat het er dit jaar 3,8 miljoen zullen zijn.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)
Indices
AEX
881,78
+0,30%
EUR/USD
1,0788
-0,22%
FTSE 100
7.952,62
+0,26%
Germany40^
18.508,00
+0,17%
Gold spot
2.221,31
+1,33%
NY-Nasdaq Composite
16.399,52
+0,51%
Stijgers
Dalers