Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Alfen  /  Forum Alfen geopend

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Alfen N.V. AEX:ALFEN.NL, NL0012817175

  • 35,780 19 apr 2024 17:36
  • -0,220 (-0,61%) Dagrange 34,540 - 36,420
  • 300.937 Gem. (3M) 276,1K

Forum Alfen geopend

5.970 Posts
Pagina: «« 1 ... 59 60 61 62 63 ... 299 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 DNFTT 18 januari 2020 13:34
    Dat klinkt inderdaad heel wat.

    Maar wat betekent dit nu? De nieuwste versie OCPP is 2.0 en dat is een protocol waar we echt op verder kunnen bouwen (eindelijk secured, het huidige systeem is al 10 jaar zo lek dat je het je gewoon niet kunt voorstellen)
    Dan heeft Alfen een marktaandeel in een nichemarkt van 70 miljoen... waar gaat dit allemaal over??
    Die (Duitse?) analisten van Berenberg zouden eens bij Siemens of Bosch op bezoek moeten gaan want daar gebeurt het.
  4. forum rang 5 DNFTT 18 januari 2020 23:54
    Het oplaadcircus is een onvolwassen markt en gelukkig staat de ACM klaar om dezen en genen een rotschop te verkopen.

    Een paar pijnpunten; de kosten van het opladen zijn lang niet altijd duidelijk en wie garandeert de gebruiker dat er ook een kWh meter met (een nog geldige) MID keur in de laadpaal is toegepast?
    Laadpassen zijn kinderlijk eenvoudig te klonen want de database met laadsleutels ligt bij 1001 betrokkenen op het bureau. De afrekening van het verbruik volgt eens in de maand dus max 31 dagen op een gekloonde pas laden tot de eigenaar het ontdekt.

    www.nrc.nl/nieuws/2020/01/02/hoe-word...

    Hier nog een laadpalen leverancier :D

    live.euronext.com/nl/product/equities...
  5. pharmaceutje 19 januari 2020 07:28
    Beste mensen, net zoals bij Takeaway gaat het straks om het marktaandeel. Alfen is aan het uitbreiden, is marktaandeel aan het veroveren en wordt toonaangevend. Er is nog meer in de wereld dan een laadpaal. Het is niet voor niets dat het ene na het andere bedrijf met orders komt. De kleintjes in deze wereld zullen opgegeten worden of gewoon verdwijnen. Alfen past in het rijtje Takeaway, Basis-fit, Galapagos, ASMI etc. Kijk wat er miet die aandelenkoersen is gebeurd!
  6. Hautfourno 19 januari 2020 09:47
    quote:

    Japio_ schreef op 18 januari 2020 23:54:

    Het oplaadcircus is een onvolwassen markt en gelukkig staat de ACM klaar om dezen en genen een rotschop te verkopen.

    Een paar pijnpunten; de kosten van het opladen zijn lang niet altijd duidelijk en wie garandeert de gebruiker dat er ook een kWh meter met (een nog geldige) MID keur in de laadpaal is toegepast?
    Laadpassen zijn kinderlijk eenvoudig te klonen want de database met laadsleutels ligt bij 1001 betrokkenen op het bureau. De afrekening van het verbruik volgt eens in de maand dus max 31 dagen op een gekloonde pas laden tot de eigenaar het ontdekt.

    www.nrc.nl/nieuws/2020/01/02/hoe-word...

    Hier nog een laadpalen leverancier :D

    live.euronext.com/nl/product/equities...
    Ik denk dat het de bedoeling is om een eigen laadpaal aan te schaffen, en zelf via zonnepanelen die auto op te laden. En moet je al eens verder dan de actieradius van je batterij kan men sporadisch eens bij een andere laadpaal de stekker inpluggen.
    Verder, zoals hier te lezen, Alfen is meer dan een laadpaal.

  7. forum rang 5 DNFTT 19 januari 2020 11:12
    quote:

    Hautfourno schreef op 19 januari 2020 09:47:

    [...]

    Ik denk dat het de bedoeling is om een eigen laadpaal aan te schaffen, en zelf via zonnepanelen die auto op te laden.

    Als het zonnetje schijnt op de fiets naar het werk want de auto moet thuis opladen en in de wintermaanden lopen want doet de auto het even niet.

    Voor deze handel moet je bij SolarEdge (SEDG) zijn en niet bij Alfen.
  8. rijschool75 19 januari 2020 12:08


    Ik denk dat het de bedoeling is om een eigen laadpaal aan te schaffen, en zelf via zonnepanelen die auto op te laden. En moet je al eens verder dan de actieradius van je batterij kan men sporadisch eens bij een andere laadpaal de stekker inpluggen.
    Verder, zoals hier te lezen, Alfen is meer dan een laadpaal.

    Precies , zo denk ik er ook over .
  9. forum rang 4 Onder de regenboog 19 januari 2020 16:01
    Natuurlijk heeft de hebben veel mensen gelijk als ze het hebben over een hoge k/w . Maar gezien de toekomst van dit bedrijf ( laat de cijfers spreken over enige tijd ) liggen ze niet extreem hoog. Tussen de 19 en 22 zou een mooie basis zijn. Als je een beetje bekend bent in deze markt dan weet je dat een koers van 55 en veel hoger zeker in het vat zit. Zelfde als met Basic-fit waar wij toen in zaten, werd ook maar geroepen veel te hoog. Nou als wij er eentje te hoog vinden dan is het Basic Fit nu wel. Dat is geen starter meer, de kudde is gaan rennen, tijd voor afscheid. Hier moet de kudde zeker nog op gang komen.
  10. forum rang 4 Mijn Vriend 19 januari 2020 17:18
    For the six months ended
    30 June 2019
    (Unaudited)
    30 June 2018
    (Unaudited)
    Smart grid solutions 47,162 29,768
    Energy storage systems 4,688 5,637
    EV charging equipment 9,721 5,614
    61,571 41,019

    Alfen gaat dus meest over smart grids, en de toekomst daarvan is nog maar net begonnen. En er zit genoeg synergy tussen de drie takken van Alfen, en af en toe zal de k/w vooruit lopen en soms ook achterblijven.

  17. kwekkel 20 januari 2020 08:34
    quote:

    Hautfourno schreef op 19 januari 2020 09:47:

    [...]

    Ik denk dat het de bedoeling is om een eigen laadpaal aan te schaffen, en zelf via zonnepanelen die auto op te laden. En moet je al eens verder dan de actieradius van je batterij kan men sporadisch eens bij een andere laadpaal de stekker inpluggen.
    Verder, zoals hier te lezen, Alfen is meer dan een laadpaal.

    De meeste mensen wonen in een flat / appartement of woningen zonder mogelijkheid om op te laden via de oprit. Hoezo eigen laadpaal?
5.970 Posts
Pagina: «« 1 ... 59 60 61 62 63 ... 299 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Vochtprobleem drijft Alfen in het nauw

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Alfen N.V. Nieuws

  1. 18 apr Mirova weer kleiner in Alfen
  2. 17 apr Deutsche Bank haalt Alfen van de kooplijst
  3. 17 apr Mirova flink kleiner in Alfen 1
  4. 09 apr AEX struikelt vlak voor de finish en wat als Shell uit Europa vertrekt? 5
  5. 08 apr Beursblik: opnieuw tegenvaller voor Alfen
  6. 08 apr Nieuwe CFO Alfen komt toch niet
  7. 08 apr Alfen plaatst transportverdeelstation voor Enexis 2
  8. 02 apr Slotcall: daar gaat de winst, maar gelukkig beperken chippers de schade
  9. 02 apr Alfen meldt vochtprobleem in middenspanningsruimtes 3
  10. 20 mrt ING start volgen Alfen met koopadvies

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!